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stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103

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stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 Empty Re: stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103

Message par DOUDOU 27.01.15 21:24

Installation réaliser chez Borie

Toujours eu de bons contacts chez eux

Pour mon street bob les SE255 serons posés aussi dans leur atelier stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 919984

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Message par euqixelsyd 29.01.15 22:53

HYPERMOTARD a écrit:Le FP3 est moins cher que beaucoup de boîtier. 
(...)
Donc sincèrement je ne peux que te le conseiller !!!!
Merci de la réponse.  Je regarderai de plus près le FP3.
Une dernière question - on peu baisser la ralenti jusqu'au combien?
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stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 Empty Re: stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103

Message par HYPERMOTARD 29.01.15 23:24

En fait tu peux descendre jusqu'à ce que ton moteur ne tienne plus du tout le ralentis. Seulement un moteur injection (pas comme un carbu) a besoin d'une tension mini pour fonctionner correctement et alimenter pompe et autre sans risque de détérioration du moteur. Le mini conseillé par HD Limoges pas exemple est 936 tr/mn.
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Message par Blues57 30.01.15 9:26

HYPERMOTARD a écrit:En fait tu peux descendre jusqu'à ce que ton moteur ne tienne plus du tout le ralentis. Seulement un moteur injection (pas comme un carbu) a besoin d'une tension mini pour fonctionner correctement et alimenter pompe et autre sans risque de détérioration du moteur. Le mini conseillé par HD Limoges pas exemple est 936 tr/mn.
Pas tout a fait

En fait le FP3 comme beaucoup de boîtiers est plafonné à 800tr/min, impossible de descendre plus bas, pour le reste je suis d'accord avec mon poto. et puis avec un ralenti trop bas moi je cale au feu en passant la premiere stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 111828
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Message par euqixelsyd 01.02.15 12:25

Blues57 a écrit:
HYPERMOTARD a écrit:En fait tu peux descendre jusqu'à ce que ton moteur ne tienne plus du tout le ralentis. 
 avec un ralenti trop bas moi je cale au feu en passant la premiere
stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 14808
Merci a ts les 2.
donc toi aussi Blues57 t'en est content de ton FP3?
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Message par reg59 01.02.15 12:39

Salut !!

Je connais très bien la solution FP3 de chez vances , elle permet a des motards pas vraiment expérimenté en injection de pouvoir réaliser leur propre stage 1 en toute sécurité  , les seuls conditions détenir une moto récente ( can bus ) et d'appliquer stricto cento les cartographies que le fournisseur propose , le mode auto-tune est déjà réservé pour les personnes détenant une formation de base en mécanique .

je le conseille pour sa facilité de mise en œuvre et sa fiabilité stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 788660

par contre , la garantie HD ...... ben adieu quoi stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 1619300833
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Message par euqixelsyd 05.02.15 6:33

reg59 a écrit:Salut !!

Je connais très bien la solution FP3 de chez vances ...

par contre , la garantie HD ...... ben adieu quoi
hmm, de quoi faire réfléchir.  Il me reste quelques mois de garantie donc je vais sans doute attendre.  
Merci !
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Message par reg59 05.02.15 7:49

euqixelsyd a écrit:
reg59 a écrit:Salut !!

Je connais très bien la solution FP3 de chez vances ...

par contre , la garantie HD ...... ben adieu quoi
hmm, de quoi faire réfléchir.  Il me reste quelques mois de garantie donc je vais sans doute attendre.  
Merci !
Enfin bon ça serait quand même bien le diable que le FP3 soit la cause a effet car si tu passes en stage 1 via ce biais et que tu dois faire une action en garantie pour un stator défectueux , je vois pas trop comment ton concessionnaire va pouvoir argumenter pour t'expliquer que ton stage 1 a cramer le stator .

Ma moto a 2 mois et elle passera en stage 2 juste après la révision des 1600 kms , j'ai un bon relationnel avec ma  concession si jamais il me fait un refus de garantie , il va perdre bcp d'argent ...... j’achèterais mes meules ailleurs  et ça fera boule de neige parmi mes amis j'en suis convaincu .

@++
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Message par DAVY59 05.02.15 19:12

Salut reg59,

Ton stage II tu vas le faire à la cons de VA ?? Tu compte le faire dans combien de temps environ car moi aussi je suis
Chaud pour le faire ton retour serait un
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Message par reg59 05.02.15 20:43

DAVY59 a écrit:Salut reg59,

Ton stage II tu vas le faire à la cons de VA ?? Tu compte le faire dans combien de temps environ car moi aussi je suis
Chaud pour le faire ton retour serait un
Plus stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 977583


Salut Davy ,

Je ne ferais pas mon stage 2 en concession , je  fais tout moi même sur mes motos  stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 3075224055 ( sauf la révision des 1600 kms chez mon concessionnaire , c'est un contrat moral entre nous ! )

Pour l'instant la moto a ...... 145 Kms , donc je vais lui faire un stage 1 dés que le soleil va repointer son nez histoire de pouvoir faire des sessions autotune et avancer vers la révision des 1600 kms  , puis je ferais le montage des SE255 qui traine déjà dans mon atelier

Mais si tu as besoin  n'hésite pas , on ne doit pas être trop loin  !! stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 788660

@++ régis2
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Message par jiji06 07.02.15 13:22

HYPERMOTARD a écrit:Comme sur un autre forum, je poste les photos droites et elles ressortent à l'envers..... Désolé !


Pas grave, j'ai tourné l'écran.    stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 111828
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Message par DAVY59 07.02.15 17:25

reg59 a écrit:
DAVY59 a écrit:Salut reg59,

Ton stage II tu vas le faire à la cons de VA ?? Tu compte le faire dans combien de temps environ car moi aussi je suis
Chaud pour le faire ton retour serait un
Plus stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 977583


Salut Davy ,

Je ne ferais pas mon stage 2 en concession , je  fais tout moi même sur mes motos  stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 3075224055 ( sauf la révision des 1600 kms chez mon concessionnaire , c'est un contrat moral entre nous ! )

Pour l'instant la moto a ...... 145 Kms , donc je vais lui faire un stage 1 dés que le soleil va repointer son nez histoire de pouvoir faire des sessions autotune et avancer vers la révision des 1600 kms  , puis je ferais le montage des SE255 qui traine déjà dans mon atelier

Mais si tu as besoin  n'hésite pas , on ne doit pas être trop loin  !! stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 788660

@++ régis2

Salut Régis,

ce sera un plaisir de disucter mécanique avec toi   stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 977583 vivement le 13 mars  stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 37298 stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 37298
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Message par reg59 08.02.15 8:28

Plaisir partagé !! vivement le 13 mars que je fasse la connaissance de votre groupe ! stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 788660
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Message par HYPERMOTARD 28.03.15 21:57

J'actualise avec une vidéo de la bécane terminée (pour le moment)

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Message par cqt 30.03.15 12:38

Beau bruit!
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Message par Let there be Rock 30.03.15 21:36

Putain que ça sonne bien, grave à souhait !
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Message par warmup33 31.03.15 4:43

superbe !!!!beau boulot
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Message par Chounig 31.03.15 13:10

Vraiment belle cette mélodie ! et ta bécane aussi. stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 578659
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Message par HYPERMOTARD 31.03.15 13:16

Merci !
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Message par Wide Ranger 31.03.15 21:10

Ne jamais se fier à une video pour le son

Rien a voir avec la réalité


Dernière édition par Wide Ranger le 31.03.15 21:14, édité 1 fois
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Message par Wide Ranger 31.03.15 21:13

Parfois grosse déception les bigs shots qui sur beaucoup de videos me semblait bien en réalité sont très gros son et tres métallique
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Message par cmoi63 01.04.15 8:13

Il a l'air super ce phare. Et il doit plus éclairer que les notres qui sont stock.....
Où l'as tu acheté ?
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Message par HYPERMOTARD 01.04.15 8:31

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stage 1 depuis samedi sur mon Street Bob 103 - Page 2 Empty salut !

Message par jenfonce 02.04.15 21:56

Ça pétarade pas trop avec ton stage 1 et les big shot ?
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Message par HYPERMOTARD 03.04.15 13:05

Pas du tout !!!!
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Message par Fred5580 21.11.15 15:28

Salut,

J'envisage de revendre une becane pour m'acheter une street bob. Mais j'ai pas les moyens du neuf. Ce qui fait que j'hésite à en acheter une avec le moteur 96, à attendre que les 103 diminuent de prix, ou carrément attendre le 120 de série... T'en penses quoi?
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Message par tamdhu 21.11.15 16:54

Si tu as les moyens ou pas,  pas la peine d attendre le 120... qui n existe pas , tu confonds avec le 110 qui arrive sur les softails je pense. 
Le 120 c est pas pour demain ... et encore moins sur une dyna.
Le 96 ou 103 sont de bons moteurs. 
Mais meme le 103 risque d etre encore cher en occaz
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Message par benitozrx 21.11.15 17:16

Bonjour a tous,

en faite je viens d’acquérir un fat bob 103 et je confirme que ce n'est pas que le moteur qui fait le prix d occase mais surtout le kilométrage.
j'ai touché un stock de 2014 ans 8000kms a l'argus.. 1 seul proprio... révision a jour..
il faut être patient, chercher la bonne occase.
je regardais les annonces depuis 4 mois avant trouver celui la, la bonne couleur, le bon budget. etc..c'est certains les autres occases avaient des pièces, des stages 1 etc...étaient aussi plus cher mais aucunes pièces étaient celles que je voulais. alors j'ai préféré un stock moins cher avec tout a faire...mais au moins il sera a mon gout..
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Message par Fred5580 21.11.15 17:43

Ouaip, ou trouver une légèrement accidentée...je regardais en hollande, tu as une street bob 2014 à moins de 10000 avec pas trop à refaire.. Pour le 120, c'est bien juste, il est dispo en screaming eagle, et la légende veut qu'il arrive de série...mais quand..
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Message par HYPERMOTARD 29.11.15 23:40

Fred5580 a écrit:Salut,

J'envisage de revendre une becane pour m'acheter une street bob. Mais j'ai pas les moyens du neuf. Ce qui fait que j'hésite à en acheter une avec le moteur 96, à attendre que les 103 diminuent de prix, ou carrément attendre le 120 de série... T'en penses quoi?

Perso je suis hyper content de mon 103. Mon pote avait un 96, j'ai roulé avec et le moteur est également super... n'hésite pas entre l'un ou l'autre si tu as un budget serré, prends le 96 sur une moto plus récente ou moins kilométrée.
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Message par Fred5580 30.11.15 17:36

Tu as senti quoi comme différence entre les deux? Ben, oui, comme tout le monde, on cherche les bons plans...et comme je fais beaucoup moi même, c'est ainsi que je m'étais dis qu'une s récente avec peu de kilomètres légèrement accidentée me reviendrait pas trop cher....puis ça évite les questions de démontage, vu qu'il faut d'office le faire...😜
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