Stage 2 pour CVO ?
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Re: Stage 2 pour CVO ?
Tomblackmore a écrit:95 ou 98 j'en entend beaucoup parler.
J'ai fait plus de 19000 km en moins d'une année en 95 et de ce fait je connais bien le son du moteur.
J'ai fait le plein avec du 98 pour voir. Le son du moteur est plus rond et quand on tire dessus ça crie moins ....
Pour la puissance, il me semble que c'est plus réactif.
C'est des impressions, rien de scientifique.
BRèVE BALE- Full Member
- Date d'inscription : 05/02/2014
19000 km
19000 km en cvo c'est bien surtout en suisse, où en hiver il ne sale pas (c'est bien pour les chromes) mais pour avoir des retomber comme sur 95 ou 98 c'est primordiale, maintenant tu avais
comme moi des problèmes avec la pompe à essence et qu'on a changé 1 fois sous garantie et toi 3 fois il me semble, donc est-il possible que l'usage du 95 peut détériorer cette pompe,
il faut dire que mon garage empestait l'essence ,à plus
comme moi des problèmes avec la pompe à essence et qu'on a changé 1 fois sous garantie et toi 3 fois il me semble, donc est-il possible que l'usage du 95 peut détériorer cette pompe,
il faut dire que mon garage empestait l'essence ,à plus
la blanche colombe- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : Mulhouse 68200
Harley-Davidson : breakout cvo 2014
Date d'inscription : 25/10/2013
Re: Stage 2 pour CVO ?
j ecoute mon gris et le cons : 98 et environ ts les 8 ou 10 pleins : 95
papy-twin- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : la seyne s mer - 83500
Harley-Davidson : Road king S 2017
Date d'inscription : 23/04/2008
Re: Stage 2 pour CVO ?
Un petit Up pour savoir si nous pouvions revenir au sujet...
Ulysse- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : Hauts de Seine 92; 17; 05
Harley-Davidson : Cross Bone ; Street Glide CVO
Date d'inscription : 29/09/2013
Re: Stage 2 pour CVO ?
Chers Tous,
Je me permets de venir dans le forum des CVO. Dans un mois et demi,ma Slim 103 va changer de cylindrée avec le kit upgrade 1800 cc et la mise en place des CAM SE 585, ce qui revient à dire :
Ma Slim sera un CVO 110 stage 2. Peut être la première dans sa catégorie en France?
Ma demande dans ce forum est d'obtenir des informations sur les commentaires des membres ayant effectués un stage 2 sur leurs CVO.
Merci
Eytan
Je me permets de venir dans le forum des CVO. Dans un mois et demi,ma Slim 103 va changer de cylindrée avec le kit upgrade 1800 cc et la mise en place des CAM SE 585, ce qui revient à dire :
Ma Slim sera un CVO 110 stage 2. Peut être la première dans sa catégorie en France?
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Merci
Eytan
eytan06- Full Member
- Son Age : 52
Ville et C.P : PACA
Harley-Davidson : SLIM kit 107 S&S,cam585
Date d'inscription : 18/05/2013
Re: Stage 2 pour CVO ?
Salut eytan,eytan06 a écrit:Chers Tous,
Je me permets de venir dans le forum des CVO. Dans un mois et demi,ma Slim 103 va changer de cylindrée avec le kit upgrade 1800 cc et la mise en place des CAM SE 585, ce qui revient à dire :
Ma Slim sera un CVO 110 stage 2. Peut être la première dans sa catégorie en France?
Ma demande dans ce forum est d'obtenir des informations sur les commentaires des membres ayant effectués un stage 2 sur leurs CVO.
Félicitation pour ton projet, mais malgré un gros moulin ton Slim ne sera pas un CVO pour autant
Sig- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : South West of Paname
Harley-Davidson : FLHP 107
Date d'inscription : 21/11/2013
slim cvo
un cvo cela se mérite , il faut montrer pattes blanchesssssssssssssssss
la blanche colombe- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : Mulhouse 68200
Harley-Davidson : breakout cvo 2014
Date d'inscription : 25/10/2013
Re: Stage 2 pour CVO ?
Ou la colombe
Sarramea- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : 64 Next to Euskadi
Harley-Davidson : Deluxe cvo,atomic orange
Date d'inscription : 27/01/2013
Re: Stage 2 pour CVO ?
une baffe aussi ca se mérite de temps en tempsla blanche colombe a écrit:un cvo cela se mérite , il faut montrer pattes blanchesssssssssssssssss
nécureuil- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : 56 Morbihan
Harley-Davidson : Road Glide Limited
Date d'inscription : 12/05/2012
Re: Stage 2 pour CVO ?
Le CVO n'est pas que le moteur, et même loin de là...
alainchich- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : Flachères 38690
Harley-Davidson : FLHTCUSE2
Date d'inscription : 06/03/2013
une baffe
je sens que le meeting sera animé , une couverture en peau d'écureuil cela me tiendra au chaud dans le chalet, je sais pas quelles peaux sont les meilleurs
mâles ou femellesssssssssssssssss
mâles ou femellesssssssssssssssss
la blanche colombe- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : Mulhouse 68200
Harley-Davidson : breakout cvo 2014
Date d'inscription : 25/10/2013
Re: Stage 2 pour CVO ?
Ce ne sera pas une CVO stage 2 . Les culasses ( SE ) des CVO stock sont spécifiques et ne sont pas les même que les 103 .eytan06 a écrit:Chers Tous,
Je me permets de venir dans le forum des CVO. Dans un mois et demi,ma Slim 103 va changer de cylindrée avec le kit upgrade 1800 cc et la mise en place des CAM SE 585, ce qui revient à dire :
Ma Slim sera un CVO 110 stage 2. Peut être la première dans sa catégorie en France?
Ma demande dans ce forum est d'obtenir des informations sur les commentaires des membres ayant effectués un stage 2 sur leurs CVO.
Merci
Eytan
Avec un 110 , il faut soit préparer les culasses de 103 ou mettre des culasses SE .
louloupa- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Stage 2 pour CVO ?
Un Slim CVO? pas très crédible.
Sarramea- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : 64 Next to Euskadi
Harley-Davidson : Deluxe cvo,atomic orange
Date d'inscription : 27/01/2013
pédigré
et en plus , la moco a le pédigré des proprio des cvo, pour commander des pièces etc........
la blanche colombe- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : Mulhouse 68200
Harley-Davidson : breakout cvo 2014
Date d'inscription : 25/10/2013
Re: Stage 2 pour CVO ?
Oui mais moyennement une petite commission ....
slk- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : La Louviere -Belgique & 73
Harley-Davidson : sportster 1200C et CVO convert
Date d'inscription : 15/12/2009
monsieur plus
c'est comme avec la pub à l'époque ( cela nous rajeunie pas) monsieur plus de balsen, le fils de mon amie m'avait dit que par rapport à mon ultra ,les soudures du cadre sont de meilleur
qualité et le chef d'atelier me l'a confirmé , c'est un cran de plus des harley de base, à plus
qualité et le chef d'atelier me l'a confirmé , c'est un cran de plus des harley de base, à plus
la blanche colombe- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : Mulhouse 68200
Harley-Davidson : breakout cvo 2014
Date d'inscription : 25/10/2013
Re: Stage 2 pour CVO ?
Je veux bien qu'un CVO c'est le nec plus ultra de la gamme mais de la à croire que les soudures sont différentes !!! Je pense que c'est pour mieux faire passer la pilule du prix.
Seb11- Qualified
- Son Age : 50
Ville et C.P : Banlieue rose qui rend morose
Harley-Davidson : Limited CVO
Date d'inscription : 30/03/2015
Re: Stage 2 pour CVO ?
Salut,
suite a un bruit suspect la pompe a huile de mon Electra CVO de 2009 (FLHTCUSE4) donne des signes de faiblesse ainsi que les patins tendeurs de la chaine de distrib.
Verdict tout doit être remplacé d’après le mecano
Ainsi tant que c'est ouvert j'envisage de passer en stage 2 mais je n'ai pas trouvé quelles cames mettre à la place des SE 255 d'origine.
Dans Super Tuner, je ne vois pas le fichier de config avec le stage 2, mais uniquement celui du stage 1 qui est le 205UJ004.dto (fichier actuellement chargé).
quelqu'un a t-il fait cette modif ?
je cherche une config qui optimise le couple a bas / moyen régime plutôt que la puissance..
Merci de vos éventuelles infos, je vois mon cons cet aprem ou demain et lui poserai également la question $$$$
@+
suite a un bruit suspect la pompe a huile de mon Electra CVO de 2009 (FLHTCUSE4) donne des signes de faiblesse ainsi que les patins tendeurs de la chaine de distrib.
Verdict tout doit être remplacé d’après le mecano
Ainsi tant que c'est ouvert j'envisage de passer en stage 2 mais je n'ai pas trouvé quelles cames mettre à la place des SE 255 d'origine.
Dans Super Tuner, je ne vois pas le fichier de config avec le stage 2, mais uniquement celui du stage 1 qui est le 205UJ004.dto (fichier actuellement chargé).
quelqu'un a t-il fait cette modif ?
je cherche une config qui optimise le couple a bas / moyen régime plutôt que la puissance..
Merci de vos éventuelles infos, je vois mon cons cet aprem ou demain et lui poserai également la question $$$$
@+
Robert95- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : Region Moulins et Vichy 03
Harley-Davidson : Road Glide Ultra
Date d'inscription : 07/05/2009
Re: Stage 2 pour CVO ?
Bonjour Robert, le kit s'appelle Upgrade CVO chez SE...
Apparemment il correspond à un stage 3/4...
Apparemment il correspond à un stage 3/4...
Ulysse- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : Hauts de Seine 92; 17; 05
Harley-Davidson : Cross Bone ; Street Glide CVO
Date d'inscription : 29/09/2013
Re: Stage 2 pour CVO ?
Merci Ulysse, j'avais vu sur le catalogue
mais je cherche juste les cames et le fichier d’étalonnage (obligé de changer les pistons ?)
A suivre
@+
mais je cherche juste les cames et le fichier d’étalonnage (obligé de changer les pistons ?)
A suivre
@+
Robert95- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : Region Moulins et Vichy 03
Harley-Davidson : Road Glide Ultra
Date d'inscription : 07/05/2009
seb 11
seb 11 , lorsque j'ai commandé le breakout cvo ,j'avais le choix ,soit le standard ou le cvo, j'ai vu une standard avec la peinture argent métal (sublime), donc on était à ev. 8000€ de dif.,
mais qui était dispo à 1 à 2 mois (standard) alors que la cvo , alors suite aux équipements (peinture,jantes etc)et le moteur 1800cc ,je pense que pour ce modèle cela vaut le coup,
après c'est sur,c'est quand même une dif. de 8000€, maintenant comme j'avais une ultra, en cvo,je trouve cela trop chère par rapport à la standard, le meilleur cvo rapport prix équipements est la softail deluxe,
mais qui était dispo à 1 à 2 mois (standard) alors que la cvo , alors suite aux équipements (peinture,jantes etc)et le moteur 1800cc ,je pense que pour ce modèle cela vaut le coup,
après c'est sur,c'est quand même une dif. de 8000€, maintenant comme j'avais une ultra, en cvo,je trouve cela trop chère par rapport à la standard, le meilleur cvo rapport prix équipements est la softail deluxe,
la blanche colombe- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : Mulhouse 68200
Harley-Davidson : breakout cvo 2014
Date d'inscription : 25/10/2013
Re: Stage 2 pour CVO ?
Attention, je ne dis pas que le prix d'un CVO est usurpé par rapport à modèle standard. La liste des équipements supplémentaires ainsi que ceux qui ne sont pas au catalogue justifie ce prix, ainsi que l'exclusivité de la machine.
Mais il ne faut pas croire que les soudures sont différentes c'est le même robot qui est sur la chaîne.
Et en ce qui concerne le prix on le connaît avant de signer. :-)
Mais il ne faut pas croire que les soudures sont différentes c'est le même robot qui est sur la chaîne.
Et en ce qui concerne le prix on le connaît avant de signer. :-)
Seb11- Qualified
- Son Age : 50
Ville et C.P : Banlieue rose qui rend morose
Harley-Davidson : Limited CVO
Date d'inscription : 30/03/2015
cadre
il me semble que j'avais vu un reportage sur harley et il parlait des cvo et les cadres étaient spécifiques, pour mon ultra classic 1700 et la cvo du softail ,il n'y a pas de bavure,c'est net,à plus
la blanche colombe- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : Mulhouse 68200
Harley-Davidson : breakout cvo 2014
Date d'inscription : 25/10/2013
Re: Stage 2 pour CVO ?
Il me semble que les CVO ne passent pas sur la même chaîne, le montage est fait de façon différente ainsi que la peinture et les liserés...
alainchich- Full Member
- Son Age : 66
Ville et C.P : Flachères 38690
Harley-Davidson : FLHTCUSE2
Date d'inscription : 06/03/2013
Re: Stage 2 pour CVO ?
les cadres sont pareils, effectivement après ca passe sur une chaine dédié CVO department, si on peut appeler ca chaine car tout est monté par le même mécano à la main
nécureuil- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : 56 Morbihan
Harley-Davidson : Road Glide Limited
Date d'inscription : 12/05/2012
Re: Stage 2 pour CVO ?
alainchich a écrit:Il me semble que les CVO ne passent pas sur la même chaîne, le montage est fait de façon différente ainsi que la peinture et les liserés...
au début ils avaient leurs lieu et chaines de montage spécifique je crois que c'est toujours d'actualité compte tenu des chiffres de production
waychop- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : rp
Harley-Davidson : fat boy
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Stage 2 pour CVO ?
nécureuil a écrit:les cadres sont pareils,
pas sur nécureuil , certain softail sont rabaissés et suivant le visuel du cadre sa ne ressemble pas a un standard rabaissé par les amortos
waychop- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : rp
Harley-Davidson : fat boy
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Stage 2 pour CVO ?
La plus grosse différence de prix je crois que c'est Street glide /street glide cvo 2015... ça commence à faire beaucoup même si la peinture est fabuleuse
tigerxav- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : Catalunya Nord
Harley-Davidson : FLHRSE6, FLSTNSE coming soon
Date d'inscription : 23/06/2012
street glide
j'ai un copain qui a un street glide , et j'ai été surpris par la qualité de fabrication des jantes , c'est vrai qu'usa les harley sont moins chères mais en europe ,ils devraient équiper certaines harley de jantes de
meilleurs factures, donc pour la street standard et la cvo cela peut se justifier, bien que certaines cvo à 40000€ c'est lourd
meilleurs factures, donc pour la street standard et la cvo cela peut se justifier, bien que certaines cvo à 40000€ c'est lourd
la blanche colombe- Full Member
- Son Age : 67
Ville et C.P : Mulhouse 68200
Harley-Davidson : breakout cvo 2014
Date d'inscription : 25/10/2013
Re: Stage 2 pour CVO ?
14 ke de plus... too much
tigerxav- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : Catalunya Nord
Harley-Davidson : FLHRSE6, FLSTNSE coming soon
Date d'inscription : 23/06/2012
Re: Stage 2 pour CVO ?
tigerxav a écrit:14 ke de plus... too much
C'est clair !
pour la différence de prix on a un bon twincam d'occase, comme d'habitude Harley facture cher ses pièces.
mais je comprends parfaitement qu'on apprécie de rouler sur une machine exceptionnelle.
Let there be Rock- Qualified
- Son Age : 50
Ville et C.P : Près de Chantilly
Harley-Davidson : Dyna Super Glide Custom 2008
Date d'inscription : 24/01/2012
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