Tarif main d'oeuvre en concession
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Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Voila, c'est comme ça.indian patoche a écrit:YES: 120 e de l'heure chez PORSCHE (mécanique ou carrosserie), mais bon, quand on roule en porsche,je pense qu'on n'est pas à 100 e près, non ?. c'est comme si tu roules en FERRARI et que tu dis: p..tain les révisions, se font pas chier
. il est vrai aussi que dans les 2 cas, ça me surprendrais qu'ils aient des gris à dispo pour leurs caisses!!!! . nous : oui
Si t'as pas les moyens, tu évites Porsche, Ferrari et autres marques premium.
Je me marre quand je vois des mecs qui roulent en caisse à X milliers d'Euros et qui achètent les pneus sur le net puis se pointent, l'air embarrassé, au garage du coin pour les faire monter




Deux phrases de Brel :
"Ils voudraient avoir l'air mais n'ont pas l'air du tout, faut pas jouer les riches quand on n'a pas le sou".
Allez voir chez Mercedes ou chez Audi les prix pratiqués

Le pauvre employé, qui a déja du mal a payer le crédit de sa Clio, voit toute la journée il voit des mecs blindés qui réclament des ristournes !!!!!
Soyons sérieux

brissou50- Full Member
- Date d'inscription : 03/11/2009
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Ben là les forfaits sa-menuise.louloupa a écrit:Panther, c'est combien de l' heure , un menuisier ?

robotriri- Full Member
-
Son Age : 52
Ville et C.P : Rillette-Land
Harley-Davidson : Road-Glide S 2015.
Date d'inscription : 21/07/2008
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Panther a écrit:de toute façon on s'en tape du tarif horaire ... faut demander un devis, c'est tout![]()
kess vous vous en foutez qu'untel demande 100€ de l'heure, s'il travaille 2x plus vite que celui qui en facture 75 ?
ou bien tout simplement facture le nombre exact d'heures prestées![]()
en principe il y a un barème temps / opération du constructeur et le cons l'applique pour chaque travaux effectué : si c'est 30 mn pour tomber la roue AR il l'appliquera même le travail s'est fait en 20 !
boxer- Full Member
-
Ville et C.P : Bouches du Rhône
Harley-Davidson : Dyna
Date d'inscription : 12/10/2012
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
idem s'il y passe 2 heuresboxer a écrit:si c'est 30 mn pour tomber la roue AR il l'appliquera même le travail s'est fait en 20 !

quoiqu'une roue arrière de softail tombe en 10 minutes (5 pour un mecano) ... ça doit pas être pareil pour une ultra-classic

Panther- Full Member
-
Son Age : 67
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Exact dans l'automobile.ça permet aux experts d'assurances de fixer le montant des réparations et de faire des devis.boxer a écrit:Panther a écrit:de toute façon on s'en tape du tarif horaire ... faut demander un devis, c'est tout![]()
kess vous vous en foutez qu'untel demande 100€ de l'heure, s'il travaille 2x plus vite que celui qui en facture 75 ?
ou bien tout simplement facture le nombre exact d'heures prestées![]()
en principe il y a un barème temps / opération du constructeur et le cons l'applique pour chaque travaux effectué : si c'est 30 mn pour tomber la roue AR il l'appliquera même le travail s'est fait en 20 !
Dans le 2 roues, je ne pense pas qu'ils utilisent ce système ??????
brissou50- Full Member
-
Son Age : 68
Ville et C.P : Granville 50400
Harley-Davidson : FLSTF 2002 carbu + 883 XL Hugger 2002
Date d'inscription : 03/11/2009
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
J'ai vu les forfaits pratiqué chez un gris pour les révisions, des 8000, 16000, 24000kms 10 à 15 euros max en moins de différence avec le cons.(Le Mans)Merkava a écrit:J'ai demandé des devis à 3 gris et un concessionnaire pour différents travaux + révision à faire sur ma bécane. Un des gris m'a répondu qu'il refusait de faire le devis et les 2 autres arrivaient au même prix que le concessionnaire à 10% près, sachant toutefois que l'un des gris n'était pas toujours ferme sur les prix annoncés ("sous réserve que la pièce puisse s'adapter car je n'en ai jamais monté de ce type").
Au final, j'ai retenu le concessionnaire. Je le connais, il est proche de chez moi et d'expérience je peux toujours discuter avec lui.
Alors les cons tous des voleurs?
Je me suis étonné auprès d'un gris des tarifs des pièces détachées "origine Harley" il m'a répondu: Eh les gars faut pas vous étonné du tarif, quand on choisi de rouler en Harley faut assumer". Ou alors rouler sur autre chose je suppose

ghost biker- Full Member
-
Son Age : 85
Ville et C.P : 49400
Harley-Davidson : casseur d'os
Date d'inscription : 20/09/2010
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
A partir du moment où on roule en Harley, on passe pour être tous des types pleins de fric. La remarque est fréquente : Harley = fric
Gants Jaunes- Full Member
-
Son Age : 72
Ville et C.P : Jura
Harley-Davidson : Heritage
Date d'inscription : 13/01/2012
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
si ton principal concurrent est à 100, pourquoi passer à 50 et niquer tes marges ?
tu te mets à 90, et tout le monde est content.
le client qui se dit qu'il fait une affaire
le gris qui s'en fout encore plein les fouilles.
c'est le bizeness, kesstuveu.
et faut pas rêver, la passion, ça a un prix.
moi je vois, je suis un tout petit peu passionné de ma femme, sinon, ça me couterait une blinde...
tu te mets à 90, et tout le monde est content.
le client qui se dit qu'il fait une affaire
le gris qui s'en fout encore plein les fouilles.
c'est le bizeness, kesstuveu.
et faut pas rêver, la passion, ça a un prix.
moi je vois, je suis un tout petit peu passionné de ma femme, sinon, ça me couterait une blinde...

stef2311- Full Member
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Son Age : 58
Ville et C.P : 33 troupeau-mêê
Harley-Davidson : Fat Bob 2014
Date d'inscription : 27/11/2013
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Il faut ajouter aussi que le coût de la main d'œuvre est aussi calculé en tenant compte des frais fixes du concessionnaire autres que le salaire et charges sociales, plus c'est grand, plus c'est cher. Retour d'expérience ; je constate que des forfaits pour chaque type de réparation sont appliqués dans les devis et l'estimation du temps de travail peut être largement surevalué systématiquement.
Étant donne le monopole existant sur le réseau de distribution Harley pour la vente de tout objet estampillé Harley il ne faut pas hésiter à faire jouer la concurrence et trouver un bon mécanicien Gris ou Blanc qui ne te roule pas dans la farine et qui ne te facture pas un changement de sélecteur de vitesse 1/2 heure qui prend au grand maximum 5 minutes.
De plus, quand on jette un coup d'œil sur les prix affichés sur le catalogue US et les prix pratiqués en Europe il y 30% de différence. Je veut bien que le monopole instauré par Harley et ses cocessionnaires cesse.

Étant donne le monopole existant sur le réseau de distribution Harley pour la vente de tout objet estampillé Harley il ne faut pas hésiter à faire jouer la concurrence et trouver un bon mécanicien Gris ou Blanc qui ne te roule pas dans la farine et qui ne te facture pas un changement de sélecteur de vitesse 1/2 heure qui prend au grand maximum 5 minutes.
De plus, quand on jette un coup d'œil sur les prix affichés sur le catalogue US et les prix pratiqués en Europe il y 30% de différence. Je veut bien que le monopole instauré par Harley et ses cocessionnaires cesse.





LegioVII- Full Member
-
Son Age : 55
Ville et C.P : Au pied du Col En haut du Col
Harley-Davidson : FAT BOB VIVID BLACK
Date d'inscription : 11/12/2014
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
et moi je me tue à leur dire que c'est faux ...ratrait39 a écrit:A partir du moment où on roule en Harley, on passe pour être tous des types pleins de fric. La remarque est fréquente : Harley = fric
étant donné que ça c'était "avant"
maintenant qu'on l'a notre Harley, on n'en a plus ... de fric

maintenant, un concessionnaire a des prix fixes pour tel ou tel travail
le gris compte ses heures au plus "juste" possible, en prenant un minimum de marge bénéficiaire (20 à 30% max)
(enfin moi c'est ce que je fais en tant que menuisier-artisan

Panther- Full Member
-
Son Age : 67
Ville et C.P : namur 5020
Harley-Davidson : softail standard 2001 carbu
Date d'inscription : 20/11/2008
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Mouais...
Débat sans fin, pour faire simple et court (enfin j'vais essayer
) :
- Certains gris se sentent "les gardiens du temple" et ont une tendance à remonter leur prix
et partout en France, heureusement d'autres restent plus humble (et souvent sont bien meilleur). par contre certains gris sont très compétents sur les anciennes alors que chez les concess c'est même des fois difficiles de les faire rentrer.
- Delta gris/concess... heu... entre une structure de 100/150 mètre carré avec peut-être 5000 € de stock (huile, filtre, plaquettes), entre un à trois salaires et de l'autre 1500 m2, 30 à 50 bécanes en stock (neuf/occase), une quinzaine de salariés, du stock de pièces pour l'ensemble de la gamme, etc. Et bien quand je fais la balance, en y rajoutant les taxes diverses et variées (locaux, foncier, charges sociales, chauffage, edf...), qu'il y ait une écart sur les tarifs cela me semble cohérent (même si on trouve de toute façon cela toujours trop cher
).
Je rajouterai que gris, concess, vous, moi, patron de PME, profession libérale, ouvrier,... On travail pour gagner sa croûte, non ?!
- HD = fric... Là ça me fait rire, car il suffit de regarder se que coûte l'entretien des autres marques moto, attention, soyons sérieux, pas une petite merdouille de 500 cm3 basique, mais un 1000/1200 gros trail, roadster sportif, ou routière je cause même pas des torpilles, et idem en automobile dans les marques "populaires". La mécanique pendant un entretien courant, je rigole, vidange, filtres, bricoles, mais les tarifs sont au moins aussi élevés.
- Et puis il y a aussi moins cher que le gris : faire soit même, faire les vidanges, filtre (changement ou nettoyage), bougies, plaquettes, démontage de roues pour aller faire changer les pneus dans un centre type Dafy ou autre, c'est pas sorcier, alors pourquoi aller chez un gris ?
Il y a autant de solution que de type de proprio et d'HD, je pense que c'est l'ensemble qui fait que nous pouvons vivre notre passion.
- Pour finir sur le prix USA/France : aux US les prix sont en HT alors sur le catalogue peut-être aussi ? (si un spécialiste des US pouvais confirmer ou infirmer). Mais même, la machine vu au US à tel prix, faut y rajouter le transport, les assurances pour le transport et les taxes d'importations sur le globale, sans oublier un peu de marge pour HD Europe et le concess, bah oui, ils ne bossent pas non plus gratuitement, même pour nous faire plaisir
Voilà, ce n'est que mon avis...
Débat sans fin, pour faire simple et court (enfin j'vais essayer

- Certains gris se sentent "les gardiens du temple" et ont une tendance à remonter leur prix

- Delta gris/concess... heu... entre une structure de 100/150 mètre carré avec peut-être 5000 € de stock (huile, filtre, plaquettes), entre un à trois salaires et de l'autre 1500 m2, 30 à 50 bécanes en stock (neuf/occase), une quinzaine de salariés, du stock de pièces pour l'ensemble de la gamme, etc. Et bien quand je fais la balance, en y rajoutant les taxes diverses et variées (locaux, foncier, charges sociales, chauffage, edf...), qu'il y ait une écart sur les tarifs cela me semble cohérent (même si on trouve de toute façon cela toujours trop cher

Je rajouterai que gris, concess, vous, moi, patron de PME, profession libérale, ouvrier,... On travail pour gagner sa croûte, non ?!
- HD = fric... Là ça me fait rire, car il suffit de regarder se que coûte l'entretien des autres marques moto, attention, soyons sérieux, pas une petite merdouille de 500 cm3 basique, mais un 1000/1200 gros trail, roadster sportif, ou routière je cause même pas des torpilles, et idem en automobile dans les marques "populaires". La mécanique pendant un entretien courant, je rigole, vidange, filtres, bricoles, mais les tarifs sont au moins aussi élevés.
- Et puis il y a aussi moins cher que le gris : faire soit même, faire les vidanges, filtre (changement ou nettoyage), bougies, plaquettes, démontage de roues pour aller faire changer les pneus dans un centre type Dafy ou autre, c'est pas sorcier, alors pourquoi aller chez un gris ?

- Pour finir sur le prix USA/France : aux US les prix sont en HT alors sur le catalogue peut-être aussi ? (si un spécialiste des US pouvais confirmer ou infirmer). Mais même, la machine vu au US à tel prix, faut y rajouter le transport, les assurances pour le transport et les taxes d'importations sur le globale, sans oublier un peu de marge pour HD Europe et le concess, bah oui, ils ne bossent pas non plus gratuitement, même pour nous faire plaisir

Voilà, ce n'est que mon avis...
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Samuraï- Modérateur
-
Son Age : 50
Ville et C.P : 77 North, somewhere near Meaux
Harley-Davidson : FXDC08 - FLTRXS15 - FLSTFB17
Date d'inscription : 09/10/2010
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Le prix d'une révision pour ma polo est le même qu'un révision cher Harley!
Putain, j'suis un riche alors!
Vite, faut que j'aille dire à mon patron qu'il baisse mon salaire...
Ha, plus bas c'est pas légal? Bon tant pis..........

Putain, j'suis un riche alors!

Vite, faut que j'aille dire à mon patron qu'il baisse mon salaire...
Ha, plus bas c'est pas légal? Bon tant pis..........

guycalvados- Full Member
-
Son Age : 65
Ville et C.P : tripes city 14
Harley-Davidson : Road King 2015
Date d'inscription : 14/02/2008
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
T'inquiète, flamby s'en charge



stef2311- Full Member
-
Son Age : 58
Ville et C.P : 33 troupeau-mêê
Harley-Davidson : Fat Bob 2014
Date d'inscription : 27/11/2013
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Un de mes potes entretient sa DUCATI chez Ducat' ..
On retrouve a peu pres les prix de chez Harley ...
pour une Honda par contre faut diviser par 2 .....
80 euro une batterie d'une 600 contre 190 euro (environ) pour un 883 chez HD ..
premiere révison gratuite d'une honda 600 et payante chez HD .
etc ....
chez HD z'ont donc de la marge pour apprendre a faire des efforts ....
On retrouve a peu pres les prix de chez Harley ...
pour une Honda par contre faut diviser par 2 .....
80 euro une batterie d'une 600 contre 190 euro (environ) pour un 883 chez HD ..
premiere révison gratuite d'une honda 600 et payante chez HD .
etc ....
chez HD z'ont donc de la marge pour apprendre a faire des efforts ....
megatron- Full Member
-
Son Age : 56
Ville et C.P : LORIENT
Harley-Davidson : STREET BOB 114 Ci
Date d'inscription : 07/02/2013
Re: Tarif main d'oeuvre en concession

Tout est malheureusement cher...une intervention de plombier ou d'électricien c'est minimum 60€ de l'heure + forfait déplacement à 50 €


MIKE 31- Full Member
-
Son Age : 68
Ville et C.P : Toulouse...mais aussi 84 et 74
Harley-Davidson : RK
Date d'inscription : 01/03/2012
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
guycalvados a écrit:Le prix d'une révision pour ma polo est le même qu'un révision cher Harley!
Putain, j'suis un riche alors!![]()
Vite, faut que j'aille dire à mon patron qu'il baisse mon salaire...
Ha, plus bas c'est pas légal? Bon tant pis..........
+1
mon patron étant très prévenant j'ai pas eu besoin de lui demander

Proxo- Full Member
-
Son Age : 66
Ville et C.P : petit testeu
Harley-Davidson : une derniére pour la route
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
ben moi je fais tout à la maison, méme pipi ça revient moins cher , pour l'entrecôte finalement je vais attendre un peu , pour aujourd'hui ce sera cote de porc à 0,80€MIKE 31 a écrit:d'accord avec l'analyse de Samouraï....chaque choix est respectable en fonction du contexte...un cons, un gris, fait soi-même! c'est comme une entrecôte...on peut la manger au restaurant à 20€ ou l'acheter chez le boucher et faite à la maison pour 5€!

Proxo- Full Member
-
Son Age : 66
Ville et C.P : petit testeu
Harley-Davidson : une derniére pour la route
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
J'entretiens chez Superbikes un gris installé sur Saint Nazaire et qui déménage sur La Baule la semaine prochaine
L'heure est a 54 ht, le conseil est gratuit, la sympathie et l'ambiance aussi et tu peux amener tes pièces il te les monte (les pièces)
Que du bonheur
L'heure est a 54 ht, le conseil est gratuit, la sympathie et l'ambiance aussi et tu peux amener tes pièces il te les monte (les pièces)
Que du bonheur
odysse- Full Member
-
Son Age : 70
Ville et C.P : Le Pouliguen 44510
Harley-Davidson : Dyna Super Glide Custom
Date d'inscription : 24/07/2014
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
54 HT ça fait : 64, 80 TTC donc, ils sont proches des cons
A Caen :
62 TTC entretien
73 TTC Méca
82 TTC electro nique ta mère
C'est affiché dans la cons et c'est sur le site.
Au moins, c'est clair !!!!
A Caen :
62 TTC entretien
73 TTC Méca
82 TTC electro nique ta mère
C'est affiché dans la cons et c'est sur le site.
Au moins, c'est clair !!!!
brissou50- Full Member
-
Son Age : 68
Ville et C.P : Granville 50400
Harley-Davidson : FLSTF 2002 carbu + 883 XL Hugger 2002
Date d'inscription : 03/11/2009
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
A Caen révision des 16000 kms 510 euros, à Rennes 240! Cherchez l'erreur!
A oui, si on est pote d'enfance, il la fait à 480
C'est la différence entre la théorie et la pratique. Dans son cas il peut faire un prix de l'heure moins cher s'il double ou triple le temps passé réellement!
A oui, si on est pote d'enfance, il la fait à 480

C'est la différence entre la théorie et la pratique. Dans son cas il peut faire un prix de l'heure moins cher s'il double ou triple le temps passé réellement!
guycalvados- Full Member
-
Son Age : 65
Ville et C.P : tripes city 14
Harley-Davidson : Road King 2015
Date d'inscription : 14/02/2008
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
je sais ce que je paye:
a caen : 1 type 8 000 = 230 euros ttc
1 type 16 000 = 380 euros ttc
C'est juste une mise au point. Ils sont surement chers, mais faut dire les choses comme elles sont.
a caen : 1 type 8 000 = 230 euros ttc
1 type 16 000 = 380 euros ttc
C'est juste une mise au point. Ils sont surement chers, mais faut dire les choses comme elles sont.
brissou50- Full Member
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Son Age : 68
Ville et C.P : Granville 50400
Harley-Davidson : FLSTF 2002 carbu + 883 XL Hugger 2002
Date d'inscription : 03/11/2009
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Moi chez lui je n'ai jamais payé de révision à ce prix, même sur mon sportster.
Il a peut être mis de l'eau dans son vin à force de perdre ses clients.
Mais même 380, je n'ai jamais payé si cher à Rennes.
Mais bon, on ne va pas refaire ce débat mainte fois répété.
Chacun voit midi à sa porte et est libre de dépenser son argent où ça lui chante!
Il a peut être mis de l'eau dans son vin à force de perdre ses clients.
Mais même 380, je n'ai jamais payé si cher à Rennes.
Mais bon, on ne va pas refaire ce débat mainte fois répété.
Chacun voit midi à sa porte et est libre de dépenser son argent où ça lui chante!
guycalvados- Full Member
-
Son Age : 65
Ville et C.P : tripes city 14
Harley-Davidson : Road King 2015
Date d'inscription : 14/02/2008
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Ouais, après revérification, la type 8 000 est à 296 Roros ttc.
Et la type 16 000 c'est sans le changement d'huile de fourche.
C'est sur que ça fait chero !!!!
Et la type 16 000 c'est sans le changement d'huile de fourche.
C'est sur que ça fait chero !!!!
brissou50- Full Member
-
Son Age : 68
Ville et C.P : Granville 50400
Harley-Davidson : FLSTF 2002 carbu + 883 XL Hugger 2002
Date d'inscription : 03/11/2009
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Le problème c'est que dans notre coin, il n'y a pas d'alternative.
Et je comprend que tout le monde n'ai pas envie de faire 400 kms AR pour une révision.
Et je comprend que tout le monde n'ai pas envie de faire 400 kms AR pour une révision.
guycalvados- Full Member
-
Son Age : 65
Ville et C.P : tripes city 14
Harley-Davidson : Road King 2015
Date d'inscription : 14/02/2008
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
ce n'est pas du monopole tout ça ?
enfin quand on achète HD on sait ce qui nous attends
pour les auto c'est le même taf
enfin quand on achète HD on sait ce qui nous attends
pour les auto c'est le même taf
montintin01- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : 69250
Harley-Davidson : Road King Classic
Date d'inscription : 12/02/2014
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
honnêtement, l'entretien classique n'est pas comliqué et ne nécessite que peu de matos. pour ma fatbob, j'en ai pour moins de 100 euros avec les produits supérieurs. pour le gros entretien le devis est nécessaire
quand à ces handicapés de la concession de Lille europe, ils ne te prennent en compte que si tu agites un gros chèque, sinon, tu peux aller te faire voir
donc à éviter
quand à ces handicapés de la concession de Lille europe, ils ne te prennent en compte que si tu agites un gros chèque, sinon, tu peux aller te faire voir

donc à éviter
Cartouche- Newbie
-
Son Age : 49
Ville et C.P : achicourt 62217
Harley-Davidson : fat bob
Date d'inscription : 13/03/2015
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
indian patoche a écrit:YES: 120 e de l'heure chez PORSCHE (mécanique ou carrosserie), mais bon, quand on roule en porsche,je pense qu'on n'est pas à 100 e près, non ?. c'est comme si tu roules en FERRARI et que tu dis: p..tain les révisions, se font pas chier
. il est vrai aussi que dans les 2 cas, ça me surprendrais qu'ils aient des gris à dispo pour leurs caisses!!!! . nous : oui
Tu ne connais pas le secteur des autos sportives. Rapport au nombre de concessionnaires, il y a surement plus de gris chez Porsche que chez Harley. Vers chez moi 92 vers Saint Cloud, il y a 4 ou 5 gris Porsche pour un concessionnaire. Il y a aussi les mêmes débats entre les pour et les contre.
Pour les factures, même si tu peux acheter un Porsche, ça fait mal des révisions à 1500 euros sans surprises (donc juste vidange filtres bougies et quelques détails) donc ça paraît logique d'essayer de diminuer un peu la douloureuse. Donc c'est pas à 100 euros près mais souvent 500 voire plus, ça fait réfléchir.
Ma dernière : 1300 chez un gris pour huile moteur et boîte, purges des freins et embrayage, 12 bougies et tous les filtres, contre plus de 2000 chez le concessionnaire, le choix est vite fait.
Colas90- Interested
-
Son Age : 48
Ville et C.P : Neuilly-sur-Seine 92200
Harley-Davidson : Dyna Low Rider S FXDLS
Date d'inscription : 27/03/2012
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Salut Cartouche,
choisi un bon gris qui ne te roule pas dans la farine.
Et si tu peut faire l'entretien toi meme n'hesitez pas.
La grande majorite des concessionnaires
facturent leurs prestations au forfait et
leurs forfaits sont surfaits.
Aussi
Change de crèmerie
A+
choisi un bon gris qui ne te roule pas dans la farine.
Et si tu peut faire l'entretien toi meme n'hesitez pas.
La grande majorite des concessionnaires

facturent leurs prestations au forfait et
leurs forfaits sont surfaits.

Change de crèmerie
A+
LegioVII- Full Member
-
Son Age : 55
Ville et C.P : Au pied du Col En haut du Col
Harley-Davidson : FAT BOB VIVID BLACK
Date d'inscription : 11/12/2014
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
c'est ce que je fais car ces cons ont refusé de prendre des réparations garanties : bilan, je vais faire ça à st cloud, là où je l'ai achetée...
juste minable

juste minable


Cartouche- Newbie
-
Son Age : 49
Ville et C.P : achicourt 62217
Harley-Davidson : fat bob
Date d'inscription : 13/03/2015
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
Helow,Cartouche a écrit: I:.5:![]()
![]()
Z:.5:
c'est ce que je fais car ces cons ont refusé de prendre des réparations garanties : bilan, je vais faire ça à st cloud, là où je l'ai achetée...
juste minable![]()
Si ton Harley est encore sur garantie tu peut essayer de voir avec une autre concession, en effet, tu as le droit de demander un autre avis.
Par contre la garantie est accordée par l'importateur
et non par le concessionnaire.
Donc je te suggère de voir tes soucis de garantie après avoir obtenu un autre avis plus une sollicitation par lettre recommandée à l'importateur afin que tu puisses avoir une trace de ta réclamation en attendant que celui-ci rende une décision par écrit.
LegioVII- Full Member
-
Son Age : 55
Ville et C.P : Au pied du Col En haut du Col
Harley-Davidson : FAT BOB VIVID BLACK
Date d'inscription : 11/12/2014
Re: Tarif main d'oeuvre en concession
merci, mais je l'ai acheté d'occase, avec une garantie d'un an. j'ai eu la confirmation de prise en charge par la concess de st cloud, mais c'était nettement plus simple pour moi d'aller à seclin ...
c'est pas grave, de toutes façons, cette meule est faite pour rouler
c'est pas grave, de toutes façons, cette meule est faite pour rouler

Cartouche- Newbie
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Son Age : 49
Ville et C.P : achicourt 62217
Harley-Davidson : fat bob
Date d'inscription : 13/03/2015
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