Kesstech Électronique
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Re: Kesstech Électronique
raisonnement juste bougna, mais dangereux
comment fera-t-on si un jour mauvais le controle des bleus ou pire le controle technique nous tombe dessus ?
des que nous touchons à la moto d'origine on devient hors la loi.
les bleus passe encore
mais le CT , dans mes cauchemards
surtout pour les billets que j'ai vu s'envoler
kenavo

comment fera-t-on si un jour mauvais le controle des bleus ou pire le controle technique nous tombe dessus ?
des que nous touchons à la moto d'origine on devient hors la loi.
les bleus passe encore
mais le CT , dans mes cauchemards

surtout pour les billets que j'ai vu s'envoler
kenavo

laprenty- Full Member
- Date d'inscription : 11/01/2012
Re: Kesstech Électronique
laprenty a écrit:raisonnement juste bougna, mais dangereux
comment fera-t-on si un jour mauvais le controle des bleus ou pire le controle technique nous tombe dessus ?
des que nous touchons à la moto d'origine on devient hors la loi.
les bleus passe encore
mais le CT , dans mes cauchemards![]()
surtout pour les billets que j'ai vu s'envoler
kenavo
J ai les pots d origine et au pire je remet les chicanes et je ferme le clapet

bougna71- Full Member
-
Son Age : 53
Ville et C.P : Aube (10)
Harley-Davidson : Road king Classic 1690 un 2015
Date d'inscription : 16/06/2011
Re: Kesstech Électronique
bougna71 a écrit:laprenty a écrit:raisonnement juste bougna, mais dangereux
comment fera-t-on si un jour mauvais le controle des bleus ou pire le controle technique nous tombe dessus ?
des que nous touchons à la moto d'origine on devient hors la loi.
J ai les pots d origine et au pire je remet les chicanes et je ferme le clapet![]()
Tout comme toi Pascal. Je lorgnais vers les Kess mais le tarif, et tout ce bordel électronique m'on ramené dans le "droit" chemin!!
J'ai juste des Screaming avec chicanes.....dans ma cave!!

hurricane- Full Member
-
Son Age : 53
Ville et C.P : Mandelieu 06210
Harley-Davidson : Street Glide M8
Date d'inscription : 18/06/2010
Re: Kesstech Électronique
bougna71 a écrit:TONI a écrit:bougna71 a écrit:Honteux au prix que ç est vendu mais ç est pas grave il y a des acheteurs![]()
Si t’as une solution miracle et surtout pas cher pour régler le volume sonore de ma brèle, à part les boules quies, t'hésites pas je suis preneur
Moi pas besoin de régler la mélodie me plaît bien![]()
J ai des Akra en position tout le temps ouvert et j ai viré les chicanes
Par contre les Akra d excellente qualité
C’est aux voisins et aux gars en bleu que ça plait pas toujours

TONI- Full Member
-
Son Age : 51
Ville et C.P : 28000
Harley-Davidson : MUSCLE à O
Date d'inscription : 21/01/2014
Re: Kesstech Électronique
Mes voisins au contraire ç est des personnes âgées et qui adorent le bruit de la HD
bougna71- Full Member
-
Son Age : 53
Ville et C.P : Aube (10)
Harley-Davidson : Road king Classic 1690 un 2015
Date d'inscription : 16/06/2011
Re: Kesstech Électronique
Tout le monde n’a pas des voisins sourds 

TONI- Full Member
-
Son Age : 51
Ville et C.P : 28000
Harley-Davidson : MUSCLE à O
Date d'inscription : 21/01/2014
Re: Kesstech Électronique
Mon Road Glide
chris35- Full Member
-
Son Age : 47
Ville et C.P : Rennes -35000-
Harley-Davidson : Fat Bob puis Road Glide S.17
Date d'inscription : 02/09/2008
Re: Kesstech Électronique
Le bruit est moins fort que le twin cam mais largement meilleur que le Jekyll !
Très beau son !
Très beau son !

Simsim- Full Member
-
Son Age : 36
Ville et C.P : Banlieue Nord Paris
Harley-Davidson : Breakout 114 Stage 2 CR-480
Date d'inscription : 15/05/2016
Re: Kesstech Électronique
J'ai aussi des Kesstech, mais en ce qui me concerne, ils étaient déjà montés sur la bécane quand je l'ai achetée.
Je roule tout le temps en mode ouvert... J'aime bien le son sympa et bien grave, mais qui ne m'oblige pas à mettre des boules quiès au bout d'une heure.
Pour l'instant tout va bien, pas de point de rouille, pas de chrome qui se barre, donc rien à leur reprocher.
On verra à l'usage...

Je roule tout le temps en mode ouvert... J'aime bien le son sympa et bien grave, mais qui ne m'oblige pas à mettre des boules quiès au bout d'une heure.
Pour l'instant tout va bien, pas de point de rouille, pas de chrome qui se barre, donc rien à leur reprocher.
On verra à l'usage...

JAKE 33- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : MERIGNAC 33700
Harley-Davidson : street glide special 2017
Date d'inscription : 02/11/2017
Re: Kesstech Électronique
JAKE 33 a écrit:J'ai aussi des Kesstech, mais en ce qui me concerne, ils étaient déjà montés sur la bécane quand je l'ai achetée.
Je roule tout le temps en mode ouvert... J'aime bien le son sympa et bien grave, mais qui ne m'oblige pas à mettre des boules quiès au bout d'une heure.
Pour l'instant tout va bien, pas de point de rouille, pas de chrome qui se barre, donc rien à leur reprocher.
On verra à l'usage...

Un bon son ça n'empêche pas d'être courtois....et ça fait plutôt plaisir à tous...
Bon dans les grandes villes les kess c'est mieux.....
jmd60- Full Member
- Son Age : 58
Ville et C.P : compiègne
Harley-Davidson : fat boy 114 Stage 2
Date d'inscription : 11/12/2017
gfabio- Interested
-
Son Age : 58
Ville et C.P : 2013
Harley-Davidson : FLRHC ANV 2013
Date d'inscription : 15/05/2011
Re: Kesstech Électronique
En général les allemand sont correct...
nizde- Interested
-
Son Age : 48
Ville et C.P : 57200
Harley-Davidson : FLHX 2014
Date d'inscription : 24/11/2013
Re: Kesstech Électronique
Bonjour à tous,
En discutant avec un cons, il m’a déconseillé les pots kesstech ou Jekyll en m’indiquant que le fait de démarrer en position fermé exercez une contrainte importante sur le moteur et que par conséquent cela tiré dur sur la batterie et le régulateur
D’aprés lui, il change régulièrement des batteries et des régulateurs
En discutant avec un cons, il m’a déconseillé les pots kesstech ou Jekyll en m’indiquant que le fait de démarrer en position fermé exercez une contrainte importante sur le moteur et que par conséquent cela tiré dur sur la batterie et le régulateur
D’aprés lui, il change régulièrement des batteries et des régulateurs
sanlau- Full Member
-
Son Age : 52
Ville et C.P : Nantes 44000
Harley-Davidson : Fatboy S 110 CI 2016
Date d'inscription : 10/03/2014
Re: Kesstech Électronique
Ben où est le probleme ???? Sur mon Jeckyl, tu met le contact, puis tu presse une fois ou deux à intervalle d’une ou deux secondes, au choix pour 50% ou full, puis tu démarre directement en 50% ou full !!! Perso je démarre d’ailleurs toujours en full !!


Maillard-ley- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : Fontain 25660
Harley-Davidson : Street glide speciale M8 2018
Date d'inscription : 06/03/2015
Re: Kesstech Électronique
Donc tu peux démarrer full ?
Fat de 2016 avec version le système Kesstech ESM
D’apres Ce que j’ai vu sur la Moto 1 bouton, led couleur bleu
Fat de 2016 avec version le système Kesstech ESM
D’apres Ce que j’ai vu sur la Moto 1 bouton, led couleur bleu
sanlau- Full Member
-
Son Age : 52
Ville et C.P : Nantes 44000
Harley-Davidson : Fatboy S 110 CI 2016
Date d'inscription : 10/03/2014
Re: Kesstech Électronique
Moi je suis ( enfin j’etais car SGS neuve il y a un mois) en Jeckyl ! Donc un seul bouton !
1 appui= 50%
2 appuis = 100%
3 appuis = fermé
1 appui= 50%
2 appuis = 100%
3 appuis = fermé
Maillard-ley- Full Member
-
Son Age : 59
Ville et C.P : Fontain 25660
Harley-Davidson : Street glide speciale M8 2018
Date d'inscription : 06/03/2015
Re: Kesstech Électronique
perso j'ai 2 positions
ouvert ou fermé
je démarre en fermé et au bout de 2/3 sec je mets en full
apres c'est fonction du voisinage
au prix de KT, la batterie parait pô chère

ouvert ou fermé
je démarre en fermé et au bout de 2/3 sec je mets en full
apres c'est fonction du voisinage
au prix de KT, la batterie parait pô chère

laprenty- Full Member
-
Son Age : 66
Ville et C.P : vannes/séné
Harley-Davidson : softail deluxe 2017 bleue
Date d'inscription : 11/01/2012
Re: Kesstech Électronique
Au garage
mon road glide est branché sur Optimate 24h/24h
mon road glide est branché sur Optimate 24h/24h
chris35- Full Member
-
Son Age : 47
Ville et C.P : Rennes -35000-
Harley-Davidson : Fat Bob puis Road Glide S.17
Date d'inscription : 02/09/2008
Re: Kesstech Électronique
Le moteur est prévu pour les pots d' origine et ces pots variables , même fermés ne sont pas plus bouchés que les origine .sanlau a écrit:Bonjour à tous,
En discutant avec un cons, il m’a déconseillé les pots kesstech ou Jekyll en m’indiquant que le fait de démarrer en position fermé exercez une contrainte importante sur le moteur et que par conséquent cela tiré dur sur la batterie et le régulateur
D’aprés lui, il change régulièrement des batteries et des régulateurs
De plus, je ne vois pas bien que le fait de boucher l' échappement rend plus dur le boulot du démarreur . Le plus dur , c'est de passer la compression ( 12 -14 bars ) , l' échappement , c'est plus tard ( même si l' échappement bouché augmente la pression de quelques centaine de millibar ) .
louloupa- Full Member
-
Son Age : 64
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide 124 RK09 107ci+soft
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Kesstech Électronique
Oui c'est n'importe quoi !
Moi j'ai des Kesstech sur M8 c'est cool. Par contre c'est moins fort à bas régime que sur le twin cam. À partir de 3000 ça se réveille et c'est bien rauque.
J'ai la télécommande qui garde tout ouvert. Le seul intérêt des kesstech est d'avoir des pots libres homologués. En cas de contrôle on présente la petite carte.
Faut pas se leurrer rouler fermé ou semi ouvert sur de longues périodes ou régulierement dans le mode automatique homologué dérègle la bécane et va finir par encrasser les injecteurs et la chambre se combustion.
Faut rouler ouvert tout le temps
Moi j'ai des Kesstech sur M8 c'est cool. Par contre c'est moins fort à bas régime que sur le twin cam. À partir de 3000 ça se réveille et c'est bien rauque.
J'ai la télécommande qui garde tout ouvert. Le seul intérêt des kesstech est d'avoir des pots libres homologués. En cas de contrôle on présente la petite carte.
Faut pas se leurrer rouler fermé ou semi ouvert sur de longues périodes ou régulierement dans le mode automatique homologué dérègle la bécane et va finir par encrasser les injecteurs et la chambre se combustion.
Faut rouler ouvert tout le temps
Simsim- Full Member
-
Son Age : 36
Ville et C.P : Banlieue Nord Paris
Harley-Davidson : Breakout 114 Stage 2 CR-480
Date d'inscription : 15/05/2016
Re: Kesstech Électronique
sanlau a écrit:Bonjour à tous,
En discutant avec un cons, il m’a déconseillé les pots kesstech ou Jekyll en m’indiquant que le fait de démarrer en position fermé exercez une contrainte importante sur le moteur et que par conséquent cela tiré dur sur la batterie et le régulateur
D’aprés lui, il change régulièrement des batteries et des régulateurs
N’importe quoi

TONI- Full Member
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Son Age : 51
Ville et C.P : 28000
Harley-Davidson : MUSCLE à O
Date d'inscription : 21/01/2014
Re: Kesstech Électronique
gfabio- Interested
-
Son Age : 58
Ville et C.P : 2013
Harley-Davidson : FLRHC ANV 2013
Date d'inscription : 15/05/2011
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