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Kesstech Électronique

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Message par Thor Eyerdhal Lun 2 Aoû 2021 - 15:58

Kesstech Électronique  - Page 10 111828

Oui çà me l'a fait 3 fois en juillet, à chaque fois sur une accélération pour dépasser sur une petite route pas droite...
Avec à la clef une baisse significative de l'accélération, c'est pas top quand tu as un temps très limité pour doubler!

Bon après il suffit de s'adapter pour ne pas être dans la "fenêtre" de fermeture, comme les 50km/h stabilisés que je ne rencontre quasiment jamais sauf obligation par le trafic ;)

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Message par WildMax Lun 2 Aoû 2021 - 16:56

Thor Eyerdhal a écrit:Kesstech Électronique  - Page 10 111828

Oui çà me l'a fait 3 fois en juillet, à chaque fois sur une accélération pour dépasser sur une petite route pas droite...
Avec à la clef une baisse significative de l'accélération, c'est pas top quand tu as un temps très limité pour doubler!

Bon après il suffit de s'adapter pour ne pas être dans la "fenêtre" de fermeture, comme les 50km/h stabilisés que je ne rencontre quasiment jamais sauf obligation par le trafic ;)
Curieux ce trou à l'accélération. Normalement c'est prévu pour rester full open sur les grosses ouvertures de gaz quelque soit le régime et la vitesse.
Perso, jamais eu ce phénomène.
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Message par Thor Eyerdhal Mar 3 Aoû 2021 - 7:30

Alors c’était de grosses accélérations mais pas en WOT (2/3-3/4 gaz grand max), c’est surement pour çà…
Car effectvement a 50km/h, si on ouvre à fond çà ré ouvre les clapets.
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Message par PSP MOTOBIKE Mar 3 Aoû 2021 - 10:16

WildMax a écrit:
DOUDOU a écrit:
Robs a écrit:
PSP MOTOBIKE a écrit:........ Le seule truc qui arrive parfois c'est le passage en mode fermé quand tu roules en troisième  à un régime bien précis qui correspond au niveau sonore maxi indiqué sur la carte grise.
La première fois que ça t'arrive tu te poses des questions.
.......... Oui ça arrive qu’ils ferment en 3ème, tu te demandes ce qui se passe…Kesstech Électronique  - Page 10 1832220078
Robs
Ce qui ce passe, la gestion automatique et normal de tes pots… tout simplement
Bin oui, si tu te demande ce qui se passe c'est que t'as pas bien écouté quand on t'a expliqué.
Au prix ou ça coûte vous pourriez être attentif 2 secondes quand même.
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J'ai acheté ma bécane à un particulier sur le BC, elle était déjà équipée des pots Kesstech, le vendeur y connaissait queue dalle et moi aussi. Alors c'est vrai la première fois que les clapets se sont refermés seuls-tout ça m'a fait cheulou et j'ai cru que je m'étais fait entubé. Les recherches sur ce forum m'ont prouvé de contraire.
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Message par WildMax Mar 3 Aoû 2021 - 10:37

T'inquiète c'était juste pour le plaisir de charrier un peu.

Pour ceux qui voudraient supprimer ça et retrouver le mode full open des premières générations et qui n'auraient pas décelé l'indice dans l'un de mes posts précédents, il suffit de mettre un coupe circuit sur l'alimentation.
Les clapets sont commandés par un relai bi-stable. Du coup quand on coupe l'alim, ça reste dans la position du moment. Ça se referme automatiquement dès que l'on remet l'alim.
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Message par WildMax Mar 3 Aoû 2021 - 10:40

Thor Eyerdhal a écrit:Alors c’était de grosses accélérations mais pas en WOT (2/3-3/4 gaz grand max), c’est surement pour çà…
Car effectvement a 50km/h, si on ouvre à fond çà ré ouvre les clapets.
...WOT ....
       Kesstech Électronique  - Page 10 3190182995 tu m'a perdu là. Kezako ?
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Message par PSP MOTOBIKE Mar 3 Aoû 2021 - 13:03

WildMax!
WOT à mon avis ça doit bien vouloir  dire "Wide Open Troottle" Poignée de gaz à donff en bon français.
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Message par WildMax Mer 4 Aoû 2021 - 18:22

PSP MOTOBIKE a écrit:WildMax!
WOT à mon avis ça doit bien vouloir  dire "Wide Open Troottle" Poignée de gaz à donff en bon français.
Ça se tient dans le contexte.
Merci d'avoir éclairé ma lanterne. Kesstech Électronique  - Page 10 37298
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Message par hurricane Mer 4 Aoû 2021 - 18:57

Il y a un post avec les Kesstech et un autre avec les jekills......faudra peut-être en créer un troisième (usine à gaz qui marche mal!!)
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