Kesstech Électronique
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Re: Kesstech Électronique
salut Piter , tu peux nous donner la reference de ton kess tech à 3 positions, car sur la mienne, je vais commander des kess tech mais c'est un modele que le concessionnaire va me fournir en mode ouverture/fermeture uniquement.
merci,
Fiko.
merci,
Fiko.
fiko- Full Member
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Re: Kesstech Électronique
piter1973 a écrit:Hello,
Ca y est, j'ai récupéré ma Harley avec la télécommande : C'est très pratique, je peux choisir parmi trois degrés d'ouverture et c'est parti. En cas de contrôle de la marais-chaussée, il suffit que j'appuie sur le bouton homologué et seuls les deux modes légaux sont disponibles, donc tip-top en ordre au niveau de la loi... Excellent, je le recommande à tous mes compatriotes suisses
Commandés aussi la semaine dernière , mais on me dit que la telecommande (en option) n'est pas dispo en mode esm3 ... je vais insiter pour l'avoir ! ! !
McGyver72- Discoverer
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Re: Kesstech Électronique
Salut Fiko,
alors c'est le modèle KessTech ESM2. C'est mon concessionnaire qui m'a proposé de poser le boitier avec la télécommande, ce qui permet une sélection des -3- modes en question, c'est très pratique lorsque tu roules dans un col, ça éviter à chaque fois les à-coups dus à la fermeture et ouverture automatique des clapets en fonction de la vitesse.
Belle journée.
alors c'est le modèle KessTech ESM2. C'est mon concessionnaire qui m'a proposé de poser le boitier avec la télécommande, ce qui permet une sélection des -3- modes en question, c'est très pratique lorsque tu roules dans un col, ça éviter à chaque fois les à-coups dus à la fermeture et ouverture automatique des clapets en fonction de la vitesse.
Belle journée.
piter1973- Interested
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Harley-Davidson : Electra Glide Ultra Ltd 2015
Date d'inscription : 01/01/2010
Re: Kesstech Électronique
ok merci Piter, je vais dans mes recherches
fiko- Full Member
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Re: Kesstech Électronique
Tu peux également gérer la position par un bouton dissimulé, à mon sens plus accessible qu'une télécommande et sans doute plus fiable et moins onéreux . Perso c'est nickel .
TONI- Full Member
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Re: Kesstech Électronique
Oui, au départ il posait le fameux "bouton caché" et c'est ce que je souhaitais, mais, selon les dires de mon concessionnaire, ceci n'est plus proposé par KessTech, du moins pour la Suisse... à vérifier si c'est aussi le cas pour la France.
piter1973- Interested
-
Son Age : 47
Ville et C.P : Semsales 1623
Harley-Davidson : Electra Glide Ultra Ltd 2015
Date d'inscription : 01/01/2010
Re: Kesstech Électronique
Et elle ressemble à quoi cette télécommande
ça ne doit pas être facile de la manier avec des gants

ça ne doit pas être facile de la manier avec des gants

autodelta67- Full Member
-
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Harley-Davidson : Road King 103 '14 - Slim S '16
Date d'inscription : 28/01/2014
Re: Kesstech Électronique
En fait, elle est petite, mais lorsque tu mets en route ta moto, tu choisis ton mode, et ensuite tu peux rouler sans rien changer. Si tu crois la police, tu pèse sur le bouton officiel homologué et tu repasses en mode légal, et plus de souci. Par contre, je ne m'amuserais pas à changer le mode avec la télécommande en roulant, tout juste impossible avec des gants et surtout très casse-gueule !!
piter1973- Interested
-
Son Age : 47
Ville et C.P : Semsales 1623
Harley-Davidson : Electra Glide Ultra Ltd 2015
Date d'inscription : 01/01/2010
Re: Kesstech Électronique
Peut être, les miens étant de 2012 ... d'ailleurs en ce moment ils sont au pays de goethe pour un défaut de cloquage sur un embout .piter1973 a écrit:Oui, au départ il posait le fameux "bouton caché" et c'est ce que je souhaitais, mais, selon les dires de mon concessionnaire, ceci n'est plus proposé par KessTech, du moins pour la Suisse... à vérifier si c'est aussi le cas pour la France.
TONI- Full Member
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Son Age : 51
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Harley-Davidson : MUSCLE à O
Date d'inscription : 21/01/2014
Re: Kesstech Électronique
En fait la télécommande te permet de sortir du mode automatique homologué.
Tu appuies une fois pour désactiver le système et le bouton du guidon te permet d'ouvrir et fermer tes pots.
Sans la télécommande, tu as soit le mode fermé soit le mode ouvert automatique.
Par exemple sur mes ESM3 à 2205 tours à l'arrêt et en 3ème à 50 km/h les pots se ferment.
Je ne suis pas fan des positions intermédiaires ça fait des contraintes sur les valves et les tiges.
Le problème du bouton est qu'il est connu par les bleus qui te demandent d'appuyer dessus pour faire le test sonore.
Avec la télécommande le boitier radio est caché et pas de bouton apparent.
Pour des raisons d'homologation Kesstech ne les vend plus en direct et donne les coordonnées du sous-traitant au concess.
Tu appuies une fois pour désactiver le système et le bouton du guidon te permet d'ouvrir et fermer tes pots.
Sans la télécommande, tu as soit le mode fermé soit le mode ouvert automatique.
Par exemple sur mes ESM3 à 2205 tours à l'arrêt et en 3ème à 50 km/h les pots se ferment.
Je ne suis pas fan des positions intermédiaires ça fait des contraintes sur les valves et les tiges.
Le problème du bouton est qu'il est connu par les bleus qui te demandent d'appuyer dessus pour faire le test sonore.
Avec la télécommande le boitier radio est caché et pas de bouton apparent.
Pour des raisons d'homologation Kesstech ne les vend plus en direct et donne les coordonnées du sous-traitant au concess.
Simsim- Full Member
-
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Harley-Davidson : Breakout 114 Stage 2 CR-480
Date d'inscription : 15/05/2016
Re: Kesstech Électronique
Je te fille 100 balles si tu trouves le mien 

TONI- Full Member
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Son Age : 51
Ville et C.P : 28000
Harley-Davidson : MUSCLE à O
Date d'inscription : 21/01/2014
Re: Kesstech Électronique
Ce sont exactement les explications de mon concessionnaire (HD le mans) !Simsim a écrit:En fait la télécommande te permet de sortir du mode automatique homologué.
Tu appuies une fois pour désactiver le système et le bouton du guidon te permet d'ouvrir et fermer tes pots.
Sans la télécommande, tu as soit le mode fermé soit le mode ouvert automatique.
mais comment vérifier la dispo de la télécommande chez le sous-traitant ?
McGyver72- Discoverer
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Harley-Davidson : Low rider S
Date d'inscription : 27/03/2017
Re: Kesstech Électronique
Je pourrais être commercial HD !McGyver72 a écrit:Ce sont exactement les explications de mon concessionnaire (HD le mans) !Simsim a écrit:En fait la télécommande te permet de sortir du mode automatique homologué.
Tu appuies une fois pour désactiver le système et le bouton du guidon te permet d'ouvrir et fermer tes pots.
Sans la télécommande, tu as soit le mode fermé soit le mode ouvert automatique.
mais comment vérifier la dispo de la télécommande chez le sous-traitant ?

C'est ton concess qui se débrouille pour la télécommande. Kesstech lui donnera les coordonnées. Pour des pots à 2500€ il peut se bouger un peu. C'est une centaine d'euros la télécommande.
@Toni : je suis pas un bleu. J'ai pas le flair.

Le problème de ton bouton très caché c'est d'arriver à l'actionner pour repasser le système en automatique donc homologué avant le contrôle.
Et sinon il est où ton bouton ? Vas-y montre !

Simsim- Full Member
-
Son Age : 36
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Date d'inscription : 15/05/2016
Re: Kesstech Électronique
T'inquiète, mon petit bouton est toujours facilement accessible si besoin 

TONI- Full Member
-
Son Age : 51
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Re: Kesstech Électronique
Allez montre ! Ça restera entre nous !TONI a écrit:T'inquiète, mon petit bouton est toujours facilement accessible si besoin

Simsim- Full Member
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Son Age : 36
Ville et C.P : Banlieue Nord Paris
Harley-Davidson : Breakout 114 Stage 2 CR-480
Date d'inscription : 15/05/2016
Re: Kesstech Électronique
Récupéré mon brélon, embouts changés et un moteur HS au démontage
Bref, à fallut un peu discutailler mais l'ensemble a été pris en garantie alors qu'ils ont quatres ans, donc boite sérieuse et à l'écoute de ses clients !

TONI- Full Member
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McGyver72- Discoverer
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Date d'inscription : 27/03/2017
Re: Kesstech Électronique
Ça fait un sacré barouf c'est sûr ! 

Simsim- Full Member
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Son Age : 36
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McGyver72- Discoverer
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Date d'inscription : 27/03/2017
Re: Kesstech Électronique
McGyver72 a écrit:Carte d'homologation fournie par Kesstech
C'est de "la poudre à perlimpinpin"!.
Tout comme les J&H, cette carte n'a aucune valeur légale en France

Sig- Full Member
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Son Age : 58
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Date d'inscription : 21/11/2013
Re: Kesstech Électronique
A priori si.little mouse a écrit:McGyver72 a écrit:Carte d'homologation fournie par Kesstech
C'est de "la poudre à perlimpinpin"!.
Tout comme les J&H, cette carte n'a aucune valeur légale en France
En cas de prune pour des pots bruyants en mode automatique. Tu peux contester au tribunal de Police en prouvant l'homologation des pots pour ton véhicule.
C'est pour ça que pour ceux qui blairent pas les normes Euro4 ils pourraient mettre les Kesstech Euro3 sur leur brêle de 2017. Par contre après les pots ne seront plus homologués.
Simsim- Full Member
-
Son Age : 36
Ville et C.P : Banlieue Nord Paris
Harley-Davidson : Breakout 114 Stage 2 CR-480
Date d'inscription : 15/05/2016
Re: Kesstech Électronique
Salut
tiens je relance le sujet
toujours satisfait des ses pots ??
avec l'ECM pas trop le bordel
tiens je relance le sujet
toujours satisfait des ses pots ??
avec l'ECM pas trop le bordel
mamouth- Full Member
- Son Age : 102
Ville et C.P : COUTICHES
Harley-Davidson : softail slim S
Date d'inscription : 28/11/2016
Re: Kesstech Électronique
Cale parfois à chaud au ralenti (pos. ouverte) .
TONI- Full Member
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Son Age : 51
Ville et C.P : 28000
Harley-Davidson : MUSCLE à O
Date d'inscription : 21/01/2014
Re: Kesstech Électronique
Ça c'est pas les pots !TONI a écrit:Cale parfois à chaud au ralenti (pos. ouverte) .
Toujours satisfait de Kesstech j'en reprends pour mon softail 2018 (pas de date de livraison des pots pour l'instant). Indispensable d'avoir la télécommande pour couper le système électronique. Sinon Ils se referment à certaines allures notamment en remontée de file dans les bouchons. Je préfère être entendu !
Ils feront un peu plus de bruit fermés en euro 4 car ils auront plus d'ouvertures même fermés.
Le bruit pots ouverts est presque trop fort !
Simsim- Full Member
-
Son Age : 36
Ville et C.P : Banlieue Nord Paris
Harley-Davidson : Breakout 114 Stage 2 CR-480
Date d'inscription : 15/05/2016
Re: Kesstech Électronique
et bien merci pour cette note sim sim 
reste pour le prix de convaincre madame:22:

reste pour le prix de convaincre madame:22:
mamouth- Full Member
- Son Age : 102
Ville et C.P : COUTICHES
Harley-Davidson : softail slim S
Date d'inscription : 28/11/2016
Re: Kesstech Électronique
Simsim a écrit:Ça c'est pas les pots !TONI a écrit:Cale parfois à chaud au ralenti (pos. ouverte) .
Toujours satisfait de Kesstech j'en reprends pour mon softail 2018 (pas de date de livraison des pots pour l'instant). Indispensable d'avoir la télécommande pour couper le système électronique. Sinon Ils se referment à certaines allures notamment en remontée de file dans les bouchons. Je préfère être entendu !
Ils feront un peu plus de bruit fermés en euro 4 car ils auront plus d'ouvertures même fermés.
Le bruit pots ouverts est presque trop fort !
Sisi, pas de souci pots fermés, l'ECM à une tolérance limité et sur le Muscle elle est vite atteinte, comme le proprio

TONI- Full Member
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Son Age : 51
Ville et C.P : 28000
Harley-Davidson : MUSCLE à O
Date d'inscription : 21/01/2014
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