Batterie à sec

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Batterie à sec

Message par Kalmh le Lun 9 Fév 2015 - 22:35

Hello tout le monde,

ce soir je rentre chez moi en me disant qu'il faudrait que je fasse un tour pour charger ma batterie, car cela fait un moment que je n'ai pas roulé...

Et voilà... le son de la depression : clclclclclclclclcl ... Plus de jus pour demarrer la moto...

Je suis débutant, c'est ma premiere moto (et oui je commence avec harley), alors je ne sais pas quoi faire et comment faire... Je lis un peu partout ici qu'il faut prendre un optimate.

Alors demain je vais prendre un optimate ! Mais ... Je commence a lire le manuel d'utilisation (48 2014), et on me parle de risque d'explosion, et de crise de mort subite aigue, ça me fait vraiment peur, j'ai pas envie de décéder en voulant charger ma batterie... Et evidemment je ne trouve pas de tuto en francais pour la 48, et encore moins pour 2014...

Help !!!

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Re: Batterie à sec

Message par Panther le Lun 9 Fév 2015 - 22:38

ah évidemment ... sur le manuel de ta moto, il est écrit à toutes les deux pages que tu risques "des blessures graves, voire mortelles" ... mais s'il faut croire tout ce qu'on écrit, on n'osera jamais plus appuyer sur "start"

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Re: Batterie à sec

Message par sparrow le Lun 9 Fév 2015 - 22:47

Ca marche bien l'optimate, et il n'a pas fait exploser ma moto encore !
J'ai un PDF du mode d'emploi si tu veux.


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Re: Batterie à sec

Message par Kalmh le Lun 9 Fév 2015 - 22:53

Pour charger la batterie, je dois m'y prendre comment? :s

D'abord tout debrancher ? et ensuite le negatif et ensuite le positif?

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Re: Batterie à sec

Message par sparrow le Lun 9 Fév 2015 - 22:56

Il faut enlever le gros fusible d'abord et suivre le bon tuto en vidéo !


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Re: Batterie à sec

Message par phil1964 le Mar 10 Fév 2015 - 12:43

Un petit truc pour brancher sur la battrerie :

tu ajoutes donc tu commences par le +

tu retire donc tu commences par le -


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Re: Batterie à sec

Message par Kalmh le Mar 10 Fév 2015 - 13:27

Merci ! 

Je viens d'acheter l'optimate, je pense que je vais brancher les cables en laissant l'interface pour les prochaines fois, comme ca je n'aurais pas a enlever la selle !

En esperant que demain la moto demarre !

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Re: Batterie à sec

Message par Saturnin le Mar 10 Fév 2015 - 13:58

Kalmh a écrit:Pour charger la batterie, je dois m'y prendre comment? :s

D'abord tout debrancher ? et ensuite le negatif et ensuite le positif?

Avant je débranchais la batterie avant de mettre en recharge, et je sortais la batterie même, maintenant que ce soit voiture ou moto, je branche direct le chargeur et jamais eu de soucis.

Je vérifie juste les tensions avant et après, et si les contacts sont bons, ni de présence de sulfate.

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Re: Batterie à sec

Message par Kalmh le Mar 10 Fév 2015 - 14:08

Ok,

le fait de laisser l'interface tout le temps accroche a la batterie, pour permettre une charge directement via les cables fournis ne degrade pas la batterie ni les performance ?

Et pour l'alarme je dois faire comment  

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Re: Batterie à sec

Message par Charly le Mar 10 Fév 2015 - 14:12

Kalmh a écrit:le fait de laisser l'interface tout le temps accroché a la batterie, pour permettre une charge directement via les cables fournis ne degrade pas la batterie ?
tu branches l'optimat et tu t'en occupe plus,

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Re: Batterie à sec

Message par sparrow le Mar 10 Fév 2015 - 14:45

J'espère ne pas dire de connerie mais l'alarme s'en fout, elle est alimentée par une batterie annexe dans un boîtier sous la moto au niveau de la roue arrière.

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Re: Batterie à sec

Message par Kalmh le Mar 10 Fév 2015 - 20:15

Eh bien j'ai suivi a la lettre le manuel (RTFM dit on dans mon domaine), et ca a l'air de fonctionner ! :D Et en prime, je suis meme pas mort !! 

Merci a vous :D

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Re: Batterie à sec

Message par Kalmh le Mer 11 Fév 2015 - 17:31

J'ai pris le battery Tender HD U_U un poil plus cher mais bon ! 

J'ai mis l'interface super bien cale derriere le cache batterie ! on le voit pas du tout et on a pas besoin de retirer le cache a chaque fois 


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Re: Batterie à sec

Message par reg59 le Mer 11 Fév 2015 - 17:47

Bien vu !!! le principal c'est de le dissimuler correctement et de pouvoir connecter la moto facilement au retour !! sinon..... ben on s'en sert pas

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Re: Batterie à sec

Message par Kalmh le Mer 11 Fév 2015 - 17:49

Hehe c'est sur ! 

En plus je me voyais pas a chaque fois retirer la selle et toucher la batterie ! :D

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Re: Batterie à sec

Message par sparrow le Mer 11 Fév 2015 - 18:04

C'est quoi le cylindre accroché au cadre devant le cale pied ?

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Re: Batterie à sec

Message par Saturnin le Mer 11 Fév 2015 - 18:22

sparrow a écrit:C'est quoi le cylindre accroché au cadre devant le cale pied ?
Support pour hache, marteau, nerf de boeuf, cable EDF ...

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Re: Batterie à sec

Message par Borat le Mer 11 Fév 2015 - 19:07

C'est le stock de vaseline 

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Re: Batterie à sec

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