Qui a le nouveau Road glide special 2015

avdshd a écrit:

Le Chétif a écrit:en version sacoches rallongees... antenne delocalisee dans le shark nose.





Perso je trouve que les sacoches rallongees finissent mieux l'arriere... mais ce n'est que mon avis...
Pas encore pris de tofs avec les lower fairings montes, mais vu de l'avant ca fait vraiment massif...

Les sacoches tu les as acheté après? Ou tu as modifié celles d origine?

Ce sont les sacoches rallongees "genuine" HD referencees au catalogue accessoires 2015. je les avaient commandees en meme temps que la moto.
J'ai les sacoches d'origine a la maison.

J'ai essayé le road gilde 2015  en début de semaine  chez HD bordeaux une RG équiper  des pots jekyll and hyde 
QUE DU BONHEUR 






je croie que dit-je !!!!!!! je vais cracker  

necro a écrit:J'ai essayé le road gilde 2015  en début de semaine  chez HD bordeaux une RG équiper  des pots jekyll and hyde 
QUE DU BONHEUR 






je croie que dit-je !!!!!!! je vais cracker  

Vas si crack, il y à pire comme souffrance. 

  demain et encore une semaine et vous savais quoi

Vous me faites rêver, bande d'enfoirés..  

salut a tous
pour moi passage a la concession il y a 15 jours  je demande si c'est possible d'essayer une road glide pas de problème le temps de faire la photocopie du permis et je part faire un petit tour
résultat je passe la commande et Samedi dernier je prend possession de la belle après quelques nuit agitées je suis passé du rêve a la réalité
que du bonheur

ouaou pour une entrée c'est une entrée   pour moi encore 2 jours et c'est bon

El3ctra a écrit:Vous me faites rêver, bande d'enfoirés..  

il est bien l'éléctra non

fabboy a écrit:

El3ctra a écrit:Vous me faites rêver, bande d'enfoirés..  

il est bien l'éléctra non

Franchement déjà 4800 km et ce n'ai que du bonheur cette RG !!!!!!

gladiator38 a écrit:

fabboy a écrit:

El3ctra a écrit:Vous me faites rêver, bande d'enfoirés..  

il est bien l'éléctra non

Franchement déjà 4800 km et ce n'ai que du bonheur cette RG !!!!!!

je viens de voir ont n'est voisin un de ses quatre ont se fait une virée,tu as vus a izeaux la fête de la moto le 28

salut les mecs, je me tate de plus en plus pour passer du SG 2011 au RG 2015... J'aurai aimé un 110 ci, dommage que le sujet ne soit pas d'actu.

Merci pour vos impressions, ça donne vraiement envie de passer le pas!

faut franchir le cap ,mais pour le 110 c'est pas le cvo

fabboy a écrit:faut franchir le cap ,mais pour le 110 c'est pas le cvo

Si Si en 110ci il s'agit de CVO ou d'une prépa.

est popolopopopo demain a 9H15   un de plus

J'avoue quant statique je suis pas plus fan que ça, mais y a 2 jours j'ai eu l'occasion de traverser au feu (vert for me) devant Road 2015 noir mat, et donc en phase de freinage, ben p'tain, il a une sacré gueule !!!

Je comprend que l'on se laisse tenter, si en plus on rajoute le gain qui est doit être très net en manœuvre à basse vitesse comparé au Batwing, qui lui me donne des fois quelques sueur froide.

Sharknose vs Batwing !!!

Moi j'dit c'est la moto qu'il faut avoir !!

Désolé, mais j'arrive pas a m'y faire. 

C'est trop moche 


Aie!  pas sur la tête, pas sur la tête.

Je trouve que le street a pris un coup vieux .

le squall 74 a écrit:
Je trouve que le street a pris un coup vieux .

quoi le street pour les vieux  .

flhtk73 a écrit:Désolé, mais j'arrive pas a m'y faire. 

C'est trop moche 


Aie!  pas sur la tête, pas sur la tête.

Je la trouvais moche au début maintenant je me suis habitué et puis niveau protection c est encore mieux que le street glide...
Pour le 110 j ai un ami qui a un RG 2011 Cvo en 110 je peux dire que mon 103 même avec arbres à cames et tout le toutim a du mal à suivre sur les longues accélérations...

Du coup je me dis si je change ce sera pour un 110!!!

sinner a écrit:

flhtk73 a écrit:Désolé, mais j'arrive pas a m'y faire. 

C'est trop moche 


Aie!  pas sur la tête, pas sur la tête.

Je la trouvais moche au début maintenant je me suis habitué et puis niveau protection c est encore mieux que le street glide...
Pour le 110 j ai un ami qui a un RG 2011 Cvo en 110 je peux dire que mon 103 même avec arbres à cames et tout le toutim a du mal à suivre sur les longues accélérations...

Du coup je me dis si je change ce sera pour un 110!!!

Ben je ne suis pas d'accord. Moi il me faut un pare brise plus haut parce que c'est une horreur les turbulences.

sinner a écrit:

flhtk73 a écrit:Désolé, mais j'arrive pas a m'y faire. 

C'est trop moche 


Aie!  pas sur la tête, pas sur la tête.

Je la trouvais moche au début maintenant je me suis habitué et puis niveau protection c est encore mieux que le street glide...
Pour le 110 j ai un ami qui a un RG 2011 Cvo en 110 je peux dire que mon 103 même avec arbres à cames et tout le toutim a du mal à suivre sur les longues accélérations...

Du coup je me dis si je change ce sera pour un 110!!!

Ha ça fait plaisir !! Enfin quelqu'un d'objectif

robotriri a écrit:

sinner a écrit:

flhtk73 a écrit:Désolé, mais j'arrive pas a m'y faire. 

C'est trop moche 


Aie!  pas sur la tête, pas sur la tête.

Je la trouvais moche au début maintenant je me suis habitué et puis niveau protection c est encore mieux que le street glide...
Pour le 110 j ai un ami qui a un RG 2011 Cvo en 110 je peux dire que mon 103 même avec arbres à cames et tout le toutim a du mal à suivre sur les longues accélérations...

Du coup je me dis si je change ce sera pour un 110!!!

Ben je ne suis pas d'accord. Moi il me faut un pare brise plus haut parce que c'est une horreur les turbulences.

Si tu à essayé le RG tu n'a pas de turbulences comme sur le SG .
Tu prend de l'air mais pas d'air désagréable .

salut a tous 

bon j’avais dit que j'allai craqué





résultat au-revoir ma belle électra glide 2009

 


 









et bonjour a ma nouvelle et néanmoins encore plus belle road glide special 2015 

 




avec des pots jekyll and hyde il sont vraiment top 

Super bécane ,ce Road Glide.
Bienvenue chez les Roadies

le squall 74 a écrit:

robotriri a écrit:

sinner a écrit:

flhtk73 a écrit:Désolé, mais j'arrive pas a m'y faire. 

C'est trop moche 


Aie!  pas sur la tête, pas sur la tête.

Je la trouvais moche au début maintenant je me suis habitué et puis niveau protection c est encore mieux que le street glide...
Pour le 110 j ai un ami qui a un RG 2011 Cvo en 110 je peux dire que mon 103 même avec arbres à cames et tout le toutim a du mal à suivre sur les longues accélérations...

Du coup je me dis si je change ce sera pour un 110!!!

Ben je ne suis pas d'accord. Moi il me faut un pare brise plus haut parce que c'est une horreur les turbulences.

Si tu à essayé le RG tu n'a pas de turbulences comme sur le SG .
Tu prend de l'air mais pas d'air désagréable .

Sincèrement, sur le SG j'ai eu plusieurs pare-brise en 6,5 en 8 et 11 pouces, le problème vient de trubulences sur le casque qui ne sont pour moi (1m81) limitées qu'avec le PB en 11 pouces donc moche.
De plus, la plupart des remoux qui se transforment en douche quand il pleut, viennent beaucoup du bas de la moto entre le réservoir et le batwing. Je pense qu'en cas de pluie sur autoroute avec le carénage fixe et enveloppant à l'avant (en dehors du PB) forcément tu es mieux protégé avec le RG. non?

 




avec des pots jekyll and hyde il sont vraiment top 

Et une de plus super

le squall 74 a écrit:Moi j'dit c'est la moto qu'il faut avoir !!

   chaque sortie est regale...

ca y est hier j'ai recupéré mon dossier conducteur pour moi c'est le jour et la nuit je ne peut plus m'en passer
ce doit etre l'age

sinner a écrit:

le squall 74 a écrit:

robotriri a écrit:

sinner a écrit:
Je la trouvais moche au début maintenant je me suis habitué et puis niveau protection c est encore mieux que le street glide...
Pour le 110 j ai un ami qui a un RG 2011 Cvo en 110 je peux dire que mon 103 même avec arbres à cames et tout le toutim a du mal à suivre sur les longues accélérations...

Du coup je me dis si je change ce sera pour un 110!!!

Ben je ne suis pas d'accord. Moi il me faut un pare brise plus haut parce que c'est une horreur les turbulences.

Si tu à essayé le RG tu n'a pas de turbulences comme sur le SG .
Tu prend de l'air mais pas d'air désagréable .

Sincèrement, sur le SG j'ai eu plusieurs pare-brise en 6,5 en 8 et 11 pouces, le problème vient de trubulences sur le casque qui ne sont pour moi (1m81) limitées qu'avec le PB en 11 pouces donc moche.
De plus, la plupart des remoux qui se transforment en douche quand il pleut, viennent beaucoup du bas de la moto entre le réservoir et le batwing. Je pense qu'en cas de pluie sur autoroute avec le carénage fixe et enveloppant à l'avant (en dehors du PB) forcément tu es mieux protégé avec le RG. non?

Un peut mieux , mais sous la pluie tu voie bien quand tu y es tu reçoit pareil

sa y est que du bonheur elle est dans le garage