Mon 1er CVO... c'est demain !
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Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Idem pour un stage 3 pour mon 103le squall 74 a écrit:Oui va y raconte nous , raconte nous !! STP
Je pense commandé un stage 3 alors ton avis m'intéresse .![]()

Environ 2000 euros.
jeac- Full Member
- Date d'inscription : 21/05/2011
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Stage 3, je ne peux pas bien vous aider, j'ai eu mon street 2014 en Stage 1 puis direct en Stage 4.
Dans le stage 3 tu ne changes pas les culasses c'est ça? C'est aac, pistons HC et injecteur? Et la cylindrée reste en 103 également?
Dans le stage 3 tu ne changes pas les culasses c'est ça? C'est aac, pistons HC et injecteur? Et la cylindrée reste en 103 également?
eko- Interested
-
Son Age : 47
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Harley-Davidson : Street Bob 96ci ST1, Street Gl
Date d'inscription : 05/06/2013
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Pour le stage 3 que j'envisage c'est pistons, arbres a came, ressorts de soupape, diaphragme d'embrayage, carto... pas de changement de culasse.
Bon courage eko pour l'attente avant de toucher ton nouveau jouet !
Jack
Bon courage eko pour l'attente avant de toucher ton nouveau jouet !
Jack
jeac- Full Member
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Date d'inscription : 21/05/2011
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Oui c'est ça mais sans les injecteurs , par contre tiges de culbut ,ressors de soupapes , diaphragme d'embrayage renforcé et 3 autres bricoles .
Ils te dises que ça va déjà bien !!??
Ils te dises que ça va déjà bien !!??
le squall 74- Full Member
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Harley-Davidson : Road glide spécial 2015 / 1200
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Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Les stages 3 et 4 sont maintenant vendus avec les arbres à cames SE 585 au lieu des SE 259.
JHONNY B- Full Member
-
Son Age : 74
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Harley-Davidson : ROAD GLIDE
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Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Le stage 4 est assez phénoménal, la grosse différence se situe sur les montées en régime, la moto prend 6.000 quasi instantanément et tracte depuis 1.500, en dessous c'est creux. C'est assez bluffant cette vivacité moteur sur une HD Touring, du coup, ça accélère vraiment fort, ça dépose à peu près tout ce qui roule hors supersportives de 200kg et en Vmax, tu n'est pas vraiment plus vite qu'avant, mais tu y arrives très vite.
Tu en viens à te dire qu'il faudrait décaler le rupteur pour laisser le moteur prendre 1.000t/mn de plus...
Après 2.000km, la moto s'est libérée et la différence avec le Stage 1 était incroyable. J'aurais été curieux de la passer au banc.
Le défaut de ce kit (au delà du prix...) est de gommer le couple sous les 2.500t/mn.
J'ai bien conscience que le 110 n'aura rien à voir, je vais le roder en stage 1, on verra plus tard ce que ça donne avec les aac CVO et les fullsac,
il parait que juste des pistons HC font une grosse différence sur un 110 CVO. A suivre.
Tu en viens à te dire qu'il faudrait décaler le rupteur pour laisser le moteur prendre 1.000t/mn de plus...
Après 2.000km, la moto s'est libérée et la différence avec le Stage 1 était incroyable. J'aurais été curieux de la passer au banc.
Le défaut de ce kit (au delà du prix...) est de gommer le couple sous les 2.500t/mn.
J'ai bien conscience que le 110 n'aura rien à voir, je vais le roder en stage 1, on verra plus tard ce que ça donne avec les aac CVO et les fullsac,
il parait que juste des pistons HC font une grosse différence sur un 110 CVO. A suivre.
eko- Interested
-
Son Age : 47
Ville et C.P : Paris 75016
Harley-Davidson : Street Bob 96ci ST1, Street Gl
Date d'inscription : 05/06/2013
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
@ eko : mais mais mais, tu écrivais : "Noir et bronze: ouais violet et jaune j'assumais pas"
C'est beau la couleur
C'est beau la couleur

Tomblackmore- Full Member
-
Son Age : 54
Ville et C.P : 1450 Sainte-Croix
Harley-Davidson : Breakout CVO+Héritage 115 ème
Date d'inscription : 21/05/2014
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Je ne trouve cette info que sur les sites us, en est-il de même en Europe. Les SE 585 apporteraient plus de couple a bas régime que les SE 259. Si tu as plus d'info sur le remplacement des 259 par les 585, sur quel kit ? La ref : 27577-10A indique encore les 259 !JHONNY B a écrit:Les stages 3 et 4 sont maintenant vendus avec les arbres à cames SE 585 au lieu des SE 259.
@eko :
Merci pour les info sur ton ex Stage 4.
Tu dis que le kit a gommé le couple sous les 2500 tr/mn, donc moins de couple en dessous qu'avec le stage 1 ?
Et ce nouveau joujou ?

A+
Jack
jeac- Full Member
-
Son Age : 64
Ville et C.P : Lentilly 69
Harley-Davidson : Street Glide 2017 Stage II
Date d'inscription : 21/05/2011
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Le stage 3 race pour le 103 réf 92500023 avec les SE 585 est donné pour 93 Hp et +/- 150 Nm
Le stage street pour le 103 réf 92500028 est donné pour 88 Hp et +/- 135 Nm.
La CVO 110 ultra 2008 de ma femme stage 1 passé au banc à 98 Hp et 160Nm à la roue arrière.
Un stage IV 103 aura plus de pêche qu'un 110 stage 1.
Le stage street pour le 103 réf 92500028 est donné pour 88 Hp et +/- 135 Nm.
La CVO 110 ultra 2008 de ma femme stage 1 passé au banc à 98 Hp et 160Nm à la roue arrière.
Un stage IV 103 aura plus de pêche qu'un 110 stage 1.
JHONNY B- Full Member
-
Son Age : 74
Ville et C.P : BRUXELLES 1030
Harley-Davidson : ROAD GLIDE
Date d'inscription : 14/03/2015
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
En tout cas, ce bi ton est magnifique.. Félicitations.. 

El3ctra- Full Member
-
Son Age : 61
Ville et C.P : Vallée Noble 68
Harley-Davidson : Electra Standard 2008
Date d'inscription : 24/10/2011
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Félicitations , bel achat 

electra105- Full Member
-
Son Age : 61
Ville et C.P : MONS EN PEVELE 59246
Harley-Davidson : Electra limited cvo 2015
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Bon alors ça y est, j'ai récupéré la bête. Pour commencer, elle est magnifique, malgré le fait que je n'aime vraiment pas le chrome, les roues chromées sur la moto toute noire, ça le fait bien et l'ensemble est vraiment à tomber. De ce point de vue, j'adore.
Sur les premiers mètres, bon ben je regrette mes Fournales, ce soir en la rangeant, j'ai serré au max les amortisseurs arr., on verra demain le résultat, mais c'est très mou Vs mon Street précédent en Fournales. J'ai globalement l'impression d'une moto plus confort. On verra sur la route, là je ne suis pas sorti de Paris.
Pour le moteur j'ai du mal à dire, forcément toute neuve, on ne sent rien sans tirer dedans, ce qui ne av pas arriver tout de suite... c'est tout de même plus coupleux en bas que ne l'était le Stage 4, en revanche j'ai du mal à dire la différence vs le 103 d'origine, je ne me souviens plus. Là elle a la carto stage 1, c'est tout.
Laissez moi faire 100 ou 200 bornes et je vous dirais ce que j'en pense.
Ce que je peux affirmer tout de suite c'est que esthétiquement, j'e suis dingue, le niveau de finition est dément. J'adore !
Et puis bon, un CVO, ça fait quelque chose quand même.











Sur les premiers mètres, bon ben je regrette mes Fournales, ce soir en la rangeant, j'ai serré au max les amortisseurs arr., on verra demain le résultat, mais c'est très mou Vs mon Street précédent en Fournales. J'ai globalement l'impression d'une moto plus confort. On verra sur la route, là je ne suis pas sorti de Paris.
Pour le moteur j'ai du mal à dire, forcément toute neuve, on ne sent rien sans tirer dedans, ce qui ne av pas arriver tout de suite... c'est tout de même plus coupleux en bas que ne l'était le Stage 4, en revanche j'ai du mal à dire la différence vs le 103 d'origine, je ne me souviens plus. Là elle a la carto stage 1, c'est tout.
Laissez moi faire 100 ou 200 bornes et je vous dirais ce que j'en pense.
Ce que je peux affirmer tout de suite c'est que esthétiquement, j'e suis dingue, le niveau de finition est dément. J'adore !
Et puis bon, un CVO, ça fait quelque chose quand même.











eko- Interested
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Son Age : 47
Ville et C.P : Paris 75016
Harley-Davidson : Street Bob 96ci ST1, Street Gl
Date d'inscription : 05/06/2013
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Tres belle et c'est vrai que la finition CVO est impressionnante
Bon ride a toi
Jack
Bon ride a toi
Jack
jeac- Full Member
-
Son Age : 64
Ville et C.P : Lentilly 69
Harley-Davidson : Street Glide 2017 Stage II
Date d'inscription : 21/05/2011
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Perso j'ai une vision très rapide des CVOs ( ancien proprio d'un CVO 2009)...
Chromes de merde et moteur 1800 cc perfectible, trop d'inertie, pistons trop lourds.
tu n'as pas fait le bon choix à mes yeux, ta moto était superbe et tu la connaissais.
mais l'opportunité a fair le larron ! bonne reception.
Chromes de merde et moteur 1800 cc perfectible, trop d'inertie, pistons trop lourds.
tu n'as pas fait le bon choix à mes yeux, ta moto était superbe et tu la connaissais.
mais l'opportunité a fair le larron ! bonne reception.
fagey- Full Member
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Son Age : 57
Ville et C.P : Breton Oisif (je vis ds le 60)
Harley-Davidson : SHOVELHEAD FXB Sturgis
Date d'inscription : 15/03/2009
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Bon y a toujours un ou deux détails qui agacent, genre en Europe, les CVO n'ont pas les Daymakers à leds, mais les versions Halogènes... C'est pas dramatique mais c'est dommage.
Pour le reste, oui je connaissais ma moto, mais je vais apprendre à connaitre celle-ci, et pour l'amener là où elle était, la précédente m'a couté le prix d'un CVO, donc bon... vu sous cet angle là je pars de moins loin !
Et si je dois faire une paire de pistons HC, je le ferai et puis voilà. Au moins là je suis tranquille, je ne vais pas croiser la même de sitôt, et j'aime ce coté exclusif !
Pour le reste, oui je connaissais ma moto, mais je vais apprendre à connaitre celle-ci, et pour l'amener là où elle était, la précédente m'a couté le prix d'un CVO, donc bon... vu sous cet angle là je pars de moins loin !
Et si je dois faire une paire de pistons HC, je le ferai et puis voilà. Au moins là je suis tranquille, je ne vais pas croiser la même de sitôt, et j'aime ce coté exclusif !
eko- Interested
-
Son Age : 47
Ville et C.P : Paris 75016
Harley-Davidson : Street Bob 96ci ST1, Street Gl
Date d'inscription : 05/06/2013
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
A propos de ton amortissement il serait bien que tu précises pour ceux qui ne t'ont jamais vu de visu combien tu pèses et qu'elle taille tu fais
car t'ayant vu je plussoie le changement d'amortisseurs !!!

nono195- Full Member
-
Son Age : 61
Ville et C.P : PARIS 75002
Harley-Davidson : SG CVO 2017
Date d'inscription : 23/01/2015
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Certes, je fais 1,94m et 90kg et j'aime rouler assez fort, donc il me faut une moto suspendue et qui freine.
C'était le cas avec mon précédent Street. Demain je verrais le changement avec la précharge au max.
C'était le cas avec mon précédent Street. Demain je verrais le changement avec la précharge au max.
eko- Interested
-
Son Age : 47
Ville et C.P : Paris 75016
Harley-Davidson : Street Bob 96ci ST1, Street Gl
Date d'inscription : 05/06/2013
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Elle est magnifique. J'ai eu l'occasion de voir la même mais les chromes remplacé par du noir et c'était pas mal aussi.
Bonne route et bon rodage.
Bonne route et bon rodage.
Seb11- Qualified
-
Son Age : 47
Ville et C.P : Banlieue rose qui rend morose
Harley-Davidson : Limited CVO
Date d'inscription : 30/03/2015
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Magnifique 

bougna71- Full Member
-
Son Age : 53
Ville et C.P : Aube (10)
Harley-Davidson : Road king Classic 1690 un 2015
Date d'inscription : 16/06/2011
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Magnifique ton CVO, sauf peu etre le support de plaque (eclairage) 

DOUDOU- Full Member
-
Son Age : 57
Ville et C.P : Val De Marne et Gironde
Harley-Davidson : Road Glide Spécial 114 -2019
Date d'inscription : 19/11/2009
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Bon alors la précharge à fond, c'est nettement mieux !
La moto est maintenant équilibrée entre l'avant et l'arrière, ça reste plus souple que mon street précédent mais l'accord est bon, on verra en augmentant le rythme au fur et à mesure du rodage.
Sinon, tout est plus souple et plus doux sur la moto, jusqu'à l'embrayage, qui doit pourtant être le même, la commande est plus facile. Ca donne une moto super confort je dois dire, ce n'est pas désagréable.
Enfin, le moteur semble très différent, de nouveau beaucoup de souplesse Vs le 103 St4, et un bruit différent avec plus de coffre et qui "claque" moins.
Enfin, je la trouve magnifique toute noire avec les roues chromées, mais il me semble l'avoir déjà dit 34 fois :-)
La moto est maintenant équilibrée entre l'avant et l'arrière, ça reste plus souple que mon street précédent mais l'accord est bon, on verra en augmentant le rythme au fur et à mesure du rodage.
Sinon, tout est plus souple et plus doux sur la moto, jusqu'à l'embrayage, qui doit pourtant être le même, la commande est plus facile. Ca donne une moto super confort je dois dire, ce n'est pas désagréable.
Enfin, le moteur semble très différent, de nouveau beaucoup de souplesse Vs le 103 St4, et un bruit différent avec plus de coffre et qui "claque" moins.
Enfin, je la trouve magnifique toute noire avec les roues chromées, mais il me semble l'avoir déjà dit 34 fois :-)
eko- Interested
-
Son Age : 47
Ville et C.P : Paris 75016
Harley-Davidson : Street Bob 96ci ST1, Street Gl
Date d'inscription : 05/06/2013
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Je suis content pour toi et ton achat. Qd tu aura changé ton collecteur il faudra penser à refaire tes VE. Libérer les pots change beaucoup de choses...
joseph49- Full Member
-
Son Age : 53
Ville et C.P : around Saumur 49
Harley-Davidson : Street glide 14
Date d'inscription : 03/01/2011
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Superbe meule 
Et tient nous au jus de ton sentiment global mais surtout moteur

Et tient nous au jus de ton sentiment global mais surtout moteur

le squall 74- Full Member
-
Son Age : 51
Ville et C.P : Annecy 74000
Harley-Davidson : Road glide spécial 2015 / 1200
Date d'inscription : 20/02/2012
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
félicitations, ta moto est magnifique !
j'ai aussi le même modèle en grise, qui affiche maintenant plus de 4000 km , j'en suis très content!
feux à leds, tour pack, marche arrière, stage 1 avec pot jekill le son est fabuleux, et depuis la révision des premiers 1800km
je commence à me faire plaisir, par contre le siège sur longue distance ( plus de 500 km) est un peu ferme, et le pouf pour madame idem! donc peut être pour les longs voyages, changement de selle pour une selle d'ultra, je ne sais pas encore!
ou voir avec un sellier , si quelqu'un à des conseils pour plus de confort , je suis preneur
bonne soirée
j'ai aussi le même modèle en grise, qui affiche maintenant plus de 4000 km , j'en suis très content!
feux à leds, tour pack, marche arrière, stage 1 avec pot jekill le son est fabuleux, et depuis la révision des premiers 1800km
je commence à me faire plaisir, par contre le siège sur longue distance ( plus de 500 km) est un peu ferme, et le pouf pour madame idem! donc peut être pour les longs voyages, changement de selle pour une selle d'ultra, je ne sais pas encore!
ou voir avec un sellier , si quelqu'un à des conseils pour plus de confort , je suis preneur
bonne soirée
street glide77- Newbie
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Son Age : 59
Ville et C.P : Pringy 77310
Harley-Davidson : Street glide CVO 2015, Road Ki
Date d'inscription : 07/12/2014
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Superbe !!! Félicitations !!!
kako- Full Member
-
Son Age : 54
Ville et C.P : Genève
Harley-Davidson : CVO Breakout / CVO Street
Date d'inscription : 18/06/2011
Re: Mon 1er CVO... c'est demain !
Très cholie, féloches !
Phil67- Full Member
-
Son Age : 55
Ville et C.P : Strasbourg 67000
Harley-Davidson : Electra Ultra Limited 2010
Date d'inscription : 11/09/2012
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