Sparrow's 883R
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Re: Sparrow's 883R
Encore du super boulot j'en suis d'accord avec kilrox pour le polissage, tu verras une fois le metalflake réalisé !
alex64- Full Member
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Re: Sparrow's 883R
Merci à tous et merci du conseil pour le polissage Kilrox et alex64
Comme je veux donner à mon Sporty une touche 70's l'aspect vintage de l'alu me parait une bonne option pour le moment, et comme vous le dites, je peux toujours le polir par la suite.
Je suis allé chez Aphrodite (merci Alex pour l'adresse) et chez Momo Bikes pour avoir leur tarifs de peintures et voir de visu ce qu'ils font. Et bé ils envoient du lourd les deux mecs !
Il ne me reste plu qu'à bloquer mon idée, mais ça c'est un grand combat dans ma tête...
Comme je veux donner à mon Sporty une touche 70's l'aspect vintage de l'alu me parait une bonne option pour le moment, et comme vous le dites, je peux toujours le polir par la suite.
Je suis allé chez Aphrodite (merci Alex pour l'adresse) et chez Momo Bikes pour avoir leur tarifs de peintures et voir de visu ce qu'ils font. Et bé ils envoient du lourd les deux mecs !
Il ne me reste plu qu'à bloquer mon idée, mais ça c'est un grand combat dans ma tête...
sparrow- Discoverer
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Re: Sparrow's 883R
Alors là, je pense qu'au bout d'un moment il faut arrêter de réfléchir le truc c'est que tu as beau te projeter, le résultat final et de visu reste le seul moyen d'être sûr de son choix, bon courage...
alex64- Full Member
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Re: Sparrow's 883R
Le problème c'est que j'aime plein, voir trop de style de peinture !
Je suis en train de finir le dessin pour le réservoir, je le posterai quand il sera prêt.
Je suis en train de finir le dessin pour le réservoir, je le posterai quand il sera prêt.
sparrow- Discoverer
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Re: Sparrow's 883R
T'as l'option de trouver deux ou trois réservoirs !
Je sens que je vais pas être déçu quant à ton œuvre, vivement la suite
Je sens que je vais pas être déçu quant à ton œuvre, vivement la suite
alex64- Full Member
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Re: Sparrow's 883R
je vais faire mon chieur mais tu es le 1er que je trouve a avoir installé des Python ,tu dis sans quiet baffes c'est pas terrible mais à tu essayé avec ?? il est préconisé de mettre des quiet baffes vancespier26 a écrit:super boulot, pour ce qui est des python j'en ai monté sur le sports de ma femme car elle voulait ça pour le look. par contre fini la discrétion et sans quiet baffles le bruit est insupportable et pas terrible.
parait que sans cela fait un bruit de métallique mais que tu retrouve un son sympa avec les quiet
a tu un retour d'expérience à ce niveau
nono57
nono57- Full Member
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Re: Sparrow's 883R
J'ai alex64 a écrit:T'as l'option de trouver deux ou trois réservoirs !
Je sens que je vais pas être déçu quant à ton œuvre, vivement la suite
Ça va fair cher à l'achat plusieurs réservoirs...
Si seulement je n'était pas obligé de manger je pourrais en faire des trucs sympas...
sparrow- Discoverer
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Re: Sparrow's 883R
le son étant insupportable, j'ai monté des quiet baffles et je te confirmes que c'est plus sympa
pier26- Discoverer
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Re: Sparrow's 883R
vraiment sympa niveau look ces pots ........... et original les flancs roses ........
le dandy- Newbie
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Re: Sparrow's 883R
Bravo !!!!
jiji06- Full Member
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sparrow- Discoverer
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alex64- Full Member
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Re: Sparrow's 883R
Bon j'ai retravaillé cette FUCKING casquette de phare que j'aime pas !
C'est ma deuxième et dernière tentative avant le perçage du Té de fourche.
J'avais fait une première découpe mais qui me paraissait moisie, je ne l'ai même pas postée du coup.
Donc avec la casquette d'origine:
Puis avec la casquette retravaillé que j'ai à nouveau retravaillé:
A suivre...
C'est ma deuxième et dernière tentative avant le perçage du Té de fourche.
J'avais fait une première découpe mais qui me paraissait moisie, je ne l'ai même pas postée du coup.
Donc avec la casquette d'origine:
Puis avec la casquette retravaillé que j'ai à nouveau retravaillé:
A suivre...
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Re: Sparrow's 883R
Je suis du même avis concernant la casquette.
Kilrox- Full Member
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Re: Sparrow's 883R
Excellent ! le rendu est nickel, dommage de s'être fait chier avec l'alu, mais il fallait certainement en passer par là pour changer ton fusil d'épaule, et c'est à mon avis une réelle réussite
alex64- Full Member
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Re: Sparrow's 883R
Merci Alex !
Mais tu sais quoi, j'ai vendu la casquette retaillée, lundi soir, à un sporsteriste !!!
Jeudi après midi je passe les câbles dans le guidon histoire de continuer d'épurer l'avant.
Mais tu sais quoi, j'ai vendu la casquette retaillée, lundi soir, à un sporsteriste !!!
Jeudi après midi je passe les câbles dans le guidon histoire de continuer d'épurer l'avant.
sparrow- Discoverer
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Re: Sparrow's 883R
en tout cas pour l'instant, aucune erreur !
plus que les câbles (tu vas te faire chier, un peu), il me tarde de voir la future peinture...
en tout cas:.19:
plus que les câbles (tu vas te faire chier, un peu), il me tarde de voir la future peinture...
en tout cas:.19:
alex64- Full Member
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Re: Sparrow's 883R
A moi aussi il me tarde la peinture !!!
Par contre pas avant cet hiver... comme je te le disais au RCC je veux pas me séparer de ma moto 15 jours cet été et louper pleins de trucs !
sparrow- Discoverer
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Re: Sparrow's 883R
Alors le résultat des câbles passés dans le guidon, bin y'en a pas ...
- Guidon percé et ébavuré CHECK
- Prise Deutsch démontées CHECK
- Tire câbles passé dans le guidon CHECK
- Câbles passés dans le guidon, bin ils veulent pas tournés dans le deuxième angles du Zed bar ...
J'ai tiré fort pour les rentrer et j'ai fini par arrêter je ne voulais pas arracher les fils.
Et j'ai dû tirer encre plus fort pour les sortir, ça a déchiré la gaine PVC noir...
La seule solution sera de couper les pin de la prise Deutsch et de les ressouder après... le truc de taré pour moi
Ça ne sera pas pour aujourd'hui du coup, il ne me reste plus qu'a me creuser la tête pour trouver une bonne solution, sauf si vous en avez !!!
- Guidon percé et ébavuré CHECK
- Prise Deutsch démontées CHECK
- Tire câbles passé dans le guidon CHECK
- Câbles passés dans le guidon, bin ils veulent pas tournés dans le deuxième angles du Zed bar ...
J'ai tiré fort pour les rentrer et j'ai fini par arrêter je ne voulais pas arracher les fils.
Et j'ai dû tirer encre plus fort pour les sortir, ça a déchiré la gaine PVC noir...
La seule solution sera de couper les pin de la prise Deutsch et de les ressouder après... le truc de taré pour moi
Ça ne sera pas pour aujourd'hui du coup, il ne me reste plus qu'a me creuser la tête pour trouver une bonne solution, sauf si vous en avez !!!
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Re: Sparrow's 883R
y a rien qui me vient, mais le soudage n'est pas insurmontable !
alex64- Full Member
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Re: Sparrow's 883R
En fait je me suis dit que si je virais la gaine noir autour des câbles puis que je passais les câbles 2 par 2 dans le guidon, ça devrait mieux le faire je pense !
Par contre que trouve pas de photos d'un ZED Biltwell avec les câbles dedans sur le net ...
Après la soudure c'est faisable, mais il faut que je m’équipe, d'étain, de fer à souder et de gaines thermorétractables...
Par contre que trouve pas de photos d'un ZED Biltwell avec les câbles dedans sur le net ...
Après la soudure c'est faisable, mais il faut que je m’équipe, d'étain, de fer à souder et de gaines thermorétractables...
sparrow- Discoverer
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Harley-Davidson : Sportster 883R
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Re: Sparrow's 883R
Moi j'ai refait un faisceau avec du 5G1 ou 7G1 il me semble , soudure etain , gaine thermo ..... j'ai roulé ainsi 2 ans sans soucis ..... Là j'ai tout redemonté pour ma nouvelle versions et je viens de remonter y a 10 jours et no soucy
!
Il n'y a que le cable d'embrayage que je n'ai pas passé dans le guidon........Mais c'est un happ'' contrairement a toi......mais c'est gros comme cable !!!!!
!
Il n'y a que le cable d'embrayage que je n'ai pas passé dans le guidon........Mais c'est un happ'' contrairement a toi......mais c'est gros comme cable !!!!!
ROM''- Full Member
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Ville et C.P : 49 Cholet Angers
Harley-Davidson : 23" et 200 ..Rock'n'Roll Baby
Date d'inscription : 18/05/2015
Re: Sparrow's 883R
Je peux te prêter ça...étain et fer à souder sans problèmesparrow a écrit:En fait je me suis dit que si je virais la gaine noir autour des câbles puis que je passais les câbles 2 par 2 dans le guidon, ça devrait mieux le faire je pense !
Par contre que trouve pas de photos d'un ZED Biltwell avec les câbles dedans sur le net ...
Après la soudure c'est faisable, mais il faut que je m’équipe, d'étain, de fer à souder et de gaines thermorétractables...
alex64- Full Member
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Ville et C.P : TARN
Harley-Davidson : SGS M8
Date d'inscription : 31/10/2012
Re: Sparrow's 883R
C'est sympa ça Alex !
Je vais tenter mon idée du câble par câble et si ça marche pas je tenterai la soudure en dernier.
Tu sais faire ça toi la soudure ?
Je vais tenter mon idée du câble par câble et si ça marche pas je tenterai la soudure en dernier.
Tu sais faire ça toi la soudure ?
sparrow- Discoverer
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Date d'inscription : 27/09/2014
Re: Sparrow's 883R
J'ai passé 16 câbles à gauche et 18 à droite lorsque j'ai mis mon ape. Ca n'a pas été simple, mais ça a fini par passer.
En quoi le fait de déssouder les pin va arranger ton problème ?
En quoi le fait de déssouder les pin va arranger ton problème ?
Le Lézard- Full Member
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Harley-Davidson : FLHTK 2010 - FXST 1984
Date d'inscription : 29/03/2010
Re: Sparrow's 883R
Au niveau du 2eme angle il y a rien à faire, ça ne veut pas passer.
Je suis obligé de forcer comme pas possible et en coupant les pins de la prise Deutsch défaite je vire 3 cm de métal pour me retrouver qu'avec du câble pour passer dans les angles et donc moins à forcer.
Je suis obligé de forcer comme pas possible et en coupant les pins de la prise Deutsch défaite je vire 3 cm de métal pour me retrouver qu'avec du câble pour passer dans les angles et donc moins à forcer.
sparrow- Discoverer
- Son Age : 43
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Harley-Davidson : Sportster 883R
Date d'inscription : 27/09/2014
Re: Sparrow's 883R
Rien de plus simple que la soudure a l'étain ! Apres, il faut bien protéger les câbles...sparrow a écrit:C'est sympa ça Alex !
Je vais tenter mon idée du câble par câble et si ça marche pas je tenterai la soudure en dernier.
Tu sais faire ça toi la soudure ?
Si tu as besoin d'un coup de main, pas de problème ....
alex64- Full Member
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Ville et C.P : TARN
Harley-Davidson : SGS M8
Date d'inscription : 31/10/2012
Re: Sparrow's 883R
joli travail. ''Quelques'' heures....
j'admire la qualité - et la patience - pour concrétiser tout ça.
j'admire la qualité - et la patience - pour concrétiser tout ça.
WD40- Full Member
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Ville et C.P : Paris 75013
Harley-Davidson : Dyna Supr Glide 2012
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