ça y est, j'ai slimé!

Bonjour à tous
Ca y est, comme dit dans le titre, je suis passé au SLIM.
J'ai revendu mon gros bob il y a quelques semaines et j'ai trouvé un SLIM d'occasion près de chez moi 

J'avais gardé mon DYNA près de 2 ans. A vrai dire, j'en était très content. Partie cycle excellente, très bon freinage, moteur plein de couple. J'avais fait le stage 1 en concession et je trouvais qu'il était très bien réglé. Beaucoup de couple, gros tracteur, un son énorme (VANCE BIG RADIUS), je l'avais préparé à mon gout (guidon, garde boue arrière, selle, etc...) bref, content:







Mais, l'appel du SOFTAIL a été plus fort et comme souvent, j'ai agi un peu sur un coup de tête. J'ai mis ma moto en vente pour voir et j'ai trouvé preneur. Je me suis donc mis en quête d'un petit SLIM, que j'ai trouvé pas trop loin de chez moi. 
Année 2013, 11000 bornes, stage 1, quelques pièces dessus, GO!!!

Cela fait un peu plus d'un mois que je l'ai et je me régal!!!
J'ai déjà fait quelques modif dessus, of course:
Changement de l'échappement: il y avait des silencieux SEBRING sur la ligne d'origine: très beau son, mais un peu trop feutré à mon gout. J'ai donc opté pour un VANCE SHORT SHOTS trouvé d'occasion sur le BONCOIN. Il est vrai que j'aurais préferé un big radius ou un échappement plus long, mais pas trouvé et surtout beaucoup plus cher...

Changement de la selle: elle avait une selle à ressort, j'ai remis celle d'origine. Elle est bien plus basse et comme je suis assez grand, je préfère la position.

Changement de rétro: deux petit rétro rond old school pas cher du tout.

Changement des poignées: comme pour les rétro, old school pas chères.

Je m'arrete là pour le moment. 
 Voici quelques photos avant




et après (oui je sais, il va falloir que j'en fasse des plus belles)





Voici mes premières impressions:
Je trouve le moteur un peu moins présent que sur le DYNA. Je pense que c'est à cause des balanciers d'équilibrage qui sont montés sur les softail et pas sur les DYNA. Peut etre aussi que l'échappement (ou le réglage de la carto) y est pour quelque chose. Pour etre honnête, je préférais le DYNA, plus tracteur à mon gout.

C'est vrai, ça freine un peu moins bien (1 disque au lieu de 2)

C'est vrai, ça frotte plus (pourtant j'ai les plateaux relevés) 

C'est vrai c'est un peu moins confort, c'est un peu plus "rustique" 

MAIS QUELLE GUEULE ELLE A!!!
Bref, j'en suis super content!!!

JICE

J'avais vu cette annonce sur LBC : cette moto avait l'air très bien, très propre !!!

Il est magnifique ce Slim, je comprend que tu es craqué !

Et le changement c'est toujours un moment sympa même si on voit parfois l'ex partir le coeur serré !!! 

A choisir pareil y a pas photo je préfère la gueule des softail au dyna (même si ja'i eu un street bob avec lequel je me suis bien amusé partie cycle plus sympa que le softail...)
Joli slim donc, amuse toi bien avec.

Dommage pour la selle à ressorts parce que c'est old school et plus confortable que l'origine qui est atroce sur la durée (à moins de passer par un sellier).

Belle bécane, le slim est intemporel et très maniable à basse vitesse. Tu peux trouver des rehausseurs de marche pied pour éviter de frotter trop rapidement.

Ça y est je suis nostalgique !

En tout cas félicitations !

Gym a écrit:A choisir pareil y a pas photo je préfère la gueule des softail au dyna (même si ja'i eu un street bob avec lequel je me suis bien amusé partie cycle plus sympa que le softail...)
Joli slim donc, amuse toi bien avec.

Merci!!!

Simsim a écrit:Dommage pour la selle à ressorts parce que c'est old school et plus confortable que l'origine qui est atroce sur la durée (à moins de passer par un sellier).

Belle bécane, le slim est intemporel et très maniable à basse vitesse. Tu peux trouver des rehausseurs de marche pied pour éviter de frotter trop rapidement.

Ça y est je suis nostalgique !

En tout cas félicitations !  

Oui c'est sur que la selle ressort est bien old school, mais j'aime vraiment pas la position.

Pour les plateaux, ils sont déjà réaussés!!! mais ça frotte quand même, comme la sacoche de bras oscillant, j'ai du la renforcer avec une plaque en alu.

salut jice   pour ton choix
regarde de ce côté pour relever ta sacoche (une petite idée de mon ami Sergio, avec une amélioration à ma sauce)

http://www.passion-harley.net/t67104p700-le-slim-a-manu54-version-bobber#2283149

manu54 a écrit:salut jice   pour ton choix
regarde de ce côté pour relever ta sacoche (une petite idée de mon ami Sergio, avec une amélioration à ma sauce)

http://www.passion-harley.net/t67104p700-le-slim-a-manu54-version-bobber#2283149

Merci à toi

C'est du super boulot! sobre, propre et efficace. Je ne comprends pas que ce type de pièce n'ait pas été faites en grande série, il est évident que je ne suis pas le seul à frotter.

Après, ça nous fait consommer de la sacoche...

le slim s'est la plus belle des Harley   

Super choix et premières modifications ! Pour la selle, tu verras : il y a bien mieux que la selle d'origine (LEPERA, MUSTANG et autres ). C'est vrai que les dynasties sont plus joueuses mais le softail, c'est à part !

Bienvenue chez les Slimistes Jice

Le slim ça rend addict...   t'inquiètes pas c'est normal 
Et normalement tu seras plus raisonnable qu'avec un Dyna, le Slim c'est "cool attitude"  

y a pas photos le slim est splendide et surtout stylé, le fat bob beaucoup typé sport.

les motifs de ton slim sont tip top

Cool, félicitations !
ça me tente aussi de revendre mon street bob pour un slim. Mais ce n'est qu'esthétique car effectivement le moteur 103 du dyna est plus sympa. Et le slim est également plus cher ... Alors ??? 

Killeryan
alors alors alors ??? fonce et arrête de te poser trop de questions !!! tu verras , tu ne seras pas déçu

Le slim c'est clair que ça peu te faire tourner la tête 
J'y viendrai surement un jour aussi.
Belle acquisition en tout cas.