Dans la série. combien sommes nous.. en WIDE GLIDE

Alors, je viens de regarder :

Le sissy c'est un sissy tube rond mini médaillon bas ref : 51168-10
Le dosseret c'est un bas ref : 52612-95
Les plaques latérales à support amovible ref : 52124-09

voilou !!!

Cool mon ami,

Je te remercie une fois de plus pour ta promptitude

A+

[quote="Silent Grey"]

NMG51 a écrit:
est ce que quelqu'un a déjà vu une wide glide jaune car je voudrais bien savoir combien circulent en FRANCE ?

Ci-joint celle d'un pote... dommage il l'a vendu il y a 3 mois pour un Road King (beuuhh). Je l'ai toujours trouvé très belle même si la couleur ne faisait pas l'unanimité. En plus elle était en super état !



Il me semble que c'est la mienne maintenant et depuis le 25/05/20

je ne suis pas en " France " mais à la Réunion çà compte ou pas ?
Je la trouve super en "flamme" et jaune c'est pour çà que je l'ai achetée.

bonnein a écrit:je ne suis pas en " France " mais à la Réunion çà compte ou pas ?
Je la trouve super en "flamme" et jaune c'est pour çà que je l'ai achetée.

Bien sûr que ça compte

plemoal a écrit:

bonnein a écrit:je ne suis pas en " France " mais à la Réunion çà compte ou pas ?
Je la trouve super en "flamme" et jaune c'est pour çà que je l'ai achetée.

Bien sûr que ça compte

Alors on est deux

Salut,

A tous ceux qui comme moi on une wide glide flame,
J'ai trouvé une selle sympa pour nos wide glide flame
http://www.corbin.com/harley/dynawide/hdfxdwg10h.shtml

Cela va me permettre d'avoir quelques idées pour mon projet sellerie de la fin d'année

A+

je suis allé voir sur le site : trés belle selle. mais pour le moment j'ai trouvé une selle comme neuve modéle 2008.
pour ma wgd de 2011. Bien mieux comme confort et utilisable pour un passager. Je roule tous les jours avec, et j'apprécie le confort de cet
ancien modéle. . J'ai gardé la selle mono d'origine pour la ballade en ville, sans le pare-brise. C'est vrais que le look change.

Bonjour à tous, j'ai un WG 2010 et j'aimerai mettre une plaque déportée pour le look et pour les boites à images. Avez-vous une référence sympa et pas cher ? Merci de votre réponse.

Salut,

Regarde là cela pourrait te convenir
http://cgi.ebay.fr/support-de-plaque-custom-HARLEY-Dyna-2006-2011-/200649434587?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2eb7a365db

A+ Bonne année et bonne route

Bonjour,

Voici donc une photo de ma wide glide 2011 reçue il y a +- 1 mois


Il est stock sauf : V&H short shots, filtre stage 1 screaming eagle et dynojet powervision.

Pour le stage 1, je suis en cours de mise au point d'une carto.

Je réfléchis à des amortos arrières et des ressorts à l'avant.
Peut être également d'autres repose pieds plus larges.
Une selle n'est pas d'actualité car je la trouve assez confortable. Il y a juste un souci de fuite d'eau lorqu'elle a été mouillée (l'eau rentre dans la selle et ressort quand on s'assoit dessus) et peut être un peu plus de maintien arrière (j'ai tendance à glisser, entre autre au dessus de 100km/h).

De toute manière je garde des chromes car j'aime quand ca brille

kapitainkavern a écrit:Bonjour,

Voici donc une photo de ma wide glide 2011 reçue il y a +- 1 mois


Il est stock sauf : V&H short shots, filtre stage 1 screaming eagle et dynojet powervision.

Pour le stage 1, je suis en cours de mise au point d'une carto.

Je réfléchis à des amortos arrières et des ressorts à l'avant.
Peut être également d'autres repose pieds plus larges.
Une selle n'est pas d'actualité car je la trouve assez confortable. Il y a juste un souci de fuite d'eau lorqu'elle a été mouillée (l'eau rentre dans la selle et ressort quand on s'assoit dessus) et peut être un peu plus de maintien arrière (j'ai tendance à glisser, entre autre au dessus de 100km/h).

De toute manière je garde des chromes car j'aime quand ca brille

Belle bécane,j envisage plus ou moins les mêmes modifs que toi ,au niveau sonore les échappements répondent à tes attentes ? ou c est plus le côté esthétique qui prime ?

Je les aimais au niveau esthétique.
Mais je voulais également plus de bruit que d'origine.
J'ai roulé 2 semaines sans les quiet baffles (je les avais commandé mais ils sont arrivés plus tard).
Sans les quiet baffles, c'est très très bruyant.
Je suis allé travailler avec à bxl et mes collègues mon etendu démarrer à un feu rouge de la petite ceinture alors qu'ils se trouvaient au 8eme étage de la tour qui abritent nos bureaux. Ils m'ont evnvoyé un sms (texto) disant ceci : "t'es fou !!!"

Ensuite j'ai monté les quiets baffles, là le son reste bruyant mais il est agréable.
On ne s'entend pas bien si on se parle à coté de la moto pendant qu'elle tourne : il faut se rapprocher et élever la voix.
Et on est à mon avis bien au-dessus des limites légales. Mais bon, en belgique, les bleus ne sont pas trop regardant je pense.
Je pense changer régulièrement la laine de roche pour que le son reste comme il est car maintenant il est parfaitement à mon gout.

Hello, moi aussi j'ai monté des Vance shorts shorts stagerred. C'est du super matos made in US, c'est pas très cher, çà donne un super look et surtout çà sort un son de toute beauté, mieux que des drags pipes. Je n'ai monté pas les quiet baffle parceque çà sert quasiment à rien , le constructeur annonce -5 db, de toute façon c'est bien audessus de limite alors perdu pour perdu autant y aller à fond. Mais c'est vrai que je ne m'aventure pas en centre ville ou alors avec une vitesse de plus que nécessaire de façon à ne pas monter dans les tours, tout sur le couple. Je vais monté les même sur mon Heritage.

Meilleurs voeux à tous.

ok mais le souci c'est que je quitte la maison très tôt (entre 6h et 7h)....et je m'entend bien avec mes voisins.

J'essaie que celà continue

Salut,

Perso, j'ai des VH big raduis 2in2 chrome et j'en suis vraiment content, j'adore le bruit. C'est vrai que la 1ere fois que je les ai entendus le bruit m'a impressionné mais avec le temps je m'y suis habitué (presque un an que j'ai fait le stage1) . En ville j'évite de trop monter dans les tours mais sinon je n'ai pas rencontré de soucis avec la maréchaussée.

J'ai conservé ma ligne d'origine au cas où mais c'est sur que dans les grandes agglos comme Marseille, Lyon, il doit falloir serrer les fesses

A+

huhgyo a écrit:Bonjour à tous, j'ai un WG 2010 et j'aimerai mettre une plaque déportée pour le look et pour les boites à images. Avez-vous une référence sympa et pas cher ? Merci de votre réponse.

Salut !!!

Je viens de mettre ça sur le mien, repeint en noir mat. C'est de la super came, vraiment. Et le prix ... no comment

http://shop.ebay.fr/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=feu+Eclairage+de+Plaque+LED+NUMBER+PLATE+for+HARLEY+HD3&_sacat=See-All-Categories&LH_TitleDesc=0

Il a fallu que je fabrique un rondin pour réduire l'intérieur de l'axe de fixation et j'ai coupé une petite partie pour pouvoir mettre ma plaque d'origine. Je l'ai fixé sur le support du protège courroie que j'ai viré.
Look de malade !!!!

amanorian a écrit:

huhgyo a écrit:Bonjour à tous, j'ai un WG 2010 et j'aimerai mettre une plaque déportée pour le look et pour les boites à images. Avez-vous une référence sympa et pas cher ? Merci de votre réponse.

Salut !!!

Je viens de mettre ça sur le mien, repeint en noir mat. C'est de la super came, vraiment. Et le prix ... no comment

http://shop.ebay.fr/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=feu+Eclairage+de+Plaque+LED+NUMBER+PLATE+for+HARLEY+HD3&_sacat=See-All-Categories&LH_TitleDesc=0

Il a fallu que je fabrique un rondin pour réduire l'intérieur de l'axe de fixation et j'ai coupé une petite partie pour pouvoir mettre ma plaque d'origine. Je l'ai fixé sur le support du protège courroie que j'ai viré.
Look de malade !!!!

Salut

Mets nous tes tofs de ton installation, ça m'intéresse de voir le résultat
Merci par avance

la vraie et la plus belle

La plus belle c'est l'originale Wide Glide Shovel 1340 de 1984, peinture d'origine flammée sur le réservoir.