AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Page 4 sur 6 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par MotoCruiser le Mer 22 Sep 2010 - 18:07

quelqu'un a t il mis des ressorts PROGRESSIVE sur sa fourche sur Sport 883 custom de 2001 ?

MotoCruiser
Qualified
Qualified

Date d'inscription : 04/03/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par DrRoot le Lun 4 Oct 2010 - 13:09

J'ai le Progressive 412 12.5" arrière et le Progressive dans la fourche sur mon Iron 883. C'est déjà beaucoup mieux mais maintenant je suis craque pour le shock Ricor (http://store.ricorshocks.com/default.asp) et j'ai commander le intiminators pour la fourche et le nouveau shock (a 13"). J'ai lu beaucoup de bonne chose sur le forum Américain sur le Ricor que je peux pas les résister. Je espère de recevoir dans 10 jours. On verra.

-- Fons
avatar
DrRoot
Newbie
Newbie

Masculin Son Age : 57
Ville et C.P : Le Pays de Gex (01)
Harley-Davidson : Iron 883
Date d'inscription : 13/09/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par Le Did le Sam 9 Oct 2010 - 20:08

Casse-dent a écrit:
Yoda a écrit:pour moi durcit aux max je prefer j'aime pas quand sa flotte

+1

+1 amortos courts bien durs. Le sporty devient un vrai vélo à conduire
avatar
Le Did
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 54
Ville et C.P : St Nolff 56
Harley-Davidson : 1200 Shovel 74
Date d'inscription : 15/06/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par scorpion45 le Dim 10 Oct 2010 - 9:53

bonjour,
sur mon custom j'ai encore les amortos d'origine, et avec ma passagère ça tape de temps en temps.
je pensait m'orienter vers de fournales.
c'est quoi en monte d'origine, 12" ou 13" ?
car si je mesure les entre-axes, j'ai 30 cm --> 11.8" !!!
avatar
scorpion45
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 56
Ville et C.P : loiret
Harley-Davidson : FLHX black denim
Date d'inscription : 15/04/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par mimi72 le Dim 10 Oct 2010 - 10:08

moi j'ai mis des 12", j'hésitai entre des 11.5 et 12, et suivant les conseils du commercial de chez Fournales j'ai pris des 12". Ils ne sont pas beaucoup
plus longs que ceux d'origine donc niveau look ça change rien et tu as un meilleur amortissement, tu peux les commander directement chez Fournales, voilà!
avatar
mimi72
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 51
Ville et C.P : à coté du circuit des 24Heures
Harley-Davidson : Electra 08 + wide glide 11
Date d'inscription : 15/11/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par scorpion45 le Dim 10 Oct 2010 - 10:13

merci pour l'info
avatar
scorpion45
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 56
Ville et C.P : loiret
Harley-Davidson : FLHX black denim
Date d'inscription : 15/04/2010

Revenir en haut Aller en bas

Durcir...

Message par Leon1 le Dim 10 Oct 2010 - 14:39

Amortisseurs d'origine, changés régulièrement (on en trouve avec très peu de bornes et pas chers en occase), réglés durcis à fond même en solo et selle à ressorts!
Bilan tenue de route et confort au top.
avatar
Leon1
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 68
Ville et C.P : Paris 75013
Harley-Davidson : Sportster
Date d'inscription : 17/10/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par mimi72 le Dim 10 Oct 2010 - 19:48

les amortos d'origine c'est de la daube!!
avatar
mimi72
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 51
Ville et C.P : à coté du circuit des 24Heures
Harley-Davidson : Electra 08 + wide glide 11
Date d'inscription : 15/11/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par Ptyniko66 le Dim 10 Oct 2010 - 19:55

EPICETOU !!!
Depuis le temps qu'on le répète !!!

avatar
Ptyniko66
Discoverer
Discoverer

Masculin Son Age : 39
Ville et C.P : 66600 Espira de l'Agly
Harley-Davidson : 1200cc Sportster R
Date d'inscription : 21/09/2010

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par mimi72 le Dim 10 Oct 2010 - 20:01

Ptyniko66 a écrit:EPICETOU !!!
Depuis le temps qu'on le répète !!!


toutafè!!
avatar
mimi72
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 51
Ville et C.P : à coté du circuit des 24Heures
Harley-Davidson : Electra 08 + wide glide 11
Date d'inscription : 15/11/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par Philaton le Sam 25 Juin 2011 - 13:32

mimi72 a écrit:moi j'ai mis des 12", j'hésitai entre des 11.5 et 12, et suivant les conseils du commercial de chez Fournales j'ai pris des 12". Ils ne sont pas beaucoup
plus longs que ceux d'origine donc niveau look ça change rien et tu as un meilleur amortissement, tu peux les commander directement chez Fournales, voilà!

Donc si je comprends bien, Fournales les fournit entre 11" et 13"5; les daubes d'origines sont en 11"8; le bon compromis serait 11"5 ou 12" ce qui change peu l'esthétique d'origine.
Est-ce que cela change l'assise du pilote ?

Je pense particulièrement à ceux comme moi qui ont les commandes en position d'origine (et non avancées)
Si cela ne change rien, 11"5 me semble dans le ton... et ce sera toujours nettement supérieur aux origines en termes de tenue de route et amorti, vous confirmez?

Pour les prix, je match pas ceux que vous annoncez. Fournales me fait un devis entre 600€ et 682€ selon la version classic, New hD alloy black, ou Magnum. La pompe est offerte. Après lecture du forum on comprend mieux ce geste généreux.

Dernière question: Pour un Nighster Black denin, vous préférez les New alloy black ou les Magnum?




avatar
Philaton
Qualified
Qualified

Masculin Son Age : 50
Ville et C.P : Evry 91000
Harley-Davidson : SPORTSTER 1200 N / Heritage 13
Date d'inscription : 18/07/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par brissou50 le Sam 25 Juin 2011 - 13:48

http://www.emcfrance.com/PBProduct.asp?ItmID=1412024
Efficace et simple d'utilisation et français
avatar
brissou50
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 63
Ville et C.P : Granville 50400
Harley-Davidson : FLSTF 2002 carbu + 883 XL Hugger 2002
Date d'inscription : 03/11/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par Philaton le Sam 25 Juin 2011 - 16:39

brissou50 a écrit:http://www.emcfrance.com/PBProduct.asp?ItmID=1412024
Efficace et simple d'utilisation et français

... et entre 100 à 190€ plus cher. Ils ont l'avantage de se rapprocher de l'esthérique des verrins d'origine. Ils sont réglables en dureté, ce qui semble bien, mais mieux vaut qu'un mécano vous fasse le 1er réglage.
Apparemment, mais est-ce une option, ils seraient réglables en hauteur, ce qui permettrait d'essayer moto surbaissée ou hauteur standard, et aussi d'ajuster avec passagère ou pas.
Question: efficacité de tenue de route EMC versus Fournales ? Quelqu"un a-t-il une idée?

Merci en tout cas Brissou50 pour l'info
avatar
Philaton
Qualified
Qualified

Masculin Son Age : 50
Ville et C.P : Evry 91000
Harley-Davidson : SPORTSTER 1200 N / Heritage 13
Date d'inscription : 18/07/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par louloupa le Sam 25 Juin 2011 - 18:49

En terme de tenue de route , c'est équivalent , par contre en terme de confort ( sur les gros chocs ) , EMC est meillleur .
avatar
louloupa
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 62
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : RK09 107ci+softail std 90 89ci
Date d'inscription : 12/09/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par brissou50 le Dim 26 Juin 2011 - 11:01

Les Emc sont beaux et dans l'esprit de l'origine
Ils sont efficaces.
Ils sont très faciles à utiliser. Les changements de réglage ( solo ou duo, chargé ou pas ) une fois que tu les as repéré se font en quelques secondes .
avatar
brissou50
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 63
Ville et C.P : Granville 50400
Harley-Davidson : FLSTF 2002 carbu + 883 XL Hugger 2002
Date d'inscription : 03/11/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par Philaton le Lun 27 Juin 2011 - 18:34

J'ai contacté EMC. Très sympas, à l'écoute, généreux en conseils et détails techniques.
La ref des custom black: HD01. Existe en 300-335-350mm. Les origines HD sont en 335
Le technicien me conseille les 350, ce qui recoupe le conseil de Fournales reporté plus haut en 12" plutôt que 11,5".
Il confirme que la hauteur est ensuite réglable à souhait selon l'esthétique souhaité... ou d'autres critères plus pratiques.
Pour un poids moyen, conduite mixte, la puissance standard du ressort suffit.
Le prix de 790€ est fixe quelque soit le revendeur, en vente directe ou en concession HD.
Moi c'est décidé, je fonce pour les EMC CustomBlack!
avatar
Philaton
Qualified
Qualified

Masculin Son Age : 50
Ville et C.P : Evry 91000
Harley-Davidson : SPORTSTER 1200 N / Heritage 13
Date d'inscription : 18/07/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par bzh88 le Lun 27 Juin 2011 - 18:47

Philaton a écrit:J'ai contacté EMC. Très sympas, à l'écoute, généreux en conseils et détails techniques.
La ref des custom black: HD01. Existe en 300-335-350mm. Les origines HD sont en 335
Le technicien me conseille les 350, ce qui recoupe le conseil de Fournales reporté plus haut en 12" plutôt que 11,5".
Il confirme que la hauteur est ensuite réglable à souhait selon l'esthétique souhaité... ou d'autres critères plus pratiques.
Pour un poids moyen, conduite mixte, la puissance standard du ressort suffit.
Le prix de 790€ est fixe quelque soit le revendeur, en vente directe ou en concession HD.
Moi c'est décidé, je fonce pour les EMC CustomBlack!

Pas sur un Nighster!
avatar
bzh88
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 56
Ville et C.P : Crozon (Finistère)
Harley-Davidson : Street Glide 2011
Date d'inscription : 11/02/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par Philaton le Lun 27 Juin 2011 - 19:48

Pas sur un Nighster! [/quote]

Et pourquoi pas ? Qu'est-ce qui te dérange dans cette combinaison
avatar
Philaton
Qualified
Qualified

Masculin Son Age : 50
Ville et C.P : Evry 91000
Harley-Davidson : SPORTSTER 1200 N / Heritage 13
Date d'inscription : 18/07/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par brissou50 le Mar 28 Juin 2011 - 8:05

Tu as ça aussi serie 418.
Tu peux les trouver à moins cher chez Zodiac ou custum chrome
http://www.bigjack-cycle.com/produits.asp?id_produit=1635.
Très beau look.
Mieux que l'origine, facile d'emploi, mais pas aussi bon que EMC, Fournales et Olhins.
Solution plus économique et satisfaisante (ça dépend aussi si tu roules très chargé ou pas).
La Bkne de ma femme en est équipée depuis 9 ans et aucun problème à signaler.
avatar
brissou50
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 63
Ville et C.P : Granville 50400
Harley-Davidson : FLSTF 2002 carbu + 883 XL Hugger 2002
Date d'inscription : 03/11/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par Philaton le Mar 28 Juin 2011 - 9:55

Merci Brissou,

Ce dernier modèle est de la marque Progressive, en contrat avec HD, même marque que les amortos en version stock. Après, ils ont surement des modèle de qualité variable...

@ BZH88 :
Moi ce qui m'intéresserait c'est de savoir ce qui se cache derrière la remarque laconique de BZH88.
Pourquoi pas sur un Nightster

Si j'avais un doute sur l'esthétique c'est avec les Fournales: parfait pour un FatBob, très bien pour un custum, pourquoi pas sur un tourer, mais pour un Nighster...

Alors que les EMC: Aspect quasi identique aux amortos d'origine, dimension réglable et ajustable au même entraxe que ceux d'origine, voir moins...
Est-ce que j'ai raté quelque chose? Faut-il les avoir en main pour être déçu? BZH88 sait-il de quoi il parle?
avatar
Philaton
Qualified
Qualified

Masculin Son Age : 50
Ville et C.P : Evry 91000
Harley-Davidson : SPORTSTER 1200 N / Heritage 13
Date d'inscription : 18/07/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par bzh88 le Mar 28 Juin 2011 - 13:40

Philaton a écrit: @ BZH88 :
Moi ce qui m'intéresserait c'est de savoir ce qui se cache derrière la remarque laconique de BZH88.
Pourquoi pas sur un Nightster

Je voulais juste dire que ce n'est sûrement pas du 13"5 d'origine (335mm): il me semble bien que c'est du 11"8 (et du 11" sur les modèles US), mais c'est à confirmer.
Et qu'en plus, outre l'aspect esthétique, ça n'aurait aucun sens de monter des amortos de 350mm d'entraxe sur une machine dont la fourche est aussi plus courte que celle d'autres sportster, comme les 883R et 1200R par exemple (qui eux sont en 13" seulement à l'arrière): effet "cul en l'air" garanti!
Sinon, j'ai eu des Fournalès en 13" (325mm) sur mon ex 883 (modèle Alloy): je confirme que c'est très bien, et ce modèle là (noir) passe bien aussi au niveau look. Mais sur un nightster, perso je ne mettrais pas plus de 12"5.
avatar
bzh88
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 56
Ville et C.P : Crozon (Finistère)
Harley-Davidson : Street Glide 2011
Date d'inscription : 11/02/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par Philaton le Mer 29 Juin 2011 - 9:41

Désolé pour la provoc gentillette BZH88

C'est plus clair en effet, et tu as raison le point mérite d'être vérifié.
Il se trouve que j'ai accès à un amortisseur stock de Nightster, donc action:
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

Comme vous le constatez, à l'imprecision de la mesure prêt, l'entraxe de l'amortisseur est bien de 335 mm.

Le technicien d'EMC recommande de commander un 350, considérant que 15mm font peu de différence esthétique... en duo, il est possible alors de le détendre encore de 15mm pour gagner en confort. Chacun son point de vu.
Mais après discussion, vous pouvez commander le verin à précharge minimum, ce qui lui donnera monté sur machine l'aspect d'un 335... avec le confort d'un 350... ou presque. En duo, vous repasser en réglage 350. Ce sera peut-être moins top techniquement que le même verin en précharge standard, mais nettement mieux qu'un verin stock HD, et même mieux que de commander un EMC à 335 nominal, le tout en respectant le look et l'assiette de la moto tel que livrée par HD, ce qui me va bien. L'objectif de gagner en tenue de route et maniabilité en solo comme en duo devrait être atteint... pour 800 roro, il vaudrait mieux
avatar
Philaton
Qualified
Qualified

Masculin Son Age : 50
Ville et C.P : Evry 91000
Harley-Davidson : SPORTSTER 1200 N / Heritage 13
Date d'inscription : 18/07/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par bzh88 le Mer 29 Juin 2011 - 12:52

Philaton a écrit: Comme vous le constatez, à l'imprecision de la mesure prêt, l'entraxe de l'amortisseur est bien de 335 mm.

Comme quoi...
C'est quand même bizarre que ce soit du 13"5 sur un nightster alors que c'est du 13" sur un 883/1200R!
Ou alors ce sont les amortos du R qui ne feraient pas non plus 13 pouces, au moins en version européenne...
Je suis aussi étonné de la différence de longueur par rapport au modèle US: 2"5 de plus, c'est beaucoup!
avatar
bzh88
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 56
Ville et C.P : Crozon (Finistère)
Harley-Davidson : Street Glide 2011
Date d'inscription : 11/02/2008

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par Philaton le Mer 29 Juin 2011 - 14:50

[quote/] C'est quand même bizarre que ce soit du 13"5 sur un nightster alors que c'est du 13" sur un 883/1200R!
Ou alors ce sont les amortos du R qui ne feraient pas non plus 13 pouces, au moins en version européenne...
Je suis aussi étonné de la différence de longueur par rapport au modèle US: 2"5 de plus, c'est beaucoup![/quote]

Pour la precision la conversion est : cm x 0.39* = in in x 2.54 = cm

Ainsi 33,5 cm * 0,39 = 13,065" ; Oui mais 33,5 cm/2,54 = 13,18"

Après, je n'ai aucune idée des différences entre les modèles US et EU. Mais leurs machines rencontrent essentiellement des lignes droites, et quand il y a un virage, c'est un angle droit en centre ville. Alors peut-être les suspenssions de nos Sports sont-elles étudiées pour une conduite plus "sport-classique"...
avatar
Philaton
Qualified
Qualified

Masculin Son Age : 50
Ville et C.P : Evry 91000
Harley-Davidson : SPORTSTER 1200 N / Heritage 13
Date d'inscription : 18/07/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par DOUDOU le Mer 29 Juin 2011 - 17:44

Sur mon Iron je roule avec des EMC légèrement plus haut que l'origine pour ne plus frotter dans les courbes et virages.C'est top.
Et le confort rien à voir avec les modèles usine.
avatar
DOUDOU
Full Member
Full Member

Masculin Son Age : 54
Ville et C.P : Val De Marne et Gironde
Harley-Davidson : FLHTCU 2009 - FXDB 2014
Date d'inscription : 19/11/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par Philaton le Mer 29 Juin 2011 - 18:17

DOUDOU a écrit:Sur mon Iron je roule avec des EMC légèrement plus haut que l'origine pour ne plus frotter dans les courbes et virages.C'est top.
Et le confort rien à voir avec les modèles usine.

J'aimerais bien une photo, c'est possible ?
avatar
Philaton
Qualified
Qualified

Masculin Son Age : 50
Ville et C.P : Evry 91000
Harley-Davidson : SPORTSTER 1200 N / Heritage 13
Date d'inscription : 18/07/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: AMORTISSEURS pour SPORTSTER => DOSSIER <=

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 4 sur 6 Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivant

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum