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Message par Eson le Jeu 26 Jan 2017 - 13:53

Si j'ai bien compris, chaque fois qu'on change les pots il faut refaire la carto ?
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Message par CREEPER33 le Jeu 26 Jan 2017 - 18:35

je ne suis pas spécialiste, mais pour moi ce n'est pas nécessaire. elle est stage 1 avec donc avec carto revue. Avec mes pots,  soit d'origine ou soit US ouvert, je n'ai pas de pétarade...mais ça peut devenir nécessaire sur les pots qui sont trop "libres", car on sort de la plage d'avance à l'allumage prévue. Auquel cas il faudra faire le choix...
Je l'ai vécu avec des pots Cobra sur un VN 1700 tourer (et oui, avant,  je n'étais pas parfait VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 23 478643
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Message par hdmanillac le Jeu 26 Jan 2017 - 19:13

CREEPER33 a écrit:je ne suis pas spécialiste, mais pour moi ce n'est pas nécessaire. elle est stage 1 avec donc avec carto revue. Avec mes pots,  soit d'origine ou soit US ouvert, je n'ai pas de pétarade...mais ça peut devenir nécessaire sur les pots qui sont trop "libres", car on sort de la plage d'avance à l'allumage prévue.

Eh oui, c'est une affaire de spécialiste.

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Message par CREEPER33 le Jeu 26 Jan 2017 - 19:22

ben oui Hdmanillac, , je maintiens ce que je dis. . Les pots libres relâchent bien plus vite les gaz des pistons, beaucoup moins d'effet de détente des Gaz) donc le seul moyen est de redonner de l'avance , la gestion électronique est prévue pour une bonne plage puisqu'une moto doit pouvoir rouler au bord de mer, comme en  altitude de montagne avec peu d'oxygène.ce qui explique l'existence d'une plage d'avance retard programmée large (et oui on a arrêté avec l'électronique  le delco et sa prise de dépression)
Le réglage de l'électronique est préemptif et c'est pourquoi, quand on change de pot il faut faire 200 bornes avant d'avoir son nouveau réglage définitif...et après, si ça pétarade encore, il faut intervenir sur la carto.
mais je ne suis pas spécialiste...of course VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 23 90029
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Message par louloupa le Jeu 26 Jan 2017 - 19:40

hdmanillac a écrit:
CREEPER33 a écrit:je ne suis pas spécialiste, mais pour moi ce n'est pas nécessaire. elle est stage 1 avec donc avec carto revue. Avec mes pots,  soit d'origine ou soit US ouvert, je n'ai pas de pétarade...mais ça peut devenir nécessaire sur les pots qui sont trop "libres", car on sort de la plage d'avance à l'allumage prévue.

Eh oui, c'est une affaire de spécialiste.

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Message par CREEPER33 le Jeu 26 Jan 2017 - 20:07

putain ça y est, je suis vexé !! VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 23 646331
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Message par hdmanillac le Jeu 26 Jan 2017 - 20:22

Faut bien rigoler de temps en temps.

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Message par CREEPER33 le Jeu 26 Jan 2017 - 21:27

Meuh oui VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 23 90029

je plaisantais aussi VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 23 14808
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Message par Braceletti le Sam 28 Jan 2017 - 18:33

Bonjour,


je vous mets une p'tit de mon bombardier Stage 1 pots S&S vraiment bruyants - je me demande si je ne vais pas me procurer des pots us et d'installer plutôt un collecteur sans catalysateur.

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Message par steph37 le Sam 28 Jan 2017 - 19:43

Moi j'ai un stage 1 screaming avec silencieux vance slip on round et collecteur d'origine et çà passe très bien , son vance mais sans abus cependant avec chicanes associées.
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Message par Dom77 le Sam 28 Jan 2017 - 19:48

Braceletti a écrit:Bonjour,


je vous mets une p'tit de mon bombardier Stage 1 pots S&S vraiment bruyants - je me demande si je ne vais pas me procurer des pots us et d'installer plutôt un collecteur sans catalysateur.

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J'en ai à vendre mais bon, vu le poids le transport risque de ne pas être donné... VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 23 90029
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Message par Braceletti le Sam 28 Jan 2017 - 23:26

@Dom77

tu as quoi à vendre les pots ou le collecteur ??

@+G
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Message par Dom77 le Dim 29 Jan 2017 - 10:46

Je vends les pots !
Ce sont des pots us d'origine, pastille un peu ouverte, non catalysés . 
Ils étaient montés sur mon RK 2013/103 . Maintenant j'ai un 107 , je pense qu'il ne sont plus compatibles.
Le prix: je pensais  100 euros + le transport.
Si tu es interessé MP pour ne pas perturber ce post et je t'envoie des photos.

@+

PS: sinon, en neuf, tu peux voir chez eux : http://www.superflowmufflers.com/
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Message par slec le Dim 29 Jan 2017 - 16:37

question .....ca existe des pots us noir pour Touring ? quel est la ref ? merci
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Message par bigcricri le Lun 30 Jan 2017 - 13:23

slec a écrit:question .....ca existe des pots us noir pour Touring ? quel est la ref ? merci


Ouhla la liste serait trop longue, quasi toutes les marques ont des pots noirs dans leur catalogue ! VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 23 255351
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Message par slec le Mar 31 Jan 2017 - 6:10

je me suis mal exprimé je voulais dire des origines us noir
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Message par Mika27 le Mar 31 Jan 2017 - 6:13

sinon tu peints ta paire de silencieux US avec de la bombe haute température pis le tour est joué.
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Message par robotriri le Mar 31 Jan 2017 - 7:08

oui tu les dépolit et Hop un noir haute température.  VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 23 831254
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Message par @funroc le Sam 4 Fév 2017 - 10:34

Bonjour,

J'ai monté ces pots déchappements sur mon Street 2017 .
Le son est juste parfait, sourd et pas trop fort, pas de risque avec nos amis les gendarmes, Esthétique parfaite pour mon gout.
Temps de montage 20mn.
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Message par biker94 le Dim 5 Fév 2017 - 3:29

Lesquels ?
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Message par nécureuil le Dim 5 Fév 2017 - 3:32

Braceletti a écrit:Bonjour,


je vous mets une p'tit de mon bombardier Stage 1 pots S&S vraiment bruyants - je me demande si je ne vais pas me procurer des pots us et d'installer plutôt un collecteur sans catalysateur.

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Attention si tu mets un collecteur plus libre ca augmente aussi la sonorité  VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 23 90029
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Message par @funroc le Dim 5 Fév 2017 - 12:58

Ce sont des Cobra Chrome PowerFlo 4-1/2″
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Message par nitro speed le Dim 5 Fév 2017 - 16:10

salut moi j ai fais monter sur mon steet glide 2016 des dr jekyl avec des collecteurs decatalyser vance en x  il a u n son sourd c est le top et aucun soucies avec les bleus
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Message par sinner le Lun 6 Fév 2017 - 0:40

nécureuil a écrit:Ok merci doudou07, je vais les commander pour la mienne, pas trop mal alors VOS ECHAPPEMENTS SUR VOS TOURING ! - Page 23 90029
Pareil pour moi sur mon limited 107, avec catalyseur et screamin' sans chicane. Honnêtement nickel. Son grave sympa. Je trouve presque pas assez fort mais pour tous les jours c'est bien.
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Message par biker94 le Lun 6 Fév 2017 - 11:30

@funroc a écrit:Ce sont des Cobra Chrome PowerFlo 4-1/2″
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Message par PAP le Mar 7 Fév 2017 - 1:06

Hyperskal a écrit:Assez d'accord ! Ça équilibre la ligne un pot de chaque côté
Plus de puissance avec un deux en un
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