Pare-brise Touring

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Message par bougna71 le Sam 24 Oct 2015 - 19:45

HEBERT Patrick a écrit:J'ai mis un 10 pouces sur ma Street et plus aucune turbulence, cela casse la ligne mais bien plus agréable surtout sur l'autoroute.

1m77 et je vois au dessus s'il pleut sans soucis
Pare-brise Touring  - Page 3 2832208825  J ai un 10 pouces nickel chrome je fais 1m75

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Message par DIDIER095 le Sam 24 Oct 2015 - 20:07

j'ai mis dans un 1er temps un pare brise type windsplitter acheté aux USA (chez customflhtwindshields) en version 11" . Trop haut pour ma taille (1.83m). J'ai actuellement un pare brise HD windsplitter en 10" et il me convient très bien. 
Il faut absolument que ton regard passe au dessus du pare brise, soit légèrement si tu ne roules que sur autoroute par temps sec soit bien au dessus si tu fais de la ville sous la pluie car tu ne regarderas pas au même endroit (assez loin sur autoroute et près voir très pres en remontée de file). Quand est ce que Harley nous fait un pare brise électrique ? c'est l'idéal et on n'est plus à 3 kg sur nos touring
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Message par calzone le Lun 2 Nov 2015 - 8:13

DIDIER095 a écrit:j'ai mis dans un 1er temps un pare brise type windsplitter acheté aux USA (chez customflhtwindshields) en version 11" . Trop haut pour ma taille (1.83m). J'ai actuellement un pare brise HD windsplitter en 10" et il me convient très bien. 
Il faut absolument que ton regard passe au dessus du pare brise, soit légèrement si tu ne roules que sur autoroute par temps sec soit bien au dessus si tu fais de la ville sous la pluie car tu ne regarderas pas au même endroit (assez loin sur autoroute et près voir très pres en remontée de file). Quand est ce que Harley nous fait un pare brise électrique ? c'est l'idéal et on n'est plus à 3 kg sur nos touring
bon, comment dire... ça marche pas. malgres un nouveau pare brise à + de 200 roros j ai toujours ces remous sur le haut du casque. enfin je dois dire que à 130 sur autoroute ça m'a l'air mieux. Mai bon je prefere la ballade sur nationale. peut être que ça vient de ma position de conduite mais j ai essayé droit comme un i ou avachi comme sur un canapé ( ouille le dos) et c est pareil.
peut être le casque aussi, c est un intégral. Je vais essayer avec mon jet.
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Message par jms le Lun 2 Nov 2015 - 8:29

je me suis aperçu que les remous ne sont pas exclusivement liés au flux d'air supérieur, ils sont aussi générés pas les flux latéraux inférieurs qui passent sous le fairing.
Là, la solution serait les extensions
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mais esthétiquement, je trouve ça franchement vilain......
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Message par calzone le Lun 2 Nov 2015 - 12:55

je vais essayer, car sur ma machine il y a déja les déflecteurs.
Comme elle est grise et les déflecteurs fumés cela ne se voit pas trop.
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Message par The_grizzli le Mar 5 Avr 2016 - 17:39

J'ai les déflecteurs et avec le fumé 4" j'en prends plein la tronche dès 110 km/h (je fais 1m77)

Pare-brise Touring  - Page 3 20160312

j'ai changé pour un 7"... c'est presque pareil... sur l'autoroute, je vois en mode "canal + sans décodeur" !
Pas très envie de passer à 10" pour le look... mais c'est très inconfortable...

Pare-brise Touring  - Page 3 Biker10
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Message par Kilrox le Mar 5 Avr 2016 - 18:13

le Klock Werks est moins esthétique mais il fait bien le job, c'est ce que j'ai sur mon Street Glide

Pare-brise Touring  - Page 3 970466klockwerksflarewindshieldforharleystreetelectratriglide19962013detail
la photo vient du net
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Message par El3ctra le Mar 5 Avr 2016 - 20:14

The_grizzli a écrit:J'ai les déflecteurs et avec le fumé 4" j'en prends plein la tronche dès 110 km/h (je fais 1m77)

Pare-brise Touring  - Page 3 20160312

j'ai changé pour un 7"... c'est presque pareil... sur l'autoroute, je vois en mode "canal + sans décodeur" !
Pas très envie de passer à 10" pour le look... mais c'est très inconfortable...

Pare-brise Touring  - Page 3 Biker10
Tu devrais essayer sans les fairing lowers.. Perso, je ne les ai pas et quand je met les jambes sur les cales pieds autoroute, il y a beaucoup plus de turbulences qui remontent au visage..
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Message par The_grizzli le Mar 5 Avr 2016 - 23:22

Ben il y a mes enceintes focal principales dedans!!
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Message par calzone le Mer 6 Avr 2016 - 7:30

les tests continuent, j'ai mis un 13 pouces que j'ai réajusté au niveau fixation donc on doit être sur du 12,5
résultat identique voir amplifie sur les vibrations sur le haut du casque maintenant c est canal en version pas abonné.
en plus c'est vachement plus sensible au vent.
au point ou j'en suis, je vais raccourcir à ç pouces puis etc jusqu'à enfin trouver, je vous tiens informé des différents résultats
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Message par Chacal le Mer 6 Avr 2016 - 19:58

Un pote vient de me faire essayer son street de fin 2010 donc modele 2011 il a le pare-brise d'origine mais l'a "enfoncé" au max dans les encoches... 

du coup il est plus bas qu'a l'origine et bien je n'ai aucune turbulence.... j'ai l'air qui arrive mais qui ne me gene en rien.....

Moi j'ai du mettre un 9" pour être bien derrière j'ai tjs un tout petit peu de remous mais je peux rouler visière ouverte et rien prendre ds les yeux c'est parfait pour l'hiver.

Ps : 1m83 pour moi
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Message par calzone le Jeu 7 Avr 2016 - 7:50

Il me semble que l'assise est différente entre un street et une ultra ou simplement effet d'optique.on dirait que l'arrière est plus bas sur le street. donc cela influe peut être sur ces satanées vibrations sur le haut du casque.
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Message par le marignéen le Jeu 7 Avr 2016 - 8:11

Est ce que quelqu'un a essayé  ce pare-brise
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Message par MIFAT le Jeu 7 Avr 2016 - 10:19

le marignéen a écrit:Est ce que quelqu'un a essayé  ce pare-brise
Pare-brise Touring  - Page 3 Screen12J'ai un vstram9 pouces je mesure 1,76 m je regarde à travers je me redresse pour voir au dessus je roule visière ouverte
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Message par le marignéen le Jeu 7 Avr 2016 - 23:32

Pare-brise Touring  - Page 3 3721376895 pour le renseignement
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Message par sidecar le Dim 10 Avr 2016 - 17:47

je fais 1m95 et j'ai été obligé de mettre un pare-brise de 15".
Là , j'ai juste les yeux au dessus.
Chez nous quand y a du Mistral, ben putain ça bouge !!! En plus j'ai les déflecteurs sur la fourche et ceux du nez de cochon !!
Ben parfois avec l'Electra , ben je me cague !!!!
Sinon , c'est impec quand y a pas de vent .
Quelques perturbations au niveau de la tete , mais c'est du au casque modulable quand il est ouvert. En Jet , c'est nickel
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Message par LITTLE BEAR le Dim 24 Avr 2016 - 3:30

Salut tous le monde, pour ma part j'ai opté pour un wind spleeter 7" sur mon street glide et depuis que du bonheur, une protection efficace à tous niveaux et esthétiquement parlant sa lui donne en plus une belle gueule.

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Message par Chacal le Dim 24 Avr 2016 - 18:25

Combien tu mesures NRS ? parceque moi le windsplitter c'était exactement comme l'origine
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Message par LITTLE BEAR le Dim 24 Avr 2016 - 19:23

En réponse à ta question, ma taille est de 1.84 cm, et aucun souci, bien au contraire, même à vitesse élevée, pas lamoindre turbulence.
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Message par Chacal le Dim 24 Avr 2016 - 20:00

C'est incroyable ça... moi c'est pile dans la zone de roulage serein genre entre 80 et 100km au dela ça passe....

Par contre avec celui d'origine c'est parfaitement ingérable dommage car le look est la.
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Message par LITTLE BEAR le Dim 24 Avr 2016 - 20:11

Chacal a écrit:C'est incroyable ça... moi c'est pile dans la zone de roulage serein genre entre 80 et 100km au dela ça passe....

Par contre avec celui d'origine c'est parfaitement ingérable dommage car le look est la.
No problemo, mais bon à chacun son compromis, en revanche sur le plan esthétique sa en jette un max.
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Message par Bob31 le Jeu 28 Avr 2016 - 21:21

[quote="nrs38890"]En réponse à ta question, ma taille est de 1.84 cm, et aucun souci, bien au contraire, même à vitesse élevée, pas lamoindre turbulence.[/quote


Suis juste un peu plus grand que toua: 1,87m , Na !! Me tente bien de prendre le même que le tien si aussi efficace que tu le dis
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Message par Chacal le Jeu 28 Avr 2016 - 23:00

Aujourd'hui 350 bornes avec madame derrière j'ai retesté avec celui d'origine et c'était parfait.... elle descend je fais un essai seul et MACHINE A LAVER...... bon ben me faut une passagère tout le temps en fait....
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Message par Ghost Rider le Jeu 28 Avr 2016 - 23:09

Ou investir dans une poupée gonflable quand madame n'est pas là   Pare-brise Touring  - Page 3 111828
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Message par Chacal le Jeu 28 Avr 2016 - 23:33

Va falloir la lester  !!
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Message par calzone le Ven 29 Avr 2016 - 8:14

hier, tentative avec pare brise raccourci.
avec mon casque jet: impensable de faire + de 50 kms bruit et vibrations a faire claquer les yeux sur autoroute
tentative aujourd'hui avec casque intégral. car il y a certainement un moment ou ça va aller.
Pour la solution de Chacal, ça va être compliqué à faire et en plus ce n'est pas LA solution car je suis 99% du temps en solo
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