Pas glop un jour glop le lendemain

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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par streetglide39 le Lun 25 Mai 2015 - 13:13

waychop a écrit:
streetglide39 a écrit:
waychop a écrit:
Raffsniper a écrit:No souci streetglide39, aucune animosité dans mes propos ^^

Moi, je ne comprends pas l'histoire des quotas par rapport à la vitesse...


raff . . .    je crois qu'il confond "quota" et marge d'erreur programmé du matériel de mesure pour éviter toute contestation


Je ne sais ou t'as vu la confision

un bon dico . . . . .   et ça le fait

un quota sous entendrait des objectifs a atteindre ou a ne pas dépasser ( quota laitier par ex), la il s'agit d'une marge de tolérance fixe
depuis des années qui n'a donc aucune influence sur le nombre de pv d'une année sur l'autre , si c'était un quota cette marge serait variable
pour atteindre les objectifs fixés

c'est une tolérance sur les possible différences d’étalonnage des compteur et des matériels de mesure(nef/ancien)


Je vois que tu n'as rien compris, c'est pas grave, passes ton tour!!!!

si je parle de quota, je ne fais pas de confusion!!!!

si toi tu ne comprends pas, d'autres comprendront mes propos!!

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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par Raffsniper le Lun 25 Mai 2015 - 15:26

Bah utilises les mots à bon escient alors, parce que s'il faut deviner ce que tu veux dire avec des mots qui pour toi ont un autre sens que pour la majorité des gens, on n'est pas arrivé...

S'il t'est retenu une vitesse à 131km/h, elle a donc été enregistrée par radar à 138 ou 139 (à priori vitesse réelle), donc au compteur, tu rajoutes bien 5 à 10km/h, on commence à être loin des 130 autorisés. Mais ça aussi, ça doit aussi être une histoire de quotas.... 
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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par streetglide39 le Lun 25 Mai 2015 - 15:33

Raffsniper a écrit:Bah utilises les mots à bon escient alors, parce que s'il faut deviner ce que tu veux dire avec des mots qui pour toi ont un autre sens que pour la majorité des gens, on n'est pas arrivé...

S'il t'est retenu une vitesse à 131km/h, elle a donc été enregistrée par radar à 138 ou 139 (à priori vitesse réelle), donc au compteur, tu rajoutes bien 5 à 10km/h, on commence à être loin des 130 autorisés. Mais ça aussi, ça doit aussi être une histoire de quotas.... 

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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par Panther le Lun 25 Mai 2015 - 15:38

Raffsniper a écrit:donc au compteur, tu rajoutes bien 5 à 10km/h
moi, je dis : faut voir ... sur mes vétouin et véhouit, les compteurs sont justes à 1/2 km/h près
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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par Mangouste le Lun 25 Mai 2015 - 16:37

robotriri a écrit:Pourquoi rouler à 139 alors que les limitations sont à 130


Et pourquoi pas?
Pasque c'est dangereux?
Pour faire comme tout le monde et bien rentrer dans le moule?
Pour faire plaisir au Schtroumpf à lunettes?

La rebellitude a du plomb dans l'aile, l'action Panurge SA se porte à merveille...
Berk...
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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par Road13 le Lun 25 Mai 2015 - 16:43

Faut arrêté avec ces légendes urbaine... un radar ça se "règle" pas pour flacher à tant de kilomètres/heure au dessus de la vitesse autorisée.... si c'est limité à 50km/h ça flache à 51 et puis c'est tout... Après légalement il est enlevé automatiquement 5km/h sur la vitesse enregistrée et ne reste alors que 46 km/h relevé.... donc pas de prune.
Par contre le contraire est vrai aussi: quand on reçoit une prune pour 51 km/h au lieu de 50, ben c'est qu'on roulait à 56 km/h réel et facile à 60 compteur!!!! Donc dans les faits pas d'excuses....
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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par Loup Gris le Lun 25 Mai 2015 - 17:18

pour mémoire : 


Vitesse limiteTolérancePV à partir de
(Vitesse mesurée)
 
(Vitesse retenue)
50 km/h5 km/h56 km/h51 km/h
60 km/h5 km/h66 km/h61 km/h
70 km/h5 km/h76 km/h71 km/h
80 km/h5 km/h86 km/h81 km/h
90 km/h5 km/h96 km/h91 km/h
100 km/h5 km/h106 km/h101 km/h
110 km/h6 km/h117 km/h111 km/h
120 km/h6 km/h127 km/h121 km/h
130 km/h7 km/h138 km/h131 km/h
 

source : site www.radars-mobiles.fr
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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par streetglide39 le Lun 25 Mai 2015 - 17:23

Loup Gris a écrit:pour mémoire : 











Vitesse limiteTolérancePV à partir de
(Vitesse mesurée)
 
(Vitesse retenue)
50 km/h5 km/h56 km/h51 km/h
60 km/h5 km/h66 km/h61 km/h
70 km/h5 km/h76 km/h71 km/h
80 km/h5 km/h86 km/h81 km/h
90 km/h5 km/h96 km/h91 km/h
100 km/h5 km/h106 km/h101 km/h
110 km/h6 km/h117 km/h111 km/h
120 km/h6 km/h127 km/h121 km/h
130 km/h7 km/h138 km/h131 km/h
 

source : site www.radars-mobiles.fr
  Oui et alors ???
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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par Panther le Lun 25 Mai 2015 - 17:50

ben alors, il me semble retenir que la tolérance augmente avec la vitesse
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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par MIFAT le Lun 25 Mai 2015 - 18:02

Papy Colt a écrit:
robotriri a écrit:Pourquoi rouler à 139 alors que les limitations sont à 130 :.8:


A vouloir joué ont perd à un moment ou un autres. Et si demain tout le monde respect les vitesses peu être que les radars deviendraient inutile, enfin la je rêve.

Oui, je crois effectivement que tu rêves...

Il suffit de voir les sections où les radars sont moins rentables, car les gens font de plus en plus attention.

Que se passe t-il ? - Supression des radars ? - Que nenni ... ils optent pour la solution la plus facile : abaissement de la vitesse autorisée !!!!!

C'est logique, car plus la vitesse autorisée est basse, plus de pigeons se feront plumer !

Tant que nous n'en ferons pas un VERITABLE ENJEU ELECTORAL, il en sera ainsi !  C'est la seule chose qui touche ces beaux messieurs...

d'accord avec toi Papy colt, c'est toujours une histoire de gros sous.........
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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par Raffsniper le Lun 25 Mai 2015 - 19:07

Panther a écrit:ben alors, il me semble retenir que la tolérance augmente avec la vitesse
C'est -5km/h jusqu'à 90 et au-delà, c'est -5%. Pour ça que ça augmente, mais qu'à partir des 90 km/h
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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par Panther le Lun 25 Mai 2015 - 19:09

Raffsniper a écrit:
Panther a écrit:ben alors, il me semble retenir que la tolérance augmente avec la vitesse
C'est -5km/h jusqu'à 90 et au-delà, c'est -5%. Pour ça que ça augmente, mais qu'à partir des 90 km/h
yapa, ça sent l'pro, hein !

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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par Road13 le Lun 25 Mai 2015 - 19:10


Raffsniper a écrit:
Panther a écrit:ben alors, il me semble retenir que la tolérance augmente avec la vitesse
C'est -5km/h jusqu'à 90 et au-delà, c'est -5%. Pour ça que ça augmente, mais qu'à partir des 90 km/h
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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par ben67 le Lun 25 Mai 2015 - 19:56

Hastings a écrit:Ça fait une belle parallèle avec un autre post en cours sur " tous des cons ma plaque est pas conforme et en plus je prends une prune, je joue mais je veux toujours gagner........."

Mon dernier contrôle a permis d échanger sur la fourche Springer avec les CRS, pendant 10minutes, mais rien sur les pots et autres petites modifs, après avoir contrôlé les papiers et m avoir demandé si il était nécessaire de passer mon permis au contrôle, on m a souhaité bonne route.......
Ce n'est pas le problème de la prune que j'ai pris à cause de la plaque ,je le savais qu'elle n'était pas assez incliné,c'est la manière qu'ils m'ont arrêté pour me la donner.C'était pour faire du fric.Celà fait depuis que j'ai 14 ans que je joue et on ne peu pas toujours gagné mais tous dépend de la manière dont on perd!!
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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par jepe le Lun 25 Mai 2015 - 20:15

ben67 a écrit:
Hastings a écrit:Ça fait une belle parallèle avec un autre post en cours sur " tous des cons ma plaque est pas conforme et en plus je prends une prune, je joue mais je veux toujours gagner........."

Mon dernier contrôle a permis d échanger sur la fourche Springer avec les CRS, pendant 10minutes, mais rien sur les pots et autres petites modifs, après avoir contrôlé les papiers et m avoir demandé si il était nécessaire de passer mon permis au contrôle, on m a souhaité bonne route.......
Ce n'est pas le problème de la prune que j'ai pris à cause de la plaque ,je le savais qu'elle n'était pas assez incliné,c'est la manière qu'ils m'ont arrêté pour me la donner.C'était pour faire du fric.Celà fait depuis que j'ai 14 ans que je joue et on ne peu pas toujours gagné mais tous dépend de la manière dont on perd!!
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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par COBRA1963 le Lun 25 Mai 2015 - 20:29

Road13 a écrit:Faut arrêté avec ces légendes urbaine... un radar ça se "règle" pas pour flacher à tant de kilomètres/heure au dessus de la vitesse autorisée.... si c'est limité à 50km/h ça flache à 51 et puis c'est tout... Après légalement il est enlevé automatiquement 5km/h sur la vitesse enregistrée et ne reste alors que 46 km/h relevé.... donc pas de prune.
Par contre le contraire est vrai aussi: quand on reçoit une prune pour 51 km/h au lieu de 50, ben c'est qu'on roulait à 56 km/h réel et facile à 60 compteur!!!! Donc dans les faits pas d'excuses....
Enfin un qui a compris !!!!  




Maintenant, l'objet du post était que parmi les MIB, il y en a des sympas et cette action méritée d'être soulignée

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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par jepe le Lun 25 Mai 2015 - 20:30

COBRA1963 a écrit:
Road13 a écrit:Faut arrêté avec ces légendes urbaine... un radar ça se "règle" pas pour flacher à tant de kilomètres/heure au dessus de la vitesse autorisée.... si c'est limité à 50km/h ça flache à 51 et puis c'est tout... Après légalement il est enlevé automatiquement 5km/h sur la vitesse enregistrée et ne reste alors que 46 km/h relevé.... donc pas de prune.
Par contre le contraire est vrai aussi: quand on reçoit une prune pour 51 km/h au lieu de 50, ben c'est qu'on roulait à 56 km/h réel et facile à 60 compteur!!!! Donc dans les faits pas d'excuses....
Enfin un qui a compris !!!!  


Relis bien, il n'y en à pas qu'un, heureusement.
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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par COBRA1963 le Lun 25 Mai 2015 - 20:41

Désolé .... Mea Culpa .....

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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par streetglide39 le Lun 25 Mai 2015 - 20:45

COBRA1963 a écrit:
Road13 a écrit:Faut arrêté avec ces légendes urbaine... un radar ça se "règle" pas pour flacher à tant de kilomètres/heure au dessus de la vitesse autorisée.... si c'est limité à 50km/h ça flache à 51 et puis c'est tout... Après légalement il est enlevé automatiquement 5km/h sur la vitesse enregistrée et ne reste alors que 46 km/h relevé.... donc pas de prune.
Par contre le contraire est vrai aussi: quand on reçoit une prune pour 51 km/h au lieu de 50, ben c'est qu'on roulait à 56 km/h réel et facile à 60 compteur!!!! Donc dans les faits pas d'excuses....
Enfin un qui a compris !!!!  




Maintenant, l'objet du post était que parmi les MIB, il y en a des sympas et cette action méritée d'être soulignée

Y rien de plus simple, pas la peine de chercher la polémique ou

 l’interprétation d'un mot ou d'une phrase comme certain!! 
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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par waychop le Lun 25 Mai 2015 - 20:51

streetglide39 a écrit:Y rien de plus simple, pas la peine de chercher la polémique ou

 l’interprétation d'un mot ou d'une phrase comme certain!! 


n’espère pas me limité dans ma liberté d'expression
quand on fait une boulette c'est toujour plus simple de le reconnaitre tout de suite, il n'y a que ceux qui ne font rien
qui ne ce trompe jamais , il y a un p'tit tableau sur ce topic je n'ai peut être rien compris mais je cherche encore le mot "quota "

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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par streetglide39 le Lun 25 Mai 2015 - 20:54

waychop a écrit:
streetglide39 a écrit:Y rien de plus simple, pas la peine de chercher la polémique ou

 l’interprétation d'un mot ou d'une phrase comme certain!! 


n’espère pas me limité dans ma liberté d'expression
quand on fait une boulette c'est toujour plus simple de le reconnaitre tout de suite, il n'y a que ceux qui ne font rien
qui ne ce trompe jamais , il y a un p'tit tableau sur ce topic je n'ai peut être rien compris mais je cherche encore le mot "quota "


Continue a chercher, tu n'as que ça faire moi je passe a autre chose

Et n'espere pas non plus me limité dans ma liberté d'expression!!


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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par jepe le Lun 25 Mai 2015 - 20:54

COBRA1963 a écrit:Désolé .... Mea Culpa .....



mieux

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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par COBRA1963 le Lun 25 Mai 2015 - 20:57

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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par fredami le Lun 25 Mai 2015 - 20:57

Ha merde y a des radars automatiques sur nos routes....
Je comprends mieux ma prune et mon point annuels, je ferai gaffe maintenant....  
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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par bougna71 le Lun 25 Mai 2015 - 23:37

soisy1951 a écrit:Bein c'est pas ça le pire! Ya mieux!!! 51 km/h au lieu de 50... C'est vrai qu'à 1 km/h de plus que la vitesse autorisée on est un dangereux individu irresponsable. Et ça vaut 90€ et 1 point. Multiplier par le nombre de fois où ça peut arriver ça fait mal au portefeuille et aux 12 points!
Rien à faire contre l'état qui va bientôt se faire son p'tit milliard avec ces pompes à fric!
Cela m est arrivé deux fois pour un kilomètre heure 
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Re: Pas glop un jour glop le lendemain

Message par Loup Gris le Mar 26 Mai 2015 - 0:06

le problème est que l'être humain, qui finalement est un homme très ordinaire, ne peut pas rester  concentré à 100%, les 100% du temps qu'il conduit son véhicule.

je ne connais que 2 catégories qui y réussissent, et encore, se plantent parfois : les pilotes de chasse et ceux de F1.

ce qui fait qu'avec la meilleure volonté, on ne peut éviter, quelques secondes ou même quelques minutes d'inattention où on va imperceptiblement se mettre à accélérer, involontairement. Par exemple avec les limites de vitesse trop basses sur des trajets bien rectilignes et sans danger. Et là, quelques secondes ou minutes vous mettent au rang de contrevenants, alors même que vous aviez pris le parti de respecter la loi ...

c'est comme ça qu'il y a 2 ans, je me suis fait gauler sur la rocade bordelaise, alors que je savais qu'il y avait un radar, (signalé par panneau !) et où il se trouvait. Et malgré ça, je me suis fait avoir pour une minute d'inattention (après 2 heures de route !...) : -1pt

et récemment, dans les Landes, à cause d'une limitation à la con qui passait d'un coup de 130 à 110, puis de nouveau à 130 kmh ; je croyais que tout le trajet était à 130 (A63 passé en 2x3 voies, 2 péages de plus !), ben non. - 1pt

ce qui est certain, c'est que je ne ferai plus comme il y avait quelques années un voyage de 1400 km en bagnole, (2800 km A+R ! ) ; avec la traque actuelle, si attentif qu'on essaie d'être, c'est une gageure de revenir avec tous ses points au retour d'un tel voyage.
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