Mon Cross Bones "Steel"
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Re: Mon Cross Bones "Steel"
Voici une tof avec le pouf,il y a +- 3 ans déjà......merci a tous pour vos coms.
pour ce qui est du confort de la selle,je dirais que jusque +-300 bornes ,ca va....,mais au delà de cette limite,je repasse avec la selle police a ressort....100 fois plus confortable.
Je pense que cela dépend aussi de sa morphologie ,et de son poids....et de la fermeté du popotin .
la position de conduite me convient bien ,avec mes grandes guiboles,j'opte ainsi pour le max de recul sur la bécane,voilà....voilà.....bon ride a tous
Totofwair- Full Member
- Date d'inscription : 27/11/2013
Re: Mon Cross Bones "Steel"
Merci pour tes précision.
Moi aussi je suis grand et justement je me demandais si cette selle donne plus de recul que celle d origine.
Moi aussi je suis grand et justement je me demandais si cette selle donne plus de recul que celle d origine.
Ben50- Full Member
- Son Age : 44
Ville et C.P : Cherbourg
Harley-Davidson : Fat Boy 103 stage 2
Date d'inscription : 03/02/2015
Re: Mon Cross Bones "Steel"
J adore tres belle réalisation
Olivier92190- Qualified
- Son Age : 52
Ville et C.P : Montereau fault yonne
Harley-Davidson : Street glide 2010
Date d'inscription : 27/02/2008
Re: Mon Cross Bones "Steel"
superbe
mustang72- Discoverer
- Son Age : 58
Ville et C.P : saint marcellin 38160
Harley-Davidson : Xbones 2010
Date d'inscription : 20/03/2012
Re: Mon Cross Bones "Steel"
a tous pour vos coms.
Totofwair- Full Member
- Son Age : 55
Ville et C.P : Liege 4020
Harley-Davidson : flstsb 2009 cross bones
Date d'inscription : 27/11/2013
Re: Mon Cross Bones "Steel"
C'est une anglaise donc je suppose conduite à gauche
alro06- Full Member
- Son Age : 63
Ville et C.P : Nice
Harley-Davidson : Fat Boy Spécial 2013
Date d'inscription : 01/06/2014
CASH- Full Member
- Ville et C.P : Ca change souvent !.....
Harley-Davidson : Harley, mais çà change souvent
Date d'inscription : 13/02/2008
Re: Mon Cross Bones "Steel"
Ce CB est magnifique.
dom57- Full Member
- Son Age : 65
Ville et C.P : hambach
Harley-Davidson : Street bob 2020
Date d'inscription : 13/10/2009
Re: Mon Cross Bones "Steel"
Bonjour a tous ,les potos....
afin de ne pas créer un post supplémentaire sur les pneus , je voulais vous faire part de mes déboires qui ont commencé fin de l'année passée 2015....
Bon....j'me lance....
j'ai fait faire le gros entretien des 24000 km chez mon gris habituel ,ainsi que changement des 2 pneus , qui étaient du Dunlop ,comme la monte d'origine
par des Pirelli night dragon qui me plaisaient bien , le dessin et la qualité devaient etre au rendez vous
Malheureusement , des les premiers tour de roues ,j'ai eut une vibration du guidon vers les 60 km/h ,l'impression de rouler avec un pneu d'enduro sur la route
A ce moment là , j'ai commencé a lire un peu tout les sujet déjà abordés sur pareilles sensations sur le forum (et ailleurs sur le net... ) ,je pense avoir fait le tour de ma bécane cinquante fois ,vérifier tous les serrages , du jeu dans la colonne de direction ,bras oscillant ,courroie ,ressort fourche , risers , pression pneus ,disque voilé ,.......Tout,tout,tout...
Rien d'anormal ,jai meme vidé ma sacoche pour un ultime essais ,Nada ...Rien....
Je sonne a mon gris et lui explique le bazar , je passe chez lui avec la bécane ,...il osculte .... et ....Rien .
Démontage du pneu av ,pose d'un autre identique ,rééquilibrage ....test .... et toujours cette pu***n de vibration ...
Par déduction , ce n'est pas le pneu , pas 2 mauvais qui se suivent quand meme ...
On continue les recherches ....maintes ,et maintes fois je lui ai déposé la bécane du lundi au vendredi ,pour la récupérer juste le we pour rider un peu ,malgré tout.
Je lui demande en désespoir de cause de rééssayer encore un pneu avant , c'était ma premiere impression (le pneu av )
Et là....Et là ......BINGO ....on a monté une autre marque (continental ,pour ne pas la citer) ,et c'est Nikel ,l'arriere est resté en Pirelli ,et pour l'avant ,je lui ai demandé de me laisser celui là , trop content du résultat apres + de 6 mois d'agacement ,pour rester poli .
J'ai enfin retrouvé le plaisir de rouler ,j'en devenait dégouté a la longue , je ne sais toujours pas pourquoi le Pirelli ne convenait pas sur ma bécane a l'avant
dureté de la fourche ??
Je l'ai remercié de sa patience ,et de sa ténacité , apres lui avoir demandé mon compte ..... il m'a dit que je ne lui devait rien ,et que l'on avait appris tout les 2 .
Ben voilà les potos ... désolé d'avoir été si long avec mon histoire ,mais B***el de M**de que ca fait du bien d'avoir retrouvé ma chérie
afin de ne pas créer un post supplémentaire sur les pneus , je voulais vous faire part de mes déboires qui ont commencé fin de l'année passée 2015....
Bon....j'me lance....
j'ai fait faire le gros entretien des 24000 km chez mon gris habituel ,ainsi que changement des 2 pneus , qui étaient du Dunlop ,comme la monte d'origine
par des Pirelli night dragon qui me plaisaient bien , le dessin et la qualité devaient etre au rendez vous
Malheureusement , des les premiers tour de roues ,j'ai eut une vibration du guidon vers les 60 km/h ,l'impression de rouler avec un pneu d'enduro sur la route
A ce moment là , j'ai commencé a lire un peu tout les sujet déjà abordés sur pareilles sensations sur le forum (et ailleurs sur le net... ) ,je pense avoir fait le tour de ma bécane cinquante fois ,vérifier tous les serrages , du jeu dans la colonne de direction ,bras oscillant ,courroie ,ressort fourche , risers , pression pneus ,disque voilé ,.......Tout,tout,tout...
Rien d'anormal ,jai meme vidé ma sacoche pour un ultime essais ,Nada ...Rien....
Je sonne a mon gris et lui explique le bazar , je passe chez lui avec la bécane ,...il osculte .... et ....Rien .
Démontage du pneu av ,pose d'un autre identique ,rééquilibrage ....test .... et toujours cette pu***n de vibration ...
Par déduction , ce n'est pas le pneu , pas 2 mauvais qui se suivent quand meme ...
On continue les recherches ....maintes ,et maintes fois je lui ai déposé la bécane du lundi au vendredi ,pour la récupérer juste le we pour rider un peu ,malgré tout.
Je lui demande en désespoir de cause de rééssayer encore un pneu avant , c'était ma premiere impression (le pneu av )
Et là....Et là ......BINGO ....on a monté une autre marque (continental ,pour ne pas la citer) ,et c'est Nikel ,l'arriere est resté en Pirelli ,et pour l'avant ,je lui ai demandé de me laisser celui là , trop content du résultat apres + de 6 mois d'agacement ,pour rester poli .
J'ai enfin retrouvé le plaisir de rouler ,j'en devenait dégouté a la longue , je ne sais toujours pas pourquoi le Pirelli ne convenait pas sur ma bécane a l'avant
dureté de la fourche ??
Je l'ai remercié de sa patience ,et de sa ténacité , apres lui avoir demandé mon compte ..... il m'a dit que je ne lui devait rien ,et que l'on avait appris tout les 2 .
Ben voilà les potos ... désolé d'avoir été si long avec mon histoire ,mais B***el de M**de que ca fait du bien d'avoir retrouvé ma chérie
Totofwair- Full Member
- Son Age : 55
Ville et C.P : Liege 4020
Harley-Davidson : flstsb 2009 cross bones
Date d'inscription : 27/11/2013
Re: Mon Cross Bones "Steel"
Content pour toi mais surtout bravo à ton gris j'en connais bcp qui n'aurait pas fait le dixième du tiens. Par contre oui va comprendre ce soucis avec le pirelli ??
Chacal- Full Member
- Son Age : 44
Ville et C.P : Roquebrune sur Argens 83520
Harley-Davidson : XRx
Date d'inscription : 17/05/2010
Re: Mon Cross Bones "Steel"
Aujourd'hui , pose d'un support pour GPS voiture , je me suis procuré une allonge allume cigare , qui m'a servit a me connecté sous la selle ,vu l'encombrement des fiches.
Dépose du réservoir afin de passer le cable dans la goulotte , je me suis servit d'une gaine supplémentaire pour le protéger de la chaleur ,et d'un éventuel pincement....
Me voilà fin prêt , je vais pouvoir découvrir de nouvelles routes sans me paumer...
Quelques tofs , et good ride a tous.
Dépose du réservoir afin de passer le cable dans la goulotte , je me suis servit d'une gaine supplémentaire pour le protéger de la chaleur ,et d'un éventuel pincement....
Me voilà fin prêt , je vais pouvoir découvrir de nouvelles routes sans me paumer...
Quelques tofs , et good ride a tous.
Totofwair- Full Member
- Son Age : 55
Ville et C.P : Liege 4020
Harley-Davidson : flstsb 2009 cross bones
Date d'inscription : 27/11/2013
Re: Mon Cross Bones "Steel"
Très beau ce cross bones
FLHX86- Discoverer
- Son Age : 43
Ville et C.P : 86340 NOUAILLÉ MAUPERTUIS
Harley-Davidson : STREET GLIDE 09
Date d'inscription : 12/07/2016
Re: Mon Cross Bones "Steel"
couleur superbe
charlperr- Discoverer
- Son Age : 65
Ville et C.P : REPLONGES 01750
Harley-Davidson : bobber 1340
Date d'inscription : 16/04/2012
Re: Mon Cross Bones "Steel"
Sympa la carrosserie
Stratocaster- Interested
- Son Age : 56
Ville et C.P : Marseille 13010
Harley-Davidson : FAT BOY LO 110 Anniversary
Date d'inscription : 14/06/2016
Re: Mon Cross Bones "Steel"
Bonjour
j'envisage tres fortement de changer de monture pour un cross bones , hormis le freinage avec la fourche springer qui est moins bon (d'apres ce que je lis dans ce post ) j'aimerais savoir en terme de comportement routier si il y a une grosse difference avec un softail avec fourche classic.
Pas facile de le verifier par moi même car il y en a pas dans ma région.
Merci d'avance pour les retours d'info
j'envisage tres fortement de changer de monture pour un cross bones , hormis le freinage avec la fourche springer qui est moins bon (d'apres ce que je lis dans ce post ) j'aimerais savoir en terme de comportement routier si il y a une grosse difference avec un softail avec fourche classic.
Pas facile de le verifier par moi même car il y en a pas dans ma région.
Merci d'avance pour les retours d'info
lococolo- Discoverer
- Son Age : 53
Ville et C.P : 64340 boucau
Harley-Davidson : fat bob 1690
Date d'inscription : 16/09/2015
Re: Mon Cross Bones "Steel"
Hesites pas une seul seconde, le cross bones est selon moi un savant mélange entre couple et style old school. Il y a un moment d adaptation, qui tien plus de l apprehention que autre chose. C est sur qu il est conseillé d augmenter tes distances de sécurités surtout si tu avais avant de l abs. Il faut aussi faire gaffe au demi lunes si elle est d origine, donc attention cela risque de frotter un peu dans les virages. Sinon pas de panique ce petit cape rien du tout passé, alors magie les defaults deviennent vite des qualités et tu vas prendre un giffe grave. Dailleurs moi chui partie un jour achetez des allumettes comme dans la chanson et je suis jamais revenu , tellement la route va devenir un pied total !
varou- Qualified
- Son Age : 51
Ville et C.P : quettehou
Harley-Davidson : Cross bones 2011
Date d'inscription : 13/07/2014
Re: Mon Cross Bones "Steel"
on s habitue tres vite apres ces naturelle je passe partout et j ai une route tres cabossé avec une partit en terre tu peux rouler cool ou plus speed chaque machine est a apprivoisé par rapport a la conduite de chacun le cross bones est magique
mimijo06- Full Member
- Son Age : 70
Ville et C.P : castellar 06500
Harley-Davidson : héritage 2005 carbu
Date d'inscription : 11/10/2010
Re: Mon Cross Bones "Steel"
Très jolie MOB,préparé avec soins,du bel ouvrage quoi
OURS- Qualified
- Son Age : 55
Ville et C.P : loperec
Harley-Davidson : HERITAGE 97
Date d'inscription : 02/07/2016
Re: Mon Cross Bones "Steel"
Salut Lococolo ,
comme le disent les potos , pour ce qui est du comportement routier ... la fourche est plus "raide" , un peu plus d'accoup au guidon , et faut pas rentrer comme un bourrin dans les virolos , le ralentisseur avant ...euhhh frein ,je voulais dire t'obligeras a anticiper , MAIS ....si tu aimes ce style de bécane ,tu oublieras vite ces petites broutilles ,que du bonheur.....et pour longtemps je l'espère . .
Ps: le frein arrière ....ca va
merci pour le compliment ours
comme le disent les potos , pour ce qui est du comportement routier ... la fourche est plus "raide" , un peu plus d'accoup au guidon , et faut pas rentrer comme un bourrin dans les virolos , le ralentisseur avant ...euhhh frein ,je voulais dire t'obligeras a anticiper , MAIS ....si tu aimes ce style de bécane ,tu oublieras vite ces petites broutilles ,que du bonheur.....et pour longtemps je l'espère . .
Ps: le frein arrière ....ca va
merci pour le compliment ours
Totofwair- Full Member
- Son Age : 55
Ville et C.P : Liege 4020
Harley-Davidson : flstsb 2009 cross bones
Date d'inscription : 27/11/2013
Re: Mon Cross Bones "Steel"
Merci pour les infos, ça va dans le bon sens pour moi. J'ais pas une conduite tres sportive.
j'en ais repéré un sur LBC à 14500 (prix tres correct je trouve) de 2008, j'ais contacté le vendeur.
pas de stage 1
dans l'annonce le vendeur marque "toujours entretenue " et apparemment le dernière revision à plus de 10000km, il n'y a aucune facture et il a pas de souvenir des entretiens
29000km
à votre avis, a éviter ou à approfondir
j'en ais repéré un sur LBC à 14500 (prix tres correct je trouve) de 2008, j'ais contacté le vendeur.
pas de stage 1
dans l'annonce le vendeur marque "toujours entretenue " et apparemment le dernière revision à plus de 10000km, il n'y a aucune facture et il a pas de souvenir des entretiens
29000km
à votre avis, a éviter ou à approfondir
lococolo- Discoverer
- Son Age : 53
Ville et C.P : 64340 boucau
Harley-Davidson : fat bob 1690
Date d'inscription : 16/09/2015
Re: Mon Cross Bones "Steel"
Ouai, faudrait voir et sentir l huile et verifier quelques trucs.
Mais tu sais les cross bones se font rares, et sont recherchés. Il faut surtout verifier si la moto est pas gagé,sinon peu etre qu il faisait lui meme sont entretien. Bonne journée a toi
Mais tu sais les cross bones se font rares, et sont recherchés. Il faut surtout verifier si la moto est pas gagé,sinon peu etre qu il faisait lui meme sont entretien. Bonne journée a toi
varou- Qualified
- Son Age : 51
Ville et C.P : quettehou
Harley-Davidson : Cross bones 2011
Date d'inscription : 13/07/2014
Re: Mon Cross Bones "Steel"
S'il a des problèmes de mémoire ......
Tout à un prix et surtout le X Bones Quel prix es tu prêt à mettre ?
Bonne recherche
Tout à un prix et surtout le X Bones Quel prix es tu prêt à mettre ?
Bonne recherche
kelig- Full Member
- Son Age : 63
Ville et C.P : DOELAN
Harley-Davidson : Cross Bones 2011
Date d'inscription : 21/02/2008
Re: Mon Cross Bones "Steel"
Pareil que Kelig....
en Belgique , je scrute souvent les petites annonces moto ....juste par curiosité (je ne compte vraiment pas changer )
le crossbones est a minimum 16000 , 16500 , et bien plus en fonction des options ,et les modifs....
je vois sur ton avatar que tu as un fat de 2011 , c'est le meme moteur 96ci
ca ne coute rien d'aller le voir , mais je pense que son état est surement a la hauteur de son prix .
le mec ,en l'affichant si bas se garde surement encore une marge pour la négociation ,
A voir...mais (surement) peut-être pas plus .
en Belgique , je scrute souvent les petites annonces moto ....juste par curiosité (je ne compte vraiment pas changer )
le crossbones est a minimum 16000 , 16500 , et bien plus en fonction des options ,et les modifs....
je vois sur ton avatar que tu as un fat de 2011 , c'est le meme moteur 96ci
ca ne coute rien d'aller le voir , mais je pense que son état est surement a la hauteur de son prix .
le mec ,en l'affichant si bas se garde surement encore une marge pour la négociation ,
A voir...mais (surement) peut-être pas plus .
Totofwair- Full Member
- Son Age : 55
Ville et C.P : Liege 4020
Harley-Davidson : flstsb 2009 cross bones
Date d'inscription : 27/11/2013
Re: Mon Cross Bones "Steel"
moi j en pleur encore d avoir vendu la mienne pour des soucis financé (celle de mon avatar vendu avec 2000 bornes ) entre temps j ai eu d autre bécane et puis là, un fatboy spécial.Pour moi le cross bones c est le top, une geule d enfer et plus confortable que le fatboy, pour moi. Maintenant c est vrai quelle a ses défauts qui sont rien au plaisir quel procure quand tu roules. Donc fonce !!!!
Laurent95- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : loin de Marseille
Harley-Davidson : fat boy special
Date d'inscription : 01/02/2010
Re: Mon Cross Bones "Steel"
merci pour le partage de votre vécu et de vos sensations
je vais aller la voir et je verrais à ce moment là
sinon j'attends de pouvoir gonfler mon budget pour un acheter une dans un meilleur état au cas ou
je vais aller la voir et je verrais à ce moment là
sinon j'attends de pouvoir gonfler mon budget pour un acheter une dans un meilleur état au cas ou
lococolo- Discoverer
- Son Age : 53
Ville et C.P : 64340 boucau
Harley-Davidson : fat bob 1690
Date d'inscription : 16/09/2015
Re: Mon Cross Bones "Steel"
Le Crossbones c'est 350 kg de plaisir! Elle est belle, elle a un couple d'enfer et un grand confort... quant aux vidanges, dans mon cas elles ont souvent été faites par des potos mécanos... donc pas de trace... mais il suffit d'essayer la machine pour voir comment elle tourne. J'ai acheté la mienne neuve en 2009 et elle me comble toujours; aucune envie de changer!
sinjac- Full Member
- Son Age : 69
Ville et C.P : 22
Harley-Davidson : cross bones
Date d'inscription : 15/08/2009
Totofwair- Full Member
- Son Age : 55
Ville et C.P : Liege 4020
Harley-Davidson : flstsb 2009 cross bones
Date d'inscription : 27/11/2013
Re: Mon Cross Bones "Steel"
beau travail :07:passe de très bonnes fêtes.
doudou 07- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : Chassiers 07110
Harley-Davidson : Electra Glide Limited 115th an
Date d'inscription : 17/11/2016
Re: Mon Cross Bones "Steel"
Réponse un peu tardive de ma part , mais merci beaucoup Doudou autant de ma part
Totofwair- Full Member
- Son Age : 55
Ville et C.P : Liege 4020
Harley-Davidson : flstsb 2009 cross bones
Date d'inscription : 27/11/2013
Re: Mon Cross Bones "Steel"
Petite modif cette semaine , j'ai reçu mon phare led , j'en ai galeré pour le mettre .....
a mon avis il doit y avoir une différence entre le 5 3/4 sporsters et un 5 3/4 crossbones , j'ai du couper une des ailettes de refroidissement a l'arriere du phare led pour le rentrer
aussi non c'était pour le montage . Mais bon, c'est fait .... et ca le fait
une vue d'ensemble vite fait , avec mon dernier porte plaque en place
Voici mes dernieres news , une nouvelle piece a été commandée par mon gris aux states , le fabricant vient de faire faillite au mois de novembre 2016 , il ne reste que quelques pièces dispo chez 2 fournisseurs . je vous montrerais çà dès que ce sera monté .... good ride a tous
a mon avis il doit y avoir une différence entre le 5 3/4 sporsters et un 5 3/4 crossbones , j'ai du couper une des ailettes de refroidissement a l'arriere du phare led pour le rentrer
aussi non c'était pour le montage . Mais bon, c'est fait .... et ca le fait
une vue d'ensemble vite fait , avec mon dernier porte plaque en place
Voici mes dernieres news , une nouvelle piece a été commandée par mon gris aux states , le fabricant vient de faire faillite au mois de novembre 2016 , il ne reste que quelques pièces dispo chez 2 fournisseurs . je vous montrerais çà dès que ce sera monté .... good ride a tous
Totofwair- Full Member
- Son Age : 55
Ville et C.P : Liege 4020
Harley-Davidson : flstsb 2009 cross bones
Date d'inscription : 27/11/2013
Re: Mon Cross Bones "Steel"
Belle machine et surtout valeur sûr , en effet les modèles avec fourches springer ne sont plus commercialisés
laficelle- Discoverer
- Son Age : 71
Ville et C.P : Bord de mer côté sud ouest
Harley-Davidson : IRON 883/ 2016
Date d'inscription : 30/12/2016
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