Problème de Bougie

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Problème de Bougie

Message par Ryves27 le Lun 29 Juin 2015 - 10:10

Bonjour,

Ce week-end, j'ai démonté mes bougies histoire de voir de quelle couleur elles étaient, puis lorsque j'ai voulu redémarrer, le moteur ne tournait plus que sur 1 cylindre.
J'ai interverti les bougies et c'est l'autre cylindre qui ne fonctionnait plus. j'en déduis donc que c'est la bougie qui a grillé.
Savez-vous si cela est fréquent et ce qui peut en être la cause ?
(Pour info, Iron de 2014 avec 6000 km)
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Re: Problème de Bougie

Message par jiji06 le Lun 29 Juin 2015 - 10:32

Tu la pas faite tombé ou pris un coup qui aurait fermé ton électrode ??

Ta pas cassé la porcelaine au démontage.
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Re: Problème de Bougie

Message par Ryves27 le Lun 29 Juin 2015 - 11:12

La bougie n'est pas tombée et la porcelaine semble intacte. La seule chose que j'ai faite c'est de mettre un peu d'huile sur le pas de vis avant de remonter la bougie.
Quel est l'écart normal des électrodes ? (elle me semble très ouverte, mais identique sur les 2 bougies)
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Re: Problème de Bougie

Message par enix250 le Lun 29 Juin 2015 - 11:42

0.8mm sur NGK DCPR7E d'origine
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Re: Problème de Bougie

Message par Ryves27 le Lun 29 Juin 2015 - 11:49

Mes bougies sont des 6R12 (HD) et il y a au moins 1.5 à 2 mm d'écart
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Re: Problème de Bougie

Message par enix250 le Lun 29 Juin 2015 - 11:51

Dans tous les cas c'est beaucoup trop!
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Re: Problème de Bougie

Message par enix250 le Lun 29 Juin 2015 - 11:54

Je ne sais pas comment se fait il que tu aies autant d'écartement? Tu l'avais modifié?
A 6000km, elles peuvent encore faire ...Normalement
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Re: Problème de Bougie

Message par Ryves27 le Lun 29 Juin 2015 - 11:59

Je l'ai achetée en mai dernier et elle n'avait que 2500 km et à priori tout était d'origine.
L'écart est le même sur les 2 bougies!!!
Je vais emmener la bougie défectueuse cet après-midi chez HD et voir ce qu'ils en pensent.
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Re: Problème de Bougie

Message par enix250 le Lun 29 Juin 2015 - 12:08

Tu verras ce qu'ils vont te dire sinon tu places une bougie dans l'anti-parasite et fais toucher le filetage au moteur. Tu verras si tu as un étincelle puis tu réduis l'écartement et refais le test...Je pense que ce sera mieux;)
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Re: Problème de Bougie

Message par Ryves27 le Lun 29 Juin 2015 - 19:42

Je suis passé chez le cons
Il m'a dit que cela pouvait arriver
j'ai changé les 2 bougies et ca semble fonctionner correctement
Par contre le cylindre avant chauffe moins que l'arrière mais je n'avais jamais comparé avant
pensez vous que c'est normal ?
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Re: Problème de Bougie

Message par Dreineck le Lun 29 Juin 2015 - 19:53

Ben vi !
Pour l'écartement des électrodes ( comme on a pas toujours un jeu de cales d'épaisseur ) le truc c'est de pouvoir juste passer l'ongle du pouce entre elles.
En faisant ça tu auras un écartement correct.
J'entend d'ici hurler les puristes !!!
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Re: Problème de Bougie

Message par Charly le Lun 29 Juin 2015 - 20:16

Ryves27 a écrit:
Par contre le cylindre avant chauffe moins que l'arrière mais je n'avais jamais comparé avant
pensez vous que c'est normal ?
tu fais le retour en marche arrière

_________________________________________________________________________________
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Re: Problème de Bougie

Message par El3ctra le Lun 29 Juin 2015 - 21:33

Dreineck a écrit:Ben vi !
Pour l'écartement des électrodes ( comme on a pas toujours un jeu de cales d'épaisseur ) le truc c'est de pouvoir juste passer l'ongle du pouce entre elles.
En faisant ça tu auras un écartement correct.
J'entend d'ici hurler les puristes !!!

Non non, c'est ce qui se dit... Mais si tu dis ça à une femme qui a des ongles de 1 cm de long, l'épaisseur risque d'être un peu différente..  Et si en plus y'a du rouge ou autre couleur à ongles

alors là c'est la cata..
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Re: Problème de Bougie

Message par Dreineck le Lun 29 Juin 2015 - 21:51

C'est clair !
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Re: Problème de Bougie

Message par jiji06 le Mar 30 Juin 2015 - 8:57

2videmment qu'il chauffe moins, il est devant il prend plus d'air.     
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Re: Problème de Bougie

Message par jiji06 le Mar 30 Juin 2015 - 8:58

2videmment qu'il chauffe moins, il est devant il prend plus d'air.     
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Re: Problème de Bougie

Message par Ragal le Mar 30 Juin 2015 - 10:19

Salut
Jamais d'huile sur le pas de vis des bougies
Vraiment jamais elle crame de suite
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Re: Problème de Bougie

Message par Dreineck le Mar 30 Juin 2015 - 11:31

Une graisse anti-seize est plus appropriée.
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Re: Problème de Bougie

Message par Ryves27 le Mar 30 Juin 2015 - 11:35

Jamais d'huile sur le pas de vis des bougies
Vraiment jamais elle crame de suite
Je ne savais pas et je crois que j'ai toujours fait ça
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Re: Problème de Bougie

Message par Ryves27 le Mar 30 Juin 2015 - 11:35

Une graisse anti-seize est plus appropriée.

C'est quoi ?
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Re: Problème de Bougie

Message par Panther le Mar 30 Juin 2015 - 11:44

Ryves27 a écrit:Mes bougies sont des 6R12 (HD) et il y a au moins 1.5 à 2 mm d'écart
je pense que sur Harley c'est 1 mm d'écart

et si la moto est de 2014, je dirais plutôt de ne pas dire que tu as démonté les bougies mais simplement qu'elle ne tourne pas bien

(question de garantie, si tu vois ce que je veux dire ... )
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Re: Problème de Bougie

Message par Dreineck le Mar 30 Juin 2015 - 12:00

Ryves27 a écrit:
Une graisse anti-seize est plus appropriée.

C'est quoi ?

Ce sont des graisses haute température à base de cuivre ( mais pas que )
Ca se trouve facilement dans le commerce de la mécanique.
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Re: Problème de Bougie

Message par jiji06 le Mar 30 Juin 2015 - 12:17

Graisse graphite pour les culots de bougies
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Re: Problème de Bougie

Message par boxer le Mar 30 Juin 2015 - 12:53

Rien du tout, il suffit de bien brosser le filetage.
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Re: Problème de Bougie

Message par Dreineck le Mar 30 Juin 2015 - 14:41

jiji06 a écrit:Graisse graphite pour les culots de bougies

Aussi , oui !
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