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transport rk sur remorque positionnement du rail

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Message par hdmust60 Lun 31 Aoû 2015 - 9:36

hi
jusqu'à maintenant j'avais transporté des motos légères sur ma remorque et le poids relatif sur chaque roue avait peu d'importance eu égard au poids total de la machine 
mais dans le cas du rk (370 kg) , il en va autrement et le positionnement de la moto  par rapport à l'essieu sur la remorque est essentiel pour avoir un poids de l'ordre de 30 à 50 kg sur le crochet d'attelage
autant qu'il m'en souvienne, il faut multiplier le poids sur chaque appui par la distance entre l'axe et l'appui
et donc ma question est la suivante
qui connait la répartition du poids d'un rk sur chacune de ses roues 
et éventuellement, quelqu'un se serait il déjà posé la question et aurait un conseil pour positionner mon rail sur ma remorque

par ailleurs, j'ai récupéré des planchers d'échafaudages en alu de 3 mètres de long qui vont me servir pour monter le rk
bien sûr ils sont trop long et je vais les recouper
quelqu'un connait il la bonne longueur en fonction de la hauteur du plancher de la remorque pour que le chargement ne soit pas une galère

j'espère avoir avoir été assez clair

cdlt
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Message par vercassivelonos Lun 31 Aoû 2015 - 9:41

Pfeuu!keskecé compliqué tout ces calculs de transferts de masses.

Alors du coup je roule le cul sur ma RK presque toute bleue, sans me poser de questions. C'est tout bête, mais c'est bon.

transport rk sur remorque positionnement du rail 90029
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Message par Idefix Lun 31 Aoû 2015 - 9:42

l important c'est d avoir une remorque qui supporte une charge utile suffisante, pour le reste, ne te compliques pas trop la vie, de toute façon vu la longueur de nos Harley la marge de centrage ne sera que très minime

transport rk sur remorque positionnement du rail 436666
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Message par ODLA Lun 31 Aoû 2015 - 9:47

Pour la longueur il faut  au moins 2 mètres  la rail il me semble qu'il faut qu'elle soit bien au centre perso j'ai opté pour une remorque de Bûcheron costaud avec un plancher ou j'ai fait monté une rail centrale , puis 2 poutres d'echafudages de chaque côté pour l'equilibre et éventuellement un arret au milieu de la manœuvre je fais ça depuis 5 ans et cela fonctionne très bien ! Je te joins une photo ah en plus je met la moto sur sa latérale je sais c'est pas banal mais c'est une astuce que m'a donné un retraité qui toute sa vie avait transporté des véhicules de prestiges et m'a fait une thèse sur le fait qu Harley avait calculé le poids et que la béquille permettait une stabilité hors normes bref depuis j'ai toujours mis la moto tel que tu la vois sur la tof après je met les bagues autour et roule ma poule !!
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Message par Le Bouldogue Lun 31 Aoû 2015 - 11:55

Perso je ne pensais pas que l'on pouvais laisser la moto sur sa béquille dans une remorque tels que tu l'as fais.
A méditer.
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Message par hdmust60 Lun 31 Aoû 2015 - 13:46

sur les photos
ça donne l'impression qu'il y a beaucoup de poids sur l'arrière
j'ai toujours peur que ma remorque se décroche notamment sur des dos d'ane
(ça m'est arrivé avec mon zodiac)
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Message par ODLA Lun 31 Aoû 2015 - 14:24

hdmust60 a écrit:sur les photos
ça donne l'impression qu'il y a beaucoup de poids sur l'arrière
j'ai toujours peur que ma remorque se décroche notamment sur des dos d'ane
(ça m'est arrivé avec mon zodiac)

T'as un problème avec le poids toi non ? C'est une remorque au départ pour mettre du Bois et donc conçu pour du poids jusqu'a 500kg hors remorque donc 380kg + diverses valises on est bon ! Ma femme souvent me dit chéri n'oublie pas que T'as une Harley au cul car je suis des fois sans faire exprès à 170 km et tout fonctionne c'est  pas bien je sais !!!!
Mais le décroche de remorque j.ai jamais vu faut dire que ma remorque vient d'un vrai faiseur de remorque les Remorques FRANC pas Norauto ou Feu vert je dis ça je dis rien !  transport rk sur remorque positionnement du rail 90029
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Message par MIFAT Lun 31 Aoû 2015 - 14:37

hdmust60 a écrit:hi
jusqu'à maintenant j'avais transporté des motos légères sur ma remorque et le poids relatif sur chaque roue avait peu d'importance eu égard au poids total de la machine 
mais dans le cas du rk (370 kg) , il en va autrement et le positionnement de la moto  par rapport à l'essieu sur la remorque est essentiel pour avoir un poids de l'ordre de 30 à 50 kg sur le crochet d'attelage
autant qu'il m'en souvienne, il faut multiplier le poids sur chaque appui par la distance entre l'axe et l'appui
et donc ma question est la suivante
qui connait la répartition du poids d'un rk sur chacune de ses roues 
et éventuellement, quelqu'un se serait il déjà posé la question et aurait un conseil pour positionner mon rail sur ma remorque

par ailleurs, j'ai récupéré des planchers d'échafaudages en alu de 3 mètres de long qui vont me servir pour monter le rk
bien sûr ils sont trop long et je vais les recouper
quelqu'un connait il la bonne longueur en fonction de la hauteur du plancher de la remorque pour que le chargement ne soit pas une galère

j'espère avoir avoir été assez clair

cdlt

Bonjour Hdmust60 pour controler le poids sur la flèche prends ta balance (pèse personnes) et déplace ta moto pour avoir le bon poids sur la flèche
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Message par giric41 Lun 31 Aoû 2015 - 14:43

.
La longueur de la rampe dépend de la hauteur de la remorque, si ta remorque est à 10cm du sol, la rampe pourra être courte, si elle est à 50cm du sol, tu n'aura qu'à essayer avec la même rampe, tu verras que çà ne passe pas ........ transport rk sur remorque positionnement du rail 807915  , pour le poids, tu mets un où 2 sac de ciment sur la flèche et le tour est joué ....... transport rk sur remorque positionnement du rail 111828 transport rk sur remorque positionnement du rail 111828 transport rk sur remorque positionnement du rail 356621
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Message par brissou50 Lun 31 Aoû 2015 - 15:01

Une à l'endroit, l'autre à l'envers.......
Pour ça, il faut avoir travailler chez Medrano, mais une mise à niveau chez Pinder ne peit pas faire de mal ! transport rk sur remorque positionnement du rail 919984

transport rk sur remorque positionnement du rail P1010612



transport rk sur remorque positionnement du rail P1010613
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Message par marsu56 Lun 31 Aoû 2015 - 15:08

A voir comme ça y aurait pas une surcharge transport rk sur remorque positionnement du rail 255351

Et maintenant ils font la chasse transport rk sur remorque positionnement du rail 710900
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Message par jms Lun 31 Aoû 2015 - 15:28

ODLA a écrit:ma remorque vient d'un vrai faiseur de remorque les Remorques FRANC pas Norauto ou Feu vert je dis ça je dis rien !  transport rk sur remorque positionnement du rail 90029
oui, ben ne dis rien alors transport rk sur remorque positionnement du rail 111828  transport rk sur remorque positionnement du rail 37298

Ma remorque Norauto est fabriquée en france par Trigano, le premier fabricant d'europe qui fabrique aussi ............................



Franc  transport rk sur remorque positionnement du rail 3571261942

Sinon, pour hdmust60, pas la peine de se prendre le choux avec des calculs savants, MIFAT t'a donné la solution, le pèse personne sous la roue jockey  transport rk sur remorque positionnement du rail 831254


Dernière édition par jms le Lun 31 Aoû 2015 - 15:40, édité 1 fois
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Message par brissou50 Lun 31 Aoû 2015 - 15:34

marsu56 a écrit:A voir comme ça y aurait pas une surcharge transport rk sur remorque positionnement du rail 255351

Et maintenant ils font la chasse transport rk sur remorque positionnement du rail 710900
Bah non, c'est une 750 Kg avec carte grise.
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Message par brissou50 Lun 31 Aoû 2015 - 15:48

Règlementation

Le permis de conduire : (code de la route R221-4 et R221-8)
Pour toutes remorques dont le PTAC (F2) est inférieur ou égal à 750 kg un simple permis B est suffisant pour tracter avec n’importe quel véhicule léger qui a le droit de tracter.
Si le PTAC (F2) de votre remorque est supérieur à 750 kg:
Permis B suffisant si PTAC (F2) voiture + PTAC (F2) remorque inférieur ou égal à 3500 kg
Formation B96 obligatoire si PTAC (F2) voiture + PTAC (F2) remorque compris entre 3501 et 4250 kg.
Permis BE obligatoire si PTAC (F2) voiture + PTAC (F2) remorque compris entre 4251 et 7000 kg

L’immatriculation : (code de la route R317-8)
Toute remorque dont le PTAC (F2) est supérieur à  500 kg doit avoir sa propre immatriculation. Donc sa propre carte grise.
La plaque d'immatriculation peut etre amovible pour les remorques dont le PTC est inférieur à 500 kg.

Système de freinage :
 (code de la route R315-1)
Toutes remorques dont le PTAC (F2) est supérieur  à 750 kg doit être munie d’un système de freinage.
Cas spécifique, si le PTAC  (F2) de votre remorque non freinée est compris entre 501 et 750 kg, le poids à vide (G1) du véhicule tracteur doit être au moins égal au double du PTAC (F2) de la remorque.

Poids tractable de votre véhicule : (code la route R312-2)
Pour connaitre la masse tractable par votre véhicule :
Poids total roulant de votre véhicule (F3) – le PTAC (F2) de votre véhicule.

Vitesses autorisées lorsque l’on tracte : (code de la route R413-8)
L'article R413-8 du code de la route stipule que la vitesse des véhicules dont le poids total autorisé en charge (F2) est supérieur à 3.5 tonnes ou des ensembles de véhicules dont le poids total roulant autorisé (F3) est supérieur à 3.5 tonnes, à l'exception des véhicules de transport en commun, est limité à:
1°- 90 km/h sur les autoroutes;
2°- 80 km/h sur les routes à caractère prioritaire et signalées comme telles. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 90 km/h pour les véhicules dont le poids total est inférieur ou égal à 12 tonnes sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central;
3°- 80 km/h sur les autres routes. Toutefois, cette vitesse maximale est abaissée à 60 km/h pour les véhicules articulés ou avec remorque dont le poids total est supérieur à 12 tonnes.
4°- 50 km/h en agglomération. Toutefois, cette vitesse maximale est relevée à 80 km/h sur le boulevard périphérique de Paris.

Vous trouverez les textes relatifs à ces règles sur www.legifrance.gouv.fr code de la route
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Message par marsu56 Lun 31 Aoû 2015 - 17:20

A la voir
ça donne pas l'impression d’être une 750

mais bon comme c'est marqué sur la CG

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Message par brissou50 Lun 31 Aoû 2015 - 17:29

transport rk sur remorque positionnement du rail Remorq10
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Message par brissou50 Lun 31 Aoû 2015 - 17:41

transport rk sur remorque positionnement du rail Certif10
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Message par marsu56 Lun 31 Aoû 2015 - 17:49

Tes papiers sont en bonnet difforme

C'est bon tu vas pouvoir accéder au forum Passion Remorque Trigano

mais n'oublies pas que tu n'aura pas accès a toutes les rubriques il te faudra être patient

transport rk sur remorque positionnement du rail 14808 transport rk sur remorque positionnement du rail 14808 transport rk sur remorque positionnement du rail 14808 transport rk sur remorque positionnement du rail 37298
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Message par Panther Lun 31 Aoû 2015 - 17:59

brissou50 a écrit:Bah non, c'est une 750 Kg avec carte grise.
750 kgs ...

les 2 motos et le poids de la remorque ...

ça doit dépasser il me semble

et non freinée en plus, je n'oserais jamais rouler avec ça, perso transport rk sur remorque positionnement du rail 356621
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Message par Idefix Lun 31 Aoû 2015 - 18:54

marsu56 a écrit:Tes papiers sont en bonnet difforme

C'est bon tu vas pouvoir accéder au forum Passion Remorque Trigano

mais n'oublies pas que tu n'aura pas accès a toutes les rubriques il te faudra être patient

transport rk sur remorque positionnement du rail 14808 transport rk sur remorque positionnement du rail 14808 transport rk sur remorque positionnement du rail 14808 transport rk sur remorque positionnement du rail 37298


faut l'dire vite maintenant qu'il a mis du marqueur partout  transport rk sur remorque positionnement du rail 807915
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Message par Idefix Lun 31 Aoû 2015 - 18:55

marsu56 a écrit:Tes papiers sont en bonnet difforme

C'est bon tu vas pouvoir accéder au forum Passion Remorque Trigano

mais n'oublies pas que tu n'aura pas accès a toutes les rubriques il te faudra être patient

transport rk sur remorque positionnement du rail 14808 transport rk sur remorque positionnement du rail 14808 transport rk sur remorque positionnement du rail 14808 transport rk sur remorque positionnement du rail 37298


faut l'dire vite maintenant qu'il a mis du marqueur partout  transport rk sur remorque positionnement du rail 807915
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Message par Rico14 Lun 31 Aoû 2015 - 19:23

Moto sur la béquille, 1 sangle qui bloque la roue avant et 2 sangles sur le guidon.

Pas de soucis, par contre pas enclencher de vitesse, c est pas bon pour la boîte si la moto prends du jeu donne des acoups.

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Message par michel-64 Lun 31 Aoû 2015 - 20:34

Ou la j'ai été dans le même cas avec la remorque. J'en ai eu des similaires et après plusieurs contrôles par la police j'avais opté pour un plateau de 1500 kgs freiné avec carte grise. Je dépassé le poids total avec un VRod et un Sport et  vis a vis de l'assurance aussi.... J'avais fait 3 rails assez long pour diminuer la pente un pour la moto et 2 pour poser les pieds . Je l'ai toujours et ne m'en sert plus.
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Message par brissou50 Lun 31 Aoû 2015 - 21:20

@ minou : Fat = 340 kg + sport= 230 kg + remorque 150 kg = 720 kg
Aucun problème, plusieurs dizaine de milliers de kms sans soucis. Ma caisse fait 185 cv et sauf à rouler avec des caisses de nain, ça roule impeccable.
@idefix : putain, va falloir que je refasse tous les papiers ! transport rk sur remorque positionnement du rail 389933 
Pourquoi une remorque : tu n'as qu'a faire Granville -Naples en 883 et on en reparle !!!
Perso, je l'ai fais aussi avec un 450 ducati desmo monocylindre  et avec une t120 Triumph de 1972.
Mais ça c'était avant,à l'époque ou les breles ne faisaient pas le café . transport rk sur remorque positionnement du rail 111828
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