Le Night Rod de Tintin300C

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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par Tintin300C le Mer 6 Juil 2016 - 15:26

Ils sont arrivé aujourd'hui...
Ils sont bôôôô....

Ils sont sur mesure taré à mon poids pour mon usage.
Mille merci à Mike qui est super à l'écoute, je suis resté plus d'une demi heure au tel avec lui pour concevoir MA suspension ...

Montage prévu quand j'aurais reçu les joint pour mon reniflard...
Comme ça je fais tout en même temps ...


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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par night man le Mer 6 Juil 2016 - 22:54



super  sympa 
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par hasard le Jeu 7 Juil 2016 - 18:45

Super 
J'attends les photos.
Est ce qu'ils sont plus court que ceux d'origines.
Et de combien en cm.
Merci
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par Tintin300C le Jeu 7 Juil 2016 - 22:21

Ils font 12" au lieu de 12,5"
Ce qui permet un rabaissement d'environ 3cm
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par garfield91 le Jeu 7 Juil 2016 - 22:40

Nikel il n y a plus cas les mettres ! en plus je vois que tu as des vis des réglage ca c est bien pour affiner le réglage simplement sans outils
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par Tintin300C le Jeu 7 Juil 2016 - 23:09

Oui, ils sont réglable. 
Ils sont pré règlé pour mon poids et mon usage. 
Et la doc fourni est très explicative. 

Que du +++
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par michel-64 le Ven 8 Juil 2016 - 0:04



Le Night Rod de Tintin300C

Nouveau message par Tintin300C Hier à 23:21
Ils font 12" au lieu de 12,5"
Ce qui permet un rabaissement d'environ 3cm

Tu ne fais pas une erreur 1" = 2.54........cm
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par Tintin300C le Ven 8 Juil 2016 - 0:39

Non non. 

1/2" en moins = rabaissement de 3cm environ.

La suspension est incliné
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par hasard le Ven 8 Juil 2016 - 21:00

Tintin300C a écrit:Non non. 

1/2" en moins = rabaissement de 3cm environ.

La suspension est incliné
Ok merci tu nous diras ce que tu en penses après essai.
Visiblement cela devrait me convenir aussi.
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par Tintin300C le Dim 10 Juil 2016 - 17:03

J'ai fait une erreur, 1/2" abaisse la moto d'environ 2 cm et non pas 3 comme je le pensais ...

Allez, juste un petit peu de math pour ceux qui se demande encore comment une suspension plus courte de 1/2" soit 1,27 cm peux abaisser une moto de 2 cm.

La hauteur de la moto ne se prédéfinie pas en fonction de la longueur de la suspension car cette dernière incliné. 

Pour prédéfinir la hauteur, il faut imaginer une ligne verticale passant par l'ancrage haut et perpendiculaire à une ligne imaginaire passant par l'ancrage bas et mesuré cette dernière.

Exemple:



Le niveau à bulle représente la ligne verticale et l'équerre celle horizontale.
Et cette dernière fait exactement 23 cm de long. 28 moins les 5 cm de l'épaisseur du niveau.
On connait également la longueur de la suspension d'origine qui est de 31,75 cm (12,5")
Ainsi que la longueur de la nouvelle suspension qui est de 30,48 cm (12")

A partir de la on peut calculer la hauteur d'origine sachant que:

La longueur de suspension au carré = le déport au carré + la hauteur au carré
Donc:
La hauteur au carré = La longueur de la suspension au carré - le déport au carré
La hauteur au carré = 31,75 x 31,75 - 23 x 23
La hauteur au carré = 1008,06 - 529
La hauteur au carré = 479,06
La hauteur = 21,89 cm

On connait maintenant la hauteur entre l'ancrage haut et un point imaginaire fixe sur la verticale.

Calculons maintenant cette même hauteur avec la suspension plus courte de 1/2"

La hauteur au carré = La longueur de la suspension au carré - le déport au carré
La hauteur au carré = 30,48 x 30,48 - 23 x 23
La hauteur au carré = 929,03 - 529
La hauteur au carré = 400,03
La hauteur = 20

On peut maintenant connaitre le rabaissement qui est de 21,89 - 20 = 1,89 cm exactement.

Voilà, maintenant vous savez pourquoi une suspension plus courte de 1/2" sur un V-rod abaisse ce dernier de 2 cm environ ...
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par Tintin300C le Mar 12 Juil 2016 - 14:30

Réception des joint viton 75 pour le reniflard et remontage ...
Ça ne devrait plus fuir...

Pose des amortisseurs Shock factory.
J'ai pas encore fait d'essai routier, mais juste en m'asseyant dessus on sent déjà la différence ...



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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par Tintin300C le Mar 16 Jan 2018 - 21:42









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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par Shura le Mar 16 Jan 2018 - 21:47

Superbe !!
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par Jujumanou le Mar 16 Jan 2018 - 21:50

Excellent...  y’a beaucoup de délai pour les avoirs?
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par Tintin300C le Mar 16 Jan 2018 - 22:20

Non, pas trop. 
A vrai dire, je ne me souviens plus.
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par ctr73 le Mer 17 Jan 2018 - 20:40

Top classe t'on v rod 
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par Tintin300C le Mer 17 Jan 2018 - 20:50

Merciiii.  

Surtout la fierté d’avoir tout fait moi même, donc quasi aucune pièce du commerce. 

Faible coût et moto unique.
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par v-raf le Ven 19 Jan 2018 - 10:11

 belles photos et belle machine, j'avoue que ces amortos sont tentant mais faut que je change mon pot avant de la rabaisser, sinon je pourrai plus virer a droite....en tout cas bravo
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par Mayhem le Ven 19 Jan 2018 - 10:24

Sympa la moto, j'aime le pneu AR et le cache klaxon; j'arrivais pas a toruver de photos avec un rendu net!
T'avais pris ca su GR Customs aussi?
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par Tintin300C le Ven 19 Jan 2018 - 15:36

Non, ça vient des states. 
Je n’ai strictement rien acheter en Europe. 

Tout a été soit acheté aux states, soit en Chine, soit réalisé de mes mains.
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par Mayhem le Ven 19 Jan 2018 - 17:41

LTintin300C a écrit:Non, ça vient des states. 
Je n’ai strictement rien acheter en Europe. 

Tout a été soit acheté aux states, soit en Chine, soit réalisé de mes mains.

Gr customs: j’ai pris un skull horn cover comme toi, des pegs passagers et shifter spike en noirs et des floorboards chrome et carbone de precision billet. Bon j’attends toujours que ça arrive ćest un collegue qui doit me les apporter...

Pour la Chine j’ai pas confiance lol meme un copain j’y ai rammené des pieces commandées en chine sur amazon ya rien qui va dessus
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par Tintin300C le Ven 19 Jan 2018 - 18:40

J’ai jamais été déçu des pièces achetées en Chine. 
En même temps, je tape pas dans le low cost
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

Message par Nonoche le Ven 19 Jan 2018 - 18:55

Ils ont un air de ceux des derniers forty eight ces amortisseurs et justement à ce propos, sur le forty ils sont montés dans l’autre sens, quelqu’un aurait une explication?
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Re: Le Night Rod de Tintin300C

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