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Message par roinujel le Dim 11 Sep 2016 - 11:55

je vais tester la nouvelle gamme dès que je la reçois.

je ferais un topo

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Message par Mr John DEUFF le Dim 11 Sep 2016 - 19:19

L'aspect extérieur des nouveaux amortisseurs fait penser aux amortisseurs de la marque Gabriel qui est l'autre marque utilisée par les utilisateurs des kits home made. Ils ont logiquement une course plus longue.
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Message par roinujel le Ven 23 Sep 2016 - 9:00

slt a tous, j'ai réçu de nouveau 2 amortisseur neuf mais de la nouvelle génération :)

Premier constatation il y a pas que je l'air mais aussi de l’huile dans les amortisseurs, et forcement un a coulé pendant le transport  Air Ride Dirty Air sur Electra FLHT  - Page 12 660256 mais raisonnablement et j'ai eu le droit a 70€ de douane, sympa pour un produit en SAV  Air Ride Dirty Air sur Electra FLHT  - Page 12 660256 Air Ride Dirty Air sur Electra FLHT  - Page 12 660256 Air Ride Dirty Air sur Electra FLHT  - Page 12 751864 Air Ride Dirty Air sur Electra FLHT  - Page 12 751864 Air Ride Dirty Air sur Electra FLHT  - Page 12 660256 Air Ride Dirty Air sur Electra FLHT  - Page 12 660256

Première constatation j'ai l'impression que la moto baisse moins mais je vais faire des mesures, certainement moi qui fabule. (je ferai des mesure physique)

Deuxième constatation lorsque l'on descend la moto, les amortos claquent en fin de course

Troisième constatation pas de droite ni de gauche donc un câblé par l'avant, un câblé par l'arrière.

Quatrième constatation il ont l'air plus souple que les autres mais le positionnement de mon mano dans le rircuit me donne pas une mesure fiable, ou alors il déconne.
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Message par HerveRK le Ven 23 Sep 2016 - 9:09

Euuuuuh y a rien de tres bien dans ce que tu nous dis la !! 🤔🤔🤔
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Message par roinujel le Ven 23 Sep 2016 - 9:11

euh ba j'ai pas dis que ça allais être mieu, a si ils ne fuient pas  Air Ride Dirty Air sur Electra FLHT  - Page 12 807915
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Message par HerveRK le Ven 23 Sep 2016 - 9:13

Génial , enfin du bon 😂😂😂
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Message par jms le Ven 23 Sep 2016 - 12:17

Merci pour ton retour
Il faudrait vérifier sur le site de dirty air mais je crois bik5e que pour ces amortisseurs la longueur au plus bas est de 9.5" ce qui expliquerait ta constatatiin de la moto moins basse.
Pour l'histoire de d/g qur les autres non plus il n'y a pas de d/g c'est toi qui retournes l'amortisseur pour que la connexion soit vers l'avant. Qu'est ce qui t'en empêche avec ceux là ?
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Message par roinujel le Ven 23 Sep 2016 - 12:24

Je te contredis.  Sur les anciens il y a bien un d/g la connections n'est pas implantée pareil
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Message par jms le Ven 23 Sep 2016 - 12:39

Oui c'est vrai maintenant que tu le dis et que j'ai revu mes photos, la connexion n'est pas dans l'axe donc on peut choisir.
Et là avec les nouveaux ce n'est pas pareil ?
T'as demandé à big al ?
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Message par roinujel le Ven 23 Sep 2016 - 12:42

J'ai regardé ces photos sur le site et apparement pas de d/g mais pas demandé
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Message par Mr John DEUFF le Ven 23 Sep 2016 - 13:29

Bon tu nous diras ce que ça vaut au niveau confort.
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Message par jms le Ven 23 Sep 2016 - 13:46

J'ai vérifié sur le site et les nouveaux amortisseurs font 9.75" au plus bas ceci explique donc ta constatation
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Message par roinujel le Ven 23 Sep 2016 - 13:59

et les autres ?
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Message par jms le Ven 23 Sep 2016 - 14:49

De tête c'était 9 ou 9.5
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Message par HerveRK le Mer 5 Oct 2016 - 12:50

Petit up !!
@roinujel , Alors ce confort avec les nouveaux modeles Dirty ce donne quoi ? 😜
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Message par roinujel le Mer 5 Oct 2016 - 14:14

Salut.

Pour lr moment la moto est complètement démontée, fuite primaire, distribution, collecteur true dual avec modification.

Donc pas eu le temps de faire de vrai essais, mais je dirais que les nouveau sont un peux mieux, a voir.

Je frerais des tests complet pendant les vacances.

Hauteur, temps de gonflage .........
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Message par HerveRK le Mer 5 Oct 2016 - 16:01

Pour le temps de gonflage tu as les durite plus grosses ? Et as tu la bonbonne ? ( la bonbonne je ne crois pas ) la,distrib tu fais quoi , origine avec patins ou kit screaming avec patins hydraulique et pompe à huile ou cascade pignons ?
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Message par roinujel le Mer 5 Oct 2016 - 16:19

distri classique, j'ai eu la chance de tomber sur toutes les pièces pour le faire à un prix très très correct (en gros le tout pour le prix d'un patin chez HD et le tout en origine, juste racheter les torrington)

Pour le air ride je suis en section 1/4 donc plus grosse que lekit de base, la bonbonne viendra après
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Message par HerveRK le Mer 5 Oct 2016 - 16:24

Combien de kms as tu ? Çar je vois que tu as aussi un 1450 carbu 😜
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Message par HerveRK le Mer 5 Oct 2016 - 16:31

Cool pour la,section de tube sur tes dirty , au vue des video ÇA fait quand même une différence de vitesse de montée 👍👍👍
Dans 2/3 semaine je vais monter un kit legend air sur le streetglide de mon frangin FILIRIC et on vous fera un tuto photos , il a choper sur le bon coin , un kit complet à 800e qui aura que 4000kms , plutot sympa le tarif pour le Matos , il faut juste qu'il commande chez Dirty, la mano + son support sur cylindre et la durite en 5/32 , çar celle d'origine est usée et percée ( forcément ÇA marche moins bien 😂😂😂 )
Moi je m'occupe de la partie mécanique et électrique et mon frangin , lui , il,fait le shooting photo et l'apéro 😂😂😂
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Message par jms le Jeu 6 Oct 2016 - 6:59

C'est cool ça Air Ride Dirty Air sur Electra FLHT  - Page 12 919984
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Message par roinujel le Jeu 6 Oct 2016 - 7:49

oui j'avais regardé des vidéo sur youtube pour voir la différence entre les tubes et elle est plutot flagrante entre 1/8 et 1/4 .

C'est à quelle heure l'apéro ? lol
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Message par HerveRK le Jeu 6 Oct 2016 - 18:59

Je vous dirais pas avant 3 semaines minimum , on est booker tous les deux , pàs facile de ce trouver une journée complète à l'atelier ensemble sans se faire engueuler par les femmes ou les gamins 😂😂😂 ...maman !!!! Papa y part encore en moto avec tonton !!!
Mais y peuvent paaaaas comprennnnndre !!!! 😂😂
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Message par HerveRK le Jeu 6 Oct 2016 - 19:05

Par contre pour les legend air , les durites sont en 5/32 ( 4mm français ) donc commande du mano dirty avec le tuyau qui va bien , et aussi sur eBay , un raccord en croix ( 4 directions ) en 5/32 pour éviter trop de raccords en série avec les 2 T à cause du mano , du coup ça vient de Chine , alors c'est un peu long , comme ça , avec La Croix moins de source de fuite ou de panne , une entrée compresseur et 3 sorties ( mano et Amorto G et D ) 😜😜😜
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Message par FILIRIC le Lun 10 Oct 2016 - 18:06

Est ce quelqu'un connaît un autre site que Dirtyworks pour commander le mano et tout l'toutim ?? 
Car Ya plus cher d'envoi que de matos , en plus il passe par Ups donc donné assurée  Air Ride Dirty Air sur Electra FLHT  - Page 12 8536 Air Ride Dirty Air sur Electra FLHT  - Page 12 8536
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Message par roinujel le Lun 10 Oct 2016 - 20:17

ebay ?
 la marque du mano c'est viair je crois
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