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Crash Bar Fat Boy

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Message par Numi le Sam 1 Aoû 2015 - 21:35

volfoni a écrit:
Numi a écrit:300€ environ. Plus la peinture si tu le veux en noir mat
je pense faire du blanc/blanc coquille d’œuf je ne peux plus voir ce noir mat

je vais peut etre ouvrir un fil la dessus mais je ne sais pas trop ou le mettre !!

donc noir brillant tip top
Noir mat c'est la merde à entretenir mais c'est de loin la plus belle des couleurs pour une Harley....

Mais c'est subjectif..... ;))))

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Message par volfoni le Sam 1 Aoû 2015 - 21:38

Numi a écrit:
volfoni a écrit:
Numi a écrit:300€ environ. Plus la peinture si tu le veux en noir mat
je pense faire du blanc/blanc coquille d’œuf je ne peux plus voir ce noir mat

je vais peut etre ouvrir un fil la dessus mais je ne sais pas trop ou le mettre !!

donc noir brillant tip top
Noir mat c'est la merde à entretenir mais c'est de loin la plus belle des couleurs pour une Harley....

Mais c'est subjectif..... ;))))
En tous cas vous êtes un paquet a le penser !
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Message par ncjack le Sam 1 Aoû 2015 - 21:49

Avec celui-ci, même si tu réhausses les platines, tu ne toucheras pas le crash bar.
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Message par Numi le Sam 1 Aoû 2015 - 22:03

Lequel?
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Message par ncjack le Sam 1 Aoû 2015 - 22:06

Le Kuryakyn !
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Message par RhumVieux le Sam 1 Aoû 2015 - 23:14

j'ai le crash bar Harley + des cales pieds autoroute, c'est vraiment le top.
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Message par RhumVieux le Sam 1 Aoû 2015 - 23:20

petite photo.
On voit pas très bien mais ils sont bien en avant. Je pose le talon sur le bout de la plateforme et le reste du pied sur le cale pied.

Crash Bar Fat Boy - Page 2 Calepi10
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Message par Numi le Sam 1 Aoû 2015 - 23:39

Top ça! Ca me plait
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Message par steelboy le Dim 2 Aoû 2015 - 7:50

moins beau le Kuryakyn mais si j avais choisir maintenant je le prendrais pour sa meilleur garde au sol.
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Message par volfoni le Dim 2 Aoû 2015 - 8:27

steelboy a écrit:moins beau le Kuryakyn mais si j avais choisir maintenant je le prendrais pour sa meilleur garde au sol.
Tu as un fat boy, ce qui compte c est le look, le confort tu as eu raison de le prendre. Un fat boy n est pas un r1 même si je trouve qu il tourne bien. Bon il est vrai que si tu ne peux plus prendre un rond point a 2 ça pose problème  Crash Bar Fat Boy - Page 2 85798
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Message par steelboy le Dim 2 Aoû 2015 - 8:43

volfoni a écrit:
steelboy a écrit:moins beau le Kuryakyn mais si j avais choisir maintenant je le prendrais pour sa meilleur garde au sol.
Tu as un fat boy, ce qui compte c est le look, le confort tu as eu raison de le prendre. Un fat boy n est pas un r1 même si je trouve qu il tourne bien. Bon il est vrai que si tu ne peux plus prendre un rond point a 2 ça pose problème  Crash Bar Fat Boy - Page 2 85798

sans rouler comme les torpilles de rizières c est agréable avec mon fat  d enrouler les virages en montagne avec le potato presque au ralentie sans jouer avec les vitesses que du bonheur alors j essaye de pas racler mais ca arrive malgré mes rehausses de platines .
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Message par volfoni le Dim 2 Aoû 2015 - 18:35

steelboy a écrit:
volfoni a écrit:
steelboy a écrit:moins beau le Kuryakyn mais si j avais choisir maintenant je le prendrais pour sa meilleur garde au sol.
Tu as un fat boy, ce qui compte c est le look, le confort tu as eu raison de le prendre. Un fat boy n est pas un r1 même si je trouve qu il tourne bien. Bon il est vrai que si tu ne peux plus prendre un rond point a 2 ça pose problème  Crash Bar Fat Boy - Page 2 85798

sans rouler comme les torpilles de rizières c est agréable avec mon fat  d enrouler les virages en montagne avec le potato presque au ralentie sans jouer avec les vitesses que du bonheur alors j essaye de pas racler mais ca arrive malgré mes rehausses de platines .
tu as des réhasses de platines ben zut je ne savais même pas que ça existait !!!

quand je prends un rond point ........ chez nous c'est légion, et bien ça grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr la moitie de celui ci 

je vais regarder ton truc merci
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Message par Numi le Dim 2 Aoû 2015 - 18:36

Moi je ne gratté pratiquement jamais avec les plateaux
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Message par volfoni le Dim 2 Aoû 2015 - 18:41

tu es trop jeune c'est pour ça ;)
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Message par Numi le Dim 2 Aoû 2015 - 18:53

Mdr.... Ça doit être ca oui.... ;)
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Message par Falstaff le Dim 2 Aoû 2015 - 18:59

Moi j'aime bien mon arrondis, en plus on peux bien ajuster la hauteur des cale pieds autoroute:

Crash Bar Fat Boy - Page 2 Wp_00010

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Message par Numi le Dim 2 Aoû 2015 - 19:08

Beau boy!!!!
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Message par Falstaff le Dim 2 Aoû 2015 - 19:16

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Message par Numi le Dim 2 Aoû 2015 - 19:34

Non mais sérieux le crash bar ca ne doit pas gratter sinon c'est mega dangereux!
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Message par RhumVieux le Dim 2 Aoû 2015 - 19:36

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Message par steelboy le Dim 2 Aoû 2015 - 19:59

jolie ton fat en blanc   Crash Bar Fat Boy - Page 2 919984
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Message par volfoni le Dim 2 Aoû 2015 - 20:49

sympa ta meule blanche, je pense que je vais virer ce noir mat que je trouve horrible pour un blanc un ton en dessus du tien mais puting c'est booooooooooooooooooooo


steelboy tu m'as grilled  Crash Bar Fat Boy - Page 2 3571261942
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Message par Falstaff le Dim 2 Aoû 2015 - 22:48

C'est le white hot denim.
Un blanc mat pailleté qui en met plein la vue dès que le soleil brille dessus. Crash Bar Fat Boy - Page 2 3571261942
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Message par volfoni le Lun 3 Aoû 2015 - 7:59

Merci

Je sens que mon bouzin va aller chez Ripolin cet hiver !

Mais pas en delim
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Message par steelboy le Lun 3 Aoû 2015 - 9:06

volfoni a écrit:Merci

Je sens que mon bouzin va aller chez Ripolin cet hiver !

Mais pas en delim
Tu essaiera  de mettre des tofs de ta nouvelle peinture des tarifs ça pourrai m intéresser.   Crash Bar Fat Boy - Page 2 90029
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Message par PhilTheBiker le Lun 3 Aoû 2015 - 10:20

Très beau le fat en blanc Crash Bar Fat Boy - Page 2 831254Crash Bar Fat Boy - Page 2 3571261942
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