changement pneu arrière

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Message par argonath le Mar 4 Aoû 2015 - 10:43

mon pneu arr arrive au bout, et pas envie de faire faire le démontage au mécano qui va remplacer mon gommard. Question: qqn ici a t'il déjà démonté sa roue arrière? combien de temps il faut, quel matos utilisé? faut il démonter jusqu'au garde boue arrière?
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Message par redon le Mar 4 Aoû 2015 - 10:58

c'est comme un velo mais en plus lourd
si tu as un pont élévateur qui monte suffisamment haut ca passe sous le garde boue
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Message par argonath le Mar 4 Aoû 2015 - 11:01

forcément... mais je n'ai qu'une béquille d'atelier ^^
bon ben ça sera plus long que sur une jap et ça me coutera de la bière alors ;)
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Message par Nino_96 le Mar 4 Aoû 2015 - 15:29

Je ne pense pas qu'une bequille d'atelier lève suffisamment la moto pour sortir la roue, même en travers.
Il te faut un leve moto changement pneu arrière 90029
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Message par argonath le Mar 4 Aoû 2015 - 17:01

J'y songe sérieusement
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Message par MIFAT le Mar 18 Aoû 2015 - 15:14

argonath a écrit:J'y songe sérieusement

Lève moto en promo chez BS MOTOPARTS
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Message par billybob le Mar 18 Aoû 2015 - 16:29

Pour moi, 73€ port compris le lève moto chez BS.
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Message par Nono le Mar 18 Aoû 2015 - 18:22

Tiens c'est marrant comme post je viens juste de changer les deux roues de mon touring aujourd'hui .... et comme le dise les coupains il te faut un lève moto en 1er ....  changement pneu arrière 831254 après l'outillage on en reparle si tu veux ....
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Message par Panther le Mar 18 Aoû 2015 - 18:36

et si tu arrives à lever la roue arrière avec une béquille d'atelier, tu explique comment tu as fait, tu veux ? changement pneu arrière 90029

sinon tu glisses un cric sous l'arrière du cadre, tu enlèves l'écrou d'axe de roue et tu fais glisser l'axe vers l'extérieur

et pas besoin de dérégler la tension de roue, ça t'évitera de devoir la re-régler ensuite
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Message par NessII le Mar 18 Aoû 2015 - 18:49

C'était pourtant bien dans le temps, dans les années 80, sur ma 1340, j'ai pu réparer sur le bord de la route. Un garagiste est quand même venu me chercher ma roue pour se sortir le pneu à l'atelier. Mais le démontage, et remontage, c'était moi.
Elle était super cette machine.

Danemark 1982 :
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Message par Nono le Mar 18 Aoû 2015 - 18:55

il te faudra tout d'abord sa changement pneu arrière Img_4910
changement pneu arrière Img_4911 puis une malette dans l'esprit de celle-ci (Louis-moto)
une grosse clef ou une douille pour démonter  ton axe changement pneu arrière Img_4912

changement pneu arrière Roue_a10le plan éclaté si t'as pas fait gaffe dans qu'elle sens se remet le tout  changement pneu arrière 111828


Et puis au bout de 1/2 heure tu peux  changement pneu arrière 719114

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Message par giric41 le Mar 18 Aoû 2015 - 18:56

.
Et le cric, tu l'avais dans le tourpac ........  changement pneu arrière 85798 changement pneu arrière 807915 changement pneu arrière 807915
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Message par Charly le Mar 18 Aoû 2015 - 18:58

giric41 a écrit:.
Et le cric, tu l'avais dans le tourpac ........  changement pneu arrière 85798 changement pneu arrière 807915 changement pneu arrière 807915
j'osais pas demander  changement pneu arrière 807915

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Message par NessII le Mar 18 Aoû 2015 - 19:02

Au Danemark, il y a des garagistes à tous les coins de rues, pas de problème.
D'autant que les nordiques sont toujours extrêmement serviables.

J'ai juste arrêté la première voiture qui passait, et elle m'a envoyé un garagiste avec son cric en moins d'un quart d'heure.
Tout est toujours très facile au Danemark.
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Message par Nono le Mar 18 Aoû 2015 - 19:08

NessII a écrit:Au Danemark, il y a des garagistes à tous les coins de rues, pas de problème.
D'autant que les nordiques sont toujours extrêmement serviables.

J'ai juste arrêté la première voiture qui passait, et elle m'a envoyé un garagiste avec son cric en moins d'un quart d'heure.
Tout est toujours très facile au Danemark.
sauf la langue  changement pneu arrière 807915
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Message par NessII le Mar 18 Aoû 2015 - 19:28

Même pas : les scandinaves font toujours l'effort de comprendre et de se faire comprendre, avec trois mots d'Anglais ou d'autre chose, et puis des petits dessins ou des gestes.
Ayez toujours un callepin avec vous en voyage. Ca m'a beaucoup servi. Et d'abord, les chiffres s'écrivent toujours pareil, là pas le problème. J'ai fait la conversation avec des jeunes en Norvège, jusqu'à deux heures du mat. Il ne restait plus un centimètre de libre sur la nappe en papier. Des petits dessins et on s'explique facile, au Danemark et en Norvège.
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Message par NessII le Mar 18 Aoû 2015 - 19:47

Pour en revenir au changement de roue par l'utilisateur, faut trouver un garage avec un pont à voitures, et mettre l'Harley en travers sur l'une des branches du pont. Puis on lève à bonne hauteur, et on démonte, si on a les outils.
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Message par dshd le Mar 18 Aoû 2015 - 20:23

bonsoir ,

tu en es ou ?
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Message par argonath le Mar 18 Aoû 2015 - 20:25

Merci pour tous vos conseils vous m avez bien éclairé :)
Mono pas besoin ça pour descendre une binouze ;)
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Message par argonath le Mar 18 Aoû 2015 - 20:28

Dshd je n ai rien entamé faut d'abord que je finisse mon pneu. Et j en profiterai pour m équiper d un lève moto. Ça faisait moment que ça me titillait, là je suis convaincu de l'utilité.
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Message par dshd le Mar 18 Aoû 2015 - 20:35

là mon pote tu as carrément raison surtout si tu es bricoleur ,c est un bon investissement .quand tu l auras acheté reviens sur ce post ,il y a quand même quelques règles de sécurité pour ton enclume et toi même, surtout leste ta roue avant(vieille batterie de bagnole  par exemple ) avant d'enlever ta roue arrière....
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Message par argonath le Mar 18 Aoû 2015 - 20:39

Je n hesiterai pas à revenir quérir vos avis er conseils ! Bien que bricoleur je ne dis jamais non quand il s agit de partager des expériences. C'est convivial er ça fait toujours avancer le schmilblick ;)
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Message par dshd le Mar 18 Aoû 2015 - 20:42

Nono a écrit:il te faudra tout d'abord sa changement pneu arrière Img_4910
changement pneu arrière Img_4911 puis une malette dans l'esprit de celle-ci (Louis-moto)
une grosse clef ou une douille pour démonter  ton axe changement pneu arrière Img_4912

changement pneu arrière Roue_a10le plan éclaté si t'as pas fait gaffe dans qu'elle sens se remet le tout  changement pneu arrière 111828


Et puis au bout de 1/2 heure tu peux  changement pneu arrière 719114

changement pneu arrière Img_4913

ce modèle est parfaitement adapté pour le RK.....et outillage pareils
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Message par argonath le Mar 18 Aoû 2015 - 20:43

Surtout l étape ultime ( la binouze) :-D
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Message par argonath le Mar 18 Aoû 2015 - 20:55

Au fait tant que j'y suis hier j ai fait mon entretien sur la grosse. Les niveaux boîte et moteur se font sur la béquille ou moto droite ?
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