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Decharge batterie

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Decharge batterie Empty Decharge batterie

Message par michel-64 Jeu 13 Oct 2016 - 0:46

Bonsoir
 
Quelqu'un aurait déjà eu un problème de batterie qui ne tient pas la charge sur un Street Glide de 2010 ? Elle me tient environ 3/4 jours. C'est la deuxième batterie neuve que je monte en peu de temps.
Si une personne a une idée suis preneur avant de l’amener chez le cons.

Merci.
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Message par neuvillois Jeu 13 Oct 2016 - 5:58

Bonjour, oui j'ai eu le même problème, j'ai fait remplacer la batterie chez un indépendant et tous les 3 jours elle était déchargée et la moto "broutait " au démarrage.
Je suis allé par chez Harley et ils ont remplacé ma nouvelle batterie par une origine de chez eu et le problème fut résolu.
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Message par Hydro Ven 14 Oct 2016 - 9:02

j'ai eu la même chose et la seule chose à faire c'est de brancher ta moto.
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Message par neuvillois Ven 14 Oct 2016 - 9:04

Oui, mais 3 jours, il y a quand même un problème...
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Message par Charly Ven 14 Oct 2016 - 9:08

neuvillois a écrit:Oui, mais 3 jours, il y a quand même un problème...
batterie morte
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Message par Padawan Ven 14 Oct 2016 - 9:19

Il y a 2 choses à vérifier
1. Tes batteries : à vérifier chez un pro bien équipé d'un (bon) testeur de batteries. La tension ne suffit pas. Est-ce qu'Harley a bien testé la tienne avant de changer? Je doute que tu enchaînes une batterie usée avec une neuve HS mais tu auras levé le doute.

2. Ton régulateur et ton alternateur : le premier se teste assez aisément, pour l'alternateur c'est un peu plus long mais pas compliqué.

Edit posts croisé avec Charly
Charly a écrit:
neuvillois a écrit:Oui, mais 3 jours, il y a quand même un problème...
batterie morte

2 batteries neuves HS (c'est ça "2 ème batterie neuve") ce serait vraiment pas de bol !!


Dernière édition par Padawan le Ven 14 Oct 2016 - 9:26, édité 1 fois
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Message par robotriri Ven 14 Oct 2016 - 9:23

J'ai ce problème en ce moment. Retour case départ pour le problème.  3 jours et démarrage laborieur. Alors par le froid qui arrive va falloir que sa marche mieux que sa. 😕😕
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Message par Charly Ven 14 Oct 2016 - 9:30

Padawan a écrit:2 batteries neuves HS (c'est ça "2 ème batterie neuve") ce serait vraiment pas de bol !!
2 de suite ça fait effectivement beaucoup, mais 1 c'est relativement (trop) souvent
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Message par jl31 Ven 14 Oct 2016 - 9:34

Un cable abimé peut être la cause si il y à une un fuite électrique,donc une conso à l'arrêt.
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Message par michel-64 Ven 14 Oct 2016 - 16:25

Bonjour

J´ai change la batterie après 5 ans. Sur le V Rod ou le street je mets toujours l´optimat. Elle a durée un peu plus d´un an car la garantie était passe de 2 mois. J´ai acheté la seconde ailleurs car le marchand ne voulait rien savoir. Je rencontre le même problème neuve elle ne tient pas la charge. Je pense que la première est bonne. Je vais la mettre en charge et la tester. Hier après avoir coupe le contact normalement un moment après j´avais le témoin d´huile allume avec l´alarme !!!!!!!!! Je vais aller chez le cons faire contrôler et également l´ABS qui reste allume depuis le premier changement de batterie.

Bon WE .
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Message par Stephan FLHRC 2009 Sam 15 Oct 2016 - 14:27

J'suis pas expert en électricité, mais ne serait-il pas possible de tester la consommation moteur éteint et comparer avec une autre moto ?
Cela permettra de détecter s'il y a une consommation anormale et donc expliquer pourquoi la batterie se vide si vite.

Après faudra encore trouver la fuite électrique.

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Message par louloupa Sam 15 Oct 2016 - 18:50

Si, c'est possible . Faut débrancher une cosse de batterie et mettre un milliampèremètre entre la cosse et la batterie .
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Message par Charly Sam 15 Oct 2016 - 18:55

tout dépend de la fréquence dont tu te sers de ta belle mais si tu t'en sers pas pendant quelques jours, tu mesures ta batterie tous les jours et si ça baisse régulièrement c'est que t'as une fuite quelque part
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Message par 2949olivier Mar 18 Oct 2016 - 6:24

Bonjour . Ce problème est arrivé sur une de mes voiture par le passé. La batterie se vidais en 12 heures . Voiture sous garantie trois mois pour trouver le défaut . Le pont de diodes de l'alternateur de temps en temps était en court circuit et l'alternateur devenais un consommateur. LE tout de façon aléatoire       

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Message par civodul Mar 18 Oct 2016 - 7:18

Les pertes électriques sont une chianly à trouver
cela peut provenir de tout et de rien
as tu fait des modif sur ta belle: démontage de guidon, changement de clignos, intervention sous la selle enfin tous les cables ou systèmes élec peuvent être à l'origine de la fuite
Si il s'agit d'une fuite électrique
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Message par Philippe94 Mar 18 Oct 2016 - 8:15

J'ai eu aussi un problème de consommation avec batterie vidée en 2/3 jours. Le FAT avait été livré 2 mois avant!!

En fait c'était le module ABS qui déclenchait ses valves de régulation de pression à l'arrêt ( on entendait un petit bruit contact coupé ).
La cause, un fil dénudé au niveau du contacteur de frein avant.

Le concessionnaire a mis 2 mois pour trouver avec l'aide des techniciens d'HARLEY FRANCE.....
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Message par michel-64 Mer 19 Oct 2016 - 21:19

Je vais l'amener pour la faire contrôler et on verra bien mais quand ?????,
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Message par bélo Ven 21 Oct 2016 - 11:26

regarde si tes cosses de batterie sont vraiment bien serrer
j ai eu se problème batterie neuve et après plusieurs démarrage impression quel ne se rechargait pas. j ai tous bien resserrer et la imper
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Message par michel-64 Lun 3 Avr 2017 - 23:23

1 mois et demi que je l'ai chez HD Murcia en Espagne. Rien ne s'arrange. Dernière info la gauge d'essence !!!! je n'y crois pas trop. Je ne pense pas que je vais patienter longtemps....
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Message par Stephan FLHRC 2009 Mar 4 Avr 2017 - 7:36

Tu ne changerais pas de concessionaire ?
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Message par michel-64 Mer 5 Avr 2017 - 18:49

Oui j'y pense . J'attends que certaines pièces arrivent pour pouvoir tester . Peut être avec le problème du boîtier ABS ça ira bien que je n'y crois pas trop. L'autre problème est bizarre quand même je coupe le contact et quelques minutes après le voyant d'huile s'allume. Tout ça m'est arrivé après le montage du kit marche arrière. J'ai demandé de vérifier car ce sont eux qui l'on installé
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Message par michel-64 Sam 6 Mai 2017 - 7:39

Enfin je vais la récupérer la semaine prochaine. Le problème batterie serait résolu. Le module ABS est quand même arrivé . Je vous en dirais plus des que je la récupère.
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Message par michel-64 Mer 17 Mai 2017 - 0:20

Bonsoir
Retour à la case départ. Je l'ai récupéré vendredi  chez HD à Murcia ,lundi matin plus de batterie . J'ai eu droit au changement du mano d'essence j'avais des probls avec l'aiguille allait dans tout les sens, système ABS le voyant resté allumé ce devait être les causes du déchargement de la batterie  en 2/3 jours. Dernière nouveauté maintenant c'est l'auto radio . Le chef d’atelier a la solution débrancher la radio chaque fois!!!! Je lui ai juste demandé s'il ne se moqué pas de moi et que j'allais contacter HD Espagne. Du coup sur la facture pas une seconde facturée pour la recherche du problème. Je l'ai contacté aujourd'hui car la pédale de frein au premier coup  de frein va au fond et quand je freine sec j'ai de drôles de bruits comme des claquements . Je vais  prendre rendez vous avec le patron et voir avec lui . Vive l'Espagne.
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Message par Kenavo Jeu 18 Mai 2017 - 2:45

Le faisceau electrique n'aurait pas pris une surcharge ? 
Il doit y avoir une épidémie en ce moment. J'ai récupéré mon Electra aujourd'hui avec un  stator  tout  neuf. ..
et autour de moi un paquet de potes qui ont eu des problèmes de ce genre !  Decharge batterie 751864
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Message par harson Jeu 18 Mai 2017 - 3:50

j'ai ue se problème  je le  charge avec optimate et tout va bien a 100 pour 100 Decharge batterie 831254
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Message par Panther Jeu 18 Mai 2017 - 8:08

michel-64 a écrit:BonsoirRetour à la case départ. Je l'ai récupéré vendredi  chez HD à Murcia
ah, parce qu'il y a une concession H-D à Murcia ?

et mon voisin qui y passe 3 semaines tous les 2 mois dans sa maison et ne me l'a pas dit ...

les prix y sont différents qu'en France ou en Belgique ? Decharge batterie 255351
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Message par Kenavo Jeu 18 Mai 2017 - 9:38

Non je me suis aperçu que l'Optimat ne charge pas à fond  il charge oui mais c'est à peine suffisant pour nos modèles de batteries spécifiques  touring qui sont à 30 ou 36 Ah . Du coup un Optimat qui débite à  0,8Ah  mettra plus de 30 heures à faire une charge de mise en service. Cette charge va stagner à 11, 5 V. 
En maintenance, ça va étaler la consommation de l'équipement de bord mais à peine plus.  J'ai cru que ma batterie neuve était défectueuse puisqu'elle ne chargeait qu'à 11,5 v. C'est l'alternateur qui complète la charge maxi. Résultat si la moto démarre mal du premier coup, au 3eme coup de lanceur elle est dessous les 8 v nécessaires.
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Message par michel-64 Jeu 18 Mai 2017 - 10:14

DJe trouve que c'est moins cher quand France l'entretien et les pièces  au même tarif peut être.
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Message par bougna71 Jeu 18 Mai 2017 - 14:18

Kenavo a écrit:Non je me suis aperçu que l'Optimat ne charge pas à fond  il charge oui mais c'est à peine suffisant pour nos modèles de batteries spécifiques  touring qui sont à 30 ou 36 Ah . Du coup un Optimat qui débite à  0,8Ah  mettra plus de 30 heures à faire une charge de mise en service. Cette charge va stagner à 11, 5 V. 
En maintenance, ça va étaler la consommation de l'équipement de bord mais à peine plus.  J'ai cru que ma batterie neuve était défectueuse puisqu'elle ne chargeait qu'à 11,5 v. C'est l'alternateur qui complète la charge maxi. Résultat si la moto démarre mal du premier coup, au 3eme coup de lanceur elle est dessous les 8 v nécessaires.
L optimat charge très bien moi perso aucun problème et il charge bien la batterie à fond
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Message par michel-64 Jeu 18 Mai 2017 - 23:52

suis d'accord mais pour moi l'optimat n"est pas une solution . Très déçu de ce modèle avec seulement 30000 kms.
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