Du Fat au Road King...

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Re: Du Fat au Road King...

Message par chief045 le Ven 17 Juin 2016 - 18:27

sympas ta couleur 
et le guidon simple a changer

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Re: Du Fat au Road King...

Message par coleoptere 37 le Ven 17 Juin 2016 - 19:18

Avec ce diamètre de roue avant, tu dois trouver ton breton plus agile dans les virolos. j'aime bien ce look, çà allège l'avant de la moto. Super
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Re: Du Fat au Road King...

Message par LITTLE BEAR le Sam 18 Juin 2016 - 5:27

Un road comme je les aimes, en revanche je serais plutôt partie sur une jante à rayon en 23" !!! Mais comme ça déjà sympa. 
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Message par slec le Sam 18 Juin 2016 - 7:25

je ne sait pas si tu as roulé avec ta moto depuis les modifs mais à mon avis la position de conduite va etre tres fatiguante si tu roule comme moi sans le pare brise il faut redresser le guidon en plus c'est plus joli (çe n'est que mon avis) je n'ai pas compris l'utilité des barres sous les valises ?
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Re: Du Fat au Road King...

Message par PEPELRIDER le Sam 18 Juin 2016 - 10:48

Merci pour vos avis et commentaires.
Pour une roue en 23", j'ai pas osé mais peut-être un jour, pour ce qui est des barres sous les valises c'est juste pour faire joli, pas une utilité particulière et pour la position du guidon pour le moment je teste avec les 3 selles ( solo, duo origine et duo grand confort ) la position idéale commune parce que pour régler le guidon il faut ouvrir le phare etc...
J'utilise le pare brise que pour les longues distance car je n'aime pas vraiment son look.
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Re: Du Fat au Road King...

Message par Fraverom34 le Sam 18 Juin 2016 - 12:57

Superbement modifié ce RK 110 th particulièrement à l’arrière !! Magnifique peinture, à l'identique dirai-je, du garde boue avant   . Manque le petit détail 

(sous les couches de vernie) du décalcomanie 110 éme anniversaire 

Elle sera unique dans la famille des RK 110 th. 
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Re: Du Fat au Road King...

Message par coleoptere 37 le Sam 18 Juin 2016 - 13:38

Quitte à "dénuder" l'avant du breton, il y a chez Harley un phare à led avec les clignotants incorporés dans le phare. Un Pote l'a fait, c'est vraiment sympa. Seul le prix est un "bémol"
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Re: Du Fat au Road King...

Message par PEPELRIDER le Mar 21 Juin 2016 - 12:28

Reçu ce matin des States le Monkey Engine Guard PYO, donc montage cet après-midi..





Photos du garde-boue, du crash-bar installés ce soir et peut-être même des passings et clignos.
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Re: Du Fat au Road King...

Message par PEPELRIDER le Mar 21 Juin 2016 - 17:13

Voila quelques photos en attendant mieux.







Pour les passings peut-être demain.
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Re: Du Fat au Road King...

Message par MRC972 le Mar 21 Juin 2016 - 23:13

Je découvre ton tuto à l'instant, aussi, j'ai suivi toute l'évolution, du début à aujourd'hui ! Force est de constater que tu as fait du beau boulot depuis l'acquisition de ta machine.
Si je devais changer mon Fat Boy un jour, ce serait également pour acheter un Road King. J'ai déjà dans un coin de ma tête les modifs que j'aimerais apporter, notamment, pose d'un Ape Hanger de 14", changement du garde boue avant par celui du Slim (avec le kit fixation qui va bien avec) ...
En tout cas félicitations, belle machine !!!
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Re: Du Fat au Road King...

Message par PEPELRIDER le Jeu 23 Juin 2016 - 20:37

Une petite photo en attendant demain...
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Re: Du Fat au Road King...

Message par Fraverom34 le Jeu 23 Juin 2016 - 21:01

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Re: Du Fat au Road King...

Message par bougna71 le Jeu 23 Juin 2016 - 21:35

Elle est vraiment superbe ta moto
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Re: Du Fat au Road King...

Message par PEPELRIDER le Dim 26 Juin 2016 - 19:20

Et voila le résultat final ou presque en photos








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Re: Du Fat au Road King...

Message par eric10 le Dim 26 Juin 2016 - 20:30

très jolie , elle me plais beaucoup  
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Re: Du Fat au Road King...

Message par PEPELRIDER le Dim 26 Juin 2016 - 21:04

et une petite vidéo....
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Re: Du Fat au Road King...

Message par le marignéen le Dim 26 Juin 2016 - 21:32

J'avais peur que tu dénatures trop cette Road King 110ème , beau travail
Personnellement je l'aurai gardé d'origine en rajoutant ou changeant des pièces du catalogue Harley Davidson , pour que ce modèle anniversaire numéroté reste d'origine.
Mais elle me plaît bien quand même
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Re: Du Fat au Road King...

Message par mato05 le Dim 26 Juin 2016 - 21:36

Superbe. !! Beau boulot 
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Re: Du Fat au Road King...

Message par PEPELRIDER le Mer 3 Aoû 2016 - 16:22

Derniers petits ajouts...

Cache radiateur chromé
Avant

Après


Ailettes Cache-bougies
Avant

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Re: Du Fat au Road King...

Message par Chib le Sam 10 Sep 2016 - 16:08

Je me pose aussi la question de passer du Fatboy au Road King Classic.
Je suis intéressé par tous les retours de mêmes expériences.
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Re: Du Fat au Road King...

Message par VSYQUEM le Mar 27 Sep 2016 - 23:17

Chez factory 47 ( encore eux ) les nouveautes pour le rk sont top concernant le guidon et le pare cylindre .moi j'aime et ca se rapproche de ce que tu as fait sur le tien en plus exotique sur la photo
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Re: Du Fat au Road King...

Message par monsi le Dim 2 Oct 2016 - 19:07

franchement bien
cool le guidon aussi...
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Message par slec le Dim 2 Oct 2016 - 20:42

ouais mais pour conduire avec un guidon pareil bonjour l'angoisse
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Re: Du Fat au Road King...

Message par PEPELRIDER le Lun 3 Oct 2016 - 17:08

Reçu ma selle solo Mustang Wide Tripper with diamond stitch ce midi...  




à suivre
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Re: Du Fat au Road King...

Message par MIKE 31 le Lun 3 Oct 2016 - 18:50

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Message par slec le Lun 3 Oct 2016 - 20:37

mon prochain achat une solo mustang
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Re: Du Fat au Road King...

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