Du Fat au Road King...

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Re: Du Fat au Road King...

Message par didier95 le Jeu 5 Nov 2015 - 20:57

eric10 a écrit:je la trouve magnifique  

a que oui ,         superbe   

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Re: Du Fat au Road King...

Message par Seb11 le Jeu 5 Nov 2015 - 21:55

Superbe et la selle lui va comme un gant.
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Re: Du Fat au Road King...

Message par PEPELRIDER le Sam 12 Déc 2015 - 15:21

La position de conduite avec le Street Slammer Harley ne convenant pas sur le Road King comparé au Fatboy (car pas de réglage possible du guidon), je suis sur un guidon Paul Yaffe Monkey Bar de 6" de haut.

Un nouvel "Engine guard" doit arriver dans les prochains jours, et ce pour affiner l'avant du King.

Une roue avant en 19" serait la bienvenue, mais on va attendre...
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Re: Du Fat au Road King...

Message par berglu le Sam 12 Déc 2015 - 17:10

PEPELRIDER a écrit:Après des soucis pour le peinte à trouver la couleur exacte de la peinture et les paillettes Anniversaire 2013, j'ai récupéré les sacoches et le prolongateur ce vendredi.
Voici les premières photos, pas terrible je sais, mais dès que possible d'autres photos viendront.
Aussi installé le feu arrière plat fumé à leds...




Suis toujours à la recherche d'une barre de clignotants avec éclairage et support de plaque de Street Glide...

Bonjour !!!! combien il a côuté le feu arrière plat fumé à leds avec la main d'oeuvre ? Merci
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Re: Du Fat au Road King...

Message par PEPELRIDER le Sam 12 Déc 2015 - 18:15

Alors le feu à led 59€ sur LBC et 0€ de main d'oeuvre.
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Re: Du Fat au Road King...

Message par berglu le Sam 12 Déc 2015 - 18:23

PEPELRIDER a écrit:Alors le feu à led 59€ sur LBC et 0€ de main d'oeuvre.
Grand merci Pplrider
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Re: Du Fat au Road King...

Message par DYNATOB le Sam 12 Déc 2015 - 20:37

très belle, mais super gueule avec la selle solo !!!!
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Re: Du Fat au Road King...

Message par cheche63 le Dim 13 Déc 2015 - 19:02

nickel en plus un collector Anniversaire
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Message par slec le Lun 14 Déc 2015 - 17:37

pourquoi 19 la roue a avant met directement du 21 pour le look top la conduite super et pas de modifs " />
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Re: Du Fat au Road King...

Message par PEPELRIDER le Lun 14 Déc 2015 - 18:19

slec a écrit:pourquoi 19 la roue a avant met directement du 21 pour le look top la conduite super et pas de modifs " />
Je pense rester sur du 19", mais d'ici là on ne sait jamais...
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Message par slec le Lun 14 Déc 2015 - 18:49

il y avait hiers soir sur eBay une roue en 19 de streetglide 2015 avec pneu et disquaire pour 380 dollars
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Re: Du Fat au Road King...

Message par momocaussade le Lun 14 Déc 2015 - 20:05

PEPELRIDER a écrit:Après des soucis pour le peinte à trouver la couleur exacte de la peinture et les paillettes Anniversaire 2013, j'ai récupéré les sacoches et le prolongateur ce vendredi.
Voici les premières photos, pas terrible je sais, mais dès que possible d'autres photos viendront.
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superbe transfo       (je vais te copier sur le prolongateur,mais ou l'as-tu trouvé)  
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Re: Du Fat au Road King...

Message par PEPELRIDER le Lun 14 Déc 2015 - 20:20

Je l'ai trouvé sur LBC…sinon sur Ebay US il y en a pas mal à vendre.
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Re: Du Fat au Road King...

Message par momocaussade le Mar 15 Déc 2015 - 8:20

PEPELRIDER a écrit:Je l'ai trouvé sur LBC…sinon sur Ebay US il y en a pas mal à vendre.

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Re: Du Fat au Road King...

Message par VSYQUEM le Jeu 17 Déc 2015 - 23:31

ZAttention a la modif du rk avec une roue en 21 pouces .il faut ABSOLUMENT y rajouter des entretoises pour rehausser le garde boue avant 😜 En effet , ca semble passer ( on en visionne souvent sur le net et j'y ai cru ) mais c'est juste , tres tres juste ! Car s'il t arrive de freiner fort , le pneu devient oblongue avec la force centrifuge du freinage et la il va frotter violemment contre la partie sup du garde boue . Cela m est arrive sur une ligne droite et j' ai evite la gamelle tout juste . Resultat , le frottement a ete si important que le garde boue a fume et une trainee rougeatre a brule la peinture exterieure du garde boue . Je publierai une photo plus tard . Il n'y a pas d'entretoise pour road king en 21 pouces et garde boue d'origine . Il faut donc l'usiner ou modifier les trous de l'entretoise sauf pour les modeles apres 2014 ou bien pour des gardes boues achetes en after market . Voila je prefere prevenir 
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Re: Du Fat au Road King...

Message par PEPELRIDER le Ven 18 Déc 2015 - 6:26

Merci pour le conseil...
Mais le garde boue sera automatiquement changé par un plus étroit et adapté a la taille de la roue.
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Message par slec le Ven 18 Déc 2015 - 7:24

ca fait 2 ans que je roule avec la roue en 21 et aucun probleme tu as peut être un pneu trop large ?
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Re: Du Fat au Road King...

Message par VSYQUEM le Ven 18 Déc 2015 - 10:38

pas particulierement c'est un avon mais ce que j'expliquai ce n'est pas la largeur mais la hauteur du pneu qui est en cause et qui va se deformer par la vitesse  
moi non plus, Je n'ai pas eu de probleme pendant 6 mois avant ce freinage d'enfer !!
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Re: Du Fat au Road King...

Message par VSYQUEM le Ven 18 Déc 2015 - 11:06

je precise que mon abs etait deconnecte ceci peut etre expliquant cela ...
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Re: Du Fat au Road King...

Message par louloupa le Ven 18 Déc 2015 - 11:40

C'est la force centrifuge qui augmente le diamètre du pneu . Il faut au moins un centimètre de mou . En plus , les pneus ne tournent pas toujours très rond .
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Message par slec le Ven 18 Déc 2015 - 20:50

moi c'est un 120 vee rubber et j'ai pas d'abs (1340)
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Re: Du Fat au Road King...

Message par VSYQUEM le Sam 19 Déc 2015 - 3:45

ci joint la photo de mon garde boue avec vue sur la trainee de poudre .... on se rend bien compte qu'il s'agit du centre du pneu qui a frotté et non les bords
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Message par slec le Sam 19 Déc 2015 - 6:30

quelle taille fait ton pneu ?
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Re: Du Fat au Road King...

Message par PEPELRIDER le Mer 23 Déc 2015 - 16:28

Reçu aujourd'hui le crash bar…
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Re: Du Fat au Road King...

Message par PEPELRIDER le Ven 12 Fév 2016 - 18:23

Reçu ce matin des USA, ma jante avant en 19" avec ses disques et roulements.

Pas trop le temps en ce moment, le montage prévu courant Mars, à suivre...
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Re: Du Fat au Road King...

Message par PEPELRIDER le Ven 18 Mar 2016 - 21:23

Reçu le guidon ce matin, montage prévu dans deux semaines.

Demain montage du pneu Michelin sur la jante
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Re: Du Fat au Road King...

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