Blackline VS Breakline

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Intérieur du GB arr.

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et BG av.

Ha ha !!!! ça vient bon Breakline

breakline a écrit:

FatBobber31 a écrit:Ta bécane me donne envie de m'intéresser de prêt au blackline
La garde au sol a l'air de permettre d'attaquer plus que sur un slim !

Avec configuration d'origine certainement pas! Mais maintenant 

 
pas d'accord , d'origine tu peux prendre plus d'angle qu'un slim , car les cales pieds sont plus haut que les plateaux , tu peux retirer les tétons si tu veux gagner plus ou mettre des cale pieds droit sans décochement vers le bas comme ceux d'origines . toutefois sur le slim il existe des kits pour remonter les plateaux .

tiotiti a écrit:

breakline a écrit:

FatBobber31 a écrit:Ta bécane me donne envie de m'intéresser de prêt au blackline
La garde au sol a l'air de permettre d'attaquer plus que sur un slim !

Avec configuration d'origine certainement pas! Mais maintenant 

 
pas d'accord , d'origine tu peux prendre plus d'angle qu'un slim , car les cales pieds sont plus haut que les plateaux , tu peux retirer les tétons si tu veux gagner plus ou mettre des cale pieds droit sans décochement vers le bas comme ceux d'origines . toutefois sur le slim il existe des kits pour remonter les plateaux .

Tu dois avoir raison.
C'est certainement le terme "Attaquer" qui a du me faire perdre mon objectivité!

Breakline ... quelle année pour les sabres de NightTrain ?

  top ton "Breakline" on y retrouve bien l'esprit Night-train je trouve....

ynojal a écrit:Breakline ... quelle année pour les sabres de NightTrain ?

Modèle avec arrière en 200 de 2007 à 2010 

Big-jo71 a écrit:  top ton "Breakline" on y retrouve bien l'esprit Night-train je trouve....

Merci Big-joe, je devrai peut-être la rebaptiser Nigth-line ?  

Ou Black-Night

Merci pour l'info ...

breakline a écrit:

ynojal a écrit:Breakline ... quelle année pour les sabres de NightTrain ?

Modèle avec arrière en 200 de 2007 à 2010 

tiens sur mon Night train j'ai des sabres de Fat Boy....   d’ailleurs a la réflexion depuis mais changement de feux, j'ai plus rien de spécifique au night Train    mis a part mon gommart de 200 peut être...  ( et encore le 200 c'est que sur les derniers modèles)

Je cherche des sabres pour mon Blackline de 2012 pour passer en 180/200 ...

FatBoy ? Night Train ? Quelle année ?

J'arrive pas à trouver les bonnes ref ....

Ben tous dépend du garde boue qué tu va mettre et de la selle...

Un garde boue pour un pneu de 180/200 donc 9 pouces si je ne m'abuse

ynojal a écrit:Un garde boue pour un pneu de 180/200 donc 9 pouces si je ne m'abuse

oui mais non lol le garde boue du fat par exemple est pour un 200, le night train aussi mais non pas les mêmes sabres...donc dans mon cas, pour mettre un garde boue de fat, j'ai du changer les sabres et la selle    ( a priori ils n'on pas la même courbure j'imagine)

Oui j'ai bien compris ...

Sur le blackline ... comme l'a fait breakline ici sur la sienne ... il faut tout changer par rapport à l'origine ... sabre+GB+Selle

Moi je veux un garde boue tombstone 9" pour un pneu 180/200 sur une jante 16" (taille origine) ou 17 " avec des sabres FatBoy ? Night Train ? justement c'est pour cela que je cherche des infos

t'as combien d'espace entre tes sabres d'origine? pour le tombstone 9" faut 24cm, comme pour mon garde boue & mes sabres de fat...

ynojal a écrit:Oui j'ai bien compris ...

Sur le blackline ... comme l'a fait breakline ici sur la sienne ... il faut tout changer par rapport à l'origine ... sabre+GB+Selle

Moi je veux un garde boue tombstone 9" pour un pneu 180/200 sur une jante 16" (taille origine) ou 17 " avec des sabres FatBoy ? Night Train ? justement c'est pour cela que je cherche des infos

LES DEUX SOLUTIONS SONT BONNES.
C'est seulement les opportunités et le budget qui te ferons choisir l'une ou l'autre.Pour la roue en 16" je ne sais pas si l'étrier de frein passe bien, là faudrait peut-être se renseigner ?
Pour les sabres savoir leur longueur pourrait aider , plus que l'espacement : 9" ça reste 9".
Je te communique les dimentions ce soir

La roue d'origine est en 16" donc l'étrier ne pose pas de problème ...

Merci pour les dimensions ...

Dimension d'une extrémité à l'autre sabre de night train 2009 = 26.5 pouces

J'ai trouvé des sabres d'origine Blackline que je vais recouper ... Merci pour tes dimensions ...

Tu n'as pas utilisé la poulie que tu avais commandé ? Sur les photos on voit la poulie d'origine ....

Et tes gardes boues ? Ils sont montés ?

OUI ...

je profite de passer sur le post pour répondre ( avant lui)  ... vu qu'on nous avons roulé ensemble ce dimanche  :)

Joli transfo, quand est ce que tu nous fais des photos de l ensemble.
Je vais transformer mon fat dans le même genre.
Garde boue av et arriere un poil différent.

C'est vrai que c'est beau. Bravo oui

C'est réussi. Félicitation

ya juste l'accroche arr de pots echapt ... qui ne va pas du tout !

dis nous que c'est un systeme provisoire
et
que tu as déjà autre chose de mieux en tête   :)

Jallie a écrit:ya juste l'accroche arr de pots echapt ... qui ne va pas du tout !

dis nous que c'est un systeme provisoire
et
que tu as déjà autre chose de mieux en tête   :)

En effet c'est pas la première fois qu'on me le fait remarquer.
Fraudrait que je fasse faire une patte spéciale.Provisoire qui va durer un temps incertain.

il faudrait faire une longue barre qui passe derriere les pots