rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
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Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
Il se passe quoi quand tu revisses ou dévisses tes rayons ?iicare a écrit:Si ca peut vous donner des idées,
Un Gris dans mon coin coule de la résine à l’intérieure de la jante au niveau des rayons,
cela permet de garder ses pneus tubeless en toute securité,
je pense lui refiler mes jantes lors de mes prochains changements de pneus.
louloupa- Full Member
- Date d'inscription : 12/09/2008
Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
J'avais justement posé cette question au Gris,louloupa a écrit:Il se passe quoi quand tu revisses ou dévisses tes rayons ?iicare a écrit:Si ca peut vous donner des idées,
Un Gris dans mon coin coule de la résine à l’intérieure de la jante au niveau des rayons,
cela permet de garder ses pneus tubeless en toute securité,
je pense lui refiler mes jantes lors de mes prochains changements de pneus.
et selon le lui,
tu fais péter la résine juste à l'endroit ou se trouve le rayon à dévisser.
Aussi, dans la vie d'une roue, combien de fois tu retends un rayon.

iicare- Full Member
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Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
Il faut que la couche soit identique sur toute la gente sinon çà risque de créer un balourd. Certes, il y a l'équilibrage mais quand même !!!!iicare a écrit:Si ca peut vous donner des idées,
Un Gris dans mon coin coule de la résine à l’intérieure de la jante au niveau des rayons,
cela permet de garder ses pneus tubeless en toute securité,
je pense lui refiler mes jantes lors de mes prochains changements de pneus.
coleoptere 37- Qualified
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Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
DOnc pour mettre une chambre à air, il me faut virer la bande d'étanchéité... et je met direct la chambre, ou il faut positionner une bande autre à la place de la première ?
Quant à la valve de gonflage...ça ce passe comment ? sur jante tubeless, elle fait parti de la jante...du coup, comment gérer celle de la chambre ?...
Pas sur d'être très clair là.....
Quant à la valve de gonflage...ça ce passe comment ? sur jante tubeless, elle fait parti de la jante...du coup, comment gérer celle de la chambre ?...
Pas sur d'être très clair là.....

chabalabala- Qualified
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Harley-Davidson : FLHRC 2008
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Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
Tu peux laisser la bande d étanchéité car elle protégera la chambre des têtes de rayons et pour la valve tu vires celle de la jante pour laissé place a celle de la chambre.
jean-mich- Full Member
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Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
Il ne faut surtout pas laisser la bande d' étanchéité . Il faut mettre un fond de jante classique .
louloupa- Full Member
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Harley-Davidson : RK09 107ci+softail std 90 89ci
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
Merci les gars....
mais...euh...je fais quoi alors ?...

mais...euh...je fais quoi alors ?...


chabalabala- Qualified
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Son Age : 51
Ville et C.P : 31000
Harley-Davidson : FLHRC 2008
Date d'inscription : 06/07/2012
Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
Je veux pas t induire en erreur, moi j aurais fait comme je t ai dis mais je peux me tromper, le mieux c est de demander conseil a un pro.
Si tu as une reponse sur tiens nous au courant. Merci.
Si tu as une reponse sur tiens nous au courant. Merci.
jean-mich- Full Member
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Son Age : 52
Ville et C.P : Près de Bordeaux
Harley-Davidson : Street glide, Shovel
Date d'inscription : 30/12/2015
Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
Sur mon RK 2013 acheté neuf à la cons de Besançon ils m'ont dit qu'ils avaient monté d'entrée des chambres a air car le modèle de jantes est trop juste et trop de problème, erreur de conception du fabricant... Mais bon pas de pb depuis 20000 bornes !
Maillard-ley- Full Member
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Harley-Davidson : Street glide speciale M8 2018
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Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
je déterre ce topic pour vous soumettre une interrogation due à vos divers échanges !
comment sait on ,sans démontage , si il y a une chambre dans un pneu tubeless où non ?
comment sait on ,sans démontage , si il y a une chambre dans un pneu tubeless où non ?

heylem- Full Member
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Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
Regardes ta valve voyons , si tu as une chambre : il sort une tige filetée vissée à la base , sur un tubeless tu as une valve plastique/caoutchouc) directement vissée dans la jante
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tdzeus30- Modérateur
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Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
Non, non ! sur les RK 2013 , en tubeless la valve est vissée puisque l 'étanchéité se fait par une espèce de fond de jante rajouté. Et il n'y a pas moyen de savoir avant le démontage.
si , une piste: si ta roue se dégonfle régulièrement, t'es en tubeless. Si ça ne se dégonfle pas, t'es en chambre
si , une piste: si ta roue se dégonfle régulièrement, t'es en tubeless. Si ça ne se dégonfle pas, t'es en chambre

Dom77- Full Member
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Date d'inscription : 03/02/2011
Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
Quoique j'ai une petite cylindrée avec un tubeless sur une jante pas prévue pour, si ça fuyait un max de l'avant, ça marche très bien derrière, bizarre
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tdzeus30- Modérateur
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Son Age : 61
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Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
merci de vos réponses rapides !
j'ai une tige filetée , mon rk est de 2007 , je parie sur chambre ......à moins que....


j'ai une tige filetée , mon rk est de 2007 , je parie sur chambre ......à moins que....


heylem- Full Member
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Son Age : 61
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Harley-Davidson : road king classic 2007
Date d'inscription : 14/12/2015
Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
Non tu as une chambre
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tdzeus30- Modérateur
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Son Age : 61
Ville et C.P : Gueret(23)
Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
En 2007, c'est une chambre. Je crois que le système "merdique" tubeless n'a été monté sur les roues à rayons qu'en 2013.
Enfin c'est ce que l'on m'a dit ds une conss. Je n'ai pas verifié.
Enfin c'est ce que l'on m'a dit ds une conss. Je n'ai pas verifié.
Dom77- Full Member
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Son Age : 71
Ville et C.P : Seine-Port 77240
Harley-Davidson : FLHSE Milwaukee 8
Date d'inscription : 03/02/2011
Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
Le seul vrai moyen que ça marche serait d'avoir comme les trails des jantes à rayons avec têtes de rayons en périphérie, seulement c'est moins esthétique
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tdzeus30- Modérateur
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Son Age : 61
Ville et C.P : Gueret(23)
Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
Sujet très intéressant, surtout que d'ici peu je dois changer le pneu avant de mon sport, équipé d'une roue de 21'' à rayon. je pense rester en tubless en ajoutant comme d'hab un préventif crevaison (reston nocrash 8340). j'utilise ce produit pour mes deux motos, jamais resté au bord de la route pour une crevaison.
Coolbiker- Qualified
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Son Age : 67
Ville et C.P : 11620
Harley-Davidson : XL 1200 C FLHTCUSE² 2007
Date d'inscription : 24/09/2010
Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
Bonjour à tous
Monsieur Harley et M Davidson, nous sommes en 2019 :
S'il vous plait, au lieu de développer des modèles avec des moteurs électriques de machines à laver, planchez plutôt des jantes à rayons tangentiels. D'autres constructeurs allemands ou autrichiens le font depuis longtemps.
Cela combine esthétique et souplesse des jantes à rayons et montage de tubeless évitant de se retrouver comme un c.. au bord de la route sans aucune possibilité de repartir qu'avec l'assistance. Je pense également (pour l'avoir vécu avec une autre machine bien plus légère) au côté sécurité. Ceux qui ont connu le morceau de métal qui déchire la chambre et le pneu qui se dégonfle d'un coup comprendront.
A +
Monsieur Harley et M Davidson, nous sommes en 2019 :
S'il vous plait, au lieu de développer des modèles avec des moteurs électriques de machines à laver, planchez plutôt des jantes à rayons tangentiels. D'autres constructeurs allemands ou autrichiens le font depuis longtemps.
Cela combine esthétique et souplesse des jantes à rayons et montage de tubeless évitant de se retrouver comme un c.. au bord de la route sans aucune possibilité de repartir qu'avec l'assistance. Je pense également (pour l'avoir vécu avec une autre machine bien plus légère) au côté sécurité. Ceux qui ont connu le morceau de métal qui déchire la chambre et le pneu qui se dégonfle d'un coup comprendront.
A +
WileCoyote- Interested
- Son Age : 58
Ville et C.P : La Cadière d'Azur 83740
Harley-Davidson : ROAD KING CLASSIC 2014
Date d'inscription : 05/07/2018
Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
Pour améliorer l'étanchéité du pneu il y peut-être la solution d'ajouter un liquide identique à celui utilisé sur les vélos.
Ça ne peut pas faire de mal.
Ça ne peut pas faire de mal.
jepe- Full Member
-
Son Age : 57
Ville et C.P : 77 sud
Harley-Davidson : 13, M8
Date d'inscription : 13/02/2008
Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
Tu gonfle à l' eau, tu vois de suite ou ça fuit. 

GJM11- Full Member
-
Son Age : 61
Ville et C.P : DINSHEIM 67190
Harley-Davidson : Street Glide
Date d'inscription : 17/04/2012
Re: rk 2013, étanchéité pneu tubeless sur jantes à rayons
Tu peux étancher le fond de jante avec du silicone ou syka flex et monter un tubeless...
jean-mich- Full Member
-
Son Age : 52
Ville et C.P : Près de Bordeaux
Harley-Davidson : Street glide, Shovel
Date d'inscription : 30/12/2015
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