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Les vieilles Harley....(ante 84) par Forum Passion-Harley

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Message par pierre19 le Lun 25 Juil 2016 - 11:24

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Message par pierre19 le Lun 25 Juil 2016 - 11:26

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Message par pierre19 le Lun 25 Juil 2016 - 11:26

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Message par pierre19 le Lun 25 Juil 2016 - 11:27

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Message par Mike the bike le Lun 25 Juil 2016 - 15:51

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Message par alain56 le Lun 25 Juil 2016 - 21:32

Je découvre la rubrique des anciennes.. c'est vraiment de belle moto..
quel plaisir a regarder..presque a regretter..d'avoir pris un model récent..
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Message par Nap le Mar 26 Juil 2016 - 1:08

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Message par philpan le Mar 26 Juil 2016 - 6:37

Cette hydra de 53 est à vendre 16500$ en Californie 😉
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Message par Wesson le Mar 26 Juil 2016 - 7:44

Un beau Pan me tenterait assez Les vieilles Harley....(ante 84) par Forum Passion-Harley - Page 37 3571261942
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Message par alain56 le Mar 26 Juil 2016 - 9:33

Ah oui.!!! Le prix ça calme
.transport plus rénovation. ..25000 à 30 000 je suppose ?
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Message par davidl le Mar 26 Juil 2016 - 16:19

alain56 a écrit:Ah oui.!!! Le prix ça calme
.transport plus rénovation. ..25000 à 30 000 je suppose ?
2500€ d'import, 2 bougies neuves et c'est parti  Les vieilles Harley....(ante 84) par Forum Passion-Harley - Page 37 90029  Ca te fait un bel Hydra dans son jus à moins de 20.000€ (si il y a quelques travaux à faire dessus), rare d'en trouver des beaux en France à ce prix !
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Message par old biker le Mar 26 Juil 2016 - 17:43

Je pense qu il y a aussi des taxes à payer en plus
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Message par Wesson le Mar 26 Juil 2016 - 18:30

Oui il y a des taxes , c'est en gros 33% avec les frais , après tout dépend du prix de la facture déclaré Les vieilles Harley....(ante 84) par Forum Passion-Harley - Page 37 831254
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Message par philpan le Mar 26 Juil 2016 - 21:28

Plus les emmerdes pour la faire immatriculer.....ça vaut certainement le coup d importer un knuckle ou un modele rare...mais pas forcément  un pan qu'on peut trouver en France ,où en Europe 😊
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Message par alain56 le Mar 26 Juil 2016 - 21:34

33% de taxes????mais qui ce coiffé? ??
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Message par davidl le Mar 26 Juil 2016 - 21:59

La TVA pour les véhicules de collections est de 5,5% sur la valeur déclarée. L'immatriculation est très facile avec la FFVE (si + de 30 ans)

C'est donc plutôt bon marché et pas très compliqué si tu es motivé !

Phil, je suis d'accord avec toi pour un Hydra, mais c'est plus facile d'accès aux USA car il y en a beaucoup plus ... 


A payer : 

transport du lieu de la moto vers un port (disons Miami) : de 100 a 1000$ suivant la localisation 

Container partagé et sécurisé Miami - Le Havre en 15j: 700€

Frais d'arrivée et dédouanement : 190€

TVA : 5,5% de la valeur déclarée : 550€ pour une moto à 10.000$

Frais FFVE et immatriculation FR : 180€
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Message par tdzeus30 le Mar 26 Juil 2016 - 23:28

Exact sur les véhicules anciens, c'est assez simple.
A voir le nombre d'officines spécialisées

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Message par alain56 le Mar 26 Juil 2016 - 23:44

Si je vous comprends avec 25 000 je pouvais avoir une belle ancienne ancienne en parfait état! !!!
C'est mon gros défaut. ..ma femme le le dit toujours. .trop rapide..trop vite..dans mes décisions. ..que dans mes décisions.... vous avez l esprit mal placé ! !!
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Message par tdzeus30 le Mar 26 Juil 2016 - 23:50

Certaines pour moins, d'autres pour plus, ça dépend des modèles

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Message par alain56 le Mer 27 Juil 2016 - 0:07

Je regrette un peu..Je trouve que le mienne manque de caractère. .c eSt bête mais je trouve mon REnfield était plus autentique...j'aurais dû prendre plus de temps..même si je dois avouer que mon softail à d autre qualité. .que mon RE...
bon avec la Royale enfield je savais que j avais une  prothèse du genou. .avec la HD...j en attends plus parler. .
Globalement. .je regrette pas. .rémargue .c ewt 1 pour 4...
.
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Message par Wesson le Mer 27 Juil 2016 - 8:06

Pour la T.V.A à 5.5% sur les véhicules collection cela devient très dur , j'ai rentré 2 véhicules des states et j'ai payé 20% plus 13 % de douanes , les douaniers m'ont dit que la T.V.A à 5.5 n'est appliqué que pour les œuvres d'art ?
Tu vas me dire qu'une HD en est une Les vieilles Harley....(ante 84) par Forum Passion-Harley - Page 37 90029 Les vieilles Harley....(ante 84) par Forum Passion-Harley - Page 37 831254
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Message par Panther le Mer 27 Juil 2016 - 8:15

alain56 a écrit:Je regrette un peu..Je trouve que le mienne manque de caractère.
passe-la en carbu et stage1, y a rien de tel pour forger un caractère Les vieilles Harley....(ante 84) par Forum Passion-Harley - Page 37 709301
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Message par alain56 le Mer 27 Juil 2016 - 8:48

Ah oui tu peut passer une injection en carburant. ..ça va encore être. .un bras..et en quoi..ça lui donne plus de caractère.
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Message par tdzeus30 le Mer 27 Juil 2016 - 10:17

Of ça la rend plus R§R mais pas plus efficace et en plus en cas de revente je ne suis pas sûr que ça aide.
Ou alors sur une machine que tu gardes définitivement.
Perso j'aime mieux investir dans une ancienne.
Pour les taxes US je ne sais pas, le vendeur que je connais bosse avec l'europe (NL surtout) et le Canada

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Message par davidl le Mer 27 Juil 2016 - 10:24

La définition fiscale d'un véhicule "historique" ou de collection est légèrement différente : voir ici
Cependant, si tu importes un bel Early-Pan ou Knuck, ca rentre dedans et donc TVA à 5,5%.

enfin, j'ai un container qui arrive dans 15j, je vous dirai ....Les vieilles Harley....(ante 84) par Forum Passion-Harley - Page 37 90029
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Message par Wesson le Mer 27 Juil 2016 - 12:06

Ton lien ne marche pas Davidl Les vieilles Harley....(ante 84) par Forum Passion-Harley - Page 37 90029
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