30-50-70-90-110-130 et ensuite?

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30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par hantayo92 le Dim 27 Sep 2015 - 9:09

Hier petite balade pour aller à Guédelon.
A6 jusqu'à l'aire de Villabé et après, sortie, pour prendre la N7 et les petites routes.
Et là tu ne vois qu'une profusion de panneaux avec changements de limitation incessants, t'as plus le nez sur ton compteur que sur la route.
 
Bientôt, on va bien avoir un de nos "Technos" qui va trouver malin de mettre des "intercalaires", selon la météo, la qualité du goudron, la taille des platanes en bord de route...


Les 20 (déjà actif, ce jour dans Paname)-40-60-80-100-120, ça ferait pas mal en complément sur nos routes, non?

Fais chier tout ça
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par nécureuil le Dim 27 Sep 2015 - 10:21

  Tout à fait ça 
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par michel m72 le Dim 27 Sep 2015 - 10:29

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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par mitchum le Dim 27 Sep 2015 - 12:40

quelques radards et l'affaire est jouée
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par h0m3r le Dim 27 Sep 2015 - 12:47

Manquerait pas 110 par hasard……..
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par slk le Dim 27 Sep 2015 - 13:31

les jours pair et impaire ??
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par giric41 le Dim 27 Sep 2015 - 13:55

.
Moi, je ne regarde jamais les panneaux, c'est toujours les mêmes, alors


Dernière édition par giric41 le Dim 27 Sep 2015 - 18:29, édité 1 fois
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par bulle le Dim 27 Sep 2015 - 18:12

T'as qu'à rouler à 30. Comme ça tu ne te feras jamais flasher ....
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par le rapace du 64 le Dim 27 Sep 2015 - 18:31

Ah je les aime moi tous ces incompétents   qui s'occupent de notre sécurité en nous plantant des limitations de vitesse à profusion   , suivi de quelques radars pour grater un peu de monnaie au passage . La vitesse a bon dos ! 
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par REMY le Dim 27 Sep 2015 - 18:48

Bonjour,

Plus fort encore

Aujourd'hui, à la sortie de Miramas (13) en direction d'Istres, je me suis arreté à un feu rouge en pleine départementale juste une peu avant le panneau de sortie de ville.
Il n'y avait pas de carrefour, pas de passage piéton

Ils l'ont mis la, soit sur l'emprise de l'alcool, soit pour protéger les platanes dans le cas très probable où il y en aurait un qui aurait envie de traverser la route.

Nous avons bien rigolé avec ma femme, voir tant de tristesse, c'est désolant.
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par Charly le Dim 27 Sep 2015 - 18:55

travaux...??? ils ont oublié le tricolore

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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par REMY le Dim 27 Sep 2015 - 20:19

Non, ce n'est pas un feu de travaux mais un feu placé à demeure par un ou des demeurés.

Au début, nous cherchions quel danger, quelle priorité ce feu pouvait faire valoir.

N'ayant trouvé aucune cause, nous avons pensé à des platanes qui pourraient traverser la chaussée.

La prochaine fois que je passerai la bas, je prendrai des photos.
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par Le Chétif le Jeu 15 Oct 2015 - 4:59

j en ai eu plein sur mon periple dans le nord, entre 2 ralentisseurs haut comme des murets, 1 feu rouge qui ne sert a rien si ce n est a t empecher de passer la seconde avant le rond point qui suit.
Souvent ces equipement sont flambant neufs alors que la chaussee entre est defoncee, mais c'est pour notre securite bien sur...
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par Mignard78 le Jeu 15 Oct 2015 - 5:09

REMY a écrit:Non, ce n'est pas un feu de travaux mais un feu placé à demeure par un ou des demeurés.

Au début, nous cherchions quel danger, quelle priorité ce feu pouvait faire valoir.

N'ayant trouvé aucune cause, nous avons pensé à des platanes qui pourraient traverser la chaussée.

La prochaine fois que je passerai la bas, je prendrai des photos.







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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par guycalvados le Jeu 15 Oct 2015 - 6:41

l'A75 est comme ça: 90  110  130 sans raison. Ou si , à chaque fois qu'il y a ralentissement, il y a un radar. Et quand tu n'as pas vu le panneau à cause d'un camion, t'es bon pour une prune.
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par robotriri le Jeu 15 Oct 2015 - 6:44

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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par REMY le Jeu 15 Oct 2015 - 7:56

Mignard78 a écrit:
REMY a écrit:Non, ce n'est pas un feu de travaux mais un feu placé à demeure par un ou des demeurés.

Au début, nous cherchions quel danger, quelle priorité ce feu pouvait faire valoir.

N'ayant trouvé aucune cause, nous avons pensé à des platanes qui pourraient traverser la chaussée.

La prochaine fois que je passerai la bas, je prendrai des photos.







Un huile  (Maire, député, sinistre etc...)  qui habiterait à proximité pit'être  


Oui, c'est la seule probabilité.

Combien de fois avons nous vu un stop placé sur une route principale afin de donner la priorité à des usagers sortant d'un lotissement

C'est une honte.
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par Badou le Jeu 15 Oct 2015 - 8:04

robotriri a écrit:30-50-70-90-110-130 et ensuite?  150-160-170 
Pas bonne ta suite! 

   
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par ivanovitch le Jeu 15 Oct 2015 - 8:07

"Combien de fois avons nous vu un stop placé sur une route principale afin de donner la priorité à des usagers sortant d'un lotissement "
Oui, vers chez moi c' est pareil, il doit y avoir des personnages importants qui habitent dans ces lotissements !
Pour les panneaux, c' est vraiment la merde avec ceux qui se succèdent a faible distance !
A peine sortie d' une agglomération avec fin de limitation on en retrouve a 100m et ainsi de suite.
On essaie de suivre, mais au bout d' un moment on se pose la question ? c' est limité a combien ou je suis, et cela tout au long du parcours !
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par Charly le Jeu 15 Oct 2015 - 8:31

ivanovitch a écrit:au bout d' un moment on se pose la question ? c' est limité a combien ou je suis, et cela tout au long du parcours !
questions que je pose presqu'en permanence, route ou autoroute 

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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par robotriri le Jeu 15 Oct 2015 - 12:36

Badou a écrit:
robotriri a écrit:30-50-70-90-110-130 et ensuite?  150-160-170 
Pas bonne ta suite! 

   
 oui manque 140. Je voulais juste voir qui me ferait la réflexion.
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par Panther le Jeu 15 Oct 2015 - 13:44

en principe une limitation de vitesse n'est valable que jusqu'au prochain carrefour ...

donc si elle n'est pas répétée après chaque carrefour, c'est "full"

(bon, ce n'est peut-être pas valable en ville, non plus, hein ... ou alors c'est la vitesse adaptée à l'endroit - ville, route, voie rapide, autoroute- qui est d'application)
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par Mignard78 le Jeu 15 Oct 2015 - 19:00

Panther a écrit:en principe une limitation de vitesse n'est valable que jusqu'au prochain carrefour ...

donc si elle n'est pas répétée après chaque carrefour, c'est "full"

(bon, ce n'est peut-être pas valable en ville, non plus, hein ... ou alors c'est la vitesse adaptée à l'endroit - ville, route, voie rapide, autoroute- qui est d'application)



In France, dès que tu passes un panneau d'entrée en agglomération, sauf indication contraire, c'est OBLIGATOIREMENT 50Km/h maxi et ce tant que tu n'a pas franchi le panneau de fin d'agglomération 
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par slk le Ven 16 Oct 2015 - 3:01

Charly a écrit:
ivanovitch a écrit:au bout d' un moment on se pose la question ? c' est limité a combien ou je suis, et cela tout au long du parcours !
questions que je pose presqu'en permanence, route ou autoroute 

En Belgique c'est facile :
 - Si c'est un mauvais revêtement routier c'est une autoroute
 - Si c'est un très mauvais revêtement routier c'est une route
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Re: 30-50-70-90-110-130 et ensuite?

Message par Cosette le Ven 16 Oct 2015 - 5:15

guycalvados a écrit:l'A75 est comme ça: 90  110  130 sans raison. Ou si , à chaque fois qu'il y a ralentissement, il y a un radar. Et quand tu n'as pas vu le panneau à cause d'un camion, t'es bon pour une prune.
Ce qui m'est arrivé il y a 2a, sur une route que je prenais pour la première fois, donc méfiante,donc respectueuse des limitations de vitesse.

Et que dire d'un carrefour avec 4 stops ? Qui passe le premier ????
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