v rod avec amortisseurs shock factory

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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par superpipo le Lun 8 Fév 2016 - 19:42

Les plus grands préparateurs de vrod travaillent avec Ohlins!
Y a une raison non?

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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par Anthony31 le Lun 8 Fév 2016 - 20:13

Bon ben moi j ai tenté le coup avec ce préparateur qui a l air sérieux .. J ai regardé son site puis le prix .. C est peut être pas du arnott ou légend air mais bon je verrai bien

http://www.knightindustries.com.au/collections/knight-air-ride-air-ride-suspension-kit/products/knight-air-pro-air-ride-suspension-kit?variant=6371371777

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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par TONI le Lun 8 Fév 2016 - 20:47

superpipo a écrit:Les plus grands préparateurs de vrod travaillent avec Ohlins!
Y a une raison non?

Non, mais certainement la marge la plus confortable au vu de leurs tarifs prohibitifs .
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par Buckanan le Ven 26 Fév 2016 - 19:06

Moi j'avais déjà commandé des Shock pour mon CVO Limited et j'avais trouvé ça excellent.
Du coup j'ai aussi passé commande pour le V-ROD et là c'est fantastique! Le jour et la nuit au niveau comportement de la bécane!

En plus j'ai pu les avoir en couleur spéciale assortie... Le bonheur! Bravo Mike!

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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par porche le Jeu 3 Mar 2016 - 14:16

tony avait raison je connaissais pas shock factory je laisse les olhins et commande les shock et en plus une Economie de 500 euros merçi le forum 


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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par TONI le Jeu 3 Mar 2016 - 18:40

Merci Toni !   oublie pas d'en parler à Mike, je vais certainement passer commande 
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par porche le Ven 22 Avr 2016 - 15:00

salut 

j ai monter les shock factory puis, un essai c est le top  


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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par pierre v rod le Ven 22 Avr 2016 - 16:05

et dès que tu auras le temps, tu    Dès que tu as la possibilité de la publier :  
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par porche le Sam 23 Avr 2016 - 18:23

salut

pour les photos je sais pas faire  
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par pierre v rod le Sam 23 Avr 2016 - 19:40

C'est expliqué dans le chapitre : 


Comment Insérer une Image dans un Post
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par USMC 1729 le Sam 23 Avr 2016 - 20:41

Pour Moi c'est WILBER avant et WILBER série Nigth rod à l'arrière. Très satisfait...
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par Marylouuu le Lun 29 Jan 2018 - 8:32

Je relance un peu le post :)

Je ne sais pas quelle taille de Stock Factory je dois prendre pour mon NRS..
J'aimerai que le GB raccourci soit proche du pneu, sans pour autant perdre trop en confort.

Je pensais à des 12" mais le gars de chez Shock factory me dit que je vais perdre grandement en confort.

Vous avez monté quelle taille vous svp ? Eventuellement si vous avez des photos, je suis preneuse :) merci !!
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par Jujumanou le Lun 29 Jan 2018 - 11:44

Marylouuu a écrit:Je relance un peu le post :)

Je ne sais pas quelle taille de Stock Factory je dois prendre pour mon NRS..
J'aimerai que le GB raccourci soit proche du pneu, sans pour autant perdre trop en confort.

Je pensais à des 12" mais le gars de chez Shock factory me dit que je vais perdre grandement en confort.

Vous avez monté quelle taille vous svp ? Eventuellement si vous avez des photos, je suis preneuse :) merci !!
Après si tu baisses trop , non seulement tu vas perdre en confort... mais aussi ça va être chiant dans les virages... ça va frotter.... a voir avec ceux qu’ils l’ont fait....
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par Rhinoféroce le Lun 29 Jan 2018 - 13:48

Pas faux 
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par night man le Lun 29 Jan 2018 - 15:51

Jujumanou a écrit:
Marylouuu a écrit:Je relance un peu le post :)

Je ne sais pas quelle taille de Stock Factory je dois prendre pour mon NRS..
J'aimerai que le GB raccourci soit proche du pneu, sans pour autant perdre trop en confort.

Je pensais à des 12" mais le gars de chez Shock factory me dit que je vais perdre grandement en confort.

Vous avez monté quelle taille vous svp ? Eventuellement si vous avez des photos, je suis preneuse :) merci !!
Après si tu baisses trop , non seulement tu vas perdre en confort... mais aussi ça va être chiant dans les virages... ça va frotter.... a voir avec ceux qu’ils l’ont fait....
exact
  et en duo du coup 
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par Marylouuu le Lun 29 Jan 2018 - 16:26

Je ne fais pas de duo :) Mon chéri a la sienne.

D'origine on a quoi? du 13,5 ?

Sur mon 883 j'avais mis du 10,5 mais alors j'avais réellement perdu en confort ^^

Faut trouver le juste milieu mais je ne me rends pas compte pour un night Rod...
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par night man le Lun 29 Jan 2018 - 16:51

d origine  du 13  de mémoire
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par Tintin300C le Lun 29 Jan 2018 - 21:55

Aucun souci pour le duo avec les SF. 
Ils sont réglable. 

La mienne est rabaissé, elle reste très confortable. 
Sauf sur les routes très dégradé, c’est assez tapé cul. 

Mais rien de méchant non plus.
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par Marylouuu le Mar 30 Jan 2018 - 8:42

Merci pour ton retour Tintin :) 

Je viens de lire ta Prez (belle bécane en tout cas :) ), tu disais que tu es passé de 12,5 à 12, soit un abaissement de 2 cm.
Donc d'origine c'est du 12,5 ? pas 13 ?

Je ne suis pas une grande connaisseuse et j'ai du mal à comprendre comment 2cm peuvent faire une si grande différence de confort ?
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par Jujumanou le Mar 30 Jan 2018 - 11:36

Marylouuu a écrit:Merci pour ton retour Tintin :) 

Je viens de lire ta Prez (belle bécane en tout cas :) ), tu disais que tu es passé de 12,5 à 12, soit un abaissement de 2 cm.
Donc d'origine c'est du 12,5 ? pas 13 ?

Je ne suis pas une grande connaisseuse et j'ai du mal à comprendre comment 2cm peuvent faire une si grande différence de confort ?
2 cm .... ça peut faire une grande différence... hein les mecs... 
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par louloupa le Mar 30 Jan 2018 - 12:30

Marylouuu a écrit:Merci pour ton retour Tintin :) 

Je viens de lire ta Prez (belle bécane en tout cas :) ), tu disais que tu es passé de 12,5 à 12, soit un abaissement de 2 cm.
Donc d'origine c'est du 12,5 ? pas 13 ?

Je ne suis pas une grande connaisseuse et j'ai du mal à comprendre comment 2cm peuvent faire une si grande différence de confort ?
C'est pas compliqué , moins il y a de débattement, plus tu es obligé de durcir le ressort et l' hydraulique pour éviter de talonner . Vu le peu de course de suspension , 2cm c'est important .  

A propos de longueur des amortisseurs . Sur le VROD, les amortisseurs sont très inclinés , ce qui fait que 1cm de course ( ou de longueur ) d' amorto égale 2 cm à la roue ( grosso modo , je fais grâce du sinus cosinus )  .
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par Teutsy le Mar 30 Jan 2018 - 12:40

Et l’hypotenus ! 
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par Marylouuu le Mar 30 Jan 2018 - 13:00

Jujumanou a écrit:
Marylouuu a écrit:Merci pour ton retour Tintin :) 

Je viens de lire ta Prez (belle bécane en tout cas :) ), tu disais que tu es passé de 12,5 à 12, soit un abaissement de 2 cm.
Donc d'origine c'est du 12,5 ? pas 13 ?

Je ne suis pas une grande connaisseuse et j'ai du mal à comprendre comment 2cm peuvent faire une si grande différence de confort ?
2 cm .... ça peut faire une grande différence... hein les mecs... 



Je me doutais que quelqu'un allait la sortir celle là ! 
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par Tintin300C le Mar 30 Jan 2018 - 13:22

C’est du 12,5" d’origine. 
Et il faut prendre du 12" pour un rabaissement de 2cm environ
Plus bas c’est pas possible. 

Et une photo du rendu fait à l’instant. 

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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par night man le Mar 30 Jan 2018 - 14:42

Marylouuu a écrit:Merci pour ton retour Tintin :) 

Je viens de lire ta Prez (belle bécane en tout cas :) ), tu disais que tu es passé de 12,5 à 12, soit un abaissement de 2 cm.
Donc d'origine c'est du 12,5 ? pas 13 ?

Je ne suis pas une grande connaisseuse et j'ai du mal à comprendre comment 2cm peuvent faire une si grande différence de confort ?
330 mm  = 13 pouces 


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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

Message par Tintin300C le Mar 30 Jan 2018 - 16:30

Les amortisseurs d'origine font 12,5" soit 320 mm
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Re: v rod avec amortisseurs shock factory

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