quel changement de guidon sur votre fat boy

sonnette a écrit:c est tout ce que j ai... " />

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pour la taille... c est plutot 1,75m, là, je suis assis droit avec les coudes légèrement fléchis, si je roule "fort", je tends les bras et je suis "pendu", enfin, la position me convient parfaitement..

J adore ça ressemble au beach bar non ?

didier95 a écrit:   j aimerai celui la moi ,

S est quoi comme model svp

Perso je suis plus beach bar (le brêlon : un fat evo 1340, le bonhomme : 1,80m pour un petit quintal). Position plus droite qu'avec un drag bar effectivement. Pour moi plus de sensations en virage, faut dompter la bête ! surtout dans mon pays des volcans, mais j'aime çà !
Après c'est les gouts et les couleurs 

(ps : cas où dans le calcul du prix du changement de guidon, bien penser que tout le cablage doit être refait si le guidon est bien plus grand que celui qui est en place)

une petite tof pour illustrer

un bon drag orienté vers le bas pour une bonne postion de conduite 

Alors pour ma part, je suis passé au deux extrêmes, à savoir, j'avais un superbe Beachbar, très confortable à basse vitesse et donnant une bonne maniabilité à la moto, par contre la position trop droite à haute vitesse ne me plaisait pas vraiment.


Là je viens de passer sur un dragbar en 80 cm, il faudrait que je monte des risers plus haut mais j'adore le nouveau look que ça lui donne, un peu moins custom .La direction est devenue plus lourde mais à haute vitesse c'est nettement mieux et la position me plait vraiment:)

         

sympa tous vos fat boy    

Sur mon ex Fat Spé, guidon de chez Zodiac, (je n'ai plus la ref), une sorte de Beach Bar mais moins prononcé quand à la forme du retour en arrière. Etant de diamètre inférieur, cela a imposé des risers de Sportster.
C'était un bon compromis avec une position naturelle des bras et des mains, et moins lourd pour les manoeuvres.

malteo a écrit:

sonnette a écrit:c est tout ce que j ai...

" />

pour la taille... c est plutot 1,75m, là, je suis assis droit avec les coudes légèrement fléchis, si je roule "fort", je tends les bras et je suis "pendu", enfin, la position me convient parfaitement..

c est entre les 2 pour le retour, pas trop droit, et pas trop de retour...

Un street slammer parce que j'aimai  pas les risers trop visible

malteo a écrit:

didier95 a écrit:   j aimerai celui la moi ,

S est quoi comme model svp

c'est mon fat d'ailleur je revend le guidon si ca t'interesse