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Low Rider en Ohlins

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Message par Road_Rider24 le Ven 27 Nov 2015 - 13:32

Bonjour ,suite à la lecture des postes au sujet des amortisseurs , je viens vous faire par de mon expérience avec la marque Ohlins.
Je suis en Dordogne pas bien loin de chez eux ,il sont à coté de Aurillac (15) . A l'été 2014 je suis aller chez eux ,aprés un coup de fil pour voir se qui pouvez faire pour cette moto.
Un super acceuil dans un premier temps avec café , il on mis ma belle sur leur stand on démonter les deux amortisseurs , pour me monter les leurs. Rencontre avec Laurent tech chez Ohlins
me demande des infos sur mon poids ;si je roule à deux ,charger ,ma conduite cool ou speed,pour me mettre des ressorts au top pour moi . Je me prend pour Rossi.
Amortisseurs, montage pour 700 euros ,une somme mais le mal au dos na pas de prix.
Aprés 20000 km au retour de la Corse j'ai voulu enlever de la précharge à mes ressorts , avec outil Ohlins . Et la se fend la bague en matiere plastique , pas dangeureux mais a réparer .
Un petit coup de fil à Ohlins ,réponse ou vous nous les envoyer ou vous passer pour réparation . Aprés rdv me voila dans le cantal de nouveaux (superbe région belle route de montagne )
Toujours Laurent qui prend en charge ma moto, de suite nous propose un café le temps qui fasse le boulot.Me demande mes impréssions avec ses amortisseurs ,que du bonheur sauf cette bague ,la
il me sort deux bagues en alu superbe ,me les remplaces toute les deux ,et me fait une révision général des amortisseurs ,pour le prix .
A la sortie je demande se que je doit ? Rien Mr pardon pour se probléme pour nous faire pardonner on vous offre 2 polos Ohlins .
La classe cette boite et la marque bien sur ,super facile à régler du bort de la route ,réglage vraiment sensibles, super confort en couple une autre moto.
Pour moi si il y à un truc à faire sur ces motos ses bien de mettre un paire de Ohlins bien avant le stage 1.
Je ne travaille pas pour eux ,juste l'avis d'un vieux motard 31 ans de motos.
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Message par bertie66 le Sam 28 Nov 2015 - 18:56

ça fait toujours plaisir de lire des témoignages de clients satisfaits. Cette marque a fait ses preuves et leur réputation est leur meilleure publicité  Low Rider en Ohlins 3721376895
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Message par Phil67 le Sam 28 Nov 2015 - 19:35

Merci, ça donne envie
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Message par la peche le Dim 29 Nov 2015 - 13:17

Bonjour,

tu as une photo de ta low rider avec ces amortisseurs, juste pour me rendre compte... Je pensais faire refaire ma selle en confort, mais peut-être vaut-il mieux investir un peu plus et changer les amortisseurs?
Qu'en pense ceux qui ont franchi le pas?

merci a vous

la peche!
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Message par Road_Rider24 le Dim 29 Nov 2015 - 14:27

Bonjour pour répondre à La Peche ,pour moi je commencerai par changer les suspensions AR avant la selle .
Pour les photos je n'y arrive pas , un coup de mains les potos ne serai pas du luxe . Au vue de mon niveau en informatique Low Rider en Ohlins 934157
Bonne routes
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Message par Road_Rider24 le Dim 29 Nov 2015 - 14:37

Si sa veux bien ? Une photo des Ohlins
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Message par la peche le Dim 29 Nov 2015 - 16:14

Grrrrrrrrr ah ben ça ne veux pas! CA va venir, moi aussi j'ai eu besoin de mon parrain pour mettre les photos.

en tous cas Merci pour ton avis Low Rider en Ohlins 919984
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Message par fredo de nimes le Mer 2 Déc 2015 - 15:52

Salut !

J'ai eu la même démarche, mais avec des EMC
Pour moi, la priorité était d'équiper ma bécane de vrais amortos pour avoir une tenue de route et éviter de se casser le dos
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Message par Freebird le Ven 24 Juin 2016 - 15:22

Merci pour ces impressions, mon Superglide custom a 45000kms et toujours les amortos d'origine, un pote me vends ses Ohlins 5000kms suite changement de bécane 390€, je crois que je vais me laisser tenter
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Message par Ghost Rider le Ven 24 Juin 2016 - 16:11

Pour le prix oui ça vaut le coup   Low Rider en Ohlins 831254
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Message par LR9216 le Ven 24 Juin 2016 - 19:20

Ca sent un petite virée dans le Cantal, ça….
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Message par LR78 le Sam 25 Juin 2016 - 0:16

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Pur la photo, ça doit ressembler à ça... et de fait les amortisseurs Ohlins changent vraiment tout en terme de tenue de route, à condition de durcir la fourche aussi (sinon le résultat est moins net à mon humble avis).
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Message par Dim le Sam 25 Juin 2016 - 1:59

Merci du retour d infos
Tu aurais une photo de face ? Je cherche à savoir si ton phare st fixe par le haut ou par le bas ? Bref quelle modifs as tu faite sur le phare? Merci
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Message par LR78 le Sam 25 Juin 2016 - 11:36

Je peux t'envoyer une photo mais, si tu es à St Germain -donc à toi kms de chez moi...- le plus simple serait peut être que tu vois la bécane en "live"
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Message par Dim le Sam 25 Juin 2016 - 21:55

Ah cool
Oui pourquoi pas
Pas là demain et pas toujours facile en semaine
Ç est quoi tes dispos ?
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Message par LR78 le Sam 25 Juin 2016 - 23:57

A peu près tout le temps à partir de mardi. Je bosse à domicile....donc dis moi ce qui t'arrange toi.
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Message par memphis le Dim 26 Juin 2016 - 10:56

Si tout les fournisseurs avaient la même mentalité se serait le bonheur surtout quand c'est pas donné  Low Rider en Ohlins 578659
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Message par Dim le Jeu 30 Juin 2016 - 20:51

@LR78: pas facile la vie de newbie,  Low Rider en Ohlins 389933 peux pas t envoyer de MP pour qu on se cale.
Tu peux peut être m en envoyer un, je verrai si je peux te répondre.
 Low Rider en Ohlins 3721376895
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Message par Low Rider 13 le Dim 29 Oct 2017 - 22:30

Pour info j'ai fait monter il y a quelques jours des amortisseurs Ohlins sur mon Low Rider, je suis bluffé par leur efficacité !
Budget 600 € pour des amortisseurs de base en 12,5 pouces (la hauteur de la moto n'est pas modifiée), mais le confort et la tenue de route sont totalement métamorphosés.
Que ce soit en solo ou en duo (je rentre d'un week-end ballade avec Madame sur les routes de Provence), la moto n'a plus rien à voir
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