arret electra

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Message par bougna71 le Mar 29 Déc 2015 - 3:24

Alors après mettre renseigné à quatre  concessions et deux gris aucune incidence en arrêtant directement par le bouton central.
Alors je pense que certain vont me dire que c est des guignols mais moi avec 6 avis différent de professionnels 
je m en tiens à leurs réponses donc je continu comme j ai toujours fait .

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Message par sinner le Mar 29 Déc 2015 - 6:49

C'est marrant ce week end mon pote a qui j'ai vendu mon SG m'a posé la question, je lui ai dit que c'est un sujet du moment sur le forum.
Comme maintenant avec le CVO je n'ai qu'une possibilité, je lui ai dit qu'il devait le faire au guidon et non plus u central. Maintenant, attention aux manipulations hasardeuses pour celui qui me fait plusieurs fois de suite, comme indiqué dans mon premier message, cela peut mettre en défaut l'accélérateur électronique....
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Message par phil10 le Mar 29 Déc 2015 - 7:22

ben moi je vais tester cette méthode à la reprise de la moto aux beaux jours et je vais lire mon manuel aussi car je n'ai pas eu la curiosité de regarder comment on arrête la bécane officiellement!!! c'est un sujet bien instructif je trouve aussi , merci le forum arret electra  - Page 8 3571261942 arret electra  - Page 8 578659
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Message par Dreineck le Mar 29 Déc 2015 - 10:49

bougna71 a écrit:Alors après mettre renseigné à quatre  concessions et deux gris aucune incidence en arrêtant directement par le bouton central.
Alors je pense que certain vont me dire que c est des guignols mais moi avec 6 avis différent de professionnels 
je m en tiens à leurs réponses donc je continu comme j ai toujours fait .

- Is Cuiusvis errare , insipientis nullius nisi , in errore perseverare


C'est le propre de l'homme de se tromper ; seul l'insensé persiste dans son erreur. 
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Message par Raoul_95 le Mar 29 Déc 2015 - 10:53

phil10 a écrit:ben moi je vais tester cette méthode à la reprise de la moto aux beaux jours et je vais lire mon manuel aussi car je n'ai pas eu la curiosité de regarder comment on arrête la bécane officiellement!!! c'est un sujet bien instructif je trouve aussi , merci le forum arret electra  - Page 8 3571261942 arret electra  - Page 8 578659
Moi aussi, ça va être utile pour refaire la carto customisée avec mon FP3 sinon on perds la liaison bluetooth...
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Message par robotriri le Mar 29 Déc 2015 - 11:03

phil10 a écrit:ben moi je vais tester cette méthode à la reprise de la moto aux beaux jours et je vais lire mon manuel aussi car je n'ai pas eu la curiosité de regarder comment on arrête la bécane officiellement!!! c'est un sujet bien instructif je trouve aussi , merci le forum arret electra  - Page 8 3571261942 arret electra  - Page 8 578659
Je dois reconnaître que moi aussi je me suis passé de cette étape. Mes le post nous rappel que le constructeur préconise une méthode bien différents de ce que le consc te conseil. arret electra  - Page 8 710900

Je trouve dommage que l'ont soit pas plus renseigné pas les consc sur ce sujet que eux même ne respecte pas ou ne connaissent pas.

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Message par class75 le Mar 29 Déc 2015 - 15:15

Je pense toujours que nos bécanes ont été mises au point par des ingénieurs.  Donc s ils écrivent dans la notice, qu il faut éteindre au guidon,  moi, je le fais ....eh oui.....
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Message par sinner le Mer 30 Déc 2015 - 9:25

Attention, la MoCo nous précise aussi que la pratique de la motocyclette peut engendrer des blessures graves, voire la mort si nous ne respectons pas le livret d'instructions! Prudence mes amis!arret electra  - Page 8 807915arret electra  - Page 8 807915
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Message par paulo68 le Mer 30 Déc 2015 - 9:32

Raoul_95 a écrit:
LeStef a écrit:Je tâche de vous trouver ça mais pas ce soir hein!!!!
Pour les multiplexees je donne ma langue au chat, d'ailleurs sur mon 48  il n'y a plus que le bouton au guidon, plus de contacteur à clef....
Et je suis avec le FP3 donc je révise mais ca a pas mal évolué depuis 2010, même si les bases sont les mêmes....
Ah bon ? Tu allumes le contact: comment ? arret electra  - Page 8 85798


dans le temps , on ne posait pas ce genre de question : on tournait la clé de contact et basta ! mais le soit disant "progrès"  arret electra  - Page 8 800810  nous a rattrapé ... arret electra  - Page 8 700608

pourquoi faire simple quand on peut se pourrir la vie ... arret electra  - Page 8 807915
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Message par electra105 le Mer 30 Déc 2015 - 11:37

Le voleur ne se pose pas de question il coupe les fils épicétout arret electra  - Page 8 111828
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Message par class75 le Mer 30 Déc 2015 - 12:58

sinner a écrit:Attention, la MoCo nous précise aussi que la pratique de la motocyclette peut engendrer des blessures graves, voire la mort si nous ne respectons pas le livret d'instructions! Prudence mes amis!arret electra  - Page 8 807915arret electra  - Page 8 807915
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Message par Dreineck le Mer 30 Déc 2015 - 14:40

Pardon de me répéter mais je ne peux pas laisser dire des choses pareilles :


Si on en est arrivé là dans la rédaction des notices techniques ce n'est pas la faute de HD , c'est la faute de tous les fouille merde avocats et juges qui vont venir chercher des poux dans la tête des fabricants quand un problème survient.
Perso , j'ai vu évoluer dans le même (mauvais ) sens les manuels d'entretien des avions Boeing , Airbus , Bombardier , Fokker . Dans les années 70 lorsque j'ai commencé à bosser sur les avions tout était écrit simplement et sans tortiller du cul pour chier droit.
Ces bouquins étaient utilisés par des gens sensés savoir qu'on visse un écrou dans le sens des aiguilles d'une montre et qu'on ne boit pas l'huile de vidange parce que c'est pas bon pour la santé.
Et puis sont arrivés tout un tas de connards en robe d'avocats qui ont vu dans la lecture à la loupe de tous ces manuels une source potentielle de fric à faire sur le dos des constructeurs d'avions (qui roulent sur l'or , c'est bien connu).
Et puis , cerise sur le gâteau , est arrivé Chiracouille la fripouille le président Chirac qui nous a imposé le principe de précaution et là ça a été la fin des figues.
Les constructeurs , pour se prémunir de procès éventuels , se sont mis à truffer les manuels de tout un tas de mises en garde que les bons mécaniciens connaissent parce que c'est du bon sens et que c'est leur métier de le savoir , mais qui rendent la lecture (nécessaire) du manuel très fastidieuse et pénible. 
Alors par pitié , ne tirez plus sur le pianiste HD !
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Message par bougna71 le Mer 30 Déc 2015 - 15:16

Donc je me répète aussi les conneries qui sont écrite sur le manuel je m en tape le coquillart arret electra  - Page 8 807915
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Message par sinner le Mer 30 Déc 2015 - 15:19

C'était de l'humour! 
Mais pour info le principe de précaution n'a pas été mis en place par Chirac en France mais par l'agence du médicament il y a 50 ans, juste un principe repris partout pour nous "l'exception Francaise" qui avons des magnétos avec une norme unique, des dvd itous, des codes en veux tu en voilà... D'ailleurs ce n'est pas pour rien qu'il y a une commission de simplification de la réglementation (bien-sûr ca ne marche pas pour le moment, ils produisent des lois pour dire qu'ils en faut moins!!!).
Mais c'était de l'humour. Moi je ne peux pas m'empêcher de rire en lisant les manuels HD.
On a rien a envier aux ricains, en terme de réglementation, nous sommes classés 175ieme je crois sur 200, les plus compliqués et chiants étant les 200ieme... Dixit la commission de simplification et l'ancien DG d'Unibail qui préside maintenant la commission...

Vaut mieux en rire car le monde de demain sera pire encore!
Enfin bon on ne peut surtout pas comparer le manuel d'un boeing a notre moto... C'est quand même pas la même chose même si je suis d'accord avec toi, la démarche juridique prime maintenant sur le bon sens, ce qui plus que dommage.


Dernière édition par sinner le Mer 30 Déc 2015 - 15:24, édité 1 fois
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Message par sinner le Mer 30 Déc 2015 - 15:21

Sinon tu as aussi la possibilité d'essayer de faire changer les choses ce que je m'évertue à faire jour après jour à mon humble niveau de citoyen d'abord par le vote, les engagements associatifs, l'entraide mais aussi des interventions politiques, toujours à mon petit niveau bien entendu.
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Message par class75 le Mer 30 Déc 2015 - 15:31

Comme je l ai déjà écris plus haut, je me réfère toujours aux notices, car je pense que le rôle d un constructeur est de communiquer à l utilisateur, au client,  le meilleur moyen d utiliser le produit qu il fabrique ! Donc vive les Notices et comme ça  je reste arret electra  - Page 8 90029 zen .
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Message par Dreineck le Mer 30 Déc 2015 - 16:05

bougna71 a écrit:Donc je me répète aussi les conneries qui sont écrite sur le manuel je m en tape le coquillart arret electra  - Page 8 807915

Finalement on se marre bien , ensemble ! arret electra  - Page 8 807915 arret electra  - Page 8 807915 arret electra  - Page 8 807915 arret electra  - Page 8 807915

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Message par bougna71 le Mer 30 Déc 2015 - 16:20

Dreineck a écrit:
bougna71 a écrit:Donc je me répète aussi les conneries qui sont écrite sur le manuel je m en tape le coquillart arret electra  - Page 8 807915

Finalement on se marre bien , ensemble ! arret electra  - Page 8 807915 arret electra  - Page 8 807915 arret electra  - Page 8 807915 arret electra  - Page 8 807915

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Tu à raison  arret electra  - Page 8 807915
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