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breakout : changement de repose-pied conducteur

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breakout : changement de repose-pied conducteur Empty breakout : changement de repose-pied conducteur

Message par DB-56 Lun 30 Jan 2017 - 21:26

mon interrogation vise les possesseurs de Breakout qui ont changé leurs repose-pieds "conducteur"....

En effet sur les éléments d'origine y'a une "tétine" qui permet donc de pas user le cale-pied quand on prend un peu trop d'angle... ou du moins prévenir avant qu'on soit complètement couché avec la moto 

hors pour ce que j'ai vu des différents BO en photo postés sur le fofo...bcp d'entre nous ont mis des éléments sans tétine....du coup avez vous eu de mauvaises surprises en prenant de l'angle.... du style raclage de carter ???
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Message par nicva Lun 30 Jan 2017 - 21:30

pas de mauvaise surprise. les tétines c'est pour ls tapettes. prend de l'angle mon ami.

je pense surtout que les tétines posent plus de problème car tu touches trop rapidement et au final te font te remettre droit trop tôt. 

un biker c'est toujours sans frein et sans tétines breakout : changement de repose-pied conducteur 90029breakout : changement de repose-pied conducteur 90029breakout : changement de repose-pied conducteur 87918breakout : changement de repose-pied conducteur 719114
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Message par DB-56 Lun 30 Jan 2017 - 21:42

je te rassure.... j'ai mis des cale-pieds sans "nipples"  breakout : changement de repose-pied conducteur 807915...

breakout : changement de repose-pied conducteur 20170110

mais comme j'ai pas encore roulé avec (surtout sur du sec) bein je me suis dis que peut être certain d'entre nous auraient un retour sur mon interrogation....

mais de toutes façon tout ou tard ils vont s’affûter sur le bitume.....

PS...j'ai pas encore reçu le sélecteur de vitesse (il devrait pas tarder) donc pas la peine de me dire qu'il faut le changer  breakout : changement de repose-pied conducteur 8536
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Message par Beatnick Lun 30 Jan 2017 - 21:50

A gauche, ça touche (assez facilement) sous le carter du primaire; à droite c'est le pot...
Mais c'est bien après les cale-pieds... breakout : changement de repose-pied conducteur 90029
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Message par DB-56 Lun 30 Jan 2017 - 22:12

Beatnick a écrit:A gauche, ça touche (assez facilement) sous le carter du primaire; à droite c'est le pot...
Mais c'est bien après les cale-pieds... breakout : changement de repose-pied conducteur 90029

ok...je me demandais lesquels des 2 (carter/pot ou repose pied) touchait en premier.... et comme je voulais pas coucher ma moto à l’arrêt pour voir ....
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Message par martin9xx Lun 30 Jan 2017 - 22:29

de toutes façons les tétines finissent rabotées breakout : changement de repose-pied conducteur 90029
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Message par francky31 Lun 30 Jan 2017 - 23:14

Pou moi ce week-end  j'ai monté des cales pieds série burst avec tetines de chez HD et ça frotte beaucoup moins que  ceux d origine
A voir après plus de km
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Message par Kenavo Mar 31 Jan 2017 - 0:08

Les tétines ne servent à rien d'autre que de protéger le cale-pied. Celui ci étant de toute façon fixé sur un axe et pouvant remonter, tétine ou non ça n'a aucune incidence sur l"angle". Tout juste un "avertisseur" quand ça vient à frotter et leur extrémité arrondie permet au cale-pied de mieux remonter et de moins crocher le bitume...
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Message par DB-56 Mar 31 Jan 2017 - 9:22

effectivement ça sert d' "avertisseur" suis d'accord...

d'où mon interrogation car comme le BO est le seul (softail) à avoir des cale-pieds,  d'une part ils sont déjà légèrement plus bas du fait du décrochage qu'ils présentent (il n'est pas droit comme ceux des dynas).... et  d'autre part s'ajoute les "tétines" ...

du coup ça fait bcp de précaution et me disais que ça devait avoir ont une raison.... mais non... semble-t-il....
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Message par Simba01 Mar 31 Jan 2017 - 9:47

Les mecs la tétine de PD m'a sauvé la vie en remontant de Port Grimaud, sous la pluie, j'avais des protèges bottes en plastique pour pas avoir mes pettons trempés....
En arrivant à la station service d'Aix, je me suis donc arrêté et mon pied est resté coincé sur le cale-pied à l'arrêt ...
T'imagines la suite ... je me suis vu en équilibre....! impuissant et tombé sur le coté....
Et bien la moto à basculé et la tétine c'est plantée dans le goudron...
La moto...pas une égratignure... c'est pas super les tétines...?
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Message par Beatnick Mar 31 Jan 2017 - 9:54

Avec les tétines, le BO est carrément inconduisible. Ça touche à tous les rond-points, et je ne parle même pas des routes sinueuses. breakout : changement de repose-pied conducteur 8536
Sans tétines, ce sont les talons des bottes qui touchent en premier. Facile de reconnaître un pilote de BO, il suffit de chercher les talons biseautés. breakout : changement de repose-pied conducteur 90029


Dernière édition par Beatnick le Mar 31 Jan 2017 - 10:56, édité 1 fois
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Message par Dlareg Mar 31 Jan 2017 - 10:39

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Message par Marc01 Mar 31 Jan 2017 - 15:51

Bonjour,

Moi aussi j'ai changé mes repose-pieds pour des accessoires d'origine Harley (Chrome and Rubber 50130-95A) et je n'ai pas de difficulté en roulant normalement dans les rond points ou route de montagne. Cela est arrivé 2 ou 3 fois de toucher, mais sans grandes conséquences. Par contre, j'ai déja eu des petits soucis avec la béquille dans les ronds points.

Mais comme toujours, un plaisir extra de rouler avec. breakout : changement de repose-pied conducteur 90029
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Message par Simba01 Mar 31 Jan 2017 - 18:14

Ben dis donc Marc ...on est voisin....?
Meximieux...; "le lion d'or" vient prendre un Kf et demande Yves.
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Message par charly.h Mar 31 Jan 2017 - 18:48

Cale pieds sans tétines, meme si tu touches les cales pieds, tu touches pas les carters.... breakout : changement de repose-pied conducteur 977583

Inconduisible le BO avec les tétines..... breakout : changement de repose-pied conducteur 751864
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Message par phildefer Mar 31 Jan 2017 - 21:48

et bien moi pas de tétine ...par contre ce sont mes talons qui touchent en premier.  je me dis que je suis un peu bas et on redresse pour être un peu droit
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Message par Marc01 Mer 1 Fév 2017 - 14:56

Simba01 a écrit:Ben dis donc Marc ...on est voisin....?
Meximieux...; "le lion d'or" vient prendre un Kf et demande Yves.

Bonjour Voisin breakout : changement de repose-pied conducteur 90029

Pas de souci pour moi. Es-tu là bas tous les jours et vers quelle heure ?

A bientôt alors breakout : changement de repose-pied conducteur 458939
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Message par DARK RIDER Mer 1 Fév 2017 - 19:40

J'ai raclé 2 fois avec cette connerie, et la seconde fois, ça m'a déséquilibré. Le soir même, direct une clé plate et c'est démonté. Depuis le pied, et si le talon de botte frotte de temps à autre, bein j'me calme .
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Message par Simba01 Mer 1 Fév 2017 - 22:23

Tous les après midi marc de 11H jusqu'à 20H30, c'est ma Brasserie, le matin c'est mon fils....!
A plus devant un 1/2....!
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Message par Thie Jeu 2 Fév 2017 - 17:22

J'avais changer les cales pied de mon BO à l'achat, car je les trouvais pas très esthétique, quand j'en avais essayé une avant d'acheter la mienne, c'est vrais que ça frotte facilement...
donc je les ais remplacer par des cales pied Flamme, ça frotte bien moins, pourtant je fais de la montagne, ça vire beaucoup, ça frotte facilement dans les ronds point, car souvent en dévers vers l'extérieur, ils ne savent pas faire des ronds point en dévers vers le centre, c'est soit tout plat, soit en dévers vers l'extérieur (peut-être pour évacuer la flotte quand il pleut).
Je laisse frotter dans les virages, mais c'est souvent les talons de chaussures qui frottent, c'est une alerte pour dire que tu peux encore pencher un peux...
Les cales pied ne coutent pas une fortune...
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Message par fatbob43 Jeu 2 Fév 2017 - 17:49

moi j ai mis ces  repose - pieds qui ont également des tétines  , je préfère faire  frotter les tétines ( elles ont gouté le goudron plusieurs fois déja )  que le carter breakout : changement de repose-pied conducteur 90029

breakout : changement de repose-pied conducteur Dscn1411breakout : changement de repose-pied conducteur Dscn1410
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Message par Simba01 Sam 4 Fév 2017 - 9:18

http://shop.metaloobrada.com/?utm_source=website&utm_medium=web&utm_campaign=redirect
Pour Marc qui est venu prendre un 1/2 à la Brasserie, je t'avais promis le lien.
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Message par El Caballero Sam 4 Fév 2017 - 9:39

Vivement de le voir poser Simba breakout : changement de repose-pied conducteur 977583
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Message par Simba01 Sam 4 Fév 2017 - 16:05

Tu sais que mon BO est toujours chez le Conc....
Les pots.... toujours pas livrés par Kesstech
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Message par El Caballero Sam 4 Fév 2017 - 16:22

J ai lu ça. .. tu dois trouver le temps long breakout : changement de repose-pied conducteur 312952
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Message par charly.h Sam 4 Fév 2017 - 17:15

fatbob43 a écrit:moi j ai mis ces  repose - pieds qui ont également des tétines  , je préfère faire  frotter les tétines ( elles ont gouté le goudron plusieurs fois déja )  que le carter breakout : changement de repose-pied conducteur 90029

breakout : changement de repose-pied conducteur Dscn1411breakout : changement de repose-pied conducteur Dscn1410
Tu frottes les cales pieds sans tétines (j'ai les memes sans tétine  breakout : changement de repose-pied conducteur 977583  ) et tu frottes pas le carter..... breakout : changement de repose-pied conducteur 90029

Avec les tétines, tu roules qu'en ligne droite...... breakout : changement de repose-pied conducteur 807915 breakout : changement de repose-pied conducteur 807915
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Message par Thie Sam 4 Fév 2017 - 17:25

Tu peux enlever les tétines ou pas? breakout : changement de repose-pied conducteur 255351

Car avant que ça frotte le carter, il y aura les semelles des chaussures qui toucheront avant...
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Message par phildefer Sam 4 Fév 2017 - 20:55

Thie a écrit:Tu peux enlever les tétines ou pas? breakout : changement de repose-pied conducteur 255351

Car avant que ça frotte le carter, il y aura les semelles des chaussures qui toucheront avant...
breakout : changement de repose-pied conducteur 90029
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Message par Marc01 Dim 5 Fév 2017 - 14:32

À Simba01 a écrit:http://shop.metaloobrada.com/?utm_source=website&utm_medium=web&utm_campaign=redirect
Pour Marc qui est venu prendre un 1/2 à la Brasserie, je t'avais promis le lien.
Bonjour Yves,

Merci,pour le lien. Je vais étudier cette proposition avec Mme breakout : changement de repose-pied conducteur 90029
Bon dimanche.
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Message par zedisdead Dim 5 Fév 2017 - 16:45

Je n'ai pas de tétines sur les origines et je les ai rapées pas mal. Possibilité de pencher plus encore. Le tout c'est justement de ne pas les racler pour éviter d'abimer les nouveau ^^
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