"Jamais roulé sous la pluie" ???

Y en a qui sont parti sous un soleil radieux et qui sont rentré 1 semaine après

NessII a écrit:Ca me rappelle le jour où j'ai constaté que je suivais le nuage alors qu'il faisait soleil tout autour. Je me suis donc arrêté une demie heure et j'ai pu reprendre la route en roulant SUR la pluie (route mouillée) et non SOUS la pluie.

c'est bête ... t'aurais accéléré et tu roulais devant le nuage, donc au sec

Mais z'etes fous .. Il a tout a fait raison .. C'est d'ailleurs pour ça que HD équipe certains modèles (comme mon Bob ie) de pneu merdiques (Dunlop D427) pour etre sur que tu te casses la gueule si tu prends la Grosse sous la flotte !!!!

SkyTyphon a écrit:Mais z'etes fous .. Il a tout a fait raison .. C'est d'ailleurs pour ça que HD équipe certains modèles (comme mon Bob ie) de pneu merdiques (Dunlop D427) pour etre sur que tu te casses la gueule si tu prends la Grosse sous la flotte !!!!

Tu parles de qui là 

Mignard78 a écrit:

SkyTyphon a écrit:Mais z'etes fous .. Il a tout a fait raison .. C'est d'ailleurs pour ça que HD équipe certains modèles (comme mon Bob ie) de pneu merdiques (Dunlop D427) pour etre sur que tu te casses la gueule si tu prends la Grosse sous la flotte !!!!

Tu parles de qui là 

La brêle, l'autre on peut la prendre tout le temps ! 

SkyTyphon a écrit:La brêle, l'autre on peut la prendre tout le temps ! 

Mouillée ou pas ?

NessII a écrit:

SkyTyphon a écrit:La brêle, l'autre on peut la prendre tout le temps ! 

Mouillée ou pas ?

Bah comme la brele ... Avant de monter dessus elle ne l'est pas ...

bon, vous pouvez arrêter de pourrir mon poste technique svp ???


si on pouvait se concentrer sur la question initiale

Je conseille de rouler sous la pluie car contrairement à ceux qui vendent des motos qui ont jamais rouler sous la pluie, les miennes ont pas de rouille...

C'était quoi la question ?
jamais rouillé sous la pluie ?

guycalvados a écrit:Moi j'habite en Normandie, alors ma Harley n'a jamais roulé.
Je l'ai faite livrer sous film plastique directement dans mon salon. C'est joli.

Tu as déjà roule sous le soleil toi Guy ???

C'est quoi le soleil? 

Un truc cancérigène....qui brule la peau....

NessII a écrit:C'était quoi la question ?
jamais rouillé sous la pluie ?

oui ici en belgique c est dur tu part sous le soleil paff  ca y est 10km plus loin la drache , note si tu roule pas sous la pluie tu part chercher le pain tu rentre 15 jours plus tard

merci une nouvelle fois à tous pour toutes vos informations rassurantes quant à la pluie


en découvrant cette ANNONCE sur LBC, je m'interroge de nouveau

en effet, le vendeur indique :

N'a jamais chuté ou fait de circuit lol.
Dort toujours dans un garage chauffé sous couverture.

Ma moto, achetée d'occasion, a-t-elle "fait du circuit" ?
a-t-elle chuté ? - je n'en ai pas l'impression …

par ailleurs, était-ce la moto qui était sous la couverture ou le garage ? là encore, cela soulève de nouvelles interrogations et angoisses par rapport à mon acquisition …

Merci pour vos avis !


400 km par an - purée, elle doit être toute grippée de partout …

11500 euros, c'est une chose ...

Bon, combien coûtait-t-elle neuve en 2011, aussi ? si ça se fait ... exactement le même prix

Pour une moto "neuve" mais hors garantie, et avec les joints tous secs

On sait jamais qu'y aurait encore des gros pigeons

Kilrox a écrit:Je conseille de rouler sous la pluie car contrairement à ceux qui vendent des motos qui ont jamais rouler sous la pluie, les miennes ont pas de rouille...

 

et bien ce que tu dis est..............vrai,comme je l'ai deja dit 2 ou 3 pages plus haut je me suis ramassé des déluges de tous les diables,et bien je peux compter les points de rouille sur les doigts d'une seule main,et mon voisin qui a je crois fait 3 ou 4000 km en 10 ans sa bécane est bonne pour la casse.

Je confirme je viens d'acheter un Fat Bob 2010 avec 8000Km soit à peine 1600Km par an et la rouille est présente à certains endroits…du coup je vais la DEROUILLER en roulant sous la pluie bretonne et le long de la côte pour profiter des embruns  et en frottant un peu aussi 

Panther a écrit:11500 euros, c'est une chose ...

Bon, combien coûtait-t-elle neuve en 2011, aussi ? si ça se fait ... exactement le même prix

Pour une moto "neuve" mais hors garantie, et avec les joints tous secs

On sait jamais qu'y aurait encore des gros pigeons

Et des pistons d'étriers de frein qui vont encore bloquer 

Euh comment dire

non rien

merci marsu , au moins ça m'a permis de découvrir ce topic 

Rouler sous la pluie !!! 
En Bretagne ! Jamais !  

fredami a écrit:Rouler sous la pluie !!! 
En Bretagne ! Jamais !  

Ca fait comment, parce que moi ma belle roule juillet, aout et puis hivernage le reste du temps.