Amélioration progressive sono sur CVO Electra 2010

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Message par The_grizzli le Dim 17 Jan 2016 - 9:17

Bonjour,
J'ai fait le tour du forum sur le sujet et plusieurs options sont possibles.
Je résume ici :

1. tout changer (ampli et hps) pour des kits type Hog Tunes en 2 ohms ou passer en 4 ohms avec installations type Auto ou type marine étanche. de 1000 à 2000 euros en fonction de la qualité des équipements.

ou pour les budgets plus serrés... 

2. Upgrade progressif des éléments.

Dans ce cas, un jeu de 2 HPs HD Bagger boom! vaut 217.00 € ttc. soit 434.00 € pour changer les HPs du Fairing (HD 77181-10)et du Tout Pack (Hd 77037-10).
Pour la même somme (444.00 €uros) on peut s'offrir le kit de low fairing de chez Hog tunes, avec 2 Hps dans le bsa carénage et un ampli 2 voies à ajouter sur le poste HK dans le fairing.
Dans ce cas, on a 4 hps et deux amplis en version bagger solo sans le tour pack... et 6 hps en version duo avec le tour pack... mais on a que 2 bons Hps et les 4 "daubes" d'origine...
Comme dans une chaine c'est le maillon le plus faible qui fait la résistance... je me questionne grave !!

Alors,A votre avis, où faut il mieux dépenser son argent ?
Merci !
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Message par The_grizzli le Dim 17 Jan 2016 - 16:14

je me sent seul au monde !.... Amélioration progressive sono sur CVO Electra 2010 389933
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Message par SkyTyphon le Dim 17 Jan 2016 - 16:43

The_grizzli a écrit:je me sent seul au monde !.... Amélioration progressive sono sur CVO Electra 2010 389933
Mais non faut pas ^^

Moi ... Je ne sais pas. lol
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Message par The_grizzli le Dim 17 Jan 2016 - 16:49

Merci de ce soutien psykoligik important!
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Message par Mr John DEUFF le Mar 19 Jan 2016 - 18:48

Pour être passé par là il y a quelques temps, il est bon de savoir exactement pourquoi tu veux changer ta sono? Est-ce tu veux une meilleure sonorité, pouvoir gérer des mp3 via bluetooth ou usb?
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Message par The_grizzli le Mar 19 Jan 2016 - 19:18

Bonsoir,
merci de reprendre le fil de ce sujet !

En premier lieu, améliorer le son et sa puissance. J'ai essayé la moto samedi, c'est pas la grosse pêche (certes en mode FM only)
Et après 100 km/h.. c'est naze..
Au retour, je tombe sur un street 2016 avec la son boom! stage 2 je crois... et là ya pa foto !!

Alors dans un premier temps : meilleur son
ensuite plus de puissance
enfin, pouvoir connecter mon iPhone avec Spotify... mais je pensais le faire via le gps Zumo roadtech d'origine... qui peut aussi stocker les mp3 sur une carte sd...

merci de ton aide ! Amélioration progressive sono sur CVO Electra 2010 90029
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Message par Mr John DEUFF le Mar 19 Jan 2016 - 19:35

Pour ce qui est des HP et ampli j'aurais plus une préférence pour le matos de chez J&M:
http://www.jmcorp.com/index.htm
Il faut savoir que passé une certaine vitesse, le bruit du vent devient problématique principalement pour le passager.
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Message par The_grizzli le Mar 19 Jan 2016 - 19:42

C'est surtout en solo, avec ma miss, c'est autocom et musique dans les casques !

je ne suis pas fixé (Hog tunes ou J&M), je vais à l'atelier vendredi, la moto est dépouillée car tout par en peinture.
j'en profite pour voir le câblage et le passage vers les low fairing...

Ton analyse m'intéresse pour le type de HP, le type d'ampli et surtout ce que tu me demandes sur Bluetooth et Mp3 !

Merci !!
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Message par Mr John DEUFF le Mer 20 Jan 2016 - 6:50

L'avantage de Hog tunes ou J&M c'est que tout est déjà prêt et prévu pour bosser ensemble, car trouver un bon ampli et de bon HP peut prendre du temps et donc de l'argent! J&M a du matos un peu plus haut de gamme et performant.
Sinon aux USA beaucoup de proprio s'oriente vers la marque Hertz mais là c'est du 4 ohms et il vaut mieux donc les préférer si tu changes la radio.
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Message par The_grizzli le Jeu 21 Jan 2016 - 13:45

Hello, merci.
Après validation par Ryan chez Hog Tunes,
Je vais donc acheter le kit Hogtunes ampli 200w (4x50w) pour les ampli de fairing et low fairing. 530 USD chez ZERIDER.
Pour les low fairing, il me faut les entretoises de carénage, 90 USD la paire.
le kit comprends les 4 HPs gen3 de 5".

Je vais garder l'ampli existant de tour pack derrière la sacoche pour les HPs de tour pack d'origine... il me restera deux sorties de dispo pour un jour pourquoi pas ajouter des couvercles de sacoches équipés de HP...

Voilà ! il me reste à comprendre les branchements... y a t'il un schéma de l'existant ???
merci
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Message par The_grizzli le Sam 23 Jan 2016 - 11:07

Bon, c'est pas si simple... j'ai décalé l'achat du kit.
sans plan de l'existant, pas facile d'imaginer un truc correct avec les deux versions 
solo sans tour pack et 2 enceintes fairing + 2 enceintes low fairing
duo avec 6 enceintes en ajoutant celles du tour pack !

je cherche du côté AUTo avec les pros du tuning...
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Message par The_grizzli le Dim 24 Jan 2016 - 10:13

Ils me demandent la doc technique de l'ampli et les plans du câblage... Là je sêche grave...
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Message par The_grizzli le Dim 24 Jan 2016 - 10:30

Re bonjour à tous,
Savez vous où trouver les entretoises d'adaptation des HPs du Fairing pour passer de 13 à 16 cm ou de 5.25" à 6.5"

Merci !


Dernière édition par The_grizzli le Dim 24 Jan 2016 - 19:35, édité 1 fois
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Message par Mr John DEUFF le Dim 24 Jan 2016 - 17:10

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Message par The_grizzli le Dim 24 Jan 2016 - 19:13

Super, merci !
il y a aussi plein de HPs qui semblent top... mais ils sont en 4 ohms...
comment faire sans changer le poste Harman Kardon que je souhaite garder...?
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Message par Mr John DEUFF le Dim 24 Jan 2016 - 20:56

Monter des HP 4 ohms sur un poste en 2 ohms n'est pas un réel problème ils ne seront juste pas exploités complétement. C'est le contraire qui peut être "dangereux" pour les HP.
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Message par tr4sh le Dim 24 Jan 2016 - 21:35

je profite de ce post
je suis en pleine reflexion également pour changer l'installation audio
après je sais pas si je garde ou non les HP d'origine du CVO

mais le poste va valser tôt ou tard
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Message par Mr John DEUFF le Dim 24 Jan 2016 - 21:40

Un autre modèle que j'ai découvert récemment:
http://www.aquaticav.com/harley/
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Message par tr4sh le Dim 24 Jan 2016 - 21:41

j'étais justement en train de visiter leur site et allait demander des avis
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Message par Mr John DEUFF le Dim 24 Jan 2016 - 21:50

Pour l'instant les seuls avis que j'ai trouvés sont globalement bons mais il n'y a pas de contrôle automatique de volume.
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Message par tr4sh le Dim 24 Jan 2016 - 21:51

ce n'est pas le plus problématique
mais c'est toujours mieux de l'avoir, c'est certain
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Message par The_grizzli le Dim 24 Jan 2016 - 23:04

Pour moi c'est essentiel sur une moto...déjà en voiture c'est une bonne option... alors sur nos machines...!!!
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Message par The_grizzli le Mar 26 Jan 2016 - 11:42

J'ai trouvé çà en discutant sur le net avec des pro du tuning auto...
Ils pensent que c'est adapté à nos besoin pour environ 300 euros...
qu'en pensez-vous?
merci
http://www.focal.com/france/amplificateurs-caissons-amplifies-processeurs/452-fd-4350.html
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Message par tr4sh le Mer 27 Jan 2016 - 15:52

bon hop, on va dire que j'ai trouvé la source
http://www.aquaticav.com/harley/

ensuite concernant les HP, on peut mettre des modèles "auto" ?
parce que bon, quand je vois les tarifs des spécialistes HD audio, ça fait peur
mais je me dis qu'il doit bien avoir une raison autre que la marque à financer

et puis, du moment que la membrane du HP est étanche, ça devrait le faire, non ?

sur ce site, ils ne proposent que du "car audio" pour nos bécanes
http://www.crutchfield.com/g_52100/6-3-4-Speakers.html?tp=94
mais, je sais que je vais prendre la flotte à un moment donné....
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Message par The_grizzli le Mer 27 Jan 2016 - 16:00

Petite question Tr4sh, pourquoi changer le poste HK d'origine ?
Perso, je vais mettre un peu de sous dans l'ampli et dans les HPs mais le poste avec son niveau d'écoute auto et ses commandes au guidon me semble très bien...?
Comme je n'ai pas d'expérience, je ne vois pas ce qui cloche sur cette source?

Merci
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