Remplacement arbres à cames par SE 255

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Message par Padawan le Mer 10 Fév 2016 - 8:05

A force de lire les comptes rendus sur les AAC, je commence à réfléchir sérieusement à changer les miens ! 

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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par Jallie le Mer 10 Fév 2016 - 9:13

Laurenzo-75 a écrit:Bonjour à tous 
Je possède un street glide 2015 stage 1 plus pot jekyll que me conseillez vous car je la trouve plutôt étouffée à bas régime .




tu aimes quoi ?



--> couple et bas régimes

ou

--> envolée lyrique dans les tours ??
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par Laurenzo-75 le Mer 10 Fév 2016 - 9:19

Bonjour
Je préfère avoir du couple en bas !!!
Pour le coup mon fat Bob 96 ci était plus souple en bas .
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par Chacal le Mer 10 Fév 2016 - 15:02

C'est fou ces ressentis que l'on peut avoir

Je trouve mon street 2015 d'origine bien plus agreable que mon ancien Fat bob 96Ci

Je la trouve plus souple, plus coupleuse, plus douce, onctueuse bref meme full stock je la trouve mieux....
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par Jallie le Mer 10 Fév 2016 - 15:26

Laurenzo-75 a écrit:Bonjour
Je préfère avoir du couple en bas !!!
Pour le coup mon fat Bob 96 ci était plus souple en bas .




check avec les S&S 510 alors ...     ya tout en bas avec eux 
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par Laurenzo-75 le Mer 10 Fév 2016 - 19:50

Merci les gars.
C'est peu être un problème de réglage 
Du boîtier screaming eagle du stage 1 !!!
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par Chacal le Mer 10 Fév 2016 - 20:33

Alors effectivement si tu as le stage 1 fait par le concess ça peut être ca..... entre le stage 1 fait par le concess et celui que j'ai fait ensuite grâce au forum c'est vraiment le jour et la nuit
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par route95 le Mer 10 Fév 2016 - 21:30

c 'est fait 255 en place sur fat boy 96ci
et bien que du bonheur....
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par Bruno 17 le Mer 10 Fév 2016 - 21:36

Bravo, comme toi j'avais fait installer des se255 sur mon Fatboy, je ne reconnaissais plus ma moto, tout en mieux, sauf le démarrage, si j'avais gardé ma belle je pense que je lui aurai offert des décompresseurs pour soulager le demareur et la batterie, ceci mis à part c'est la modif qu'il faut faire pour réveiller, transformer sa belle:.16:
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par Fmon le Sam 13 Fév 2016 - 21:27

Bonsoir,

Moto récupérée aujourd'hui. Un peu d'autoroute Salon Avignon et un peu de petite routes.
Que du bonheur, moto plus vive pour doubler un régal, monte plus vite dans les tours.
Bruit plus présent. J'ai enlevé quelques disques des supertrapp pour voir ce que ca dit.
Essai demain.

Bonne soirée.
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par VSYQUEM le Sam 27 Fév 2016 - 1:03

J'ai monte les 255 sur mon Rk il y a un an . Le changement a ete radical : tou d'abord beaucoup plus de bruit au demarrage ! Les reprises a bas regime n'etaient plus les meme , la moto etait Transfiguree . Maintenant , je n'y fait plus attention mais je me rend bien compte que les 'dépassements sont toujours plus faciles . J'aimerais savoir si un passage en stage 3 ameliorerait les perfs : encore plus de couple ? Serait il vraiment ressenti ? En vitesse de pointe ? Pour quel prix surtout ?
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par VSYQUEM le Sam 27 Fév 2016 - 1:13

J
J'ai monte les 255 sur mon Rk il y a un an . Le changement a ete radical : tou d'abord beaucoup plus de bruit au demarrage ! Les reprises a bas regime n'etaient plus les meme , la moto etait Transfiguree . Maintenant , je n'y fait plus attention mais je me rend bien compte que les 'dépassements sont toujours plus faciles . J'aimerais savoir si un passage en stage 3 ameliorerait les perfs : encore plus de couple ? Serait il vraiment ressenti ? En vitesse de pointe ? Pour quel prix surtout ?
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par Beatnick le Sam 27 Fév 2016 - 8:30

Avec un 255, un stage 3 ne t'apportera rien du tout. Les améliorations du S3 te donneront un gain de couple vers 4000rpm au moment ou tes cames vont couper.
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par VSYQUEM le Dim 28 Fév 2016 - 4:22

Merci de ta reponse Beatnick ; tres instructif 
Alors , pour passer en stage 4 avec le kit HD big bore combien faut il compter ? le pack est dans les 2500 euros + main d'oeuvre .... a 100 euros l'heure chez nous !!!! 
Ce kit ne permet pas de passer a 110 ci par contre il assure de maximiser le moteur 103 . Par ailleurs , en cas de pepin l'assurance du vehicule est plus ou moins garantie .. ( on m'a vivement deconseiller de passer au 110 pour cette raison )
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par Beatnick le Dim 28 Fév 2016 - 10:37

Si tu veux une réponse précise, pose une question précise: quel est le n° de série du kit dont tu parles?
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par VSYQUEM le Dim 28 Fév 2016 - 14:22

Ok , il s'agit du screaming eagle street performance BIG BORE stage IV Kit - 103 cubic inches part number 92500011 ( cela c'est sur le site HD.com ) 
2548 euros en france et 1995 $ aux US 
"Ce kit Street Performance apporte la puissance maximale autorisée pour un kit 103 tout en préservant la garantie usine. Ce kit inclut des culasses Screamin' Eagle CNC à ouvertures fabriquées en usine, un corps de papillon ETC 58 mm, des arbres à cames SE-259E, des pistons de compression 10,5 pour 1, des tiges de culbuteur Perfect-Fit, un ressort d'embrayage Screamin' Eagle et tous les joints moteur nécessaires. Ce kit Street Performance permet d'atteindre une puissance de 103 ch et un couple de 110 ft-lb. Tous les modèles à injection électronique nécessitent un étalonnage de l'ECM* (facturé séparément)."
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par Beatnick le Dim 28 Fév 2016 - 14:45

Et que veux tu savoir?
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par nono195 le Dim 28 Fév 2016 - 14:46

Pour Street Glide CVo en 110' biensur de 2016 
Quel Cam pour avoir plus de couple à bas régime svp
Merci !
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par Beatnick le Dim 28 Fév 2016 - 14:51

Ton CVO a d'origine des cames SE255 qui sont probablement celles qui donnent le plus de couple en bas. Tu n'est pas satisfait?
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par HerveRK le Dim 28 Fév 2016 - 15:34

Je suis en train de zieuter un RK CVO 103 ci de 2003   et du coup quelqu'un saurait me dire si sur un moteur CVO screaming il y a déjà des AAC de montés d'usine ? 
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par VSYQUEM le Dim 28 Fév 2016 - 15:39

Et que veux tu savoir?


simplement le prix total environ pieces + mo et si quelqu'un la placé deja sur sa becane . 

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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par Beatnick le Dim 28 Fév 2016 - 15:45

hervesoftail a écrit:Je suis en train de zieuter un RK CVO 103 ci de 2003   et du coup quelqu'un saurait me dire si sur un moteur CVO screaming il y a déjà des AAC de montés d'usine ? 
Oui, les cames du CVO sont les SE255.

Edit:
Les 255 sont les cames du CVO 110, pas 103... je regarde pour les 103.


Dernière édition par Beatnick le Dim 28 Fév 2016 - 16:01, édité 1 fois
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par Beatnick le Dim 28 Fév 2016 - 15:47

VSYQUEM a écrit:Et que veux tu savoir?


simplement le prix total environ pieces + mo et si quelqu'un la placé deja sur sa becane . 

Compte 12H de m.o. + le kit + le nouveau filtre à air. 2H de moins si tu ne changes pas les cames.

Tu comptes le faire sur un moteur neuf?


Dernière édition par Beatnick le Dim 28 Fév 2016 - 16:43, édité 1 fois
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par HerveRK le Dim 28 Fév 2016 - 15:59

Beatnick a écrit:
hervesoftail a écrit:Je suis en train de zieuter un RK CVO 103 ci de 2003   et du coup quelqu'un saurait me dire si sur un moteur CVO screaming il y a déjà des AAC de montés d'usine ? 
Oui, les cames du CVO sont les SE255.
Merci  Beatnick , cest une bonne nouvelle , c'est un gros soucis en moins au niveau entretien 
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par Beatnick le Dim 28 Fév 2016 - 16:02

hervesoftail a écrit:
Beatnick a écrit:
hervesoftail a écrit:Je suis en train de zieuter un RK CVO 103 ci de 2003   et du coup quelqu'un saurait me dire si sur un moteur CVO screaming il y a déjà des AAC de montés d'usine ? 
Oui, les cames du CVO sont les SE255.
Merci  Beatnick , cest une bonne nouvelle , c'est un gros soucis en moins au niveau entretien 
désolé, j'ai édité mon message, voir plus haut.
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Re: Remplacement arbres à cames par SE 255

Message par HerveRK le Dim 28 Fév 2016 - 16:08

Non mais en fait le principal , c'est que ce soit des AAC et pas une chaîne avec les galet qui s'usent !!!!!!!!
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