PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par M17F le Jeu 4 Fév 2016 - 9:03

Merci pour l'info ,"Perrichon § Bayard" je croyais que c'était une marque de.......
crayons de couleur.....

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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par Panther le Jeu 4 Fév 2016 - 9:28

ouais, tant qu'on se limite à "50 nuances de gris", peut-être ...
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Message par M17F le Jeu 4 Fév 2016 - 9:33

Panther a écrit:ouais, tant qu'on se limite à "50 nuances de gris", peut-être ...
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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par brissou50 le Jeu 4 Fév 2016 - 10:14

Réflexions .......


En quoi, le passage de 90 à 80 km/h (sur route nationale) réduira le nombre de chauffards ?

Les conducteurs "civilisés" se font prendre à 96 (retenu 91) ou 56 en agglo (retenu 51) etc etc.....
Chaque fois : 1 point + prune. Cela représente 96% des excès de vitesse et ça rempli les caisses de l'état.

Par contre il y a les "dangereux" souvent avec des anneaux sur leur boite à roues et les "Sportifs" (motos). Ceux la, se roulent à 130 ou plus et se battent les couilles des limitations.

Alors le passage de 90 à 80, ça changera quoi ?
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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par Panther le Jeu 4 Fév 2016 - 10:34

bah ça remplira encore plus les caisses de l'état hein ...

c'est quand même le but premier des radars, non ?
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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par REMY le Jeu 4 Fév 2016 - 11:02

Bonjour,

Il me semble que dans les posts précédents je vous avais expliqué comment remplir plus rapidement les caisses de l'état.

Il suffit de baisser la vitesse maxi à 80 km/h et l'ensemble des véhicules rouleront sur des rapports intermédiaires et non plus en 6 eme, d'où consommation de carburant augmentée, donc plus d"achat de matière fossile, donc plus de TIPP et de TVA pour l'état.
En extrapolant, on peut encore augmenter la consommation de carburant, il suffit pour cela de faire rouler des millions de voitures phares allumés et la consommation va augmenter de 3 à 5% selon les véhicules, le gouvernement  a déjà tenté l'expérience. Aujourd'hui nous avons les LED de jour, nous sommes le seul pays dans le monde à rouler ainsi. Quel ridicule. Il y a des cellules au ministere des finances chargées d'étudier toutes ces petites actions qui n'ont qu'un seul but, accroitre les rentrées fiscales.
Vous allez avoir N.Hulot au gouvernement. Après le Grenelles de l'environnement vous avez vu les taxes carbones et taxes propres  qui nous sont tombées dessus?
Et j'attends la suite, on en rediscutera. Ils avaient inventés tous les impots, il  restait à inventer des impots de propreté, c'est fait et je crains que ce ne soit pas fini hélas.

Ha oui, j'oubliais, passer à 80 km/h limitera le nombre d'accident


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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par odysse le Jeu 4 Fév 2016 - 11:52

Tout à fait d'accord avec toi, mais la vitesse à 80 K/H ne réduira rien du tout, mais je pense que c'est une boutade de ta part...
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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par Charly le Jeu 4 Fév 2016 - 12:17

odysse a écrit:Tout à fait d'accord avec toi, mais la vitesse à 80 K/H ne réduira rien du tout, mais je pense que c'est une boutade de ta part...
ben si, la perruche a pris un camion dans la gueule qui roulait à 80, à 90 elle en aurait peut-être disparue  

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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par chica le Jeu 4 Fév 2016 - 12:21

Charly a écrit:
odysse a écrit:Tout à fait d'accord avec toi, mais la vitesse à 80 K/H ne réduira rien du tout, mais je pense que c'est une boutade de ta part...
ben si, la perruche a pris un camion dans la gueule qui roulait à 80, à 90 elle en aurait peut-être disparue  

mais elle a dut le prendre,vu sa tronche
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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par odysse le Jeu 4 Fév 2016 - 12:36

Elle est solide alors
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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par REMY le Jeu 4 Fév 2016 - 15:48

odysse a écrit:Tout à fait d'accord avec toi, mais la vitesse à 80 K/H ne réduira rien du tout, mais je pense que c'est une boutade de ta part...


Bien entendu, c'est une boutade.

Que l'on se prenne un platane à 90 km/h ou à 80 voir 70 km/h, cela ne changera pratiquement rien aux conséquences sur les dommages corporels et sur les dommages du véhicule.
On peut mettre en évidence éventuellement que la maitrise du véhicule sera supérieure si on roule à 80 km/h que si la vitesse est de 90 km/h, et encore, faudra t il être bourré, drogué ou atteint d'une altération majeure des fonctions cognitives supérieures.

Je pense qu'il existe une profonde complicité entre ces acteurs qui ne veulent qu'accentuer la rentrée de l'oseille dans les caisses.
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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par Panther le Jeu 4 Fév 2016 - 16:44

REMY a écrit:on peut encore augmenter la consommation de carburant, il suffit pour cela de faire rouler des millions de voitures phares allumés et la consommation va augmenter de 3 à 5% selon les véhicules, le gouvernement  a déjà tenté l'expérience. Aujourd'hui nous avons les LED de jour, nous sommes le seul pays dans le monde à rouler ainsi
les Volvo roulent toutes en mode "phares allumés" depuis des dizaines d'années (il faut désactiver le truc si on veut que ça s'éteigne, et on est obligé de le réactiver pour pouvoir les revendre), et nous aussi on a des feux de jour

d'où tiens-tu le fait que c'est installé sur nos voitures uniquement en France (et en Belgique aussi) ?
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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par REMY le Jeu 4 Fév 2016 - 17:04

Panther a écrit:
REMY a écrit:on peut encore augmenter la consommation de carburant, il suffit pour cela de faire rouler des millions de voitures phares allumés et la consommation va augmenter de 3 à 5% selon les véhicules, le gouvernement  a déjà tenté l'expérience. Aujourd'hui nous avons les LED de jour, nous sommes le seul pays dans le monde à rouler ainsi
les Volvo roulent toutes en mode "phares allumés" depuis des dizaines d'années (il faut désactiver le truc si on veut que ça s'éteigne, et on est obligé de le réactiver pour pouvoir les revendre), et nous aussi on a des feux de jour

d'où tiens-tu le fait que c'est installé sur nos voitures uniquement en France (et en Belgique aussi) ?


Salut Panther,
Les Volvo roulent avec les feux de croisement allumés dès que le contact est mis. La météo en Suede dans le nord n'est pas la même que chez nous, je ne pense pas qu'ils bénéficient d'un ensoleillement identique au notre.

En Belgique aussi vous avez des feux diurnes comme les notres?
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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par Panther le Jeu 4 Fév 2016 - 17:32

bien sûr qu'on les a aussi, je ne pense pas qu'ils les posent uniquement pour nos deux pays, ce serait à vérifier tiens ...

mais ça ne m'étonnerait pas, vu que certains modèles de voiture sont vendus en France - ou partout en Europe - sauf en Belgique (voir mon ex-Nissan Navara, par exemple ...)
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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par chica le Jeu 4 Fév 2016 - 18:03

biens sur que non,regarde,j'en ai vu sur un reportage aux us
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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par tdzeus30 le Jeu 4 Fév 2016 - 18:37

REMY a écrit:
odysse a écrit:Tout à fait d'accord avec toi, mais la vitesse à 80 K/H ne réduira rien du tout, mais je pense que c'est une boutade de ta part...


Bien entendu, c'est une boutade.

Que l'on se prenne un platane à 90 km/h ou à 80 voir 70 km/h, cela ne changera pratiquement rien aux conséquences sur les dommages corporels et sur les dommages du véhicule.
On peut mettre en évidence éventuellement que la maitrise du véhicule sera supérieure si on roule à 80 km/h que si la vitesse est de 90 km/h, et encore, faudra t il être bourré, drogué ou atteint d'une altération majeure des fonctions cognitives supérieures.

Je pense qu'il existe une profonde complicité entre ces acteurs qui ne veulent qu'accentuer la rentrée de l'oseille dans les caisses.
Grave erreur désolé, il n'y a pas besoin d'être docteur en physique pour comprendre que l’énergie accumulée avec la vitesse et qui va se répercuter dans un corps après un choc, sera d'autant plus importante que la vitesse augmente.
Des crash test ont été effectués à 190 avec des voiture pour voir, il ne reste quasi que le coffre en état , l'habitacle à disparu.

Ne vous amusez jamais à tenir ce genre de propos devant des connards en réunion sur la sécurité routière, ils n'attendent que ça pour vous faire passer pour un ignorant démonstration à la clé.
L'intelligence c'est d'être suffisamment formé pour que ça n'arrive pas , là il y a du travail

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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par Panther le Jeu 4 Fév 2016 - 18:40

et encore, c'est sans tenir compte de la vitesse - ajoutée - à laquelle le platane traverse la route
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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par REMY le Jeu 4 Fév 2016 - 18:52

Panther a écrit:et encore, c'est sans tenir compte de la vitesse - ajoutée - à laquelle le platane traverse la route


Exact Panther,

La masse par la vitesse au carré du véhicule donne la force à l'impact de ce dernier.
Si on y ajoute la masse par la vitesse au carré du platane qui traverse sans regarder, cela donne la force à l'impact de l'arbre.
En combinant les deux, il ne doit s'ils roulent tous deux à 80Km/h, il ne doit même plus rester de coffre à la voiture.

Bref, l'intelligence est de rester lucide et ne pas se laisser leurrer par des salariés payés afin d'aller dans le sens de plus de restriction. Il y a beaucoup de gens en France qui n'ont pas que le certificat d'études et ont été initiés, voire longuement à la physique.

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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par odysse le Jeu 4 Fév 2016 - 21:38

Oui mais quand je dis ne pas penser que la vitesse abaissée de 10 km/h ne changera rien ce n'est pas par rapport au choc, mais à l'expérience des accidents quand j'étais pompier volontaire à Guérande
La majorité des accidents mortels étaient rarement liés à une vitesse excessive mais dans la plupart des cas d'autres paramètres intervenaient ( les causes ont été maintes fois citées dans d'autre post) et à des vitesses très inférieures à la limite autorisée
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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par tdzeus30 le Jeu 4 Fév 2016 - 21:52

Il y a des tas de paramètres et c'est vrai qu'en secours on est parfois surpris : choc énorme et pas grand chose, choc minime et cata.
Là l'exemple du platane est le plus facile car c'est un obstacle fixe et j'ai vu des semi ne pas les déraciner, alors une moto...

Je me sert de deux vieux proverbes moto anglais
- une poignée de gaz ça se tourne dans les deux sens
- on a jamais vu un arbre traverser la route


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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par odysse le Jeu 4 Fév 2016 - 22:00

j’adhère
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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par Charly le Ven 5 Fév 2016 - 9:05

tdzeus30 a écrit:on a jamais vu un arbre traverser la route


Si si, Panther l'a vu  

Panther a écrit:c'est sans tenir compte de la vitesse - ajoutée - à laquelle le platane traverse la route

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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par REMY le Ven 5 Fév 2016 - 9:38

Moi, je ne me sers que d'un seul proverbe:

Si tu freines, t'es pas un homme


Bref, des accidents j'en ai également vu, en hélico nous faisions le SAMU de PURPAN de Pâques à septembre tous les ans. Nous faisons les primaires soit les plus graves.
Mais ce n'est aucunement une raison pour nous bassiner avec l'abaissement de la vitesse à 80 km/h afin d'économiser des vies.

Par ailleurs, au sein de mon metier, j'ai l'habitude d'être en contact avec plein d'experts autoproclamés par les préfets dans divers domaines. Lorsque l'on discute avec eux et que l'on gratte leur culture dans le domaine ou ils excellent, il est facile de mettre en évidence leurs carences. Ha, ils ont appris à faire de beaux rapports et pavés payés à prix d'or par les ordonnateurs, soit nous les contribuables. Un seul point commun avec les autorités qui les emploient: Ils sont tous d'accord que si les véhicules roulaient à 30 km/h au lieu de 90, il y aurait moins de morts sur les routes de France.

Méditez.
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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par La Mouette le Ven 5 Fév 2016 - 9:40

sauf les leurs, de véhicules!!! leurs réformes, c'est pour la plèbe.....

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Je savais courir, siffler, grimper aux arbres, mais personne ne m'a jamais proposé une carrière de biche, d'oiseau ou d'écureuil ( Colette)
Scheisse auf Prinzessin, ich will ein Pirate werden ( bon, il parait que j'ai réussi au-delà de mes espérances)
CCMM pour vous servir......

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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par REMY le Ven 5 Fév 2016 - 9:44

Ha bien sur la Mouette, ils appliquent le faites ce que je dis et pas ce que je fais, ils sont au dessus des lois, elles ne sont pas faites pour eux.
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Re: PERRICHON & BAYARD les Ayatollahs Sécurité Routière

Message par tdzeus30 le Ven 5 Fév 2016 - 9:53

REMY a écrit:Moi, je ne me sers que d'un seul proverbe:

Si tu freines, t'es pas un homme


Bref, des accidents j'en ai également vu, en hélico nous faisions le SAMU de PURPAN de Pâques à septembre tous les ans. Nous faisons les primaires soit les plus graves.
Mais ce n'est aucunement une raison pour nous bassiner avec l'abaissement de la vitesse à 80 km/h afin d'économiser des vies.

Par ailleurs, au sein de mon metier, j'ai l'habitude d'être en contact avec plein d'experts autoproclamés par les préfets dans divers domaines. Lorsque l'on discute avec eux et que l'on gratte leur culture dans le domaine ou ils excellent, il est facile de mettre en évidence leurs carences. Ha, ils ont appris à faire de beaux rapports et pavés payés à prix d'or par les ordonnateurs, soit nous les contribuables. Un seul point commun avec les autorités qui les emploient: Ils sont tous d'accord que si les véhicules roulaient à 30 km/h au lieu de 90, il y aurait moins de morts sur les routes de France.

Méditez.
Certes, on le sait , j'ai été en plus du taf, inspecteur réagir pendant plus de 15 ans, j'ai fini par lâcher, lassé des conneries entendues en préfecture

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