Le Knucklehead

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Re: Le Knucklehead

Message par grej. le Lun 15 Fév 2016 - 13:48

@ nécureil

 al epoque ds les années 80 a 90, je croisais souvent aussi le gars ( j ai oublié le nom ) toujours ds le 18, de 45 or more, super sympa comme type

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Re: Le Knucklehead

Message par grej. le Lun 15 Fév 2016 - 15:54

voila je viens de retrouver une tof du boss de 45 or more , super rally 88 a Putte




il faut dire qu a l epoque, années 80 en ce ki me concerne, tout le monde connaissait ou cotoyer tout le monde de pret ou de loin, il y avait pas enormement de bikers et tres peu de rassemblement, surtout en France, ........Belgique et hollande etant mieux fourni.

c'est pour cela que j ai enormement de respect pour tout les bikers de cette epoque et encore bien + pour ceux qui ont commençé encore + tot ( 70's) comme Old biker que j'en profite pour saluer
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Re: Le Knucklehead

Message par old biker le Lun 15 Fév 2016 - 15:59

@ Grej , je te salue bien bas aussi  Toi aussi tu es un sacré baroudeur ; RESPECT 
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Re: Le Knucklehead

Message par grej. le Lun 15 Fév 2016 - 16:13

notre present a été écrit par vous les "anciens" par contre je doute que les "bikers" du présent ecrivent l' avenir.........
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Re: Le Knucklehead

Message par old biker le Lun 15 Fév 2016 - 16:22

Grej on ne va pas jetter le bébé avec l eau du bain ........ Après avoir bien filtré , on regarde ce qui reste dans le tamis .......... d accord avec toi , pas grand monde . tu as pensé tellement fort que je t ai entendu  

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Re: Le Knucklehead

Message par grej. le Lun 15 Fév 2016 - 16:25

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Re: Le Knucklehead

Message par waychop le Lun 15 Fév 2016 - 16:27

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Re: Le Knucklehead

Message par davidl le Lun 15 Fév 2016 - 16:45

nécureuil a écrit:Merci Grej (mp)



Knucklehead de 1940 modèle EL modifié de 61 Ci à 74 Ci car de 1936 à 1947 le knuckle EL délivrait 61 Ci (en 1941 le modèle FL a été lancé avec le 74 Ci contrairement au EL limité à 64 Ci)
Restauré par Clemens Lee de Departure Works à Richmond  (USA)










C'est un chopper, il n'a plus rien d'un EL de 1940 ... Petite correction le EL : 61ci
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Re: Le Knucklehead

Message par nécureuil le Lun 15 Fév 2016 - 16:55

merci oui t'as raison je l'écris en début 61 et la deuxième fois 64  ai, ai , à croire que j'ai un clavier qui fait que des fautes de frappe
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Re: Le Knucklehead

Message par nécureuil le Lun 15 Fév 2016 - 17:13

Knucklehead FL de 1947 cubant 74 Ci

Sur ce modèle (si je ne me trompe pas) on peut trouver ce logo spécifique Harely (un des plus réussi selon moi)  du réservoir,  apposé de 1947 jusqu'à 1950 sur les knuck et les pans ensuite.








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Re: Le Knucklehead

Message par davidl le Lun 15 Fév 2016 - 17:26

nécureuil a écrit:Knucklehead FL de 1947 cubant 74 Ci

Sur ce modèle (si je ne me trompe pas) on peut trouver ce logo spécifique Harely (un des plus réussi selon moi)  du réservoir,  apposé de 1947 jusqu'à 1950 sur les knuck et les pans ensuite.








pareil, pas d'origine ... pourquoi ne pas essayer de poster uniquement des bécanes au moins 90% correctes sur ce post ? 
Sur la bleu métal ne vont pas : couleur et finitions, guidon, carter de kick, GB avant et arrière (pas de trim), fender lamp, emblèmes, saccoches, régulteur, pédales, etc. etc.

Pour les emblèmes, celui du haut est d'origine, les autres des copies : 

Pour ceux que ca intéresse, un channel Youtube de Todd Bertrand @ Hunting Harley propose des milliers d'heures en vidéo sur sa collection de 7-8 knucklehead original paint ... au moins il sait de quoi il parle ...

https://www.youtube.com/channel/UCgJwxZ_ZDC7goF_4JLwlUOg
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Re: Le Knucklehead

Message par marsu56 le Lun 15 Fév 2016 - 18:14

davidl a écrit:


Pour les emblèmes, celui du haut est d'origine, les autres des copies : 

Pour ceux que ca intéresse, un channel Youtube de Todd Bertrand @ Hunting Harley propose des milliers d'heures en vidéo sur sa collection de 7-8 knucklehead original paint ... au moins il sait de quoi il parle ...

https://www.youtube.com/channel/UCgJwxZ_ZDC7goF_4JLwlUOg

Tu attises ma curiosité


car si l'on regarde cette vidéo



l'est noir et rouge

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Re: Le Knucklehead

Message par old biker le Lun 15 Fév 2016 - 18:32

Marsu , dans la vidéo il n y a pas que de l origine . Le motif de réservoir d origine est avec l inscription en rouge le cercle rouge est à l origine bombé et la fin de l emblême est plus fin que sur les copies .
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Re: Le Knucklehead

Message par louloupa le Lun 15 Fév 2016 - 19:51

grej. a écrit:@ nécureil

 al epoque ds les années 80 a 90, je croisais souvent aussi le gars ( j ai oublié le nom ) toujours ds le 18, de 45 or more, super sympa comme type
C'est Alain Servais . Dans les années 90, j'étais au club de Blois ( celui de T-gaz ) , on voyait souvent les gars de Bourges . On l'appelait Jonnhy  
( je ne sais pas pourquoi ) .  Il a eu un grave ennuie de santé en 2009 .  

C'est lui sur la photo du rally .
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Re: Le Knucklehead

Message par davidl le Lun 15 Fév 2016 - 20:24

38 EL dans son jus - moto de Gareth, photos par MungoChino :







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Re: Le Knucklehead

Message par filobido le Lun 15 Fév 2016 - 21:36

quelle  belle machine 
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Re: Le Knucklehead

Message par old biker le Lun 15 Fév 2016 - 23:16

Louloupa je crois plutot qu il s appelle Alain Servie ; il est de Civray ( à côté de Bourges )et il va très bien , je l ai vu cette année dans le Loiret
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Re: Le Knucklehead

Message par nécureuil le Mar 16 Fév 2016 - 8:40

@Davidl parce que il y a plus de machines de restauré que dans leur jus et qqs fois je préfère une machine qui n'est pas 100% d'origine sans être un tas de rouille, chacun ces goûts.
Mais t'as raison c'est pas 100 % d'origine, je ne mettrai plus de photos
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Re: Le Knucklehead

Message par Roofus le Mar 16 Fév 2016 - 8:58

Bah pourquoi ?
T'as initié ce post en posant des préalables tout à fait clairs, à l'image de la politique maison ceux à qui ça déplait n'ont qu'a voir ailleurs ...épicétou ...
Perso, les épaves rouillées pissant l'huile bien que roulantes ne me font pas réver, les belles restaus même infidéle à l'origine si....
Mais bon ...


Dernière édition par Roofus le Mar 16 Fév 2016 - 9:13, édité 1 fois

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Re: Le Knucklehead

Message par WebMaster le Mar 16 Fév 2016 - 9:09

Tout à fait Roofus
Le topic c'est le Knucklehead, il est indiqué dans son jus ou pas.
Le fait que le knuck ait été modifié quelque peu, cela permet de relever que tel point de resto ou tel autre a été bien ou mal fait, dans l'esprit ou non.
L'esprit de ce topic est axé sur la culture des uns et des autres. Donc ce topic, avec les restaurations ou non, permet d'apporter un peps supplémentaire, car sinon mettre juste les photos sèches de Knuck dans leur jus, il faut se poser la question quel intérêt ? car aucun  détail relevé ni aucune approche exprimée sur tel ou tel point modifié.
Cela permet aux puristes d'apporter leur savoir, aux autres d'appréhender les modifications, et aux béotiens d'apprendre.


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Re: Le Knucklehead

Message par henri beauclerc le Mar 16 Fév 2016 - 9:40

Ah là je suis content.
(oui je sais vous vous en foutez)

Merci de cette façon de voir.
Car moi çà m'intéresse les commentaires qui vont avec les photos.

Par exemple je trouve très enrichissant les explications et la mise en évidence des différences sur les emblèmes de réservoir, les échanges de point de vue sur les peintures d'origine (ou pas), la forme du feu arrière...

J'apprécie également les références aux personnes, pour moi cela donne une dimension  "humaine" à ce qui est "mécanique".

C'est ce qui manque sur le post des anciennes où je reproche l'étalage de photos comme dans une galerie (ou un album) ce qui, pour moi, manque d'attrait.
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Re: Le Knucklehead

Message par Roofus le Mar 16 Fév 2016 - 10:01

Ah là je suis content.
(oui je sais vous vous en foutez)
Pas du tout, ch'uis content qu'tu sois content moi ...

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Re: Le Knucklehead

Message par old biker le Mar 16 Fév 2016 - 10:27

Quand je regarde une Harley ancienne , je regarde si elle est d origine ; si elle n a que la peinture refaite dans la couleur d origine , les rétros ou les emblêmes de réservoir qui sont des repro , ça me va , si elle est modifiée ( frein à disque , courroie ,passage en 12 volts , carbu S&S etc ) elle n a aucune valeur . 
Ce n est pas une critique , je sais que les pièces d origine pour les anciennes bécanes sont très rares et dures à trouver et coûtent un bras 
A mon humble avis , ce topic est le meilleur de ce Forum alors continuez et mettez les explications qui vont bien   
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Re: Le Knucklehead

Message par waychop le Mar 16 Fév 2016 - 10:39

old biker a écrit:Quand je regarde une Harley ancienne , je regarde si elle est d origine ; si elle n a que la peinture refaite dans la couleur d origine , les rétros ou les emblêmes de réservoir qui sont des repro , ça me va , si elle est modifiée ( frein à disque , courroie ,passage en 12 volts , carbu S&S etc ) elle n a aucune valeur . 
Ce n est pas une critique , je sais que les pièces d origine pour les anciennes bécanes sont très rares et dures à trouver et coûtent un bras 


mais un beau p'tit chop ou un bobber, qui demande plus de péices d'origine , quand on récupère juste une base saine c'est sympa aussi
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Re: Le Knucklehead

Message par old biker le Mar 16 Fév 2016 - 11:00

Pas pour moi..................... ( aujourd hui )
Il fut un temps ou j ai sacrifié des bijoux pour en faire des " bof " , la sagesse et la valeur des choses me sont venues bien après 
Waychop , je vais exagérer ( un peu ) c est comme si tu avais un Rembrand chez toi , tu vires le tableau , tu y mets à la place une biche dans les bois , mais tu gardes le cadre 
Bon ok j ai un peu forcé là hein ? 
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Re: Le Knucklehead

Message par waychop le Mar 16 Fév 2016 - 11:29

oui . . . .    je suis bien d'accord , mais quand tu n'as que le cadre ? ? ?
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