Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide

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Message par le squall 74 le Jeu 18 Fév 2016 - 11:01

Salut a tous , je vient de changer mes AC sur mon  Road Glide !! Et quand je regarde les références dessus , ceux d'origine ! Là grande incompréhension Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide 831254 Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide 831254  j'en est un en 255b3 et un en 254b1 a reconfirmé je trouve ça LOUCHE Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide 255351

Donc si vous avez des éclaircissements et ben je veut bien .

C'est juste que si je veut les revendre je puisse l'expliqué Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide 807915 Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide 807915 au futur acheteur .


Merci les Gars
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Message par Streetglide69 le Jeu 18 Fév 2016 - 11:07

Bizarre,vous avez dit bizarre???
Peut etre un cons pourra te renseigner!!
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Message par le squall 74 le Jeu 18 Fév 2016 - 17:51

Oui c'est sur ! quoi que Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide 807915 .

Mais c'est surtout que beaucoup dises que sur les 2015 les AC d'origine sont des 255 , mais

la ce n'est le cas ,c'était juste pour avoir quelques lumières
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Message par Beatnick le Jeu 18 Fév 2016 - 18:02

Les AAC d'origine du 103 HO ne sont pas des se255. Ce sont des AAC spécifiques, assez proches des 255 mais avec moins de levée.
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Message par louloupa le Jeu 18 Fév 2016 - 18:19

Tu l'as eu neuve ? 

On dirait qu' il y a un 255 sur un cylindre et un 254 sur l' autre  . C'est louche . Ce ne sont pas du tout les même .
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Message par le squall 74 le Jeu 18 Fév 2016 - 19:00

Salut , je l'ai eu neuve et elle fonctionne très bien , c'est juste ces deux ref qui mon interpelé
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Message par le squall 74 le Jeu 18 Fév 2016 - 19:04

Je pense que les deux doivent être identique Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide 85798  a moins qu'il soit différent pour l'admission et l'échappement .

Je ne sais pas .
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Message par louloupa le Jeu 18 Fév 2016 - 19:50

Non, il y en a un pour l' avant et un pour l' arrière . Ils doivent évidemment être les même .
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Message par robotriri le Jeu 18 Fév 2016 - 20:59

il faut que je regarde ça moi. Je les ais dans une boite,  Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide 255351.
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Message par le squall 74 le Jeu 18 Fév 2016 - 23:32

Tu serait au top robotriri
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Message par robotriri le Jeu 18 Fév 2016 - 23:50

le squall 74 a écrit:Tu serait au top robotriri
Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide Arton268-8914a Au top, j'ai pas compris.  Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide 85798
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Message par le squall 74 le Ven 19 Fév 2016 - 7:48

Heuu Bah si tu regardais la Ref qui est noté sur tes AC Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide 788660
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Message par robotriri le Ven 19 Fév 2016 - 8:45

le squall 74 a écrit:Heuu Bah si tu regardais la Ref qui est noté sur tes AC Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide 788660
Ok je regarde ça, et et et et rien. je regarde.
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Message par JIS le Ven 19 Fév 2016 - 9:21

robotriri a écrit:
le squall 74 a écrit:Heuu Bah si tu regardais la Ref qui est noté sur tes AC Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide 788660
Ok je regarde ça, et et et et rien. je regarde.


Oui ça m'intéresse aussi !!! Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide 90029
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Message par JHONNY B le Ven 19 Fév 2016 - 10:41

Sur un moteur 103 , les AAC qui donnent le plus de couple entre 2500 et 3000 t/m sont en premier le SE 255 ,en deux le SE 585 , en trois le SE 204 et en quatre High-Out 103 ( stock ).
De 3000 à 4000 t/m , la première position revient au SE 585 , en deux le SE 255 et en trois le SE 204.
Celui qui donne le plus de chevaux entre 3000 et 4500 t/m est le SE 585.
Peu de différence entre le SE 255 et le SE 585 entre 2500 et 3000 t/m mais avantage minime pour le SE 255 .
Par contre , net avantage du SE 585 entre 3000 et 4500 t/m.
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Message par raf le Ven 19 Fév 2016 - 11:33

sur mon dyna pareil y a deux ref pour les AAC avant et arrière pour amelioré le refroidissement du cylindre arr en ayant un angle different
 [url=http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=694&b=7&c=24&d=2008 Harley Davidson Street Bike FXDC DYNA%AE SUPER GLIDE CUSTOM%AE %28GV%29]http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=694&b=7&c=24&d=2008%20Harley%20Davidson%20Street%20Bike%20FXDC%20DYNA%AE%20SUPER%20GLIDE%20CUSTOM%AE%20%28GV%29[/url]
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Message par louloupa le Ven 19 Fév 2016 - 13:04

Evidemment qu' il y a deux références entre l' avant et l' arrière . L'arrière a la fixation ( à dents de loup ) du pignon de commande et pas l' avant .  Mais le diagramme est le même .
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Message par robotriri le Ven 19 Fév 2016 - 13:41

louloupa a écrit:Evidemment qu' il y a deux références entre l' avant et l' arrière . L'arrière a la fixation ( à dents de loup ) du pignon de commande et pas l' avant .  Mais le diagramme est le même .
Comment nous ferions si tu ne passer pas par là pour nous remettre dans le droit chemin.

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Message par brissou50 le Ven 19 Fév 2016 - 14:52

Oh P'ting,
Des loups en France, y'en a pas beaucoup, à votre place, je ferai du stock, la pénurie est peut être pour bientôt.  Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide 90029
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Message par raf le Ven 19 Fév 2016 - 15:45

robotriri a écrit:
louloupa a écrit:Evidemment qu' il y a deux références entre l' avant et l' arrière . L'arrière a la fixation ( à dents de loup ) du pignon de commande et pas l' avant .  Mais le diagramme est le même .
Comment nous ferions si tu ne passer pas par là pour nous remettre dans le droit chemin.

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Message par robotriri le Ven 19 Fév 2016 - 17:42

raf a écrit:
robotriri a écrit:
louloupa a écrit:Evidemment qu' il y a deux références entre l' avant et l' arrière . L'arrière a la fixation ( à dents de loup ) du pignon de commande et pas l' avant .  Mais le diagramme est le même .
Comment nous ferions si tu ne passer pas par là pour nous remettre dans le droit chemin.

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110 cui même référence av ou arriere
J'ai bien deux référence entre l'avant et l'arrière, mes de toutes façon tu ne peu pas les inverser de part leur conception. Alors pas de panique.

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Message par le squall 74 le Ven 19 Fév 2016 - 17:59

Donc pas de soucis .
Je ne comprenait pas que la ref ne soit pas identique d'origine Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide 255351
Sur ceux que je vient de monté la ref est la même  Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide 831254
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Message par louloupa le Ven 19 Fév 2016 - 19:12

Les origines sont disponibles séparément , alors que les SE sont vendus par deux . Donc deux ref pour les stocks et une seule ref pour les SE .
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Message par le squall 74 le Sam 20 Fév 2016 - 0:28

Bon tip top je vais pouvoir les mètres a vendre , maintenant que j'ai l'explication .

Merci a tous pour vos explications Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide 3721376895 Interrogation sur arbres à cames d'origine sur Road-Glide 788660
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