mécanique WL et partie cycle

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Re: mécanique WL et partie cycle

Message par Wesson le Mer 1 Mar 2017 - 19:29

Pour les aiguilles ce sont les mêmes pour ces modèles de carbu

Will fit any 1 1/4" or 1 1/2" Linkert, but are correct for M2, M21, M31, M5, M55, M41, M41L, M51, M51L, M88 civilian, M54, etc., all 3 bolt 1 1/4" models .

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Re: mécanique WL et partie cycle

Message par Wesson le Jeu 2 Mar 2017 - 8:07

Pour faire des essais , j'ai des aiguilles
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Re: mécanique WL et partie cycle

Message par mitch81 le Jeu 2 Mar 2017 - 17:00

la longueur de mon aiguille prise sous le filetage fait 70 mm ,regarde se que tu as .
je met un peu plus que les 6-7 mm de hauteur de floteur ,environ 8mm ,tu penses que ça peut jouer sur la richesse ?  
je met un peu plus car j'avais remarqué qu'une fois la moto sur la béquille latérale l'essence suintait un peu par le haut de la cuve .
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Re: mécanique WL et partie cycle

Message par Wesson le Jeu 2 Mar 2017 - 18:58

Pour la hauteur de cuve cela influe sur la richesse , pour un wl c'est 1/4 soit 6.35 mm .
La richesse bas régime fait sous le filetage 85 mm
La richesse haut régime fait 68 mm
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Re: mécanique WL et partie cycle

Message par mitch81 le Sam 4 Mar 2017 - 15:32

merci Thierry pour les renseignements .
Je viens de corriger mon réglage de cuve ,j'ai mis 6/7 mm .
La longueur d'aiguille ,on est daccord la mienne aussi fait 68/69mm .
Dés que la météo le permet je fait un essai !
oui ,car il a neigé ce matin : 2 à 3 cm !
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