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mécanique WL et partie cycle

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Message par la bougie 89 le Ven 29 Nov 2019 - 18:42

merci beaucoup ..........

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Message par mitch81 le Ven 29 Nov 2019 - 19:39

effectivement c'est le moins cher ! je confirme !
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Message par la malice le Mar 24 Déc 2019 - 19:02

avant j'avais çà:

mécanique WL et partie cycle  - Page 25 Img_2014


maintenant j'ai çà depuis un an:

mécanique WL et partie cycle  - Page 25 20191213

c'est à dire le caoutchouc qui fissure à nouveau.

 mécanique WL et partie cycle  - Page 25 R11791-45

acheté chez lui.

il y aurait il pas autre chose de plus résistant ? merci
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Message par davidl le Mar 24 Déc 2019 - 19:39

Ces copies sont loin des origines. Vtwin en fait des bien et bien plus réalistes et solides. Mais un peu cher !
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Message par mitch81 le Mer 25 Déc 2019 - 11:03

t'appuis trop fort sur les pédales mon cher Denis ,moi j'en ai pas et ça va pas plus mal ! mécanique WL et partie cycle  - Page 25 919984
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Message par sporty81 le Mer 25 Déc 2019 - 17:24

Moi je me sert peu du frein arriere, donc j'use moins !
une idée pour eviter qu'il ne se coupe il faudrait peut etre  ajouter une tole dessous du diametre du caoutchouc !
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Message par mitch81 le Dim 29 Déc 2019 - 17:48

qui a modifié sur sa WL ,donc en 6 volts, l'éclairage du phare avant pour une ampoule à iode ? ceci pour un meilleur éclairage ,la batterie le supporte t elle ? 
j'ai trouvé chez WW CY....les pieces pour la modif . 
ça en vaut le coup ?
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Message par mammouth1304 le Dim 29 Déc 2019 - 18:26

Le souci pour un passage en 12 v c'est que ca revient cher.
Il te faut changer la génératrice, le régulateur, la bobine, toutes les ampoules, la batterie ....
Les kits vendu les moins cher, en général, le sont avec une génératrice modèle 65 qui ne ressemble pas du tout à la 32E sans compter le régulateur.
Si tu veux conserver le look, il existe un kit pour modifier ta 32 E et la passer en 12 v. Par contre, le prix n'est pas le même (en moyenne, le double).
Par contre, j'ignore si l'on peut monter un phare à iode
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Message par louloupa le Dim 29 Déc 2019 - 19:03

La question est savoir si la dynamo est capable de fournir 50 watt pour le phare ( à place de 36 ) . C'est pas sûr du tout , surtout si on roule doucement , les dynamos ne débitent pas grand chose à bas régime et de toutes façons pas beaucoup après .

Il me semble que la dynamo 6V peut fournir 15 ampères max.
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Message par la malice le Lun 30 Déc 2019 - 16:15

davidl a écrit:Ces copies sont loin des origines. Vtwin en fait des bien et bien plus réalistes et solides. Mais un peu cher !

mécanique WL et partie cycle  - Page 25 3721376895
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Message par la malice le Lun 30 Déc 2019 - 16:17

mitch81 a écrit:t'appuis trop fort sur les pédales mon cher Denis ,moi j'en ai pas et ça va pas plus mal ! mécanique WL et partie cycle  - Page 25 919984

c'est vrai que comme çà tu règles le problème  mécanique WL et partie cycle  - Page 25 90029
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Message par la malice le Lun 30 Déc 2019 - 16:20

sporty81 a écrit:Moi je me sert peu du frein arriere, donc j'use moins !
une idée pour eviter qu'il ne se coupe il faudrait peut etre  ajouter une tole dessous du diametre du caoutchouc !

et de l'embrayage tu ne t'en sers pas non plus ?
moi il s'agit de ma pédale d'embrayage  mécanique WL et partie cycle  - Page 25 90029 (mais c'est aussi fait de la même matière)
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Message par mitch81 le Lun 30 Déc 2019 - 16:46

je me suis fait mal comprendre au sujet de l'éclairage ,je ne veut surtout pas passer en 12 volts ,j'ai vu chez WW CY..qu'il avait une ampoule 6 volts(iode) avec la douille et le déflecteur .
Ceci pour améliorer l'éclairage ,et je voulais savoir si quelqu'un avait changé ces pièces .

@Denis je parlais du caoutchouc !
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Message par la malice le Lun 30 Déc 2019 - 17:22

mitch81 a écrit:

@Denis je parlais du caoutchouc !

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Message par sporty81 le Lun 30 Déc 2019 - 17:45

Denis, moi les miens n'ont pas la meme forme, je sais je suis chi..t
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Message par la bougie 89 le Lun 30 Déc 2019 - 18:14

tu roule la nuit  avec ta machine mitch ??
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Message par mitch81 le Lun 30 Déc 2019 - 18:17

non,trés rarement ,mais je pense au Linkert 2020 ,si il faut rouler de nuit !
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Message par Wesson le Lun 30 Déc 2019 - 19:28

Au Linkert on roulent de nuit pour rentrer au gite mais si tu es au camping du site tu ne risque rien mécanique WL et partie cycle  - Page 25 90029
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Message par sporty81 le Lun 30 Déc 2019 - 19:52

sinon avec une lampe frontale à LED, ça eclaire tres bien ! mécanique WL et partie cycle  - Page 25 807915
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Message par mitch81 le Mar 31 Déc 2019 - 10:17

oui ,mais c'est pas "authentique " !
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Message par mitch81 le Mar 31 Déc 2019 - 10:49

bon, sinon personne à transformé son éclairage sur sa WL ?
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Message par louloupa le Mar 31 Déc 2019 - 13:23

Mon avis , c'est que mettre une ampoule plus puissante alors que le générateur ne peut pas fournir , c'est pire qu 'avec une ampoule plus faible . 

La dynamo peut fournir 90 watt au maximum ( à 5000 tours , c'est à dire jamais ) . Il y a l' allumage à alimenter ( c'est pas une magnéto ) et les autre ampoules .
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Message par sporty81 le Mar 31 Déc 2019 - 13:43

les ampoules d'origines font dans les 35w, non ? tu es en ampoule blanche
du genre https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%2135636
mets en une neuve + tu mets une ampoule à led à l'arriere, les 12V fonctionnent en 6V, comme ça la dynamo débitera  le max pour l'avant ! du moins on peut l'espérer !
apres je ne connais pas les ampoules dont tu parles !
Sinon tu as des ampoules 6V 35W en code européen mais faut tout changer pour la fixation de l'ampoule !
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/type-code-europeen-moto-ampoules-6v~BIK-ELE-AMP-EUR.htm
pour la conso tu serais bon, à voir si ça eclaire plus ?
à l'année prochaine, Michel !
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Message par mitch81 le Mar 31 Déc 2019 - 17:02

merci pour le lien Freddy !
sinon par curiosité allez voir sur  WW CYCLE ,rubrique éclairage ,effectivement là aussi, il faut changer la douille et le déflecteur .
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Message par louloupa le Mar 31 Déc 2019 - 18:19

sporty81 a écrit:les ampoules d'origines font dans les 35w, non ? tu es en ampoule blanche
du genre https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%2135636
mets en une neuve + tu mets une ampoule à led à l'arriere, les 12V fonctionnent en 6V, comme ça la dynamo débitera  le max pour l'avant ! du moins on peut l'espérer !
apres je ne connais pas les ampoules dont tu parles !
Sinon tu as des ampoules 6V 35W en code européen mais faut tout changer pour la fixation de l'ampoule !
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/type-code-europeen-moto-ampoules-6v~BIK-ELE-AMP-EUR.htm
pour la conso tu serais bon, à voir si ça eclaire plus ?
à l'année prochaine, Michel !
C'est une bonne idée de mettre des leds partout ( où on peut ) pour faire baisser les conso sur les motos à génératrice faible .  C'est toujours ça de gagné .
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Message par la malice le Mer 1 Jan 2020 - 11:27

j'avais pensé également à mettre le phare avant en ampoule LED, comme je suis déjà en 12 V c'est plus simple, mais le tarif m'avait quelque peu refroidit  mécanique WL et partie cycle  - Page 25 831254


Dernière édition par la malice le Mer 1 Jan 2020 - 11:28, édité 1 fois (Raison : précision)
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