le night rod spécial de dardagnan

louloupa a écrit:Des bracelets avec des commandes avancées , faut être souple . 

et pas avoir mal au dos

premier essai avec 4 cm de moins



ça devrait grave le faire

dardagnan a écrit:

faut que je me mette sur le sur-abaissement de l optique maintenant

 
 
.... je suis jaloux ...

 Elle a une gueule d'enfer.
Mais, avec les bracelets, la position de conduite doit être, comment dire....
Chaud patates.
Pour te dire, moi avec mes petites pattes j'utilise souvent les repose pieds passager
pour soulager mon dos.

les reposes pieds passager ??? c est quoi !!!

pour l’instant la position me va bien , le dos tient bon 

Pierre , tu as qu a passer ou venir rouler avec nous plutot que te terrer avec madame au fond de ta grotte

Darda' , 50 pages de modifications ! 

Y'a pas a dire elle est unique et force le respect tellement tu as poussé la personnalisation !

Le diable se cache dans les détails

dardagnan a écrit:premier essai avec 4 cm de moins



ça devrait grave le faire

mortel!!! met une photo dans son ensemble si tu peux....pour voir ce que ca donne

Effectivement, c'est très très beau... Chapeau 

v-raf a écrit:mortel!!! met une photo dans son ensemble si tu peux....pour voir ce que ca donne

je mettrai ça d ici peu , c était juste une patte vite fait pour voir ce que ça donne, je fais un truc sérieux dans la semaine et je poste ça bien sur

Ca donne une super gueule ces disques.

Question de néophyte : le freinage est différents ? mieux, moins bien, identique ?

.... et le prix ?
.... et le temps de M. O. ?

Identique en freinage , sur le papier ça refroidit plus vite et c'est joli

pierre v rod a écrit:.... et le prix ?
.... et le temps de M. O. ?

le prix 300 euro la paire
la main d'oeuvre mon mécano m aime beaucoup, pardon je m'aime beaucoup alors je me fais un bon tarif

ils sont superbe ces disques !
J'avais repéré ceux là aussi, chez Galfer : 
Mais je n'ai pas encore regardé leur catalogue pour tenter la modif...

noxKatana a écrit:ils sont superbe ces disques !
J'avais repéré ceux là aussi, chez Galfer : 
Mais je n'ai pas encore regardé leur catalogue pour tenter la modif...

oui je les avais vu mais trop vraiment pas à mon goût ceux là

dardagnan a écrit:

noxKatana a écrit:ils sont superbe ces disques !
J'avais repéré ceux là aussi, chez Galfer : 
Mais je n'ai pas encore regardé leur catalogue pour tenter la modif...

oui je les avais vu mais trop vraiment pas à mon goût ceux là

Ces disques ont été montés sur le Breakout de Phildefer (cf. le post dans Softail)

moins 12 cm par rapport à l optique d origine

Vla l'aérodynamisme !!! 
Manque plus que le casque profilé.

Teutsy a écrit: Vla l'aérodynamisme !!! 
Manque plus que le casque profilé.

il faut ça avec 4 dents de moins a la poulie et les 141 chevaux

Ben avec un brélon pareil, j'ai pu qu'a m'affaler et me caller le menton sur le compteur 

Et mettre les cales-pieds sur l'axe de roue arrière...

141 !!!!! Moi qui trouve qu'avec le débridage ça tire déjà bien plus ! J'ose imaginer avec 20 de plus encore, faudra que je vois comment augmenter encore le miens par la suite pour culminer dans la stratosphère des fusées 

La puissance n'est rien sans un bon pilote

Très belle finition dardagnan je kifff

Vraiment spectaculaire !!!
J'adore !!!

merci

petite photo de ce week end pour l événement RARE sur Bordeaux 

faut vraiment que je fasse repeindre ce pot qui vieillit de plus en plus mal

la  grande  class 


bravo  nico   

Enfin !!!!
On la tient, notre STAR à nous !!!

Bravo Nico, t'es le + fort.

Superbe , rien a redire depuis le début du post sur ta belle !

Pour ma part peinture des cover comme avec tes indications donc j'avance petit a petit. Je reviendrais vers toi pour la peinture des commandes aux pieds et aussi les leviers.

Une star non un voltigeur pour noble cause avec également seb33 du forum qui était la avec sa moitié