J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
Je suis raide dingo de ma SG qui est pourtant un modèle 2006 et que j'ai un peu upgradé (notamment la roue avant) bref c'est que du bonheur cette meule, juste un poil tape cul.
Si je change ça sera peut-être pour une Road Glide ou bien un Road King... mais en tout cas une Touring c'est sûr.![J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 3 37298](/users/1413/53/06/02/smiles/37298.gif)
Si je change ça sera peut-être pour une Road Glide ou bien un Road King... mais en tout cas une Touring c'est sûr.
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Jidé- Qualified
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
Change tes amortos arrière ça te coutera moins cher.Jidé a écrit:Je suis raide dingo de ma SG qui est pourtant un modèle 2006 et que j'ai un peu upgradé (notamment la roue avant) bref c'est que du bonheur cette meule, juste un poil tape cul.
Si je change ça sera peut-être pour une Road Glide ou bien un Road King... mais en tout cas une Touring c'est sûr.
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Let there be Rock- Qualified
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
Ça y est j'ai craque, une bonne reprise de mon Road King , je devrais récupérer mon street glide dans la semaine, couleur Black denim.
Je mettrai les photos prochainement
Je mettrai les photos prochainement
pierre65- Full Member
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
la street rushmore 2014 a rien a voir avec la 2006 je pense , si tu essaye la street rushmore tu va devenir fou de la stabilité,rigidité du cadre,freinage,moteur 103 hight ouput avec arbre cames préparées,tenue de route,confort,boom box 4.3,pneu en 180 derrière,roue en 19 devant etcJidé a écrit:Je suis raide dingo de ma SG qui est pourtant un modèle 2006 et que j'ai un peu upgradé (notamment la roue avant) bref c'est que du bonheur cette meule, juste un poil tape cul.
Si je change ça sera peut-être pour une Road Glide ou bien un Road King... mais en tout cas une Touring c'est sûr.
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défault : lourdeur a l'arret et le duo un peu sec (bien régler son amortisseur en fonction des poids pilote/passager).
lilou34- Full Member
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
Tu ne devrais pas regretter.
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michel-64- Full Member
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
C'est programmé pour 2017 ![J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 3 977583](/users/1413/53/06/02/smiles/977583.gif)
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Jidé- Qualified
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
Tu parles du modèle "windsplitter" ? Celui en 10 pouces ?nono195 a écrit:J'ai le probleme des turbulences egalement avec mon Street Glide
je fais 1.72
J'ai voulu poser un pare-brise plus grand, bien mal m'en a pris
Il est tres mal conçu oui il attenue un peu les turbulences mais la forme courbée n'est vraiment pas bien étudiée
Le champ de vision tombe pile à l'endroit courbé et du coup la vision est deformée c'est une horreur la perspective ne cadre pas
De plus c'est vraiment dangereux
Je l'ai fait constater à mon HD qui m'a remboursé immediatement
Les turbulences me gênent énormément et je pensais me tourner vers ce modèle. J'ai la selle d'origine et je fais 1m80.
Je craque pour l'esthétique de mon SG, j'ai plus de mal sur le confort, le mien et celui de ma passagère. Mais j'y travaille et je vois sur le net que je ne suis pas le seul
![J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 3 977583](/users/1413/53/06/02/smiles/977583.gif)
Street62- Discoverer
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
Moi j' ai mis une selle sundowner car la selle d' origine ![J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 3 751864](/users/1413/53/06/02/smiles/751864.gif)
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GJM11- Full Member
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
Certains commentaires parlent des turbulences, en cause le saute vent. Après un bon essai en solo ou effectivement j'en ai pris plein la tête, j'ai demandé un essai avec un saute vent un peu plus haut et là surprise, je n'ai pas pu faire l'essai avec Madame car la machine d'essai avait déjà 2000 KM !!!!!!! Je ne largue pas 26000 € pour être moins bien que sur mon RK. Je pense faire encore de nombreux KM avec mon RK.
Bonne route à tous.
Bonne route à tous.
coleoptere 37- Qualified
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
Pour ma part j'aime pas le nez de cochon.
![J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 3 443262](/users/1413/53/06/02/smiles/443262.gif)
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Dan47- Full Member
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
Dan47 a écrit:Pour ma part j'aime pas le nez de cochon.![]()
C'est dommage il y a en un sur tous les Tourings
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Ghost Rider- Full Member
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
pas sur le RKGhost Rider a écrit:Dan47 a écrit:Pour ma part j'aime pas le nez de cochon.![]()
C'est dommage il y a en un sur tous les Tourings
Dan47- Full Member
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
pour moi le nez de cochon c'est le truc en plastique autour de phare.
![J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 3 213550](/users/1413/53/06/02/smiles/213550.gif)
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Dan47- Full Member
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
pour ma part je roule l hiver avec un pare brise de 10 (de l electra ) et a partir du printemps celui du cvo d origine.
je mesure 1.86 m et si j ai un conseille a vous donner changé de casque....car ça change tout . je roule avec un arrai jet ...le top
je mesure 1.86 m et si j ai un conseille a vous donner changé de casque....car ça change tout . je roule avec un arrai jet ...le top
herve13009- Discoverer
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
j'envisage de vendre ma street glide pour achetre ....une street glide cvo
redon- Qualified
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
Y a t'il une différence entre le pare brise d' origine "plat" et celui du CVO qui est profilé ?
GJM11- Full Member
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Son Age : 64
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
j'ai vu un street cvo black 2016.
MAGNIFIQUE....
MAGNIFIQUE....
jl31- Discoverer
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
moi je trouve que le pare brise cvo est plus beau et oui il est tres efficace
herve13009- Discoverer
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Son Age : 47
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Harley-Davidson : street glide special 2015
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
Dan47 a écrit:pour moi le nez de cochon c'est le truc en plastique autour de phare.![]()
Tu te trompes de nom alors (comme beaucoup
![J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 3 710900](/users/1413/53/06/02/smiles/710900.gif)
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Ghost Rider- Full Member
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
Ghost Rider a écrit:Dan47 a écrit:pour moi le nez de cochon c'est le truc en plastique autour de phare.![]()
Tu te trompes de nom alors (comme beaucoup) ce que tu appelles le nez de cochon et en fait le "Batwing" sur le SG ou Shark Noze sur le RG et le "vrai" nez de cochon (apparu sur le Shovel) est sur le côté droit du moteur , donc tu en as bien un sur ton RK
![J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 3 255351](/users/1413/53/06/02/smiles/255351.gif)
![J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 3 255351](/users/1413/53/06/02/smiles/255351.gif)
http://www.passion-harley.net/t70661-batwing-ou-nez-de-cochon-sur-un-softail-deluxe
Alors ou est la vérité ?
ivanovitch- Full Member
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
ca c'est le nez de cochon
![J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 3 25](https://2img.net/h/kaz-biker.com/wp-content/uploads/2010/10/25.jpg)
![J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 3 25](https://2img.net/h/kaz-biker.com/wp-content/uploads/2010/10/25.jpg)
nécureuil- Full Member
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
Voilà une image vaut mieux qu'un long discours ![J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 3 169700](/users/1413/53/06/02/smiles/169700.gif)
![J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 3 169700](/users/1413/53/06/02/smiles/169700.gif)
Ghost Rider- Full Member
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
De mon côté, j'ai essayé un SG le week-end dernier... J'ai trouvé qu'on avait les jambes plus pliées que sur l'Heritage (reposes-pieds plus hauts), que le système compteurs, écran, etc. faisait très "bagnole" et qu'il cachait la route et que le pare-brise m'arrivait sous le menton (1m75) donc qu'il ne servait à rien (sauf à protéger le torse) et enfin que la selle était incroyablement dure et pas assez suspendue (on sent bien la route !!!)...
Par contre, curieusement (car cela doit être assez proche de l'Heritage, pourtant), j'ai trouvé le moteur (d'origine) très doux et qui allongeait plus que mon Heritage. En 3ème, je suis à 60 et je passe en 4ème... Avec le SG, j'étais à 80 en 3ème (peut-être le bruit moindre, rapport aux pots d'origine, et on tire plus sur le moteur sans s'en rendre compte ??). C'était un point sympa. Mais le seul de mon point de vue.
Bref, j'aime cette bécane, elle est belle, mais pas pour rouler avec, à mon goût personnel ;-)
Prochaine fois, j'essaie le Roi de la Route, qui sera plus dans mes habitudes, je pense...
En attendant, j'adore encore plus mon Heritage !!
![J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 3 919984](/users/1413/53/06/02/smiles/919984.gif)
Par contre, curieusement (car cela doit être assez proche de l'Heritage, pourtant), j'ai trouvé le moteur (d'origine) très doux et qui allongeait plus que mon Heritage. En 3ème, je suis à 60 et je passe en 4ème... Avec le SG, j'étais à 80 en 3ème (peut-être le bruit moindre, rapport aux pots d'origine, et on tire plus sur le moteur sans s'en rendre compte ??). C'était un point sympa. Mais le seul de mon point de vue.
Bref, j'aime cette bécane, elle est belle, mais pas pour rouler avec, à mon goût personnel ;-)
Prochaine fois, j'essaie le Roi de la Route, qui sera plus dans mes habitudes, je pense...
En attendant, j'adore encore plus mon Heritage !!
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Looky- Full Member
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
Tu es toujours entrain de l'essayer ? on attend les photos
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michel-64- Full Member
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
Ghost Rider a écrit:Dan47 a écrit:pour moi le nez de cochon c'est le truc en plastique autour de phare.![]()
Tu te trompes de nom alors (comme beaucoup) ce que tu appelles le nez de cochon et en fait le "Batwing" sur le SG ou Shark Noze sur le RG et le "vrai" nez de cochon (apparu sur le Shovel) est sur le côté droit du moteur , donc tu en as bien un sur ton RK
Bon ben j'aime pas le Batwing.
![J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 3 831254](/users/1413/53/06/02/smiles/831254.gif)
![J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 3 807915](/users/1413/53/06/02/smiles/807915.gif)
![J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 3 807915](/users/1413/53/06/02/smiles/807915.gif)
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Dan47- Full Member
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
nécureuil a écrit:ca c'est le nez de cochon
Enfin c'est juste pour que tu ais raison.
c'est pas grave tu vois très bien ce que je veux dire.
si on parle de nez de cochon sur une Harley 99% des gens parle du pastique autour du phare.
Mais bon pas de problème tu as raison.
Dan47- Full Member
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Son Age : 64
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
" si on parle de nez de cochon sur une Harley 99% des gens parle du pastique autour du phare. "
Je suis un 1% alors , mais chuttt ! on a pas le droit d' en parler .
Je suis un 1% alors , mais chuttt ! on a pas le droit d' en parler .
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louloupa- Full Member
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
De retour de chez mon cons' qui m'a gentiment prêté un street glide 103 moteur stock avec des pots kesstech.
Les + :
- prise en main facile !
- le poids ne se fait pas sentir, autant j'ai eu eu peur avec un road glide, autant là ça passe
- très bon freinage
- moteur 103 très souple même stock, mon 96CI est plus rugueux (mais plus pêchu en stage 1)
- sacoches pas trop mal en terme de volume
- assise basse
Les - :
- OK pour le look mais le pare-brise pour un touring c'est juste une blague ! C'est tout dans la gueule (je fais 1,81m)
- selle trop ferme ?
- amortos arrières pas assez bons
- guidon un peu trop étroit ?
- les kesstech ouverts c'est juste pas possible pour faire de la route
En conclusion c'est une superbe moto, super facile à prendre en main, en 5 minutes on a compris le mode d'emploi.
Par contre le confort est indigne d'une touring, Harley a tout misé sur le look mais le compte n'y est pas pour faire de la route.
Si j'avais 26000€ je me laisserais bien tenter mais ne changeant les amortos et le pare-brise.
Les + :
- prise en main facile !
- le poids ne se fait pas sentir, autant j'ai eu eu peur avec un road glide, autant là ça passe
- très bon freinage
- moteur 103 très souple même stock, mon 96CI est plus rugueux (mais plus pêchu en stage 1)
- sacoches pas trop mal en terme de volume
- assise basse
Les - :
- OK pour le look mais le pare-brise pour un touring c'est juste une blague ! C'est tout dans la gueule (je fais 1,81m)
- selle trop ferme ?
- amortos arrières pas assez bons
- guidon un peu trop étroit ?
- les kesstech ouverts c'est juste pas possible pour faire de la route
En conclusion c'est une superbe moto, super facile à prendre en main, en 5 minutes on a compris le mode d'emploi.
Par contre le confort est indigne d'une touring, Harley a tout misé sur le look mais le compte n'y est pas pour faire de la route.
Si j'avais 26000€ je me laisserais bien tenter mais ne changeant les amortos et le pare-brise.
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
Je rejoins complètement ton analyse.
Et concernant le pare-brise, z'ont du monopoliser un paquet d'ingénieurs pour arriver a dessiner un truc qui te renvoie tout dans la gueule. Impossible de rouler sans visière à plus de 80km/h en ce qui me concerne. Pour un Touring, ça le fait vraiment pas...
Et concernant le pare-brise, z'ont du monopoliser un paquet d'ingénieurs pour arriver a dessiner un truc qui te renvoie tout dans la gueule. Impossible de rouler sans visière à plus de 80km/h en ce qui me concerne. Pour un Touring, ça le fait vraiment pas...
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Beatnick- Full Member
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Re: J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du
Je m'etais fais les memes reflexions à l'achat de la mienne.
"Mais comment est ce possible j'ai pourant fait X essais avant de me lancer et rien de ca ne m'avait sauté aux yeux....."
Et j'ai mis 1500 bornes à comprendre....
Chacun de mes essais avaient ete fait avec passagere.
Cherie monte je veux faire un essai avec toi derriere.....
Bingo plus de turbulence du tout....
Ok je retire mon 9" et je remet l'origine.
On y retourne... pas de turbulences non plus.
Hop un autre test j'appelle un collegue, tu me prete ton sissy bar pour un test.. viens pour l'apero.
Petit test avec sissy bar et quasi plus de turbulence...
Ok parfait donc malgre mon metre 83 je roule maintenant avec le saute vent d'origine mais avec le sissy bar de cvo en permanence.
Pour ameliorer le tout, j'ai changé de casque un autre Jet plus petit que celui que j'avais (moins tete d'ampoule) et je n'ai plus que qq turbulences entre 80 et 90 et apres plus rien... voici une petite piste pour moi en tout cas c'est tout bon.
Ensuite j'ai rereglé mes amortos en fonction de mon poids et de ce qui est inscrit dans le manuel et parfait.....
"Mais comment est ce possible j'ai pourant fait X essais avant de me lancer et rien de ca ne m'avait sauté aux yeux....."
Et j'ai mis 1500 bornes à comprendre....
Chacun de mes essais avaient ete fait avec passagere.
Cherie monte je veux faire un essai avec toi derriere.....
Bingo plus de turbulence du tout....
Ok je retire mon 9" et je remet l'origine.
On y retourne... pas de turbulences non plus.
Hop un autre test j'appelle un collegue, tu me prete ton sissy bar pour un test.. viens pour l'apero.
Petit test avec sissy bar et quasi plus de turbulence...
Ok parfait donc malgre mon metre 83 je roule maintenant avec le saute vent d'origine mais avec le sissy bar de cvo en permanence.
Pour ameliorer le tout, j'ai changé de casque un autre Jet plus petit que celui que j'avais (moins tete d'ampoule) et je n'ai plus que qq turbulences entre 80 et 90 et apres plus rien... voici une petite piste pour moi en tout cas c'est tout bon.
Ensuite j'ai rereglé mes amortos en fonction de mon poids et de ce qui est inscrit dans le manuel et parfait.....
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