J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du

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Message par Dan47 le Mar 21 Juin 2016 - 22:04

nécureuil a écrit:ca c'est le nez de cochon

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Enfin c'est juste pour que tu ais raison.

c'est pas grave tu vois très bien ce que je veux dire.

si on parle de nez de cochon sur une Harley 99% des gens parle du pastique autour du phare.

Mais bon pas de problème tu as raison.

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Message par louloupa le Mer 22 Juin 2016 - 13:18

" si on parle de nez de cochon sur une Harley 99% des gens parle du pastique autour du phare. "


Je suis un 1% alors , mais chuttt !  on a pas le droit d' en parler .  J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 4 807915
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Message par Let there be Rock le Sam 25 Juin 2016 - 16:13

De retour de chez mon cons' qui m'a gentiment prêté un street glide 103 moteur stock avec des pots kesstech.

Les + :
- prise en main facile !
- le poids ne se fait pas sentir, autant j'ai eu eu peur avec un road glide, autant là ça passe
- très bon freinage
- moteur 103 très souple même stock, mon 96CI est plus rugueux (mais plus pêchu en stage 1)
- sacoches pas trop mal en terme de volume
- assise basse

Les - :
- OK pour le look mais le pare-brise pour un touring c'est juste une blague ! C'est tout dans la gueule (je fais 1,81m)
- selle trop ferme ?
- amortos arrières pas assez bons
-  guidon un peu trop étroit ?
- les kesstech ouverts c'est juste pas possible pour faire de la route

En conclusion c'est une superbe moto, super facile à prendre en main, en 5 minutes on a compris le mode d'emploi.
Par contre le confort est indigne d'une touring, Harley a tout misé sur le look mais le compte n'y est pas pour faire de la route.
Si j'avais 26000€ je me laisserais bien tenter mais ne changeant les amortos et le pare-brise.
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Message par Beatnick le Sam 25 Juin 2016 - 16:28

Je rejoins complètement ton analyse.

Et concernant le pare-brise, z'ont du monopoliser un paquet d'ingénieurs pour arriver a dessiner un truc qui te renvoie tout dans la gueule. Impossible de rouler sans visière à plus de 80km/h en ce qui me concerne. Pour un Touring, ça le fait vraiment pas... J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 4 660256
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Message par michel-64 le Sam 25 Juin 2016 - 16:29

+1
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Message par Chacal le Sam 25 Juin 2016 - 17:55

Je m'etais fais les memes reflexions à l'achat de la mienne.

"Mais comment est ce possible j'ai pourant fait X essais avant de me lancer et rien de ca ne m'avait sauté aux yeux....."

Et j'ai mis 1500 bornes à comprendre....
Chacun de mes essais avaient ete fait avec passagere.

Cherie monte je veux faire un essai avec toi derriere.....
Bingo plus de turbulence du tout....

Ok je retire mon 9" et je remet l'origine.
On y retourne... pas de turbulences non plus.
Hop un autre test j'appelle un collegue, tu me prete ton sissy bar pour un test.. viens pour l'apero.
Petit test avec sissy bar et quasi plus de turbulence...

Ok parfait donc malgre mon metre 83 je roule maintenant avec le saute vent d'origine mais avec le sissy bar de cvo en permanence.

Pour ameliorer le tout, j'ai changé de casque un autre Jet plus petit que celui que j'avais (moins tete d'ampoule) et je n'ai plus que qq turbulences entre 80 et 90 et apres plus rien... voici une petite piste pour moi en tout cas c'est tout bon.

Ensuite j'ai rereglé mes amortos en fonction de mon poids et de ce qui est inscrit dans le manuel et parfait.....
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Message par Street62 le Sam 25 Juin 2016 - 21:06

Même analyse de mon côté. Je change donc les amortisseurs et j'ai commandé un windsplitter 10" Harley. Ensuite ce sera une selle confort. Et là ça a intérêt à le faire 😀
En attendant je commence à prendre en main ma street glide et je trouve que ça marche très bien ce bestiau. A mon avis il y a moyen de s'enflammer là dessus. Il va falloir que je me surveille.
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Message par pierre65 le Sam 25 Juin 2016 - 22:02

Moi j ai mis un pare brise klock werk de 8,6pouce et c est le jour et la nuit , c est top , cet après midi j ai roulé avec mon jet et jusqu à 120 km heure pas de turbulences
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Message par michel-64 le Dim 26 Juin 2016 - 9:17

Pierre tu peux mettre un photo svp. J'ai essayé 2 casques pas de changement ......
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Message par labreizh le Dim 26 Juin 2016 - 9:42

les amortisseurs, je pense que toute la game est touchée.
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Message par pierre65 le Dim 26 Juin 2016 - 13:54

voici le street glide avec son nouveau pare brise
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Message par Let there be Rock le Dim 26 Juin 2016 - 15:09

labreizh a écrit:les amortisseurs, je pense que toute la game est touchée.
 Absolument, c'est une honte à ce prix là !
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Message par GJM11 le Dim 26 Juin 2016 - 19:44

Pour touring, ils ont sacrifié le confort pour le look...
Moi, j' ai déjà changé la selle.
Je pense à remplacer les amortisseurs aussi.
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Message par Street62 le Dim 26 Juin 2016 - 20:11

pierre65 a écrit:Moi j ai mis un pare brise klock werk de 8,6pouce et c est le jour et la nuit , c est top , cet après midi j ai roulé avec mon jet et jusqu à 120 km heure pas de turbulences
Tu l'as touché à combien ton klock werk? Acheté sur leur site? Et tu mesures combien?
La semaine prochaine je fais l'essai en concession du windsplitter en 10". Il est à 230€, ce qui est dans les tarifs du klock je crois.
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Message par pierre65 le Dim 26 Juin 2016 - 21:28

Oui effectivement c est dans le tarif du klock , je mesure 171cm 
Et c'est mon mécano qui me fourni, il est au prix d'Internet .
Tu as le modèle sur biker store
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Message par Street62 le Lun 27 Juin 2016 - 8:58

Ok merci ! Si l'essai du windsplitter n'est pas convaincant je me tournerai vers un klock. Je fais 1m81 donc ce sera entre le 8,5" et le 11,5" je pense.
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Message par pierre65 le Lun 27 Juin 2016 - 11:20

Oui le 8,5" est idéal pour moi , vu ma taille , pour toi peut etre que le 10",5 sera mieux adapté
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Message par Jidé le Mar 28 Juin 2016 - 14:35

Je mesure 1,64m, Putain c'est nickel avec le pare-brise (saute-vent ?) d'origine !   J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 4 3571261942
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Message par fatboy60 le Mar 28 Juin 2016 - 15:19

au niveau des amortisseurs ,tout à fait d accord ce n 'est pas top pour le pare -brise moi top je ne fais qu '1,72 m!!!!!!!!



  sinon quel plaisir cette brele J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 4 709301J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 4 709301:49:l 'effet véranda comme dises certain avec la musique dans les cages à miel que du plaisir !!!!!J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 4 831254J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 4 831254
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Message par pierre65 le Mar 28 Juin 2016 - 15:21

Oui c'est vrai plus je roule avec et plus je découvre le plaisir que procure cette machine et encoreelle est stock et pas rodée
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Message par GJM11 le Mar 28 Juin 2016 - 16:49

Eh oui, l' effet STREET GLIDE J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 4 90029
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Message par michel-64 le Mar 28 Juin 2016 - 23:12

Je vais prendre du plastique et faire des essais en 8.5" et 10 "
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Message par lilou34 le Mar 28 Juin 2016 - 23:28

michel-64 a écrit:Je vais prendre du plastique et faire des essais en 8.5" et 10 "
j'avais un 10 pouces mais je l'ai vendu car c'est vraiment pas beau sur un street   J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 4 860377 et puis 1.70 m donc l'origine me va bien  J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 4 831254 c'est un avantage parfois d’être J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 4 3571261942 petit
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Message par street glide le Mar 28 Juin 2016 - 23:33

Salut les gars, je suis nouveau et vous l'aurez compris avec un pseudo pareil je ne roule pas en sportster.
Je mesure 1,87m et c'est clair que même avec le parebrise de 7' c'était galère. Vu les prix pratiqués chez Harley,
je me suis dit pourquoi ne pas essayer d'en fabriquer un moi même...et bien c'est fait pour 10€ et efficace même au dessus de 140! Evidemment le look s'en ressent un peu mais il n'est pas aussi grand que sur une électra.J'envisage de teinter une partie pour rejoindre le look d'origine...à voir
Je posterai un tuto la dessus et les photos dès que j'y serai autorisé J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 4 800810
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Message par lilou34 le Mar 28 Juin 2016 - 23:44

tu as en accessoires pas cher , je l'ai vendu 60€ et il etait neuf  J'ai essayé un street glide, peut être que j aurais pas du - Page 4 90029
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Message par Shark69 le Ven 1 Juil 2016 - 18:04

Bon ben je pense qu'il te faut essayer un vrai TOURING MANIABLE en col et à petite vitesse ... Une seule réponse le SQUALE un Road Glide Special 😋😂
Pour le pare brise Messieurs Dames une seule solution LE PARE BRISE DE CHEZ GLOCKS pas plus haut super beau et plus un brin d'air inside 👍🎯😜
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