Re: Mes grosses modifications 2015

par **marc** le Mar 7 Juin 2016 - 0:16

ouais vraiment super

par **Kilrox** le Mar 7 Juin 2016 - 2:22

C'est une bien jolie transformation !

par **BIKERPASCAL** le Mar 7 Juin 2016 - 20:40

Super belle

par **Dédal** le Jeu 7 Juil 2016 - 22:10

Belle bécane !
En vrai la couleur doit être superbe.

par **PhilTheBiker** le Mar 16 Aoû 2016 - 9:15

Magnifique ta bécane

les jantes sont superbes et le reste aussi... Le guidon, c'est le ape d'origine Harley en 12 pouces ?

par **Tomblackmore** le Mar 16 Aoû 2016 - 10:30

@ PhilTheBiker : Oui c'est un bien un guidon Harley mais non en 12 pouces mais en 14 pouces.

par **PhilTheBiker** le Mar 16 Aoû 2016 - 11:22

Merci de ta réponse. Je dois faire monter le ape en 12 pouces en septembre sur mon Breakout. On verra...
En tout cas, belle bécane que tu as là !

par **Tomblackmore** le Mar 16 Aoû 2016 - 11:33

Je mesure 1,70 m. Le 14 pouces c'est presque trop grand, j'ai mis un bon moment à m'habituer .... maintenant je fait sans problème 400 km en une journée. Nationale, ville et cols tout bon, mais je reste encore très inconfortable sur l'autoroute.

par **PhilTheBiker** le Mar 16 Aoû 2016 - 12:09

Je mesure 1,78... Et j'ai essayé un 14 pouces qui me paraissait effectivement un poil trop haut. Par contre, la conduite avec un ape est beaucoup plus facile qu'on le pense. Le seul bémol, c'est les manœuvres, mais bon, avec un peu d'habitude, ca le fera !

par **BRèVE BALE** le Mer 17 Aoû 2016 - 14:09

tes modifs sont superbes, tu as une belle machine, tes jantes sont très belles.

Merci de ton partage, j'ai toujours plaisir à te lire...

bonne route avec ton ape.

par **Tomblackmore** le Jeu 18 Aoû 2016 - 1:45

@ PhilTheBiker : Pour ton info mon ape de 14 pouces a été monté sans la base, juste le guidon.

Toi tu fait monter la base ? si oui environ 5 cm plus haut.

par **Tomblackmore** le Jeu 18 Aoû 2016 - 1:48

Pour le ape, les manoeuvres pas de soucis. Le seul inconvénient c'est l'air qui s'engouffre dans les manches de veste. L'été c'est ok mais par temps froid c'est problématique et surtout si tu as des gants à manchettes courtes.....à ça tu ajoute la pluie...

par **Tomblackmore** le Jeu 18 Aoû 2016 - 1:52

Et je viens de dépasser les 50'000 km au compteur !!!!

par **PhilTheBiker** le Jeu 18 Aoû 2016 - 7:54

Pour la base, les risers, je verrai à la concession quand le guidon sera là, en fonction de la hauteur... C'est vrai que l'air dans les manches l'hiver, c'est pas top

, il faut des gants à manchettes et un blouson serré.. Mais je roule moins que toi (10000 au compteur en 14 mois)!et j'évite au maximum de rouler sous la pluie. Mais de toutes façons, pour moi, le ape, c'est de la Harley ++, il me le faut

par **tigerxav** le Jeu 18 Aoû 2016 - 9:34

Superbes modifs !

par **ivanovitch** le Jeu 18 Aoû 2016 - 9:44

Très joli, surtout les jantes !
Mais petite question naïve, pourquoi acheter un CVO si c' est pour tout changer ?

par **Tomblackmore** le Jeu 18 Aoû 2016 - 10:26

@ Ivanovich : Plus de chrome à la base, jolie peinture, moto que l'on voit pas partout car série limitée ... Si tu prends une breakout normale et tu la transforme en CVO ben c'est beaucoup plus cher ....

Après je trouvais qu'il n'y avais pas assez de chrome .... oui, les gouts et les couleurs

par **Nydrin** le Jeu 18 Aoû 2016 - 10:40

Magnifique !
et un ape sur un breakout, ce n'est pas courant !

par **phildefer** le Sam 20 Aoû 2016 - 21:56

ouais vraiment super

par **Jallie** le Dim 21 Aoû 2016 - 4:57

beau partage

le BreakOut est une super belle base

on peut tout lui faire ... et comme on aime .

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