Tés incliné + 3° a + 6°

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Message par Luc Sportster le Jeu 30 Oct 2008 - 12:01

Suite a mon sujet Rake + 3° et aux réponses, merci les gars, je me suis rallier a l'évidence qu'il faut que je change les tés.
Donc j'ai trouvé au usa un fabricant qui me propose une multitude de possibilité pour mon Sportster Low de 2006.

Il me reste les questions suivantes :

Qui a fait une telle modif, et qu'elle le comportement de la bécane aprés ?
Avec une inclinaison de +3°, ma roue avance de combien de cm, la bécane descent de combien de cm ?
Idem avec +4°, +5°, +6° ?
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Message par Casse-dent le Jeu 30 Oct 2008 - 12:26

Tés incliné + 3° a + 6° Sporty10

Tés incliné + 3° a + 6° Sporty11

+6, roue de 17 et amortisseur de direction... Ca guidonnait à 140 en sortie de courbe... Tés incliné + 3° a + 6° 14808 Tés incliné + 3° a + 6° 14808 Tés incliné + 3° a + 6° 14808
Trés joueur, surtout dans les giratoires... Après pose de l'amorto, que du bonheur, un rail... 200km/h sur autoroute a deux d'ssus, ça bouge pas...
Tés Müller homologués TÜV, prix... un rein ou 2 burnes au choix... Tés incliné + 3° a + 6° 14808 Tés incliné + 3° a + 6° 14808
Tés incliné + 3° a + 6° 37298
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Message par Luc Sportster le Jeu 30 Oct 2008 - 12:32

Salut Casse dent,

Pourquoi tu as mis une 17 a l'avant ?
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Message par Casse-dent le Jeu 30 Oct 2008 - 12:34

Parceque c'est plus joli qu'une horrible roue d'21... Tés incliné + 3° a + 6° 356621
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Message par Luc Sportster le Jeu 30 Oct 2008 - 12:40

Casse-dent a écrit:Parceque c'est plus joli qu'une horrible roue d'21... Tés incliné + 3° a + 6° 356621

Bien vrai Tés incliné + 3° a + 6° 90029
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Message par Casse-dent le Jeu 30 Oct 2008 - 12:43

Tés incliné + 3° a + 6° Roue_a10
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Message par gégé le Jeu 30 Oct 2008 - 17:42

avec une inclinaison de 6° tu rallonge de 15 cms environ, j'ai pas mesuré exactement mais au pif....
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Message par dejanté le Mar 4 Nov 2008 - 20:11

Sur ma dyna wide glide
j'ai mis des té +4° et j'ai du rallonger la fourche d'environ 9 cm.


Tés incliné + 3° a + 6° 13403wk3[/URL]
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Message par Luc Sportster le Mer 5 Nov 2008 - 9:16

Sur ma dyna wide glide
j'ai mis des té +4° et j'ai du rallonger la fourche d'environ 9 cm.


Pourquoi ?
C'est fou il faut que je revois mon projet d'aprés un gabarit grandeur nature que j'ai fait, la roue avance de 8 cm avec un angle de 5°.
Maintenant je ne sais pas de combien elle va descendre ?
En tout cas je ne vais pas surlever mes suspensions mais la laisser la plus basse possible c'est le but. Tés incliné + 3° a + 6° 37298
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Message par dejanté le Sam 8 Nov 2008 - 10:55

Luc Sportster a écrit:

Pourquoi ?
C'est fou il faut que je revois mon projet d'aprés un gabarit grandeur nature que j'ai fait, la roue avance de 8 cm avec un angle de 5°.
Maintenant je ne sais pas de combien elle va descendre ?
. Tés incliné + 3° a + 6° 37298


Le dyna wide glide a un angle d'origine beaucoup plus important qu'un sportster, je pense que c'est pour
cette raison que j'ai du rallonger autant, et j'ai mis des amortisseur court à l'arrière.
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Message par Luc Sportster le Sam 29 Nov 2008 - 17:30

Tés incliné + 3° a + 6° Axe_cu12

Voilà ce que j'ai reçu des states pour incliné de 3° la colonne de mon Sportster 2006, beaucoup moins cher que des tés ! De plus pas évident de trouver des tés en gardant la largeur d'origine Tés incliné + 3° a + 6° 85798
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Message par Bigjack21000 le Dim 9 Mai 2010 - 14:52

Tu les as commandées ou au USA tes coupelles + 3° ? ça m'interresse ! Tés incliné + 3° a + 6° 831254



Tés incliné + 3° a + 6° 299770


J'ai trouvé ça chez Phoenix Cycles mais je ne sais pas si ça marche pour mon sportster de '88??????

Tés incliné + 3° a + 6° 900101k
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Message par sebdunord le Sam 15 Mai 2010 - 2:10

jusqu'a +4° le comportement ainsi que l'assiete change peut... la machine plonge de l'avant a basse vitesse et un effet de lourdeur ce fait sentir mais ca reste leger,par contre c'est plus "stable" a haute vitesse,la roue avant avance de moin de 10cm
passé +4° sur un chassi stock avec les roues d'origine je deconseille... la moto a basse vitesse devient trop lourde et plonge plus vite en courbe,la moto pique du nez et le comportement change meme si ca reste conduisible jusqu'a +7° ou la roue avant ce retrouve avancé d'environ 15cm
l'option coupelles décallées c'est pas mal mais parfoi ca demande un peu de bricolage serieux pour le démontage et le montage des nouvelles coupelles,aparement avec ce kit il te faut changer l'axe du tes de fourche?? si c'est le cas il te faudra une presse, les axes de tés de fourche sont cellés!
ca existe les tés de fourche en taille etroite avec inclinaison...
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Message par Bigjack21000 le Sam 15 Mai 2010 - 11:15

gégé a écrit:avec une inclinaison de 6° tu rallonge de 15 cms environ, j'ai pas mesuré exactement mais au pif....

En ce qui me concerne j'ai mis des prolongateurs de fourche +15 cm ce qui me fait avancer ma fouche de + 9cm par rapport à l'axe d'origine. D'après mes calculs avec un Tès large +6° j'avance encore de 9,5 cm soit un total de 18,5 cm environ.

Avec les 6° du Tès large elle va retrouver une partie du parallelisme cadre/route!

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Message par chopp06 le Dim 8 Jan 2012 - 13:09

bon jour à tous,
j'ai monté des amortisseurs low sur mon softail cet été, en les réglant a mi course, la moto est descendue de 5cm a l'arrière... .
Maintenant j'envisage de monter des T +6° pour la baisser a l'avant. D'après vos post ca va m'avancer la roue avant de 10cm environ ?

A votre avis, je peux me passer de mettre des rallonges de tubes ? ou elle va être trop basse de l'avant ?

côté hauteur du cadre, j'ai 13,5 à l'avant et 11,5 à l'arrière.

Tés incliné + 3° a + 6° 2011-110
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Message par Panther le Dim 8 Jan 2012 - 13:31

elle va forcément baisser de l'avant, ça fait pas un pli Tés incliné + 3° a + 6° 700608



maintenant, si tu n'aimes pas les rallonges de fourche, tu peux aussi poser une fourche plus longue Tés incliné + 3° a + 6° 709301
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Message par Le Vizir le Mer 23 Mar 2016 - 7:09

Je déterre le post car je vais bientôt installer mes Muller +5

Je vous tiens au jus mais normalement pas d'inquiétude !
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Message par ben67 le Mer 23 Mar 2016 - 8:05

J´ai une inclinaison de 6° sur mon softail et des rallonges de 8 cm,regarde l´avatar et tu vois ce que ca donne
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Message par ROM'' le Mer 23 Mar 2016 - 20:15

Moi + 10° et roue en 23" et fourche rentrée de 1" ....... Tés incliné + 3° a + 6° 967562

Mais plutot branché bagger / breakout sur base spotster !! Bref , ma meule a moi !! Tés incliné + 3° a + 6° 3571261942
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Message par Le Vizir le Mer 23 Mar 2016 - 20:45

ben67 a écrit:Fjfngbbf J´ai une inclinaison de 6° sur mon softail et des rallonges de 8 cm,regarde l´avatar et tu vois ce que ca donne


Yep ça rend bien Ben Tés incliné + 3° a + 6° 919984
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Message par Le Vizir le Mer 23 Mar 2016 - 20:46

ROM'' a écrit:Moi + 10° et roue en 23" et fourche rentrée de 1" ....... Tés incliné + 3° a + 6° 967562

Mais plutot branché bagger / breakout sur base spotster !! Bref , ma meule a moi !! Tés incliné + 3° a + 6° 3571261942


L'esprit bagger c'est encore autre chose en effet !

T'as une photo de ta bestiole ?
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Message par ROM'' le Mer 23 Mar 2016 - 21:20

Le Vizir a écrit:
ROM'' a écrit:Moi + 10° et roue en 23" et fourche rentrée de 1" ....... Tés incliné + 3° a + 6° 967562

Mais plutot branché bagger / breakout sur base spotster !! Bref , ma meule a moi !! Tés incliné + 3° a + 6° 3571261942


L'esprit bagger c'est encore autre chose en effet !

T'as une photo de ta bestiole ?



JUSTE EN BAS ,MA SIGNATURE ..................................LOL !!!! Tés incliné + 3° a + 6° 3190182995
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Message par Le Vizir le Mer 23 Mar 2016 - 21:47

J'ai un souci pour charger les images.. Je regarderais à la maison tranquilou 👍
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Message par Le Vizir le Dim 3 Avr 2016 - 8:30

Joli boulot l'ami en effet !

J'aime beaucoup la démarche que tu as effectuée et curieux de voir ton prochain projet '

Mais tes tés font +combien ? Car a priori et sauf erreur de ma part c'est ta colonne que tu as inclinée en l'ouvrant ?
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Message par ROM'' le Dim 3 Avr 2016 - 17:26

Perso , j ai juste des tés larges , apres c'est meuleuse et soudure .....................en effet !!! Tés incliné + 3° a + 6° 831254 Tés incliné + 3° a + 6° 831254 Tés incliné + 3° a + 6° 831254
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