De retour avec un ti 8 !
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Re: De retour avec un ti 8 !
Super propre ... Belle petite base! Y a plus qu'à!! On te suit

enix250- Full Member
- Date d'inscription : 07/05/2014
Re: De retour avec un ti 8 !

jiji06- Full Member
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Re: De retour avec un ti 8 !
Yop, nickel ça !
Comment as tu fait pour la découpe du GB ?? matériel ? car je pense que je fais faire exactement la même chose !
Tes clignos, tu a changé quoi exactement? facile à monter ? ils intègrent donc le feu stop et les feux de position, nickel ça, tu les as pris ou?
Et ta plaque latérale, tu l'as fixée comment "en attendant "??
Désolé pour toutes ces question, mais après le stage 1, c'est les travaux que je vais faire aussi...
Comment as tu fait pour la découpe du GB ?? matériel ? car je pense que je fais faire exactement la même chose !
Tes clignos, tu a changé quoi exactement? facile à monter ? ils intègrent donc le feu stop et les feux de position, nickel ça, tu les as pris ou?
Et ta plaque latérale, tu l'as fixée comment "en attendant "??
Désolé pour toutes ces question, mais après le stage 1, c'est les travaux que je vais faire aussi...
Elvis11- Interested
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Date d'inscription : 23/04/2016
LeStef- Full Member
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Date d'inscription : 27/08/2010
Re: De retour avec un ti 8 !
@ Elvis, j'ai coupé le garde boue à la scie à métaux tout doucement après l'avoir déposé, mon fils le tenait pendant que je coupait, égalisation à la lime et arrondis faits au Dremel.
Un coup de frameto sur la coupe et j'ai mis un bourrelet en caoutchouc fait avec le caoutchouc du cache filtre à air d'origine de mon ex RK.
Pour la forme je me suis inspiré du travail de William67 qui a boberrisé son 1200.
Pour les Clignos j'ai pris le kit 3 en 1 de chez custom dynamics il y a deux fils à tirer pour la fonction stop et feu, sinon le cligno se branche sur la douille d'origine, en fait tu remplace l'ampoule et tu remets le cabochon. J'ai du mettre des résistances de 25w pour que sa clignote, je les ai intégrées au faisceau sous la selle....
Pour la plaque c'est un vieux L en inoxydable qui traînait dans mon fourbi et il est fixé au dernier boulon du GB sur le sabre... J'ai mis un éclairage de plaque à led de chez Dafy (homologué...hi hi) pour pas trop être embêté par la bleusaille....
Voilà bon bricolage et si tu as besoin n'hésite pas à demander!!!!!
Un coup de frameto sur la coupe et j'ai mis un bourrelet en caoutchouc fait avec le caoutchouc du cache filtre à air d'origine de mon ex RK.
Pour la forme je me suis inspiré du travail de William67 qui a boberrisé son 1200.
Pour les Clignos j'ai pris le kit 3 en 1 de chez custom dynamics il y a deux fils à tirer pour la fonction stop et feu, sinon le cligno se branche sur la douille d'origine, en fait tu remplace l'ampoule et tu remets le cabochon. J'ai du mettre des résistances de 25w pour que sa clignote, je les ai intégrées au faisceau sous la selle....
Pour la plaque c'est un vieux L en inoxydable qui traînait dans mon fourbi et il est fixé au dernier boulon du GB sur le sabre... J'ai mis un éclairage de plaque à led de chez Dafy (homologué...hi hi) pour pas trop être embêté par la bleusaille....
Voilà bon bricolage et si tu as besoin n'hésite pas à demander!!!!!
LeStef- Full Member
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Harley-Davidson : 12 carbu 1999 en travaux
Date d'inscription : 27/08/2010
Re: De retour avec un ti 8 !
Ok, merci LeStef. Pour déposer le GB, c'est pas trop galère ? je pensais le faire sans dépose, j'ai une petite scieuse dans le style Dremel justement, je pensais le faire avec ça, en protégeant simplement le pneu et le reste avec un chiffon, vu qu'il y a quand même pas mal d'espace..
Ce qui me fait le plus peur, c'est l’électricité, faudrait que je trouve des tutos de ceux qui ont fait leur déport de plaque pour voir le montage des fils, et vu que je suis limité sur le forum (pas d’accès à certaines rubriques) , c'est un peu galère... car quand tu me parle de tirer des fils, mettre des résistances, oula, c'est du chinois pour moi...
En tout cas ton ti8 est vraiment sympa, j'aime beaucoup aussi, joli taf
Ce qui me fait le plus peur, c'est l’électricité, faudrait que je trouve des tutos de ceux qui ont fait leur déport de plaque pour voir le montage des fils, et vu que je suis limité sur le forum (pas d’accès à certaines rubriques) , c'est un peu galère... car quand tu me parle de tirer des fils, mettre des résistances, oula, c'est du chinois pour moi...
En tout cas ton ti8 est vraiment sympa, j'aime beaucoup aussi, joli taf

Elvis11- Interested
- Son Age : 42
Ville et C.P : Dans le Sud
Harley-Davidson : Road King Custom 2004
Date d'inscription : 23/04/2016
Re: De retour avec un ti 8 !
Rien de bien sorcier pour l'électricité, je pourrai te guider si besoin, tu peux couper sans démonter, la position est juste moins confortable... Et j'aime être bien à l'aise pour travailler.
Je pense mettre des lentilles rouges sur mes Clignos arrières et des claires devant... A plus!
Je pense mettre des lentilles rouges sur mes Clignos arrières et des claires devant... A plus!
LeStef- Full Member
-
Son Age : 45
Ville et C.P : Sainté
Harley-Davidson : 12 carbu 1999 en travaux
Date d'inscription : 27/08/2010
Re: De retour avec un ti 8 !
Si tu dégotte une paire d'amortos en 10,5 et serait (a mon gout) plus jolie. Si tu veux rabaisser encore l'arriere et que t'as pas peur de te taper le cul, tu peux monter des struts, ça coute 50 USD et te voila en rigide.
hdmarcel- Full Member
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Son Age : 61
Ville et C.P : basse normandie
Harley-Davidson : FLHTC carbu
Date d'inscription : 30/08/2009
Re: De retour avec un ti 8 !
Oui il faut lu rabaisser le khul ! En plus la c'est de la vraie guimauve ces amortos... Si je trouve une selle suspendue, je serais pas contre des struts 

LeStef- Full Member
-
Son Age : 45
Ville et C.P : Sainté
Harley-Davidson : 12 carbu 1999 en travaux
Date d'inscription : 27/08/2010
Re: De retour avec un ti 8 !
participes et sois patient, les portes s'ouvrirontElvis11 a écrit:Ok, merci LeStef. Pour déposer le GB, c'est pas trop galère ? je pensais le faire sans dépose, j'ai une petite scieuse dans le style Dremel justement, je pensais le faire avec ça, en protégeant simplement le pneu et le reste avec un chiffon, vu qu'il y a quand même pas mal d'espace..
Ce qui me fait le plus peur, c'est l’électricité, faudrait que je trouve des tutos de ceux qui ont fait leur déport de plaque pour voir le montage des fils, et vu que je suis limité sur le forum (pas d’accès à certaines rubriques) , c'est un peu galère... car quand tu me parle de tirer des fils, mettre des résistances, oula, c'est du chinois pour moi...
En tout cas ton ti8 est vraiment sympa, j'aime beaucoup aussi, joli taf
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Je savais courir, siffler, grimper aux arbres, mais personne ne m'a jamais proposé une carrière de biche, d'oiseau ou d'écureuil ( Colette)
Scheisse auf Prinzessin, ich will ein Pirate werden ( bon, il parait que j'ai réussi au-delà de mes espérances)
CCMM pour vous servir......


La Mouette- Modérateur
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Son Age : 59
Ville et C.P : LE THOR 84250
Harley-Davidson : héritage springer 100th
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: De retour avec un ti 8 !
Si tu cherches des amortisseurs, je dois avoir des 11 pouces à vendre.
Borat- Full Member
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Son Age : 35
Ville et C.P : Urzy (vers Nevers)
Harley-Davidson : Dyna Super Glide
Date d'inscription : 16/06/2011
Re: De retour avec un ti 8 !
@Borat, pourquoi pas pour commencer, ça peut être une bonne idée, fait moi un MP pour le prix avec expédition si tu veux t'en débarrasser.
LeStef- Full Member
-
Son Age : 45
Ville et C.P : Sainté
Harley-Davidson : 12 carbu 1999 en travaux
Date d'inscription : 27/08/2010
Re: De retour avec un ti 8 !
Bah, je veux pas casser le commerce de Borat, mais 11 ça me parait encore haut...
hdmarcel- Full Member
-
Son Age : 61
Ville et C.P : basse normandie
Harley-Davidson : FLHTC carbu
Date d'inscription : 30/08/2009
Re: De retour avec un ti 8 !
Je vais y aller par palier car je veux pas non plus que ca frotte trop en virages, parce que je fais que de la route de montagne, et là pas encore réussi à la faire toucher....
LeStef- Full Member
-
Son Age : 45
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Harley-Davidson : 12 carbu 1999 en travaux
Date d'inscription : 27/08/2010
Re: De retour avec un ti 8 !
Bon le filtre Moon n'est pas encore monté... L'adaptateur arrive à pieds....
En attendant je vais lui monter des cabochons transparents avec ampoules chromées devant et derrière avec les leds, ça fait un effet cristal quand c'est éteint ça devrait bien rendre et ce sera surtout moins "fluo" que le orange!
Je regarde aussi pour des amortos en 11..... Si possible chromés, si je peux débarrasser un forumeur à prix sympa.....
En attendant je vais lui monter des cabochons transparents avec ampoules chromées devant et derrière avec les leds, ça fait un effet cristal quand c'est éteint ça devrait bien rendre et ce sera surtout moins "fluo" que le orange!
Je regarde aussi pour des amortos en 11..... Si possible chromés, si je peux débarrasser un forumeur à prix sympa.....
LeStef- Full Member
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Son Age : 45
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Date d'inscription : 27/08/2010
Re: De retour avec un ti 8 !
Pécho du 10,5....
hdmarcel- Full Member
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Date d'inscription : 30/08/2009
Re: De retour avec un ti 8 !
J'ai peur que ce soit trop bas et qu'elle frotte en virage vu que j'habite en montagne.... Faudrait que je me fasse des struts en 10,5 pour essayer et voir même les fignoler et les laisser si mon khul supporte les bosses!!!!!!!!!!
J'ai ce qu'il faut pour les fabriquer, me manque juste une journée pour bricoler....
J'ai ce qu'il faut pour les fabriquer, me manque juste une journée pour bricoler....
LeStef- Full Member
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Harley-Davidson : 12 carbu 1999 en travaux
Date d'inscription : 27/08/2010
Re: De retour avec un ti 8 !

hdmarcel- Full Member
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Harley-Davidson : FLHTC carbu
Date d'inscription : 30/08/2009
Re: De retour avec un ti 8 !
Ahhh j'aime bien! Et par hasard tu les a plus tes amortos chromés en 10,5.....?
Sinon je sais pas ce que j'ai comme commandes avancées mais c'est pas du cale pied HD, il me faut des modèles femelles et non mâles, et je trouve pas un modèle qui me plaise vraiment à prix correct, parce que la tout les joints toriques se barrent et c'est moche... En plus suis pas fan de ce modèle qui est installé....
Sinon je sais pas ce que j'ai comme commandes avancées mais c'est pas du cale pied HD, il me faut des modèles femelles et non mâles, et je trouve pas un modèle qui me plaise vraiment à prix correct, parce que la tout les joints toriques se barrent et c'est moche... En plus suis pas fan de ce modèle qui est installé....
LeStef- Full Member
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Son Age : 45
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Harley-Davidson : 12 carbu 1999 en travaux
Date d'inscription : 27/08/2010
Re: De retour avec un ti 8 !
Bin non, LeStef, je les ai vendu avec les struts. Pour les cales pieds, va sur Baybay US ou sur le bon coincoin.
hdmarcel- Full Member
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Son Age : 61
Ville et C.P : basse normandie
Harley-Davidson : FLHTC carbu
Date d'inscription : 30/08/2009
Re: De retour avec un ti 8 !
Bon support filtre enfin reçu ce jour ... Montage et photos bientôt, manque plus que des amortos en 10,5" et elle sera pas mal pour cet été'....
LeStef- Full Member
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Son Age : 45
Ville et C.P : Sainté
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Date d'inscription : 27/08/2010
Re: De retour avec un ti 8 !

hdmarcel- Full Member
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Date d'inscription : 30/08/2009
DIIIIID- Full Member
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Date d'inscription : 03/09/2011
Re: De retour avec un ti 8 !
Super !!! J'adore le style .
Tu as monté des drag pipes, j'espére que tu as mis des cones anti retour dans tes échappements, sinon, gare aux soupapes....
Bonne route avec ta belle et encore félicitations pour ton joli boulot.

Tu as monté des drag pipes, j'espére que tu as mis des cones anti retour dans tes échappements, sinon, gare aux soupapes....
Bonne route avec ta belle et encore félicitations pour ton joli boulot.

hdmarcel- Full Member
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Son Age : 61
Ville et C.P : basse normandie
Harley-Davidson : FLHTC carbu
Date d'inscription : 30/08/2009
Re: De retour avec un ti 8 !
Jolie brèle Diiiid, j'ai opté pour les Clignos style origine bien voyants mais avec des lentilles claires désormais car par chez moi les bleus sont pointilleux avec l'éclairage et la taille des plaques, par contre pas trop pénibles pour le bruit......
LeStef- Full Member
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Son Age : 45
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Date d'inscription : 27/08/2010
Re: De retour avec un ti 8 !
Pas si bruyants qu'on peu le croire. Y a des chicanes, ça fait du foin mais pas trop.LeStef a écrit:Jolie brèle Diiiid, j'ai opté pour les Clignos style origine bien voyants mais avec des lentilles claires désormais car par chez moi les bleus sont pointilleux avec l'éclairage et la taille des plaques, par contre pas trop pénibles pour le bruit......
DIIIIID- Full Member
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Son Age : 62
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Harley-Davidson : RK FLHRCI 2005, XLH1200 1988
Date d'inscription : 03/09/2011
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