En rade avec le sélecteur de vitesses
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Re: En rade avec le sélecteur de vitesses
moi j'ai eu du mal à m'y faire le premier jour mais maintenant je trouve ça super pratique et en plus mes chaussure me remercie

apalman- Discoverer
- Date d'inscription : 21/08/2020
Re: En rade avec le sélecteur de vitesses
Non, c'est impec ! Je l'ai fait sur ma Street Glide et sur l'Electra d'un frangin: RASbigcricri a écrit:pas trop long de l'autre coté ? ça touche pas le carter?run666 a écrit:vous vous faites vraiment bien ch... pour cacher cet axe alors qu'il suffit de le retourner...pour 0 € !

run666- Full Member
-
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Harley-Davidson : FLHXSE2/FXDWG/CHOP
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Re: En rade avec le sélecteur de vitesses
Nickel ! Bon à savoir pour ceux qui veulent supprimer le sélecteur arrière, merci pour l'info !run666 a écrit:Non, c'est impec ! Je l'ai fait sur ma Street Glide et sur l'Electra d'un frangin: RASbigcricri a écrit:pas trop long de l'autre coté ? ça touche pas le carter?run666 a écrit:vous vous faites vraiment bien ch... pour cacher cet axe alors qu'il suffit de le retourner...pour 0 € !
bigcricri- Discoverer
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Harley-Davidson : electra glide ultra classic ru
Date d'inscription : 17/08/2015
Re: En rade avec le sélecteur de vitesses
Merci Run666, mais il fallait le dire avant: je reçois le petit cache chromé demain. 

sweedblue- Full Member
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Date d'inscription : 03/10/2014
Re: En rade avec le sélecteur de vitesses
Bon, bin,personne n'est épargné...un gros "KRACK" et plus de 4 ni de 5...A priori le ressort du levier d'axe intérieur est passer aux oubliettes… J'arrive a passer mes vitesses ( a l'arret ) a la main en forçant sur le levier en sortie de boite mais il ne se remet pas en position,donc...1 eventration du primaire-extraction du demarreur- de l'embrayage et du pignon compensateur-extraction du fond de carter primaire.
Bon, maintenant, comment faire ??? Si y en a des qu'ont déjà changer ce bazar la ,bienvenus seront vos conseils.
hd 1340 flhtc 1992.
Bon, maintenant, comment faire ??? Si y en a des qu'ont déjà changer ce bazar la ,bienvenus seront vos conseils.
hd 1340 flhtc 1992.

hdmarcel- Full Member
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Son Age : 61
Ville et C.P : basse normandie
Harley-Davidson : FLHTC carbu
Date d'inscription : 30/08/2009
Re: En rade avec le sélecteur de vitesses
ça m'est arrivé aussi en rade avec le RK
. J'avais réussi à rouler avec, je passais les vitesses avec le talon sur le renvoi qui sort du primaire. C'était merdique mais au moins j'ai pu rejoindre la concession

ryohazuki- Full Member
-
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Harley-Davidson : RGS
Date d'inscription : 21/04/2012
Re: En rade avec le sélecteur de vitesses
Salut ryohazuki, c'est pas toi qu'a fait le boulot ? Sinon, il t'on pris combien ???
hdmarcel- Full Member
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Son Age : 61
Ville et C.P : basse normandie
Harley-Davidson : FLHTC carbu
Date d'inscription : 30/08/2009
Re: En rade avec le sélecteur de vitesses
De mémoire, je dis bien de mémoire ! Tu n'as pas besoin de tout démonter. Si je ne me trompe pas, tu démonte le cache supérieur de boîte, et le doigt de sélection est directement accessible au dessous, et donc démontable, mais la je m'engage pas à 100%, ça te prends 10 minutes pour vérifier, et peut être des heures de travail évitées...hdmarcel a écrit:Bon, bin,personne n'est épargné...un gros "KRACK" et plus de 4 ni de 5...A priori le ressort du levier d'axe intérieur est passer aux oubliettes… J'arrive a passer mes vitesses ( a l'arret ) a la main en forçant sur le levier en sortie de boite mais il ne se remet pas en position,donc...1 eventration du primaire-extraction du demarreur- de l'embrayage et du pignon compensateur-extraction du fond de carter primaire.
Bon, maintenant, comment faire ??? Si y en a des qu'ont déjà changer ce bazar la ,bienvenus seront vos conseils.
hd 1340 flhtc 1992.
(surtout que pour sortir la boîte de vitesse de son logement, il faut extraire la bague de roulement du primaire, et sans l'outil spécial, nada !)
Tiens nous au jus !
bigcricri- Discoverer
-
Son Age : 49
Ville et C.P : 57220 bockange
Harley-Davidson : electra glide ultra classic ru
Date d'inscription : 17/08/2015
Re: En rade avec le sélecteur de vitesses
non ce n'est pas moi qui l'avait fait sur le moment, j'étais en balade. Ils m'avaient pris 70€ de mémoire.hdmarcel a écrit:Salut ryohazuki, c'est pas toi qu'a fait le boulot ? Sinon, il t'on pris combien ???
ryohazuki- Full Member
-
Son Age : 49
Ville et C.P : PAU 64000
Harley-Davidson : RGS
Date d'inscription : 21/04/2012
Re: En rade avec le sélecteur de vitesses
Il faudra de toutes façons récupérer le morceau de ressort tombé au fond . Pour ça il faut enlever les trains de pignons . En espérant que le ressort n' ai pas cassé des dents en tombant au fond .bigcricri a écrit:De mémoire, je dis bien de mémoire ! Tu n'as pas besoin de tout démonter. Si je ne me trompe pas, tu démonte le cache supérieur de boîte, et le doigt de sélection est directement accessible au dessous, et donc démontable, mais la je m'engage pas à 100%, ça te prends 10 minutes pour vérifier, et peut être des heures de travail évitées...hdmarcel a écrit:Bon, bin,personne n'est épargné...un gros "KRACK" et plus de 4 ni de 5...A priori le ressort du levier d'axe intérieur est passer aux oubliettes… J'arrive a passer mes vitesses ( a l'arret ) a la main en forçant sur le levier en sortie de boite mais il ne se remet pas en position,donc...1 eventration du primaire-extraction du demarreur- de l'embrayage et du pignon compensateur-extraction du fond de carter primaire.
Bon, maintenant, comment faire ??? Si y en a des qu'ont déjà changer ce bazar la ,bienvenus seront vos conseils.
hd 1340 flhtc 1992.
(surtout que pour sortir la boîte de vitesse de son logement, il faut extraire la bague de roulement du primaire, et sans l'outil spécial, nada !)
Tiens nous au jus !
Sinon , pour enlever la bague intérieure du roulement primaire, il te faut ça : 50 € ( chinois, bien sûr )

louloupa- Full Member
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Son Age : 64
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide 124 RK09 107ci+soft
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: En rade avec le sélecteur de vitesses
Merci pour votre aide,,normalement ,sur le 1340 l'arbre de poulie reste sur le carter,en virant par le haut le basculeur et en demontant le coté, je devrai pouvoir soulever les fourchette et virer l'arbre secondaire,le pignon de 5 restant sur l'axe de poulie. D'après ce que j'en déduis du peu de schémas dont je dispose...
hdmarcel- Full Member
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Son Age : 61
Ville et C.P : basse normandie
Harley-Davidson : FLHTC carbu
Date d'inscription : 30/08/2009
Re: En rade avec le sélecteur de vitesses
Je me permet une question, as-tu déjà extrait une bague de primaire avec ce type d'outil ? Parce que je me suis fait prêter gracieusement l'outil original, et c'est du costaud !louloupa a écrit:Il faudra de toutes façons récupérer le morceau de ressort tombé au fond . Pour ça il faut enlever les trains de pignons . En espérant que le ressort n' ai pas cassé des dents en tombant au fond .bigcricri a écrit:De mémoire, je dis bien de mémoire ! Tu n'as pas besoin de tout démonter. Si je ne me trompe pas, tu démonte le cache supérieur de boîte, et le doigt de sélection est directement accessible au dessous, et donc démontable, mais la je m'engage pas à 100%, ça te prends 10 minutes pour vérifier, et peut être des heures de travail évitées...hdmarcel a écrit:Bon, bin,personne n'est épargné...un gros "KRACK" et plus de 4 ni de 5...A priori le ressort du levier d'axe intérieur est passer aux oubliettes… J'arrive a passer mes vitesses ( a l'arret ) a la main en forçant sur le levier en sortie de boite mais il ne se remet pas en position,donc...1 eventration du primaire-extraction du demarreur- de l'embrayage et du pignon compensateur-extraction du fond de carter primaire.
Bon, maintenant, comment faire ??? Si y en a des qu'ont déjà changer ce bazar la ,bienvenus seront vos conseils.
hd 1340 flhtc 1992.
(surtout que pour sortir la boîte de vitesse de son logement, il faut extraire la bague de roulement du primaire, et sans l'outil spécial, nada !)
Tiens nous au jus !
Sinon , pour enlever la bague intérieure du roulement primaire, il te faut ça : 50 € ( chinois, bien sûr )
bigcricri- Discoverer
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Son Age : 49
Ville et C.P : 57220 bockange
Harley-Davidson : electra glide ultra classic ru
Date d'inscription : 17/08/2015
Re: En rade avec le sélecteur de vitesses
Ouais, en éspérant que il n'y est pas trop de casse a l'intérieur, j'suis rentrer chez moi en 3 , en 10 bornes,pas eu de problèmes,ni pour repasser en 2 et au PM. Par contre, wallou pour passer la 4 et la 5, j'y arrive uniquement moto sur krick et en actionnant le levier sur la boite a la main.
hdmarcel- Full Member
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Son Age : 61
Ville et C.P : basse normandie
Harley-Davidson : FLHTC carbu
Date d'inscription : 30/08/2009
Re: En rade avec le sélecteur de vitesses
Oui, je l' ai déjà fait avec cet outil .bigcricri a écrit:Je me permet une question, as-tu déjà extrait une bague de primaire avec ce type d'outil ? Parce que je me suis fait prêter gracieusement l'outil original, et c'est du costaud !louloupa a écrit:
louloupa- Full Member
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Son Age : 64
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide 124 RK09 107ci+soft
Date d'inscription : 12/09/2008
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